| 普通航班: | CPA 0254 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-4245) 1 级
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计划高度: | 10800 ft | 计划距离: | 73 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:20:00 |
空中飞行: | 0:2:00 |
有效飞行: | 00:20:00 |
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| 执飞机组: | 8755 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 6666.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-04-16 22:05:10 | 更新日期: | 2026-04-16 22:05:11 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 131.00 | 票价收入: | VB 18, 864.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 885 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 7, 965.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -6, 767.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 191 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1710 分 |
最终绩效: | 3501 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 122 |
VR 值: | 122 |
V2 值: | 125 | Vref 112 |
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| 出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
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过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:35 UTC | 实际出发: | 2026-04-16 13:38:04 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:05 UTC | 实际到达: | 2026-04-16 14:00:46 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA320 2026-04-16 21:29:07 登机开始检测 2026-04-16 21:29:07 停机刹车设定 2026-04-16 21:29:10 登机飞机重量=50607 kg 登机燃油量=6385 kg 2026-04-16 21:34:57 停机刹车释放 2026-04-16 21:35:06 停机刹车设定 2026-04-16 21:35:19 滑行灯开启 在 40 英尺 2026-04-16 21:35:22 滑行灯关闭 在 40 英尺 2026-04-16 21:35:28 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2026-04-16 21:35:29 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2026-04-16 21:36:21 发动机 1 启动 2026-04-16 21:36:21 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=50589 kg 开车燃油量=6367 kg 2026-04-16 21:37:11 发动机 2 启动 2026-04-16 21:37:37 滑行灯开启 在 40 英尺 2026-04-16 21:38:04 停机刹车释放 2026-04-16 21:38:05 推出|出港滑行 2026-04-16 21:39:03 停机刹车设定 2026-04-16 21:39:04 停机刹车释放 2026-04-16 21:39:16 襟翼 2 | 40ft | 13 节 2026-04-16 21:39:18 扰流板 预位 2026-04-16 21:40:07 抬轮 速度=130 节 2026-04-16 21:40:10 出港 @ 141.35 节 / 场压高=36.49 ft / 地面高=3.4 ft / 襟翼位=2 / 航向=71 度 / 坡度=8.08 出发气象报文= VHHH 161300Z 14007KT 100V170 9999 FEW015 27/21 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 22.3144/ 113.9088 2026-04-16 21:40:10 起飞飞机重量=50510 kg 起飞燃油量=6288 kg 2026-04-16 21:40:11 起落架收起 @ 145 节 | 50 英尺 2026-04-16 21:40:14 滑行灯关闭 在 120 英尺 2026-04-16 21:41:26 扰流板 解除预位 2026-04-16 21:42:54 巡航 @ 气压高=9854.25 | 表速=188.7 | 地速=218 2026-04-16 21:44:20 襟翼 0 | 10770ft | 188 节 2026-04-16 21:58:22 襟翼 2 | 3960ft | 197 节 2026-04-16 21:58:26 起落架放下 @ 195 节 | 3950 英尺 2026-04-16 21:58:40 滑行灯开启 在 1490 英尺 2026-04-16 21:58:43 襟翼 4 | 1430ft | 180 节 2026-04-16 21:58:44 襟翼 6 | 1420ft | 179 节 2026-04-16 21:58:44 襟翼 8 | 1410ft | 179 节 2026-04-16 21:58:50 扰流板 预位 2026-04-16 22:00:40 暂停 2026-04-16 22:00:36 高度记录 / 场压高=100 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=119 节 2026-04-16 22:00:46 进港 @ 117.61 节 / 场压高=52.44 ft / 地面高=1.55 ft / 襟翼位=8 / 航向=14 度 / 坡度=5.64 到达气象报文= ZGGG 161330Z 17002MPS 9999 OVC040 27/22 Q1011 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 23.371/ 113.3081 2026-04-16 22:00:46 接地飞机重量=49758 kg 接地燃油量=5537 kg 2026-04-16 22:00:50 继续 2026-04-16 22:01:07 停机刹车设定 2026-04-16 22:01:08 停机刹车释放 2026-04-16 22:01:12 到港滑行 2026-04-16 22:01:13 襟翼 6 | 50ft | 21 节 2026-04-16 22:01:13 襟翼 4 | 50ft | 21 节 2026-04-16 22:01:13 襟翼 2 | 50ft | 21 节 2026-04-16 22:01:13 襟翼 0 | 50ft | 21 节 2026-04-16 22:01:24 停机刹车设定 2026-04-16 22:01:28 停机刹车释放 2026-04-16 22:01:28 停机刹车设定 2026-04-16 22:01:28 停机刹车释放 2026-04-16 22:01:29 停机刹车设定 2026-04-16 22:01:29 停机刹车释放 2026-04-16 22:02:32 停机刹车设定 2026-04-16 22:02:34 停机刹车释放 2026-04-16 22:02:46 滑行灯关闭 在 50 英尺 2026-04-16 22:02:48 停机刹车设定 2026-04-16 22:02:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=49726 kg 关车燃油量=5504 kg 2026-04-16 22:02:58 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/16 21:29:07 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2026-04-16 21:36:21 襟翼状态. 60 / -60 分 时间 2026-04-16 21:29:07 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/16 21:38:05 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2026-04-16 21:38:32 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/04/16 21:39:52 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/04/16 21:40:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2026-04-16 21:40:19 值 162.86 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/04/16 21:40:19 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/04/16 21:42:54 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2026-04-16 21:42:54 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2026-04-16 21:42:54 值 188.7 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/04/16 21:56:01 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2026-04-16 21:56:06 值 258.39 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/04/16 21:58:33 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/04/16 22:00:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/16 22:01:12 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/16 22:02:48 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1710 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA320 2026-04-16 21:29:07 Boarding 2026-04-16 21:29:07 Brakes are On 2026-04-16 21:29:10 Boarding Aircraft Weight=50607KG Boarding Fuel Weight=6385KG 2026-04-16 21:34:57 Brakes are Released 2026-04-16 21:35:06 Brakes are On 2026-04-16 21:35:19 Taxi Lights ON at 40 Feet 2026-04-16 21:35:22 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2026-04-16 21:35:28 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2026-04-16 21:35:29 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2026-04-16 21:36:21 Engine 1 Started 2026-04-16 21:36:21 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=50589KG Engine Started Fuel Weight=6367KG 2026-04-16 21:37:11 Engine 2 Started 2026-04-16 21:37:37 Taxi Lights ON at 40 Feet 2026-04-16 21:38:04 Brakes are Released 2026-04-16 21:38:05 Taxiing to RWY 2026-04-16 21:39:03 Brakes are On 2026-04-16 21:39:04 Brakes are Released 2026-04-16 21:39:16 Flaps 2 Selected at 40ft and 13kts 2026-04-16 21:39:18 Spoilers Armed 2026-04-16 21:40:07 VR speed=130 Knots 2026-04-16 21:40:10 You Took off @ 141.35 Knots AGL=36.49FT / RA=3.4FT / Flaps=2 / Heading=71Degree / Pitch=8.08 Departure Weather VHHH 161300Z 14007KT 100V170 9999 FEW015 27/21 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 22.3144/ 113.9088 2026-04-16 21:40:10 Takeoff Aircraft Weight=50510KG Takeoff Fuel Weight=6288KG 2026-04-16 21:40:11 Landing Gear Up @ 145 Knots and 50 Feet 2026-04-16 21:40:14 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2026-04-16 21:41:26 Spoilers Disarmed 2026-04-16 21:42:54 TOC Reached, PALT:9854.25 IAS:188.7 GS:218 2026-04-16 21:44:20 Flaps 0 Selected at 10770ft and 188kts 2026-04-16 21:58:22 Flaps 2 Selected at 3960ft and 197kts 2026-04-16 21:58:26 Landing Gear Down @ 195 Knots and 3950 Feet 2026-04-16 21:58:40 Taxi Lights ON at 1490 Feet 2026-04-16 21:58:43 Flaps 4 Selected at 1430ft and 180kts 2026-04-16 21:58:44 Flaps 6 Selected at 1420ft and 179kts 2026-04-16 21:58:44 Flaps 8 Selected at 1410ft and 179kts 2026-04-16 21:58:50 Spoilers Armed 2026-04-16 22:00:40 Paused 2026-04-16 22:00:36 Radio Altitude Record AGL=100 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=119 Knots 2026-04-16 22:00:46 You Landed @ 117.61Knots AGL=52.44FT / RA=1.55FT / Flaps=8 / Heading=14Degree / Pitch=5.64 Arrival Weather: ZGGG 161330Z 17002MPS 9999 OVC040 27/22 Q1011 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 23.371/ 113.3081 2026-04-16 22:00:46 Landing Aircraft Weight=49758KG Landing Fuel Weight=5537KG 2026-04-16 22:00:50 Unpaused 2026-04-16 22:01:07 Brakes are On 2026-04-16 22:01:08 Brakes are Released 2026-04-16 22:01:12 Taxiing to gate 2026-04-16 22:01:13 Flaps 6 Selected at 50ft and 21kts 2026-04-16 22:01:13 Flaps 4 Selected at 50ft and 21kts 2026-04-16 22:01:13 Flaps 2 Selected at 50ft and 21kts 2026-04-16 22:01:13 Flaps 0 Selected at 50ft and 21kts 2026-04-16 22:01:24 Brakes are On 2026-04-16 22:01:28 Brakes are Released 2026-04-16 22:01:28 Brakes are On 2026-04-16 22:01:28 Brakes are Released 2026-04-16 22:01:29 Brakes are On 2026-04-16 22:01:29 Brakes are Released 2026-04-16 22:02:32 Brakes are On 2026-04-16 22:02:34 Brakes are Released 2026-04-16 22:02:46 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2026-04-16 22:02:48 Brakes are On 2026-04-16 22:02:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=49726KG Engine Stopped Fuel Weight=5504KG 2026-04-16 22:02:58 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/04/16 21:29:07 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2026-04-16 21:36:21 襟翼状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2026-04-16 21:29:07 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/04/16 21:38:05 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2026-04-16 21:38:32 [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/04/16 21:39:52 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/04/16 21:40:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-16 21:40:19 Exceed Value:162.86 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/04/16 21:40:19 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/04/16 21:42:54 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-16 21:42:54 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-16 21:42:54 Exceed Value:188.7 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/04/16 21:56:01 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2026-04-16 21:56:06 Exceed Value:258.39 [Approach 220/ Phase Reached 2026/04/16 21:58:33 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/04/16 22:00:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/04/16 22:01:12 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/04/16 22:02:48 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1710 out of 2000 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编号: 0001
【T1】2026-04-16 21:30:07
纬度 22.3096
经度 113.8938
【40 FT / 0 节】
【T2】2026-04-16 21:31:07
纬度 22.3096
经度 113.8938
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-04-16 21:31:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-04-16 21:32:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-04-16 21:32:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-04-16 21:33:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-04-16 21:33:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-04-16 21:34:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-04-16 21:34:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-04-16 21:35:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-04-16 21:35:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-04-16 21:36:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-04-16 21:36:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-04-16 21:37:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-04-16 21:37:07 纬度 22.3096 经度 113.8938 【40 FT / 0 节】 【T2】2026-04-16 21:38:11 纬度 22.3096 经度 113.8939 【40 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2026-04-16 21:38:11 纬度 22.3096 经度 113.8939 【40 FT / 6 节】 【T2】2026-04-16 21:38:16 纬度 22.3097 经度 113.8941 【40 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2026-04-16 21:38:16 纬度 22.3097 经度 113.8941 【40 FT / 7 节】 【T2】2026-04-16 21:38:21 纬度 22.3097 经度 113.8943 【40 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2026-04-16 21:38:21 纬度 22.3097 经度 113.8943 【40 FT / 8 节】 【T2】2026-04-16 21:38:26 纬度 22.3098 经度 113.8945 【40 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2026-04-16 21:38:26 纬度 22.3098 经度 113.8945 【40 FT / 9 节】 【T2】2026-04-16 21:38:31 纬度 22.3099 经度 113.8947 【40 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2026-04-16 21:38:31 纬度 22.3099 经度 113.8947 【40 FT / 10 节】 【T2】2026-04-16 21:38:36 纬度 22.3100 经度 113.8950 【40 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-04-16 21:38:36 纬度 22.3100 经度 113.8950 【40 FT / 11 节】 【T2】2026-04-16 21:38:41 纬度 22.3101 经度 113.8953 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2026-04-16 21:38:41 纬度 22.3101 经度 113.8953 【40 FT / 12 节】 【T2】2026-04-16 21:38:46 纬度 22.3102 经度 113.8956 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2026-04-16 21:38:46 纬度 22.3102 经度 113.8956 【40 FT / 13 节】 【T2】2026-04-16 21:38:51 纬度 22.3103 经度 113.8959 【40 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2026-04-16 21:38:51 纬度 22.3103 经度 113.8959 【40 FT / 14 节】 【T2】2026-04-16 21:38:56 纬度 22.3104 经度 113.8963 【40 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2026-04-16 21:38:56 纬度 22.3104 经度 113.8963 【40 FT / 14 节】 【T2】2026-04-16 21:39:01 纬度 22.3105 经度 113.8966 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2026-04-16 21:39:01 纬度 22.3105 经度 113.8966 【40 FT / 15 节】 【T2】2026-04-16 21:39:06 纬度 22.3106 经度 113.8969 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2026-04-16 21:39:06 纬度 22.3106 经度 113.8969 【40 FT / 12 节】 【T2】2026-04-16 21:39:11 纬度 22.3107 经度 113.8972 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2026-04-16 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【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0301 【T1】2026-04-16 22:02:32 纬度 23.3745 经度 113.3117 【50 FT / 9 节】 【T2】2026-04-16 22:02:37 纬度 23.3746 经度 113.3118 【50 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0302 【T1】2026-04-16 22:02:37 纬度 23.3746 经度 113.3118 【50 FT / 3 节】 【T2】2026-04-16 22:02:42 纬度 23.3746 经度 113.3119 【50 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0303 【T1】2026-04-16 22:02:42 纬度 23.3746 经度 113.3119 【50 FT / 4 节】 【T2】2026-04-16 22:02:47 纬度 23.3747 经度 113.3120 【50 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0304 【T1】2026-04-16 22:02:47 纬度 23.3747 经度 113.3120 【50 FT / 5 节】 【T2】2026-04-16 22:03:50 纬度 23.3747 经度 113.3120 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0305 【T1】2026-04-16 22:03:50 纬度 23.3747 经度 113.3120 【50 FT / 0 节】 【T2】2026-04-16 22:04:50 纬度 23.3747 经度 113.3120 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.094 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.094 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 89.813750853774 海里 |