【飞机归属信息】
所属公司: AFR
任务状态:
无任务
|
位置:
LFPG |
购买:2497
|
【飞机基本信息】
机型: A320
名称: Airbus A320 ( AFR-3346 ) 2497专用
引擎: 双发
等级: 0 级
机龄: 4.4年 | 2020-07
准驾等级:
F1 副驾驶 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 100% |
机身: 100% |
发动机: 100% |
起落架: 100% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 10868
总飞行小时: 38.01
总航班数: 21
总运输配载: 2160
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: 2497 |
无随心飞服务 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 264 人
航程: 3300
重量: 93900
航速: 447
接地范围: 2500
最大滑行重量: 172850 磅 / 78403 kg
最大起飞重量: 172000 磅 / 78018 kg
最大着陆重量: 145505 磅 / 66000 kg
【Airbus A320 (AFR-3346) 最新 1 班次 航迹】
【Airbus A320 (AFR-3346) 近 5 班 航班计划】
没有这架飞机的航班计划!
【Airbus A320 (AFR-3346) 最新 30 班次 报告】
航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
AFR0082 |
EGLL |
LFPG |
00.51 小时 |
2021/06/01 |
-331
|
1.66 |
通过 |
AFR0081 |
LFPG |
EGLL |
00.39 小时 |
2021/06/01 |
-365
|
2.32 |
通过 |
AFR0124 |
LEMD |
EDDS |
2.45 小时 |
2020/09/14 |
-347
|
2.33 |
通过 |
AFR0121 |
EHAM |
LEMD |
3.03 小时 |
2020/09/14 |
-224
|
1.84 |
通过 |
AFR0116 |
LIRF |
EHAM |
2.33 小时 |
2020/09/13 |
-158
|
1.45 |
通过 |
AFR0114 |
LOWI |
LIRF |
01.26 小时 |
2020/09/13 |
-162
|
1.41 |
通过 |
AFR0103 |
EKCH |
LOWI |
02.07 小时 |
2020/09/12 |
-249
|
2.25 |
通过 |
AFR0100 |
LFPG |
EKCH |
02.13 小时 |
2020/09/12 |
-35
|
1.15 |
通过 |
AFR0093 |
LESA |
LFPG |
02.11 小时 |
2020/09/11 |
-334
|
2.29 |
通过 |
AFR0090 |
LFPG |
LESA |
02.11 小时 |
2020/09/11 |
-300
|
2.13 |
通过 |
AFR0084 |
LESA |
LFPG |
2.37 小时 |
2020/09/10 |
-417
|
2.12 |
通过 |
AFR0081 |
LFPG |
LESA |
02.16 小时 |
2020/09/10 |
-110
|
1.33 |
通过 |
AFR0076 |
EKCH |
LFPG |
02.08 小时 |
2020/09/09 |
-176
|
1.82 |
通过 |
AFR0073 |
EKCH |
LFPG |
02.18 小时 |
2020/09/09 |
-90
|
1.28 |
拒绝 |
AFR0140 |
EGLL |
EKCH |
01.49 小时 |
2020/07/16 |
-156
|
1.19 |
通过 |
AFR0138 |
EDDS |
EGLL |
01.38 小时 |
2020/07/15 |
-101
|
1.17 |
通过 |
AFR0137 |
LYTV |
EDDS |
01.56 小时 |
2020/07/15 |
0
|
0.00 |
通过 |
AFR0136 |
LOWI |
LYTV |
01.43 小时 |
2020/07/15 |
-365
|
1.97 |
通过 |
AFR0133 |
LFPG |
LOWI |
01.34 小时 |
2020/07/15 |
-216
|
1.80 |
通过 |
AFR0128 |
LEMD |
LFPG |
01.58 小时 |
2020/07/14 |
-199
|
1.52 |
通过 |
AFR0125 |
LFPG |
LEMD |
02.05 小时 |
2020/07/14 |
-183
|
1.40 |
通过 |