
【飞机归属信息】
所属公司: CES
任务状态:
无任务
位置:
WADD
购买:4706
【飞机基本信息】
机型: A359
名称: Airbus A350-900 ( CES-2807 ) 初号机
引擎: 双发
等级: 0 级
机龄: 5.2年 | 2020-05
准驾等级:
F1 副驾驶 及以下
【飞机状况数据】
总状况: 100%
机身: 100%
发动机: 100%
起落架: 100%
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 46231
总飞行小时: 114.8
总航班数: 43
总运输配载: 8464
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: 4706
无随心飞服务
飞机状态:
正常
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 350 人
航程: 8100
重量: 314000
航速: 510
接地范围: 2500
最大滑行重量: 619280 磅 / 280901 kg
最大起飞重量: 617290 磅 / 279998 kg
最大着陆重量: 456350 磅 / 206997 kg
【Airbus A350-900 (CES-2807) 最新 1 班次 航迹】

【Airbus A350-900 (CES-2807) 近 5 班 航班计划】
没有这架飞机的航班计划!
【Airbus A350-900 (CES-2807) 最新 30 班次 报告】
航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
CES1922 |
ZSAM |
WADD |
04.39 小时 |
2025/03/18 |
-485
|
2.60 |
通过 |
CES1914 |
ZSPD |
ZSAM |
1.01 小时 |
2025/03/18 |
-341
|
1.40 |
通过 |
CES1900 |
WSSS |
ZSPD |
04.50 小时 |
2025/03/18 |
-303
|
1.20 |
通过 |
CES1882 |
ZSNJ |
WSSS |
05.00 小时 |
2025/03/17 |
-201
|
1.40 |
通过 |
CES1877 |
VIDP |
ZSNJ |
04.14 小时 |
2025/03/16 |
-253
|
1.20 |
通过 |
CES1842 |
ZJSY |
VIDP |
4.42 小时 |
2025/03/15 |
-288
|
1.40 |
通过 |
CES1824 |
RJTT |
ZJSY |
4.51 小时 |
2025/03/14 |
-349
|
1.40 |
通过 |
CES1799 |
ZUCK |
RJTT |
03.22 小时 |
2025/03/13 |
-139
|
1.10 |
通过 |
CES1755 |
WSSS |
ZUCK |
4.01 小时 |
2025/03/11 |
-539
|
1.50 |
通过 |
CES1724 |
WSSS |
ZSPD |
04.49 小时 |
2025/03/09 |
-98
|
1.10 |
拒绝 |
CES1710 |
ZSNJ |
WSSS |
04.56 小时 |
2025/03/08 |
-393
|
1.40 |
通过 |
CES1012 |
ZSNJ |
ZGGG |
1.37 小时 |
2025/01/25 |
-130
|
1.70 |
拒绝 |
CES0973 |
ZLXY |
ZSNJ |
1.26 小时 |
2025/01/22 |
-146
|
1.80 |
通过 |
CES0953 |
ZLIC |
ZLXY |
1.01 小时 |
2025/01/21 |
-237
|
1.80 |
通过 |
CES0944 |
ZHHH |
ZLIC |
1.40 小时 |
2025/01/21 |
-133
|
1.60 |
通过 |
CES0832 |
ZGGG |
ZHHH |
1.01 小时 |
2025/01/17 |
-143
|
1.80 |
通过 |
CES6305 |
ZBHH |
ZGGG |
02.35 小时 |
2024/08/03 |
-705 超 -105
|
2.30 |
通过 |
CES8447 |
ZULS |
ZBHH |
02.48 小时 |
2024/02/19 |
-173
|
1.60 |
通过 |
CES5617 |
ZSPD |
ZULS |
4.17 小时 |
2024/02/06 |
-376
|
1.80 |
通过 |
CQH0418 |
RKSI |
VHHH |
03.11 小时 |
2020/06/29 |
-63
|
1.09 |
通过 |
CQH0413 |
VHHH |
RKSI |
03.17 小时 |
2020/06/29 |
-186
|
1.23 |
通过 |
CQH0410 |
RKSI |
VHHH |
03.29 小时 |
2020/06/28 |
-256
|
1.32 |
通过 |
CQH0407 |
VHHH |
RKSI |
03.26 小时 |
2020/06/28 |
-101
|
1.11 |
通过 |
CQH0392 |
VTBS |
VHHH |
02.25 小时 |
2020/06/26 |
-222
|
1.28 |
通过 |
CQH0389 |
ZUUU |
VTBS |
02.52 小时 |
2020/06/26 |
-25
|
1.08 |
通过 |
CQH0386 |
ZSPD |
ZUUU |
02.25 小时 |
2020/06/26 |
-113
|
1.28 |
通过 |
CQH0307 |
RKSI |
ZSPD |
01.31 小时 |
2020/06/18 |
-81
|
1.20 |
通过 |
CQH0187 |
ZUUU |
RKSI |
03.58 小时 |
2020/05/26 |
-224
|
1.43 |
通过 |
CQH0184 |
RKSI |
ZUUU |
03.48 小时 |
2020/05/25 |
-77
|
1.39 |
通过 |
CQH0181 |
VHHH |
RKSI |
03.42 小时 |
2020/05/25 |
-271
|
1.43 |
通过 |
CQH0168 |
ZSPD |
VHHH |
01.56 小时 |
2020/05/21 |
-309
|
1.44 |
通过 |
CQH0166 |
RKSI |
ZSPD |
01.27 小时 |
2020/05/21 |
-94
|
1.07 |
通过 |
CQH0143 |
ZUUU |
RKSI |
03.15 小时 |
2020/05/18 |
-83
|
1.11 |
通过 |
CQH0141 |
ZSPD |
ZUUU |
02.30 小时 |
2020/05/18 |
-339
|
1.40 |
通过 |
CQH0139 |
RJBB |
ZSPD |
01.57 小时 |
2020/05/18 |
-243
|
1.35 |
通过 |
CQH0138 |
RKSI |
RJBB |
01.45 小时 |
2020/05/17 |
-198
|
1.50 |
通过 |
CQH0137 |
ZHHH |
RKSI |
02.12 小时 |
2020/05/17 |
-244
|
1.87 |
通过 |
CQH0135 |
ZUUU |
ZHHH |
01.36 小时 |
2020/05/17 |
-84
|
1.21 |
通过 |
CQH0131 |
VHHH |
ZUUU |
02.07 小时 |
2020/05/16 |
-159
|
1.88 |
通过 |
CQH0130 |
ZSPD |
VHHH |
02.03 小时 |
2020/05/16 |
-316
|
1.39 |
通过 |
CQH0128 |
RJBB |
ZSPD |
02.09 小时 |
2020/05/16 |
-96
|
1.24 |
通过 |
CQH0127 |
RKSI |
RJBB |
01.33 小时 |
2020/05/15 |
-266
|
1.39 |
通过 |
CQH0121 |
ZSPD |
RKSI |
01.56 小时 |
2020/05/15 |
-318
|
1.56 |
通过 |