
【飞机归属信息】
所属公司: SNG
任务状态:
无任务
|
位置:
ZSPD |
购买:1478
|
【飞机基本信息】
机型: A320
名称: Airbus A320 ( SNG-0714 ) 旧机购入
引擎: 双发
等级: 0 级
机龄: 7年 | 2018-12
准驾等级:
F1 副驾驶 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 100% |
机身: 100% |
发动机: 100% |
起落架: 100% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 44705
总飞行小时: 123.4
总航班数: 69
总运输配载: 7495
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: 1478 |
无随心飞服务 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 264 人
航程: 3300
重量: 93900
航速: 447
接地范围: 2500
最大滑行重量: 172850 磅 / 78403 kg
最大起飞重量: 172000 磅 / 78018 kg
最大着陆重量: 145505 磅 / 66000 kg
【Airbus A320 (SNG-0714) 最新 1 班次 航迹】

【Airbus A320 (SNG-0714) 近 5 班 航班计划】
没有这架飞机的航班计划!
【Airbus A320 (SNG-0714) 最新 30 班次 报告】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
| SNG0002 |
ZUCK |
ZSPD |
2.12 小时 |
2025/08/21 |
-600
|
2.00 |
通过 |
| SNG1730 |
ZBAD |
ZUCK |
2.01 小时 |
2025/08/20 |
-452
|
1.60 |
通过 |
| SNG1723 |
ZSOF |
ZBAD |
1.21 小时 |
2025/08/20 |
-239
|
1.40 |
通过 |
| SNG1717 |
ZGGG |
ZSOF |
01.47 小时 |
2025/08/19 |
-146
|
1.20 |
通过 |
| SNG1638 |
ZPPP |
ZGGG |
1.55 小时 |
2025/08/11 |
-714 超 -114
|
1.70 |
通过 |
| SNG1617 |
ZJSY |
ZPPP |
1.46 小时 |
2025/08/10 |
-286
|
1.30 |
通过 |
| SNG1607 |
VHHH |
ZJSY |
01.18 小时 |
2025/08/09 |
-147
|
1.20 |
通过 |
| SNG1599 |
ZJSY |
VHHH |
01.14 小时 |
2025/08/09 |
0
|
0.00 |
通过 |
| SNG1592 |
ZGGG |
ZJSY |
1.01 小时 |
2025/08/08 |
-505
|
1.60 |
通过 |
| SNG1582 |
ZPPP |
ZGGG |
01.39 小时 |
2025/08/07 |
-414
|
1.30 |
通过 |
| SNG1578 |
ZGGG |
ZPPP |
1.55 小时 |
2025/08/07 |
-413
|
1.60 |
通过 |
| SNG1574 |
ZPPP |
ZGGG |
01.51 小时 |
2025/08/06 |
-270
|
1.30 |
通过 |
| SNG1559 |
ZGGG |
ZPPP |
1.55 小时 |
2025/08/05 |
-191
|
1.20 |
通过 |
| SNG1551 |
ZSHC |
ZGGG |
01.32 小时 |
2025/08/04 |
-119
|
1.10 |
通过 |
| SNG1547 |
ZBYN |
ZSHC |
2.00 小时 |
2025/08/03 |
-459
|
1.40 |
通过 |
| SNG1519 |
ZGGG |
ZBYN |
02.14 小时 |
2025/07/16 |
-385
|
1.40 |
通过 |
| SNG1517 |
ZBAA |
ZGGG |
02.51 小时 |
2025/07/15 |
-318
|
1.50 |
通过 |
| SNG1513 |
ZGGG |
ZBAA |
02.38 小时 |
2025/07/13 |
-150
|
1.10 |
通过 |
| SNG1506 |
ZUUU |
ZGGG |
02.15 小时 |
2025/07/12 |
-477
|
1.30 |
通过 |
| SNG1505 |
ZBAA |
ZUUU |
2.26 小时 |
2025/07/11 |
-288
|
1.20 |
通过 |
| SNG1503 |
ZGGG |
ZBAA |
02.43 小时 |
2025/07/10 |
-329
|
1.30 |
通过 |
| SNG1478 |
ZJHK |
ZGGG |
01.01 小时 |
2025/06/12 |
-392
|
1.50 |
通过 |
| SNG0004 |
ZBYN |
ZJHK |
03.05 小时 |
2025/06/11 |
-726 超 -126
|
1.80 |
通过 |
| CRK0001 |
RJAA |
VHHH |
4.12 小时 |
2020/03/07 |
-227
|
1.75 |
通过 |
| CRK0001 |
VHHH |
RJAA |
03.32 小时 |
2020/03/06 |
-201
|
1.46 |
通过 |
| CRK0244 |
ZUUU |
ZLXY |
00.59 小时 |
2019/06/05 |
-95
|
1.25 |
通过 |
| CRK0234 |
ZPPP |
ZUUU |
01.12 小时 |
2019/06/02 |
-112
|
1.12 |
通过 |
| CRK0230 |
VTCC |
ZPPP |
01.21 小时 |
2019/06/02 |
-178
|
1.29 |
通过 |
| CRK0212 |
VVTS |
VTCC |
01.51 小时 |
2019/05/29 |
-161
|
1.22 |
通过 |
| CRK0166 |
ZJSY |
VVTS |
01.25 小时 |
2019/05/21 |
-91
|
1.19 |
通过 |
| CRK0162 |
ZPPP |
ZJSY |
01.36 小时 |
2019/05/19 |
-347
|
1.56 |
通过 |
| CRK0045 |
VHHH |
ZPPP |
02.16 小时 |
2019/04/21 |
-114
|
1.10 |
通过 |
| CRK0036 |
VTCC |
VHHH |
02.20 小时 |
2019/04/20 |
-118
|
1.11 |
通过 |
| CRK0033 |
ZGHA |
VTCC |
02.51 小时 |
2019/04/20 |
-263
|
1.43 |
通过 |
| CRK0029 |
RJFF |
ZGHA |
02.35 小时 |
2019/04/19 |
-47
|
1.20 |
通过 |
| CRK0029 |
ZSJN |
RJFF |
01.46 小时 |
2019/04/01 |
-322
|
1.30 |
通过 |
| CRK0014 |
VHHH |
ZSJN |
02.51 小时 |
2019/03/11 |
-46
|
1.10 |
通过 |
| CRK0038 |
ZPPP |
VHHH |
01.47 小时 |
2019/03/09 |
-265
|
1.40 |
通过 |
| CRK0011 |
VHHH |
ZPPP |
02.12 小时 |
2019/03/06 |
-13
|
1.02 |
通过 |
| CRK0001 |
VVTS |
VHHH |
02.00 小时 |
2019/03/02 |
-102
|
1.19 |
通过 |
| CRK0014 |
VTCC |
VVTS |
01.46 小时 |
2019/02/17 |
-289
|
1.36 |
通过 |
| CRK0014 |
VHHH |
VTCC |
02.30 小时 |
2019/02/17 |
-208
|
1.47 |
通过 |
| CRK0046 |
ZPPP |
VHHH |
01.50 小时 |
2019/02/09 |
-186
|
1.24 |
通过 |
| CRK0042 |
ZUUU |
ZPPP |
01.14 小时 |
2019/02/09 |
-134
|
1.15 |
通过 |
| CRK0032 |
ZSPD |
ZUUU |
03.29 小时 |
2019/02/08 |
-66
|
1.10 |
通过 |
| CRK0005 |
VHHH |
ZSPD |
01.50 小时 |
2019/02/07 |
-108
|
1.39 |
通过 |
| CRK0074 |
ZUUU |
VHHH |
02.05 小时 |
2019/02/06 |
-63
|
1.12 |
通过 |
| CRK0058 |
ZSPD |
ZUUU |
03.38 小时 |
2019/02/05 |
-34
|
1.08 |
通过 |
| CRK0048 |
ZLXY |
ZSPD |
02.09 小时 |
2019/02/04 |
-123
|
1.38 |
通过 |
| CRK0025 |
VHHH |
ZLXY |
03.05 小时 |
2019/02/03 |
-150
|
1.12 |
通过 |
| CRK0045 |
RCTP |
VHHH |
01.36 小时 |
2019/02/01 |
-90
|
1.17 |
通过 |
| CRK0010 |
ZSPD |
RCTP |
01.30 小时 |
2019/01/29 |
-71
|
1.11 |
通过 |
| CRK0015 |
ZHHH |
ZSPD |
01.02 小时 |
2019/01/28 |
-121
|
1.37 |
通过 |
| CRK0005 |
VHHH |
ZHHH |
01.30 小时 |
2019/01/28 |
-57
|
1.12 |
通过 |
| CRK0010 |
RCTP |
VHHH |
01.36 小时 |
2019/01/27 |
-101
|
1.33 |
通过 |
| CRK0005 |
ZSPD |
RCTP |
01.24 小时 |
2019/01/27 |
-176
|
1.31 |
通过 |
| CRK0001 |
ZBAA |
ZSPD |
01.44 小时 |
2019/01/27 |
-101
|
1.32 |
通过 |
| CRK0019 |
ZHHH |
ZBAA |
01.45 小时 |
2019/01/27 |
-64
|
1.07 |
通过 |
| CRK0016 |
ZSPD |
ZHHH |
01.32 小时 |
2019/01/26 |
-126
|
1.21 |
通过 |
| CRK0013 |
RCTP |
ZSPD |
01.27 小时 |
2019/01/26 |
-102
|
1.20 |
通过 |
| CRK0011 |
VHHH |
RCTP |
01.19 小时 |
2019/01/26 |
-87
|
1.16 |
通过 |
| CRK0003 |
ZHHH |
VHHH |
01.37 小时 |
2019/01/26 |
-54
|
1.13 |
通过 |
| CRK0012 |
ZGGG |
ZHHH |
01.10 小时 |
2019/01/24 |
-106
|
1.04 |
通过 |
| CRK0005 |
ZSPD |
ZGGG |
02.38 小时 |
2019/01/23 |
-74
|
1.03 |
通过 |
| CRK0002 |
ZBAA |
ZSPD |
01.32 小时 |
2019/01/21 |
-52
|
0.78 |
通过 |
| CRK0008 |
ZSPD |
ZBAA |
02.01 小时 |
2019/01/21 |
-57
|
0.80 |
通过 |
| CRK0006 |
ZBAA |
ZSPD |
02.08 小时 |
2019/01/20 |
-104
|
0.82 |
通过 |
| CRK0003 |
ZSPD |
ZBAA |
01.46 小时 |
2019/01/20 |
-40
|
0.90 |
通过 |
| CRK0002 |
VHHH |
ZSPD |
02.01 小时 |
2019/01/19 |
-154
|
1.03 |
通过 |