| 普通航班: | CPA 0143 | 🛫 出发机场: | BIKF ( KEFLAVIK )
0 级 
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🛬 到达机场: | EIDW ( 都柏林机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6723) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 809 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:38:00 |
空中飞行: | 2:04:00 |
有效飞行: | 2:07:00 |
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| 执飞机组: | 8755 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 41333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-04-02 19:54:59 | 更新日期: | 2026-04-13 15:52:58 | ||||
| 航路信息: | PIXUM 6320N H6219 H6117 H5914 AMLAD EDONO OLAPO | ||||||||
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| 航班配载: |
221 人
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配载单价: | VB 1, 006.00 | 票价收入: | VB 222, 326.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 19635 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 176, 715.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -6, 722.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 329 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1905 分 |
最终绩效: | 3829 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 90 分 | 接地范围: | 2627 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-134 ft
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接地品质: | 63.00 % | 70 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:40 UTC | 实际出发: | 2026-04-02 09:40:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:38 UTC | 实际到达: | 2026-04-02 11:47:47 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-04-02 17:34:11 登机开始检测 2026-04-02 17:34:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=166097 kg 关车燃油量=20941 kg 2026-04-02 17:34:11 发动机 2 关闭 2026-04-02 17:34:13 登机飞机重量=166096 kg 登机燃油量=20940 kg 2026-04-02 17:39:52 停机刹车释放 2026-04-02 17:40:00 推出|出港滑行 2026-04-02 17:40:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=165915 kg 开车燃油量=20761 kg 2026-04-02 17:40:07 发动机 2 启动 2026-04-02 17:40:10 停机刹车设定 2026-04-02 17:40:41 襟翼 1 | 180ft | 0 节 2026-04-02 17:40:41 襟翼 2 | 180ft | 0 节 2026-04-02 17:40:42 襟翼 4 | 180ft | 0 节 2026-04-02 17:40:46 滑行灯开启 在 180 英尺 2026-04-02 17:40:49 停机刹车释放 2026-04-02 17:43:02 抬轮 速度=130 节 2026-04-02 17:43:03 出港 @ 137.78 节 / 场压高=185.75 ft / 地面高=4.28 ft / 襟翼位=4 / 航向=180 度 / 坡度=8.79 出发气象报文= BIKF 020900Z 29011KT 9999 BKN009 OVC064 01/M01 Q0996 出发机场天气= 风速风向 0 at 13 出发机场坐标= 63.9784/ -22.6056 2026-04-02 17:43:03 起飞飞机重量=165519 kg 起飞燃油量=20352 kg 2026-04-02 17:43:03 起落架收起 @ 138 节 | 190 英尺 2026-04-02 17:43:03 自动驾驶接通 190 英尺 / 速度 140 节 2026-04-02 17:43:44 襟翼 2 | 2300ft | 213 节 2026-04-02 17:43:44 襟翼 1 | 2300ft | 213 节 2026-04-02 17:43:45 襟翼 0 | 2310ft | 213 节 2026-04-02 17:43:49 滑行灯关闭 在 2490 英尺 2026-04-02 18:28:52 扰流板 预位 2026-04-02 18:28:53 扰流板 解除预位 2026-04-02 18:29:07 巡航 @ 气压高=10657.25 | 表速=278.27 | 地速=325 2026-04-02 19:44:18 起落架放下 @ 214 节 | 2980 英尺 2026-04-02 19:44:22 襟翼 1 | 2960ft | 210 节 2026-04-02 19:44:22 襟翼 2 | 2950ft | 210 节 2026-04-02 19:44:23 襟翼 4 | 2950ft | 210 节 2026-04-02 19:44:23 襟翼 5 | 2950ft | 210 节 2026-04-02 19:44:23 襟翼 6 | 2940ft | 209 节 2026-04-02 19:44:23 襟翼 8 | 2940ft | 209 节 2026-04-02 19:44:24 扰流板 预位 2026-04-02 19:47:38 高度记录 / 场压高=310 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-04-02 19:47:47 进港 @ 127.09 节 / 场压高=259.72 ft / 地面高=3.18 ft / 襟翼位=8 / 航向=157 度 / 坡度=1.73 到达气象报文= EIDW 021130Z 18011KT 150V250 9999 FEW018 SCT030 BKN120 10/00 Q1020 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 53.4323/ -6.2586 2026-04-02 19:47:47 接地飞机重量=147079 kg 接地燃油量=1930 kg 2026-04-02 19:47:47 扰流板 解除预位 2026-04-02 19:48:23 自动驾驶断开 260 英尺 / 速度 0 节 2026-04-02 19:48:49 到港滑行 2026-04-02 19:48:51 襟翼 6 | 260ft | 10 节 2026-04-02 19:48:51 襟翼 5 | 260ft | 10 节 2026-04-02 19:48:52 襟翼 4 | 260ft | 10 节 2026-04-02 19:48:52 襟翼 2 | 260ft | 10 节 2026-04-02 19:48:55 滑行灯开启 在 260 英尺 2026-04-02 19:48:58 襟翼 1 | 260ft | 11 节 2026-04-02 19:48:58 襟翼 0 | 260ft | 11 节 2026-04-02 19:52:57 滑行灯关闭 在 260 英尺 2026-04-02 19:52:58 停机刹车设定 2026-04-02 19:53:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=146512 kg 关车燃油量=1363 kg 2026-04-02 19:53:02 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/02 17:34:11 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/02 17:40:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/04/02 17:42:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/04/02 17:43:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/04/02 17:43:09 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 18:23:47 值 255.01 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/04/02 18:29:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -5 分 时间 2026-04-02 18:29:09 值 199.21 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 19:24:43 值 3000 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/04/02 19:27:25 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-04-02 19:38:57 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-04-02 19:39:02 值 292.94 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/04/02 19:44:29 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 19:44:29 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-04-02 19:44:29 值 205.86 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/04/02 19:47:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2026-04-02 19:54:58 值 2626.54263832894 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/02 19:48:49 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/02 19:52:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1905 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-04-02 17:34:11 Boarding 2026-04-02 17:34:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=166097KG Engine Stopped Fuel Weight=20941KG 2026-04-02 17:34:11 Engine 2 Stopped 2026-04-02 17:34:13 Boarding Aircraft Weight=166096KG Boarding Fuel Weight=20940KG 2026-04-02 17:39:52 Brakes are Released 2026-04-02 17:40:00 Taxiing to RWY 2026-04-02 17:40:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165915KG Engine Started Fuel Weight=20761KG 2026-04-02 17:40:07 Engine 2 Started 2026-04-02 17:40:10 Brakes are On 2026-04-02 17:40:41 Flaps 1 Selected at 180ft and 0kts 2026-04-02 17:40:41 Flaps 2 Selected at 180ft and 0kts 2026-04-02 17:40:42 Flaps 4 Selected at 180ft and 0kts 2026-04-02 17:40:46 Taxi Lights ON at 180 Feet 2026-04-02 17:40:49 Brakes are Released 2026-04-02 17:43:02 VR speed=130 Knots 2026-04-02 17:43:03 You Took off @ 137.78 Knots AGL=185.75FT / RA=4.28FT / Flaps=4 / Heading=180Degree / Pitch=8.79 Departure Weather BIKF 020900Z 29011KT 9999 BKN009 OVC064 01/M01 Q0996 Local Departure Weather Wind 0 at 13 Departure Coordinates 63.9784/ -22.6056 2026-04-02 17:43:03 Takeoff Aircraft Weight=165519KG Takeoff Fuel Weight=20352KG 2026-04-02 17:43:03 Landing Gear Up @ 138 Knots and 190 Feet 2026-04-02 17:43:03 Autopilot Enabled at 190 Feet with speed 140 Knots 2026-04-02 17:43:44 Flaps 2 Selected at 2300ft and 213kts 2026-04-02 17:43:44 Flaps 1 Selected at 2300ft and 213kts 2026-04-02 17:43:45 Flaps 0 Selected at 2310ft and 213kts 2026-04-02 17:43:49 Taxi Lights OFF at 2490 Feet 2026-04-02 18:28:52 Spoilers Armed 2026-04-02 18:28:53 Spoilers Disarmed 2026-04-02 18:29:07 TOC Reached, PALT:10657.25 IAS:278.27 GS:325 2026-04-02 19:44:18 Landing Gear Down @ 214 Knots and 2980 Feet 2026-04-02 19:44:22 Flaps 1 Selected at 2960ft and 210kts 2026-04-02 19:44:22 Flaps 2 Selected at 2950ft and 210kts 2026-04-02 19:44:23 Flaps 4 Selected at 2950ft and 210kts 2026-04-02 19:44:23 Flaps 5 Selected at 2950ft and 210kts 2026-04-02 19:44:23 Flaps 6 Selected at 2940ft and 209kts 2026-04-02 19:44:23 Flaps 8 Selected at 2940ft and 209kts 2026-04-02 19:44:24 Spoilers Armed 2026-04-02 19:47:38 Radio Altitude Record AGL=310 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-04-02 19:47:47 You Landed @ 127.09Knots AGL=259.72FT / RA=3.18FT / Flaps=8 / Heading=157Degree / Pitch=1.73 Arrival Weather: EIDW 021130Z 18011KT 150V250 9999 FEW018 SCT030 BKN120 10/00 Q1020 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 53.4323/ -6.2586 2026-04-02 19:47:47 Landing Aircraft Weight=147079KG Landing Fuel Weight=1930KG 2026-04-02 19:47:47 Spoilers Disarmed 2026-04-02 19:48:23 Autopilot Disabled at 260 Feet with speed 0 Knots 2026-04-02 19:48:49 Taxiing to gate 2026-04-02 19:48:51 Flaps 6 Selected at 260ft and 10kts 2026-04-02 19:48:51 Flaps 5 Selected at 260ft and 10kts 2026-04-02 19:48:52 Flaps 4 Selected at 260ft and 10kts 2026-04-02 19:48:52 Flaps 2 Selected at 260ft and 10kts 2026-04-02 19:48:55 Taxi Lights ON at 260 Feet 2026-04-02 19:48:58 Flaps 1 Selected at 260ft and 11kts 2026-04-02 19:48:58 Flaps 0 Selected at 260ft and 11kts 2026-04-02 19:52:57 Taxi Lights OFF at 260 Feet 2026-04-02 19:52:58 Brakes are On 2026-04-02 19:53:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=146512KG Engine Stopped Fuel Weight=1363KG 2026-04-02 19:53:02 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/04/02 17:34:11 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/04/02 17:40:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/04/02 17:42:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/04/02 17:43:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/04/02 17:43:09 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 18:23:47 Exceed Value:255.01 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/04/02 18:29:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-04-02 18:29:09 Exceed Value:199.21 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 19:24:43 Exceed Value:3000 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/04/02 19:27:25 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-04-02 19:38:57 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-04-02 19:39:02 Exceed Value:292.94 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/04/02 19:44:29 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 19:44:29 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 19:44:29 Exceed Value:205.86 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/04/02 19:47:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-04-02 19:54:58 Exceed Value:2626.54263832894 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/04/02 19:48:49 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/04/02 19:52:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1905 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-04-02 17:35:11
纬度 63.9913
经度 -22.6055
【180 FT / 0 节】
【T2】2026-04-02 17:36:11
纬度 63.9913
经度 -22.6055
【180 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-04-02 17:36:11 纬度 63.9913 经度 -22.6055 【180 FT / 0 节】 【T2】2026-04-02 17:37:11 纬度 63.9913 经度 -22.6055 【180 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-04-02 17:37:11 纬度 63.9913 经度 -22.6055 【180 FT / 0 节】 【T2】2026-04-02 17:38:11 纬度 63.9913 经度 -22.6055 【180 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-04-02 17:38:11 纬度 63.9913 经度 -22.6055 【180 FT / 0 节】 【T2】2026-04-02 17:39:11 纬度 63.9913 经度 -22.6055 【180 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-04-02 17:39:11 纬度 63.9913 经度 -22.6055 【180 FT / 0 节】 【T2】2026-04-02 17:40:11 纬度 63.9914 经度 -22.6055 【180 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-04-02 17:40:11 纬度 63.9914 经度 -22.6055 【180 FT / 0 节】 【T2】2026-04-02 17:41:02 纬度 63.9913 经度 -22.6055 【180 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 51 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-04-02 17:41:02 纬度 63.9913 经度 -22.6055 【180 FT / 5 节】 【T2】2026-04-02 17:41:07 纬度 63.9911 经度 -22.6055 【180 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2026-04-02 17:41:07 纬度 63.9911 经度 -22.6055 【180 FT / 8 节】 【T2】2026-04-02 17:41:12 纬度 63.9909 经度 -22.6055 【180 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2026-04-02 17:41:12 纬度 63.9909 经度 -22.6055 【180 FT / 9 节】 【T2】2026-04-02 17:41:17 纬度 63.9907 经度 -22.6055 【180 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2026-04-02 17:41:17 纬度 63.9907 经度 -22.6055 【180 FT / 9 节】 【T2】2026-04-02 17:41:22 纬度 63.9905 经度 -22.6055 【180 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2026-04-02 17:41:22 纬度 63.9905 经度 -22.6055 【180 FT / 10 节】 【T2】2026-04-02 17:41:27 纬度 63.9902 经度 -22.6055 【180 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2026-04-02 17:41:27 纬度 63.9902 经度 -22.6055 【180 FT / 11 节】 【T2】2026-04-02 17:41:32 纬度 63.9899 经度 -22.6055 【180 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2026-04-02 17:41:32 纬度 63.9899 经度 -22.6055 【180 FT / 12 节】 【T2】2026-04-02 17:41:37 纬度 63.9896 经度 -22.6055 【180 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-04-02 17:41:37 纬度 63.9896 经度 -22.6055 【180 FT / 12 节】 【T2】2026-04-02 17:41:42 纬度 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