- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-438ER Qantas (VH-OEH | 2016)
2019-11-20 15:10:09 登机开始检测
2019-11-20 15:10:09 停机刹车设定
2019-11-20 15:10:10 登机飞机重量=226280 kg 登机燃油量=34992 kg
2019-11-20 15:14:02 停机刹车释放
2019-11-20 15:14:05 推出|出港滑行
2019-11-20 15:14:41 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2019-11-20 15:14:42 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2019-11-20 15:14:43 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2019-11-20 15:14:49 发动机 4 启动运行
2019-11-20 15:14:49 发动机 3 启动运行
2019-11-20 15:15:41 停机刹车设定
2019-11-20 15:15:43 发动机 2 启动运行
2019-11-20 15:15:44 发动机 1 启动运行
2019-11-20 15:15:44 信标灯关闭 发动机启动
发动机启动飞机重量=226245 kg 发动机启动燃油量=34956 kg
2019-11-20 15:16:02 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-11-20 15:16:25 停机刹车释放
2019-11-20 15:16:35 扰流板 预位
2019-11-20 15:21:16 抬轮 速度=135 节
2019-11-20 15:21:19 出港离地 @ 150.46 节 | 场高=10 ft / 地面高=18.41 ft / 襟翼位=3 / 航向=155 度 | 仰角=11.61
出发机场气象报文= YBCS 200630Z AUTO 03008KT 9999 // NCD 29/21 Q1009 RF00.0/000.0 FM0900 15006KT 9999 FEW030
出发机场坐标= -16.8768/ 145.7485
2019-11-20 15:21:19 起飞飞机重量=225721 kg 起飞燃油量=34433 kg
2019-11-20 15:21:19 暂停
2019-11-20 15:21:20 滑行灯关闭 在 30 英尺
2019-11-20 15:21:23 继续
2019-11-20 15:21:36 自动驾驶接通 730 英尺 / 速度 175 节
2019-11-20 15:22:06 起落架收起 @ 175 节 | 2600 英尺
2019-11-20 15:22:19 襟翼 2 | 2970ft | 193 节
2019-11-20 15:22:51 襟翼 1 | 3870ft | 235 节
2019-11-20 15:23:27 襟翼 0 | 5740ft | 245 节
2019-11-20 15:39:39 巡航阶段 , 高度=33239.69 | 表速=307.28 | 地速=502
2019-11-20 18:14:03 襟翼 1 | 5070ft | 232 节
2019-11-20 18:14:16 襟翼 2 | 4940ft | 235 节
2019-11-20 18:17:06 襟翼 3 | 2490ft | 185 节
2019-11-20 18:17:34 襟翼 4 | 2430ft | 165 节
2019-11-20 18:17:48 起落架放下 @ 153 节 | 2350 英尺
2019-11-20 18:18:06 襟翼 5 | 2130ft | 142 节
2019-11-20 18:18:07 襟翼 6 | 2120ft | 141 节
2019-11-20 18:18:58 自动驾驶断开 1680 英尺 / 速度 134 节
2019-11-20 18:21:39 无线电高度记录 | 场高=480 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=131 节
2019-11-20 18:21:49 到港接地 @ 123.29 节 | 场高=433.99 ft / 地面高=15.92 ft / 襟翼位=6 / 航向=352 度 | 仰角=4.74
到达机场气象报文= YMML 201000Z 36019KT CAVOK 29/M04 Q1006
到达机场坐标= -37.679/ 144.8398
2019-11-20 18:21:49 接地飞机重量=203374 kg 接地燃油量=12088 kg
2019-11-20 18:21:49 滑行灯开启 在 440 英尺
2019-11-20 18:21:55 暂停
2019-11-20 18:22:25 襟翼 5 | 440ft | 38 节
2019-11-20 18:22:26 襟翼 4 | 440ft | 38 节
2019-11-20 18:22:27 襟翼 3 | 440ft | 38 节
2019-11-20 18:22:28 到港滑行
2019-11-20 18:22:28 襟翼 2 | 440ft | 38 节
2019-11-20 18:22:28 襟翼 1 | 440ft | 38 节
2019-11-20 18:22:29 襟翼 0 | 440ft | 38 节
2019-11-20 18:24:09 滑行灯关闭 在 440 英尺
2019-11-20 18:24:40 停机刹车设定
2019-11-20 18:24:41 继续
2019-11-20 18:24:59 发动机 4 停止关闭
2019-11-20 18:24:59 发动机 3 停止关闭
2019-11-20 18:25:00 发动机 2 停止关闭
2019-11-20 18:25:01 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=203223 kg 关车燃油量=11937 kg
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG744ER_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/20 15:10:09 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/20 15:14:05 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-11-20 15:14:05
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/11/20 15:21:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2019-11-20 15:21:19 值 11.31
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/11/20 15:21:19 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2019-11-20 15:21:28 值 175.78
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/11/20 15:21:29 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2019-11-20 15:21:32 值 505.82
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/11/20 17:50:44 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/11/20 17:50:54 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/11/20 18:16:51 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/11/20 18:21:39 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2019-11-20 18:26:23 值 1.76
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2019-11-20 18:21:51 值 123.29 Vref:132
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/20 18:22:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/20 18:24:41 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1830 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-438ER Qantas (VH-OEH | 2016)
2019-11-20 15:10:09 Boarding
2019-11-20 15:10:09 Brakes are On
2019-11-20 15:10:10 Boarding Aircraft Weight=226280KG Boarding Fuel Weight=34992KG
2019-11-20 15:14:02 Brakes are Released
2019-11-20 15:14:05 Taxiing to RWY
2019-11-20 15:14:41 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2019-11-20 15:14:42 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2019-11-20 15:14:43 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2019-11-20 15:14:49 Engine 4 Started
2019-11-20 15:14:49 Engine 3 Started
2019-11-20 15:15:41 Brakes are On
2019-11-20 15:15:43 Engine 2 Started
2019-11-20 15:15:44 Engine 1 Started
2019-11-20 15:15:44 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=226245KG Engine Started Fuel Weight=34956KG
2019-11-20 15:16:02 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-11-20 15:16:25 Brakes are Released
2019-11-20 15:16:35 Spoilers Armed
2019-11-20 15:21:16 VR speed=135 Knots
2019-11-20 15:21:19 You Took off @ 150.46 Knots AGL=10FT / RA=18.41FT / Flaps=3 / Heading=155Degree / Pitch=11.61
Departure Weather YBCS 200630Z AUTO 03008KT 9999 // NCD 29/21 Q1009 RF00.0/000.0 FM0900 15006KT 9999 FEW030
Departure Coordinates -16.8768/ 145.7485
2019-11-20 15:21:19 Takeoff Aircraft Weight=225721KG Takeoff Fuel Weight=34433KG
2019-11-20 15:21:19 Paused
2019-11-20 15:21:20 Taxi Lights OFF at 30 Feet
2019-11-20 15:21:23 Unpaused
2019-11-20 15:21:36 Autopilot Enabled at 730 Feet with speed 175 Knots
2019-11-20 15:22:06 Landing Gear Up @ 175 Knots and 2600 Feet
2019-11-20 15:22:19 Flaps 2 Selected at 2970ft and 193kts
2019-11-20 15:22:51 Flaps 1 Selected at 3870ft and 235kts
2019-11-20 15:23:27 Flaps 0 Selected at 5740ft and 245kts
2019-11-20 15:39:39 TOC Reached, PALT:33239.69 IAS:307.28 GS:502
2019-11-20 18:14:03 Flaps 1 Selected at 5070ft and 232kts
2019-11-20 18:14:16 Flaps 2 Selected at 4940ft and 235kts
2019-11-20 18:17:06 Flaps 3 Selected at 2490ft and 185kts
2019-11-20 18:17:34 Flaps 4 Selected at 2430ft and 165kts
2019-11-20 18:17:48 Landing Gear Down @ 153 Knots and 2350 Feet
2019-11-20 18:18:06 Flaps 5 Selected at 2130ft and 142kts
2019-11-20 18:18:07 Flaps 6 Selected at 2120ft and 141kts
2019-11-20 18:18:58 Autopilot Disabled at 1680 Feet with speed 134 Knots
2019-11-20 18:21:39 Radio Altitude Record AGL=480 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots
2019-11-20 18:21:49 You Landed @ 123.29Knots AGL=433.99FT / RA=15.92FT / Flaps=6 / Heading=352Degree / Pitch=4.74
Arrival Weather: YMML 201000Z 36019KT CAVOK 29/M04 Q1006
Arrival Coordinates -37.679/ 144.8398
2019-11-20 18:21:49 Landing Aircraft Weight=203374KG Landing Fuel Weight=12088KG
2019-11-20 18:21:49 Taxi Lights ON at 440 Feet
2019-11-20 18:21:55 Paused
2019-11-20 18:22:25 Flaps 5 Selected at 440ft and 38kts
2019-11-20 18:22:26 Flaps 4 Selected at 440ft and 38kts
2019-11-20 18:22:27 Flaps 3 Selected at 440ft and 38kts
2019-11-20 18:22:28 Taxiing to gate
2019-11-20 18:22:28 Flaps 2 Selected at 440ft and 38kts
2019-11-20 18:22:28 Flaps 1 Selected at 440ft and 38kts
2019-11-20 18:22:29 Flaps 0 Selected at 440ft and 38kts
2019-11-20 18:24:09 Taxi Lights OFF at 440 Feet
2019-11-20 18:24:40 Brakes are On
2019-11-20 18:24:41 Unpaused
2019-11-20 18:24:59 Engine 4 Stopped
2019-11-20 18:24:59 Engine 3 Stopped
2019-11-20 18:25:00 Engine 2 Stopped
2019-11-20 18:25:01 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=203223KG Engine Stopped Fuel Weight=11937KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG744ER_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/11/20 15:10:09 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/11/20 15:14:05 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-20 15:14:05
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/11/20 15:21:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-20 15:21:19 Exceed Value:11.31
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/11/20 15:21:19 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-11-20 15:21:28 Exceed Value:175.78
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/11/20 15:21:29 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-20 15:21:32 Exceed Value:505.82
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/11/20 17:50:44 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/11/20 17:50:54 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/11/20 18:16:51 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/11/20 18:21:39 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-11-20 18:26:23 Exceed Value:1.76
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-11-20 18:21:51 Exceed Value:123.29 Vref:132
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/11/20 18:22:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/11/20 18:24:41 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1830 out of 2000