| 普通航班: | DAL 0003 | 🛫 出发机场: | KATL ( HARTSFIELD - JACKSON ATLANTA I )
级 
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🛬 到达机场: | KDCA ( RONALD REAGAN WASHINGTON NATL ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CQN-1513) 0 级
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计划高度: | 41100 ft | 计划距离: | 476 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:15:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 01:12:00 |
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| 执飞机组: | 4595 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 2800.00 （ 1500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2019-10-25 23:27:43 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | KELLN WAVES | ||||||||
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| 航班配载: |
330 人
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配载单价: | VB 833.59 | 票价收入: | VB 275, 084.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 12780 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 102, 240.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 47 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 159, 044.00 📈 |
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| 准点绩效: | 85 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 301 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1875 分 |
最终绩效: | 2461 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 200 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 131 |
VR 值: | 137 |
V2 值: | 146 | Vref 138 |
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| 出发准点: | 70 % | 70.00 分 | 到达准点: | 100 % | 100.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-61 ft
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接地品质: | 83.00 % | 59 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.25
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最大过载: |
1.46 G
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过载品质: | 44.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 30 分钟 | 计划出发: | +0 14:10 UTC | 实际出发: | 2019-10-25 14:01:55 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:24 UTC | 实际到达: | 2019-10-25 15:24:08 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter_v1.8 Delta 2019-10-25 21:49:28 登机开始检测 2019-10-25 21:49:28 停机刹车设定 2019-10-25 21:49:29 登机飞机重量=260882 kg 登机燃油量=24337 kg 2019-10-25 22:01:47 停机刹车释放 2019-10-25 22:01:55 推出|出港滑行 2019-10-25 22:02:06 发动机 1 启动运行 2019-10-25 22:02:06 信标灯关闭 发动机启动 发动机启动飞机重量=260862 kg 发动机启动燃油量=24317 kg 2019-10-25 22:02:08 发动机 2 启动运行 2019-10-25 22:02:09 发动机 3 启动运行 2019-10-25 22:02:09 发动机 4 启动运行 2019-10-25 22:03:30 停机刹车设定 2019-10-25 22:03:46 襟翼 1 | 1030ft | 0 节 2019-10-25 22:03:48 襟翼 2 | 1030ft | 0 节 2019-10-25 22:03:49 襟翼 4 | 1030ft | 0 节 2019-10-25 22:03:50 襟翼 5 | 1030ft | 0 节 2019-10-25 22:04:58 滑行灯开启 在 1030 英尺 2019-10-25 22:05:03 停机刹车释放 2019-10-25 22:08:18 停机刹车设定 2019-10-25 22:08:19 停机刹车释放 2019-10-25 22:08:25 停机刹车设定 2019-10-25 22:08:29 停机刹车释放 2019-10-25 22:11:26 抬轮 速度=150 节 2019-10-25 22:11:28 出港离地 @ 155.44 节 | 场高=1035.59 ft / 地面高=3.5 ft / 襟翼位=5 / 航向=90 度 | 仰角=3.2 出发机场气象报文= KATL 251252Z 08013KT 10SM BKN013 BKN036 BKN120 BKN200 17/11 A3020 RMK AO2 SLP224 T01670111 出发机场坐标= 33.6348/ -84.4116 2019-10-25 22:11:28 起飞飞机重量=259313 kg 起飞燃油量=22757 kg 2019-10-25 22:11:43 起落架收起 @ 157 节 | 1340 英尺 2019-10-25 22:12:33 襟翼 4 | 2270ft | 173 节 2019-10-25 22:12:35 襟翼 2 | 2360ft | 176 节 2019-10-25 22:12:45 自动驾驶接通 2720 英尺 / 速度 190 节 2019-10-25 22:12:49 襟翼 1 | 2770ft | 199 节 2019-10-25 22:12:50 襟翼 0 | 2810ft | 203 节 2019-10-25 22:13:43 滑行灯关闭 在 5800 英尺 2019-10-25 22:26:52 巡航阶段 , 高度=40184.72 | 表速=259.47 | 地速=490 2019-10-25 23:07:03 襟翼 1 | 20990ft | 278 节 2019-10-25 23:07:03 扰流板 预位 2019-10-25 23:07:18 襟翼 0 | 20810ft | 269 节 2019-10-25 23:07:29 扰流板 解除预位 2019-10-25 23:12:11 扰流板 预位 2019-10-25 23:12:22 扰流板 解除预位 2019-10-25 23:12:24 扰流板 预位 2019-10-25 23:12:25 扰流板 解除预位 2019-10-25 23:14:36 扰流板 预位 2019-10-25 23:14:45 扰流板 解除预位 2019-10-25 23:16:15 襟翼 1 | 7330ft | 221 节 2019-10-25 23:17:51 扰流板 预位 2019-10-25 23:20:08 扰流板 解除预位 2019-10-25 23:20:52 扰流板 预位 2019-10-25 23:21:41 襟翼 2 | 2310ft | 195 节 2019-10-25 23:21:48 起落架放下 @ 193 节 | 2200 英尺 2019-10-25 23:22:12 自动驾驶断开 1910 英尺 / 速度 172 节 2019-10-25 23:22:32 襟翼 4 | 1310ft | 177 节 2019-10-25 23:22:54 襟翼 5 | 830ft | 169 节 2019-10-25 23:22:58 襟翼 6 | 760ft | 166 节 2019-10-25 23:22:59 襟翼 8 | 750ft | 165 节 2019-10-25 23:23:58 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=140 节 2019-10-25 23:24:08 到港接地 @ 136.66 节 | 场高=29.55 ft / 地面高=3.14 ft / 襟翼位=8 / 航向=355 度 | 仰角=2.84 到达机场气象报文= KDCA 251452Z 25003KT 10SM SCT120 BKN250 14/11 A3030 RMK AO2 SLP262 T01440106 50002 $ 到达机场坐标= 38.8462/ -77.0373 2019-10-25 23:24:08 接地飞机重量=248342 kg 接地燃油量=11806 kg 2019-10-25 23:24:09 扰流板 解除预位 2019-10-25 23:24:12 停机刹车设定 2019-10-25 23:24:24 滑行灯开启 在 30 英尺 2019-10-25 23:24:25 停机刹车释放 2019-10-25 23:24:27 襟翼 6 | 30ft | 30 节 2019-10-25 23:24:27 襟翼 5 | 30ft | 30 节 2019-10-25 23:24:27 襟翼 4 | 30ft | 30 节 2019-10-25 23:24:28 襟翼 2 | 30ft | 30 节 2019-10-25 23:24:28 襟翼 1 | 30ft | 30 节 2019-10-25 23:24:28 襟翼 0 | 30ft | 30 节 2019-10-25 23:24:34 停机刹车设定 2019-10-25 23:24:35 停机刹车释放 2019-10-25 23:24:38 停机刹车设定 2019-10-25 23:24:38 停机刹车释放 2019-10-25 23:24:49 到港滑行 2019-10-25 23:25:26 停机刹车设定 2019-10-25 23:25:26 停机刹车释放 2019-10-25 23:25:31 扰流板 预位 2019-10-25 23:25:49 停机刹车设定 2019-10-25 23:25:50 停机刹车释放 2019-10-25 23:26:24 停机刹车设定 2019-10-25 23:26:26 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=248112 kg 关车燃油量=11570 kg 2019-10-25 23:26:27 发动机 2 停止关闭 2019-10-25 23:26:27 发动机 3 停止关闭 2019-10-25 23:26:28 发动机 4 停止关闭 2019-10-25 23:26:38 滑行灯关闭 在 30 英尺 HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019-10-25 21:49:28 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019-10-25 22:01:55 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-10-25 22:01:55 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019-10-25 22:10:24 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2019-10-25 22:10:46 值 830 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019-10-25 22:11:28 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019-10-25 22:11:43 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2019-10-25 22:11:43 值 301.76 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019-10-25 22:26:52 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019-10-25 22:56:21 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / -20 分 时间 2019-10-25 23:07:03 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019-10-25 23:21:29 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2019-10-25 23:22:23 值 -2103.84 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / -20 分 时间 2019-10-25 23:22:44 值 978.19 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019-10-25 23:23:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2019-10-25 23:27:43 值 2827.88801411418 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2019-10-25 23:24:08 值 10.735 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019-10-25 23:24:49 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019-10-25 23:26:27 ] 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-10-25 23:27:22 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1875 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter_v1.8 Delta 2019-10-25 21:49:28 Boarding 2019-10-25 21:49:28 Brakes are On 2019-10-25 21:49:29 Boarding Aircraft Weight=260882KG Boarding Fuel Weight=24337KG 2019-10-25 22:01:47 Brakes are Released 2019-10-25 22:01:55 Taxiing to RWY 2019-10-25 22:02:06 Engine 1 Started 2019-10-25 22:02:06 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=260862KG Engine Started Fuel Weight=24317KG 2019-10-25 22:02:08 Engine 2 Started 2019-10-25 22:02:09 Engine 3 Started 2019-10-25 22:02:09 Engine 4 Started 2019-10-25 22:03:30 Brakes are On 2019-10-25 22:03:46 Flaps 1 Selected at 1030ft and 0kts 2019-10-25 22:03:48 Flaps 2 Selected at 1030ft and 0kts 2019-10-25 22:03:49 Flaps 4 Selected at 1030ft and 0kts 2019-10-25 22:03:50 Flaps 5 Selected at 1030ft and 0kts 2019-10-25 22:04:58 Taxi Lights ON at 1030 Feet 2019-10-25 22:05:03 Brakes are Released 2019-10-25 22:08:18 Brakes are On 2019-10-25 22:08:19 Brakes are Released 2019-10-25 22:08:25 Brakes are On 2019-10-25 22:08:29 Brakes are Released 2019-10-25 22:11:26 VR speed=150 Knots 2019-10-25 22:11:28 You Took off @ 155.44 Knots AGL=1035.59FT / RA=3.5FT / Flaps=5 / Heading=90Degree / Pitch=3.2 Departure Weather KATL 251252Z 08013KT 10SM BKN013 BKN036 BKN120 BKN200 17/11 A3020 RMK AO2 SLP224 T01670111 Departure Coordinates 33.6348/ -84.4116 2019-10-25 22:11:28 Takeoff Aircraft Weight=259313KG Takeoff Fuel Weight=22757KG 2019-10-25 22:11:43 Landing Gear Up @ 157 Knots and 1340 Feet 2019-10-25 22:12:33 Flaps 4 Selected at 2270ft and 173kts 2019-10-25 22:12:35 Flaps 2 Selected at 2360ft and 176kts 2019-10-25 22:12:45 Autopilot Enabled at 2720 Feet with speed 190 Knots 2019-10-25 22:12:49 Flaps 1 Selected at 2770ft and 199kts 2019-10-25 22:12:50 Flaps 0 Selected at 2810ft and 203kts 2019-10-25 22:13:43 Taxi Lights OFF at 5800 Feet 2019-10-25 22:26:52 TOC Reached, PALT:40184.72 IAS:259.47 GS:490 2019-10-25 23:07:03 Flaps 1 Selected at 20990ft and 278kts 2019-10-25 23:07:03 Spoilers Armed 2019-10-25 23:07:18 Flaps 0 Selected at 20810ft and 269kts 2019-10-25 23:07:29 Spoilers Disarmed 2019-10-25 23:12:11 Spoilers Armed 2019-10-25 23:12:22 Spoilers Disarmed 2019-10-25 23:12:24 Spoilers Armed 2019-10-25 23:12:25 Spoilers Disarmed 2019-10-25 23:14:36 Spoilers Armed 2019-10-25 23:14:45 Spoilers Disarmed 2019-10-25 23:16:15 Flaps 1 Selected at 7330ft and 221kts 2019-10-25 23:17:51 Spoilers Armed 2019-10-25 23:20:08 Spoilers Disarmed 2019-10-25 23:20:52 Spoilers Armed 2019-10-25 23:21:41 Flaps 2 Selected at 2310ft and 195kts 2019-10-25 23:21:48 Landing Gear Down @ 193 Knots and 2200 Feet 2019-10-25 23:22:12 Autopilot Disabled at 1910 Feet with speed 172 Knots 2019-10-25 23:22:32 Flaps 4 Selected at 1310ft and 177kts 2019-10-25 23:22:54 Flaps 5 Selected at 830ft and 169kts 2019-10-25 23:22:58 Flaps 6 Selected at 760ft and 166kts 2019-10-25 23:22:59 Flaps 8 Selected at 750ft and 165kts 2019-10-25 23:23:58 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=140 Knots 2019-10-25 23:24:08 You Landed @ 136.66Knots AGL=29.55FT / RA=3.14FT / Flaps=8 / Heading=355Degree / Pitch=2.84 Arrival Weather: KDCA 251452Z 25003KT 10SM SCT120 BKN250 14/11 A3030 RMK AO2 SLP262 T01440106 50002 $ Arrival Coordinates 38.8462/ -77.0373 2019-10-25 23:24:08 Landing Aircraft Weight=248342KG Landing Fuel Weight=11806KG 2019-10-25 23:24:09 Spoilers Disarmed 2019-10-25 23:24:12 Brakes are On 2019-10-25 23:24:24 Taxi Lights ON at 30 Feet 2019-10-25 23:24:25 Brakes are Released 2019-10-25 23:24:27 Flaps 6 Selected at 30ft and 30kts 2019-10-25 23:24:27 Flaps 5 Selected at 30ft and 30kts 2019-10-25 23:24:27 Flaps 4 Selected at 30ft and 30kts 2019-10-25 23:24:28 Flaps 2 Selected at 30ft and 30kts 2019-10-25 23:24:28 Flaps 1 Selected at 30ft and 30kts 2019-10-25 23:24:28 Flaps 0 Selected at 30ft and 30kts 2019-10-25 23:24:34 Brakes are On 2019-10-25 23:24:35 Brakes are Released 2019-10-25 23:24:38 Brakes are On 2019-10-25 23:24:38 Brakes are Released 2019-10-25 23:24:49 Taxiing to gate 2019-10-25 23:25:26 Brakes are On 2019-10-25 23:25:26 Brakes are Released 2019-10-25 23:25:31 Spoilers Armed 2019-10-25 23:25:49 Brakes are On 2019-10-25 23:25:50 Brakes are Released 2019-10-25 23:26:24 Brakes are On 2019-10-25 23:26:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=248112KG Engine Stopped Fuel Weight=11570KG 2019-10-25 23:26:27 Engine 2 Stopped 2019-10-25 23:26:27 Engine 3 Stopped 2019-10-25 23:26:28 Engine 4 Stopped 2019-10-25 23:26:38 Taxi Lights OFF at 30 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019-10-25 21:49:28 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019-10-25 22:01:55 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-25 22:01:55 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019-10-25 22:10:24 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-25 22:10:46 Exceed Value:830 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019-10-25 22:11:28 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019-10-25 22:11:43 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-10-25 22:11:43 Exceed Value:301.76 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019-10-25 22:26:52 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019-10-25 22:56:21 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-25 23:07:03 FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019-10-25 23:21:29 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-25 23:22:23 Exceed Value:-2103.84 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-25 23:22:44 Exceed Value:978.19 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019-10-25 23:23:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-10-25 23:27:43 Exceed Value:2827.88801411418 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-10-25 23:24:08 Exceed Value:10.735 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019-10-25 23:24:49 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2019-10-25 23:26:27 ] 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-25 23:27:22 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1875 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2019-10-25 21:50:28
纬度 33.6410
经度 -84.4366
【1030 FT / 0 节】
【T2】2019-10-25 21:51:28
纬度 33.6410
经度 -84.4366
【1030 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2019-10-25 21:51:28 纬度 33.6410 经度 -84.4366 【1030 FT / 0 节】 【T2】2019-10-25 21:52:28 纬度 33.6410 经度 -84.4366 【1030 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2019-10-25 21:52:28 纬度 33.6410 经度 -84.4366 【1030 FT / 0 节】 【T2】2019-10-25 21:53:28 纬度 33.6410 经度 -84.4366 【1030 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2019-10-25 21:53:28 纬度 33.6410 经度 -84.4366 【1030 FT / 0 节】 【T2】2019-10-25 21:54:28 纬度 33.6410 经度 -84.4366 【1030 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2019-10-25 21:54:28 纬度 33.6410 经度 -84.4366 【1030 FT / 0 节】 【T2】2019-10-25 21:55:28 纬度 33.6410 经度 -84.4366 【1030 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2019-10-25 21:55:28 纬度 33.6410 经度 -84.4366 【1030 FT / 0 节】 【T2】2019-10-25 21:56:28 纬度 33.6410 经度 -84.4366 【1030 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2019-10-25 21:56:28 纬度 33.6410 经度 -84.4366 【1030 FT / 0 节】 【T2】2019-10-25 21:57:28 纬度 33.6410 经度 -84.4366 【1030 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2019-10-25 21:57:28 纬度 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【T2】2019-10-25 22:04:28 纬度 33.6414 经度 -84.4372 【1030 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2019-10-25 22:04:28 纬度 33.6414 经度 -84.4372 【1030 FT / 0 节】 【T2】2019-10-25 22:05:16 纬度 33.6414 经度 -84.4372 【1030 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 48 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2019-10-25 22:05:16 纬度 33.6414 经度 -84.4372 【1030 FT / 2 节】 【T2】2019-10-25 22:05:21 纬度 33.6413 经度 -84.4372 【1030 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0017 【T1】2019-10-25 22:05:21 纬度 33.6413 经度 -84.4372 【1030 FT / 3 节】 【T2】2019-10-25 22:05:26 纬度 33.6412 经度 -84.4372 【1030 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0018 【T1】2019-10-25 22:05:26 纬度 33.6412 经度 -84.4372 【1030 FT / 5 节】 【T2】2019-10-25 22:05:31 纬度 33.6411 经度 -84.4372 【1030 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0019 【T1】2019-10-25 22:05:31 纬度 33.6411 经度 -84.4372 【1030 FT / 6 节】 【T2】2019-10-25 22:05:36 纬度 33.6409 经度 -84.4372 【1030 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2019-10-25 22:05:36 纬度 33.6409 经度 -84.4372 【1030 FT / 7 节】 【T2】2019-10-25 22:05:41 纬度 33.6407 经度 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【T2】2019-10-25 22:35:12 纬度 34.9689 经度 -81.4381 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.13】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0150 【T1】2019-10-25 22:35:12 纬度 34.9689 经度 -81.4381 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:36:12 纬度 35.0486 经度 -81.3046 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.13】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0151 【T1】2019-10-25 22:36:12 纬度 35.0486 经度 -81.3046 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:37:12 纬度 35.1280 经度 -81.1703 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.15】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0152 【T1】2019-10-25 22:37:12 纬度 35.1280 经度 -81.1703 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:38:12 纬度 35.2080 经度 -81.0373 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.11】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0153 【T1】2019-10-25 22:38:12 纬度 35.2080 经度 -81.0373 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:39:12 纬度 35.2875 经度 -80.9030 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0154 【T1】2019-10-25 22:39:12 纬度 35.2875 经度 -80.9030 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:40:12 纬度 35.3666 经度 -80.7686 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.13】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0155 【T1】2019-10-25 22:40:12 纬度 35.3666 经度 -80.7686 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:41:12 纬度 35.4454 经度 -80.6341 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0156 【T1】2019-10-25 22:41:12 纬度 35.4454 经度 -80.6341 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:42:12 纬度 35.5243 经度 -80.4991 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.13】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0157 【T1】2019-10-25 22:42:12 纬度 35.5243 经度 -80.4991 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:43:12 纬度 35.6029 经度 -80.3642 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.11】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0158 【T1】2019-10-25 22:43:12 纬度 35.6029 经度 -80.3642 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:44:12 纬度 35.6806 经度 -80.2291 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.08】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0159 【T1】2019-10-25 22:44:12 纬度 35.6806 经度 -80.2291 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:45:12 纬度 35.7590 经度 -80.0932 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0160 【T1】2019-10-25 22:45:12 纬度 35.7590 经度 -80.0932 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:46:12 纬度 35.8372 经度 -79.9573 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0161 【T1】2019-10-25 22:46:12 纬度 35.8372 经度 -79.9573 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:47:12 纬度 35.9154 经度 -79.8207 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.15】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0162 【T1】2019-10-25 22:47:12 纬度 35.9154 经度 -79.8207 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:48:12 纬度 35.9944 经度 -79.6852 【40960 FT / 488 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0163 【T1】2019-10-25 22:48:12 纬度 35.9944 经度 -79.6852 【40960 FT / 488 节】 【T2】2019-10-25 22:49:12 纬度 36.0740 经度 -79.5496 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0164 【T1】2019-10-25 22:49:12 纬度 36.0740 经度 -79.5496 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:50:12 纬度 36.1535 经度 -79.4143 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0165 【T1】2019-10-25 22:50:12 纬度 36.1535 经度 -79.4143 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:51:12 纬度 36.2330 经度 -79.2785 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0166 【T1】2019-10-25 22:51:12 纬度 36.2330 经度 -79.2785 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:52:12 纬度 36.3114 经度 -79.1416 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0167 【T1】2019-10-25 22:52:12 纬度 36.3114 经度 -79.1416 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:53:12 纬度 36.3900 经度 -79.0052 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0168 【T1】2019-10-25 22:53:12 纬度 36.3900 经度 -79.0052 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:54:12 纬度 36.4687 经度 -78.8682 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0169 【T1】2019-10-25 22:54:12 纬度 36.4687 经度 -78.8682 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:55:12 纬度 36.5470 经度 -78.7306 【40960 FT / 487 节】 【距离:8.15】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0170 【T1】2019-10-25 22:55:12 纬度 36.5470 经度 -78.7306 【40960 FT / 487 节】 【T2】2019-10-25 22:56:12 纬度 36.6323 经度 -78.6003 【40960 FT / 488 节】 【距离:8.11】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0171 【T1】2019-10-25 22:56:12 纬度 36.6323 经度 -78.6003 【40960 FT / 488 节】 【T2】2019-10-25 22:57:12 纬度 36.7331 经度 -78.4858 【39060 FT / 489 节】 【距离:8.20】→ 60 秒 0.137 海里 编号: 0172 【T1】2019-10-25 22:57:12 纬度 36.7331 经度 -78.4858 【39060 FT / 489 节】 【T2】2019-10-25 22:58:12 纬度 36.8317 经度 -78.3707 【36870 FT / 487 节】 【距离:8.11】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0173 【T1】2019-10-25 22:58:12 纬度 36.8317 经度 -78.3707 【36870 FT / 487 节】 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【T2】2019-10-25 23:11:12 纬度 38.0861 经度 -77.2935 【15530 FT / 352 节】 【距离:5.99】→ 60 秒 0.100 海里 编号: 0186 【T1】2019-10-25 23:11:12 纬度 38.0861 经度 -77.2935 【15530 FT / 352 节】 【T2】2019-10-25 23:12:12 纬度 38.1763 经度 -77.2653 【13360 FT / 291 节】 【距离:5.58】→ 60 秒 0.093 海里 编号: 0187 【T1】2019-10-25 23:12:12 纬度 38.1763 经度 -77.2653 【13360 FT / 291 节】 【T2】2019-10-25 23:13:12 纬度 38.2537 经度 -77.2409 【11240 FT / 279 节】 【距离:4.79】→ 60 秒 0.080 海里 编号: 0188 【T1】2019-10-25 23:13:12 纬度 38.2537 经度 -77.2409 【11240 FT / 279 节】 【T2】2019-10-25 23:14:12 纬度 38.3273 经度 -77.2154 【9320 FT / 265 节】 【距离:4.58】→ 60 秒 0.076 海里 编号: 0189 【T1】2019-10-25 23:14:12 纬度 38.3273 经度 -77.2154 【9320 FT / 265 节】 【T2】2019-10-25 23:15:08 纬度 38.3797 经度 -77.1653 【8380 FT / 247 节】 【距离:3.94】→ 56 秒 0.070 海里 编号: 0190 【T1】2019-10-25 23:15:08 纬度 38.3797 经度 -77.1653 【8380 FT / 247 节】 【T2】2019-10-25 23:15:38 纬度 38.4069 经度 -77.1390 【7860 FT / 247 节】 【距离:2.05】→ 30 秒 0.068 海里 编号: 0191 【T1】2019-10-25 23:15:38 纬度 38.4069 经度 -77.1390 【7860 FT / 247 节】 【T2】2019-10-25 23:16:55 纬度 38.4939 经度 -77.1387 【6730 FT / 243 节】 【距离:5.23】→ 77 秒 0.068 海里 编号: 0192 【T1】2019-10-25 23:16:55 纬度 38.4939 经度 -77.1387 【6730 FT / 243 节】 【T2】2019-10-25 23:17:25 纬度 38.5271 经度 -77.1396 【6300 FT / 233 节】 【距离:2.00】→ 30 秒 0.067 海里 编号: 0193 【T1】2019-10-25 23:17:25 纬度 38.5271 经度 -77.1396 【6300 FT / 233 节】 【T2】2019-10-25 23:17:55 纬度 38.5586 经度 -77.1404 【5920 FT / 220 节】 【距离:1.89】→ 30 秒 0.063 海里 编号: 0194 【T1】2019-10-25 23:17:55 纬度 38.5586 经度 -77.1404 【5920 FT / 220 节】 【T2】2019-10-25 23:18:25 纬度 38.5893 经度 -77.1412 【5660 FT / 222 节】 【距离:1.85】→ 30 秒 0.062 海里 编号: 0195 【T1】2019-10-25 23:18:25 纬度 38.5893 经度 -77.1412 【5660 FT / 222 节】 【T2】2019-10-25 23:18:55 纬度 38.6203 经度 -77.1416 【5430 FT / 222 节】 【距离:1.86】→ 30 秒 0.062 海里 编号: 0196 【T1】2019-10-25 23:18:55 纬度 38.6203 经度 -77.1416 【5430 FT / 222 节】 【T2】2019-10-25 23:19:25 纬度 38.6388 经度 -77.1143 【5300 FT / 218 节】 【距离:1.70】→ 30 秒 0.057 海里 编号: 0197 【T1】2019-10-25 23:19:25 纬度 38.6388 经度 -77.1143 【5300 FT / 218 节】 【T2】2019-10-25 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