
【飞机归属信息】
所属公司: CES
任务状态:
已签派
|
位置:
ZYTL |
购买:7113
|
【飞机基本信息】
机型: A321N
名称: Airbus A321 Neo ( CES-4715 ) 旧机购入
引擎: 双发
等级: 0 级
机龄: 5年 | 2021-02
准驾等级:
飞行学员 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 96.5% |
机身: 98.4% |
发动机: 99.8% |
起落架: 98.3% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 58867
总飞行小时: 136.71
总航班数: 46
总运输配载: 6081
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: 7113 |
无随心飞服务 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 244 人
航程: 4000
重量: 167000
航速: 542
接地范围: 2500
最大滑行重量: 215000 磅 / 97522 kg
最大起飞重量: 214000 磅 / 97069 kg
最大着陆重量: 175000 磅 / 79379 kg
【Airbus A321 Neo (CES-4715) 最新 1 班次 航迹】

【Airbus A321 Neo (CES-4715) 近 5 班 航班计划】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
飞行距离 |
更新时间 |
任务书 |
| CES0878 |
ZYTL 13:40z |
ZSPD +0 14:41z |
1.01 小时 |
470 海里 |
2026-02-13 00:05:02 完成 |
查看 |
| CES0877 |
ZYTL 13:10z |
ZSPD +0 14:21z |
1.01 小时 |
470 海里 |
2026-02-12 21:18:19 取消 |
查看 |
【Airbus A321 Neo (CES-4715) 最新 30 班次 报告】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
| CES0878 |
ZYTL |
ZSPD |
1.01 小时 |
2026/02/13 |
-359
|
2.10 |
拒绝 |
| CES0568 |
ZSQD |
ZYTL |
0.38 小时 |
2026/01/31 |
-525
|
2.60 |
通过 |
| CES0565 |
ZSNJ |
ZSQD |
1.03 小时 |
2026/01/30 |
-385
|
2.10 |
通过 |
| CES0545 |
ZSPD |
ZSNJ |
0.34 小时 |
2026/01/30 |
-387
|
2.00 |
通过 |
| CAL0007 |
RCTP |
VVTS |
3.04 小时 |
2024/07/06 |
-185
|
1.60 |
通过 |
| SJX0136 |
VHHH |
RCTP |
01.14 小时 |
2023/10/15 |
-459
|
2.30 |
通过 |
| SJX0054 |
VTBS |
VHHH |
2.01 小时 |
2023/09/21 |
-232
|
1.40 |
通过 |
| SJX0039 |
OTHH |
VTBS |
06.31 小时 |
2023/09/08 |
-222
|
1.50 |
通过 |
| SJX0037 |
VHHH |
OTHH |
7.53 小时 |
2023/09/08 |
-189
|
1.70 |
通过 |
| SJX0035 |
OTHH |
VHHH |
07.53 小时 |
2023/09/07 |
-137
|
1.20 |
通过 |
| SJX0034 |
ZSPD |
OTHH |
8.13 小时 |
2023/09/07 |
-196
|
1.80 |
通过 |
| SJX0032 |
RCTP |
ZSPD |
01.19 小时 |
2023/09/06 |
-127
|
1.10 |
通过 |
| SJX0029 |
VHHH |
RCTP |
01.14 小时 |
2023/09/05 |
-206
|
1.70 |
通过 |
| SJX0028 |
OTHH |
VHHH |
07.53 小时 |
2023/09/05 |
-358
|
2.10 |
通过 |
| SJX0026 |
ZULS |
OTHH |
5.06 小时 |
2023/09/04 |
-567
|
2.30 |
通过 |
| SJX0022 |
VTBS |
ZULS |
2.40 小时 |
2023/09/04 |
-373
|
1.60 |
通过 |
| SJX0019 |
OTHH |
VTBS |
6.32 小时 |
2023/09/03 |
-193
|
1.70 |
通过 |
| SJX0017 |
ZBAD |
OTHH |
7.36 小时 |
2023/09/03 |
-182
|
1.70 |
通过 |
| SJX0004 |
OTHH |
ZBAD |
7.36 小时 |
2023/09/01 |
-674 超 -74
|
2.70 超 0.1 |
通过 |
| SJX0235 |
VHHH |
OTHH |
7.53 小时 |
2023/08/31 |
-268
|
1.50 |
通过 |
| SJX0233 |
OTHH |
VHHH |
07.52 小时 |
2023/08/30 |
-597
|
2.30 |
通过 |
| SJX0229 |
ZULS |
OTHH |
5.06 小时 |
2023/08/29 |
-100
|
1.50 |
通过 |
| SJX0223 |
ZHHH |
ZULS |
02.53 小时 |
2023/08/28 |
-367
|
1.90 |
通过 |
| SJX0183 |
ZUUU |
ZHHH |
1.17 小时 |
2023/08/21 |
-244
|
1.50 |
通过 |
| SJX0136 |
ZSPD |
ZUUU |
2.01 小时 |
2023/08/16 |
-595
|
2.40 |
通过 |
| SJX0120 |
RPLL |
ZSPD |
2.21 小时 |
2023/08/14 |
-585
|
2.60 |
通过 |
| SJX0108 |
ZUUU |
RPLL |
03.29 小时 |
2023/08/13 |
-162
|
1.40 |
通过 |
| SJX0078 |
WSSS |
ZUUU |
04.22 小时 |
2023/08/10 |
-107
|
1.40 |
通过 |
| SJX0067 |
RCTP |
WSSS |
04.19 小时 |
2023/08/09 |
-161
|
1.50 |
通过 |
| KAL0011 |
ZSPD |
ZGHA |
01.33 小时 |
2021/08/22 |
-286
|
1.99 |
通过 |
| KAL0010 |
ZBAA |
ZSPD |
01.30 小时 |
2021/08/21 |
-333
|
2.05 |
通过 |
| KAL0009 |
ZYTL |
ZBAA |
00.59 小时 |
2021/08/11 |
-206
|
1.11 |
通过 |
| KAL0008 |
ZSPD |
ZYTL |
01.23 小时 |
2021/08/10 |
-159
|
1.29 |
通过 |
| KAL0007 |
ZGHA |
ZSPD |
01.20 小时 |
2021/08/08 |
-256
|
1.98 |
通过 |
| KAL0006 |
ZSPD |
ZGHA |
01.33 小时 |
2021/07/20 |
-263
|
1.96 |
通过 |
| KAL0001 |
ZGHA |
ZSPD |
01.28 小时 |
2021/07/10 |
-252
|
1.99 |
通过 |
| KAL0012 |
ZSPD |
ZGHA |
01.33 小时 |
2021/06/07 |
-301
|
2.01 |
通过 |
| KAL0011 |
ZGHA |
ZSPD |
01.20 小时 |
2021/06/06 |
-253
|
1.96 |
通过 |
| KAL0010 |
ZBAA |
ZGHA |
01.54 小时 |
2021/05/09 |
-327
|
2.01 |
通过 |
| KAL0009 |
ZYTL |
ZBAA |
00.50 小时 |
2021/05/03 |
-133
|
1.30 |
通过 |
| KAL0008 |
ZGHA |
ZYTL |
02.00 小时 |
2021/05/03 |
-171
|
1.28 |
通过 |
| KAL0003 |
ZSPD |
ZGHA |
01.29 小时 |
2021/04/05 |
-230
|
1.68 |
通过 |
| KAL0002 |
ZYTL |
ZSPD |
01.46 小时 |
2021/04/05 |
-240
|
1.80 |
通过 |
| KAL0001 |
ZBAA |
ZYTL |
00.50 小时 |
2021/04/03 |
-229
|
1.82 |
通过 |
| KAL0003 |
ZYTL |
ZBAA |
01.05 小时 |
2021/03/13 |
-237
|
1.81 |
通过 |
| KAL0002 |
RKSI |
ZYTL |
01.04 小时 |
2021/03/13 |
-220
|
1.68 |
通过 |