普通航班: | COC 1003 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0011) 9 级 | 计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 101 海里 | ||||
计划飞行: | 0:30:00 | 空中飞行: | 00:43:00 | 有效飞行: | 0:30:00 | ||||
执飞机组: | 7963 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-27 23:55:24 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP |
航班配载: | 149 人 | 配载单价: | VB 265.50 | 票价收入: | VB 39, 559.50 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1932 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 17, 386.70 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 56 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 10, 972.80 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 342 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1850 分 | 最终绩效: | 3792 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 150 | VR 值: | 150 | V2 值: | 152 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 95.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 137 | ||
公司标准: | -800 ~ -1 | 最大接地: | -317 ft | 接地品质: | 60.00 | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 3 | 最大过载: | 1.79 G | 过载品质: | 53.00 | 77 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划出发: | +0 15:00 UTC | 实际出发: | 2020-07-27 15:00:17 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划到达: | 15:50 UTC | 实际到达: | 2020-07-27 15:51:15 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate 2020-07-27 22:56:12 登机开始检测 2020-07-27 22:56:12 停机刹车设定 2020-07-27 22:56:13 登机飞机重量=62923 kg 登机燃油量=5998 kg 2020-07-27 23:00:09 停机刹车释放 2020-07-27 23:00:17 推出|出港滑行 2020-07-27 23:00:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=62923 kg 开车燃油量=5998 kg 2020-07-27 23:01:47 发动机 2 启动 2020-07-27 23:02:08 停机刹车设定 2020-07-27 23:02:26 扰流板 预位 2020-07-27 23:02:42 襟翼 2 | 460ft | 0 节 2020-07-27 23:03:17 停机刹车释放 2020-07-27 23:05:03 滑行灯开启 在 460 英尺 2020-07-27 23:05:52 停机刹车设定 2020-07-27 23:05:53 停机刹车释放 2020-07-27 23:06:08 停机刹车设定 2020-07-27 23:07:10 停机刹车释放 2020-07-27 23:07:54 抬轮 速度=157 节 2020-07-27 23:07:56 出港离地 @ 163.43 节 | 场高=466.99 ft / 地面高=4.68 ft / 襟翼位=2 / 航向=40 度 | 仰角=6.98 出发气象报文= ZYHB 271400Z 14002MPS CAVOK 24/22 Q1008 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at 51 出发机场坐标= 45.6256/ 126.253 2020-07-27 23:07:56 起飞飞机重量=62738 kg 起飞燃油量=5811 kg 2020-07-27 23:08:01 起落架收起 @ 172 节 | 610 英尺 2020-07-27 23:08:02 滑行灯关闭 在 660 英尺 2020-07-27 23:09:16 襟翼 0 | 3640ft | 189 节 2020-07-27 23:17:03 巡航阶段 , 高度=22834.36 | 表速=292.59 | 地速=401 2020-07-27 23:39:30 扰流板 解除预位 2020-07-27 23:40:49 扰流板 预位 2020-07-27 23:44:33 扰流板 解除预位 2020-07-27 23:45:48 扰流板 预位 2020-07-27 23:46:25 襟翼 2 | 2920ft | 206 节 2020-07-27 23:46:42 起落架放下 @ 198 节 | 2910 英尺 2020-07-27 23:46:50 滑行灯开启 在 2900 英尺 2020-07-27 23:46:52 襟翼 4 | 2900ft | 185 节 2020-07-27 23:47:21 襟翼 6 | 2890ft | 150 节 2020-07-27 23:47:24 襟翼 8 | 2890ft | 148 节 2020-07-27 23:51:08 无线电高度记录 | 场高=760 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=133 节 2020-07-27 23:51:15 到港接地 @ 132.81 节 | 场高=715.98 ft / 地面高=2.96 ft / 襟翼位=8 / 航向=50 度 | 仰角=3.4 到达气象报文= ZYCC 271500Z 13002MPS 090V200 6000 BKN030 22/20 Q1009 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 158 到达机场坐标= 43.9895/ 125.6743 2020-07-27 23:51:15 接地飞机重量=61046 kg 接地燃油量=4122 kg 2020-07-27 23:51:18 停机刹车设定 2020-07-27 23:51:32 停机刹车释放 2020-07-27 23:52:00 停机刹车设定 2020-07-27 23:52:07 停机刹车释放 2020-07-27 23:52:07 到港滑行 2020-07-27 23:52:48 襟翼 6 | 710ft | 22 节 2020-07-27 23:52:48 襟翼 4 | 710ft | 22 节 2020-07-27 23:52:48 襟翼 2 | 710ft | 22 节 2020-07-27 23:52:48 襟翼 4 | 710ft | 22 节 2020-07-27 23:52:49 襟翼 2 | 710ft | 22 节 2020-07-27 23:52:49 襟翼 0 | 710ft | 22 节 2020-07-27 23:53:17 停机刹车设定 2020-07-27 23:53:21 停机刹车释放 2020-07-27 23:53:21 停机刹车设定 2020-07-27 23:53:27 扰流板 解除预位 2020-07-27 23:53:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=60991 kg 关车燃油量=4066 kg 2020-07-27 23:53:46 发动机 2 关闭 2020-07-27 23:53:47 滑行灯关闭 在 710 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 22:56:11 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 23:00:17 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/27 23:07:26 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / 30 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/27 23:07:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 23:08:04 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/27 23:17:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/27 23:34:08 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-07-27 23:44:32 值 263.65 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/27 23:44:56 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-07-27 23:44:58 值 266.86 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/27 23:51:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-07-27 23:55:23 值 1.79 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2020-07-27 23:55:23 值 -316.533907046048 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 23:52:07 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 23:53:25 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机状态. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1850 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate 2020-07-27 22:56:12 Boarding 2020-07-27 22:56:12 Brakes are On 2020-07-27 22:56:13 Boarding Aircraft Weight=62923KG Boarding Fuel Weight=5998KG 2020-07-27 23:00:09 Brakes are Released 2020-07-27 23:00:17 Taxiing to RWY 2020-07-27 23:00:51 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=62923KG Engine Started Fuel Weight=5998KG 2020-07-27 23:01:47 Engine 2 Started 2020-07-27 23:02:08 Brakes are On 2020-07-27 23:02:26 Spoilers Armed 2020-07-27 23:02:42 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts 2020-07-27 23:03:17 Brakes are Released 2020-07-27 23:05:03 Taxi Lights ON at 460 Feet 2020-07-27 23:05:52 Brakes are On 2020-07-27 23:05:53 Brakes are Released 2020-07-27 23:06:08 Brakes are On 2020-07-27 23:07:10 Brakes are Released 2020-07-27 23:07:54 VR speed=157 Knots 2020-07-27 23:07:56 You Took off @ 163.43 Knots AGL=466.99FT / RA=4.68FT / Flaps=2 / Heading=40Degree / Pitch=6.98 Departure Weather ZYHB 271400Z 14002MPS CAVOK 24/22 Q1008 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at 51 Departure Coordinates 45.6256/ 126.253 2020-07-27 23:07:56 Takeoff Aircraft Weight=62738KG Takeoff Fuel Weight=5811KG 2020-07-27 23:08:01 Landing Gear Up @ 172 Knots and 610 Feet 2020-07-27 23:08:02 Taxi Lights OFF at 660 Feet 2020-07-27 23:09:16 Flaps 0 Selected at 3640ft and 189kts 2020-07-27 23:17:03 TOC Reached, PALT:22834.36 IAS:292.59 GS:401 2020-07-27 23:39:30 Spoilers Disarmed 2020-07-27 23:40:49 Spoilers Armed 2020-07-27 23:44:33 Spoilers Disarmed 2020-07-27 23:45:48 Spoilers Armed 2020-07-27 23:46:25 Flaps 2 Selected at 2920ft and 206kts 2020-07-27 23:46:42 Landing Gear Down @ 198 Knots and 2910 Feet 2020-07-27 23:46:50 Taxi Lights ON at 2900 Feet 2020-07-27 23:46:52 Flaps 4 Selected at 2900ft and 185kts 2020-07-27 23:47:21 Flaps 6 Selected at 2890ft and 150kts 2020-07-27 23:47:24 Flaps 8 Selected at 2890ft and 148kts 2020-07-27 23:51:08 Radio Altitude Record AGL=760 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=133 Knots 2020-07-27 23:51:15 You Landed @ 132.81Knots AGL=715.98FT / RA=2.96FT / Flaps=8 / Heading=50Degree / Pitch=3.4 Arrival Weather: ZYCC 271500Z 13002MPS 090V200 6000 BKN030 22/20 Q1009 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 158 Arrival Coordinates 43.9895/ 125.6743 2020-07-27 23:51:15 Landing Aircraft Weight=61046KG Landing Fuel Weight=4122KG 2020-07-27 23:51:18 Brakes are On 2020-07-27 23:51:32 Brakes are Released 2020-07-27 23:52:00 Brakes are On 2020-07-27 23:52:07 Brakes are Released 2020-07-27 23:52:07 Taxiing to gate 2020-07-27 23:52:48 Flaps 6 Selected at 710ft and 22kts 2020-07-27 23:52:48 Flaps 4 Selected at 710ft and 22kts 2020-07-27 23:52:48 Flaps 2 Selected at 710ft and 22kts 2020-07-27 23:52:48 Flaps 4 Selected at 710ft and 22kts 2020-07-27 23:52:49 Flaps 2 Selected at 710ft and 22kts 2020-07-27 23:52:49 Flaps 0 Selected at 710ft and 22kts 2020-07-27 23:53:17 Brakes are On 2020-07-27 23:53:21 Brakes are Released 2020-07-27 23:53:21 Brakes are On 2020-07-27 23:53:27 Spoilers Disarmed 2020-07-27 23:53:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=60991KG Engine Stopped Fuel Weight=4066KG 2020-07-27 23:53:46 Engine 2 Stopped 2020-07-27 23:53:47 Taxi Lights OFF at 710 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/27 22:56:11 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/27 23:00:17 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/27 23:07:26 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / 30 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/27 23:07:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/27 23:08:04 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/27 23:17:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/27 23:34:08 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-07-27 23:44:32 Exceed Value:263.65 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/27 23:44:56 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-27 23:44:58 Exceed Value:266.86 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/27 23:51:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-07-27 23:55:23 Exceed Value:1.79 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-07-27 23:55:23 Exceed Value:-316.533907046048 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/27 23:52:07 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/27 23:53:25 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机状态. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1850 out of 2000 |
打开 101252 航迹文件失败! |