【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 1003 🛫 出发机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0011) 9 级 计划高度: 23600 ft 计划距离: 101 海里
计划飞行: 0:30:00 空中飞行: 00:43:00 有效飞行: 0:30:00
执飞机组: 7963 ( 飞行学员 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 200.00200 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-27 23:55:24 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP
【 运 营 概 况 】
航班配载: 149 配载单价: VB 265.50 票价收入: VB 39, 559.50
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1932 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 17, 386.70
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 56 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 10, 972.80 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 342
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1850 最终绩效: 3792
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 150 VR 值: 150 V2 值: 152
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 95.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 137
公司标准: -800 ~ -1 最大接地: -317 ft 接地品质: 60.00 | 70
公司标准: 0.45 ~ 3 最大过载: 1.79 G 过载品质: 53.00 | 77
公司标准: 0 ~ 20 分钟 计划出发: +0 15:00 UTC 实际出发: 2020-07-27 15:00:17 UTC
公司标准: 0 ~ 20 分钟 计划到达: 15:50 UTC 实际到达: 2020-07-27 15:51:15 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 1003 - 7963
【 飞 行 日 志 】 COC 1003 - 7963

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate
2020-07-27 22:56:12 登机开始检测
2020-07-27 22:56:12 停机刹车设定
2020-07-27 22:56:13 登机飞机重量=62923 kg 登机燃油量=5998 kg
2020-07-27 23:00:09 停机刹车释放
2020-07-27 23:00:17 推出|出港滑行
2020-07-27 23:00:51 发动机 1 启动
开车飞机重量=62923 kg 开车燃油量=5998 kg
2020-07-27 23:01:47 发动机 2 启动
2020-07-27 23:02:08 停机刹车设定
2020-07-27 23:02:26 扰流板 预位
2020-07-27 23:02:42 襟翼 2 | 460ft | 0 节
2020-07-27 23:03:17 停机刹车释放
2020-07-27 23:05:03 滑行灯开启 在 460 英尺
2020-07-27 23:05:52 停机刹车设定
2020-07-27 23:05:53 停机刹车释放
2020-07-27 23:06:08 停机刹车设定
2020-07-27 23:07:10 停机刹车释放
2020-07-27 23:07:54 抬轮 速度=157 节
2020-07-27 23:07:56 出港离地 @ 163.43 节 | 场高=466.99 ft / 地面高=4.68 ft / 襟翼位=2 / 航向=40 度 | 仰角=6.98
出发气象报文= ZYHB 271400Z 14002MPS CAVOK 24/22 Q1008 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 4 at 51
出发机场坐标= 45.6256/ 126.253
2020-07-27 23:07:56 起飞飞机重量=62738 kg 起飞燃油量=5811 kg
2020-07-27 23:08:01 起落架收起 @ 172 节 | 610 英尺
2020-07-27 23:08:02 滑行灯关闭 在 660 英尺
2020-07-27 23:09:16 襟翼 0 | 3640ft | 189 节
2020-07-27 23:17:03 巡航阶段 , 高度=22834.36 | 表速=292.59 | 地速=401
2020-07-27 23:39:30 扰流板 解除预位
2020-07-27 23:40:49 扰流板 预位
2020-07-27 23:44:33 扰流板 解除预位
2020-07-27 23:45:48 扰流板 预位
2020-07-27 23:46:25 襟翼 2 | 2920ft | 206 节
2020-07-27 23:46:42 起落架放下 @ 198 节 | 2910 英尺
2020-07-27 23:46:50 滑行灯开启 在 2900 英尺
2020-07-27 23:46:52 襟翼 4 | 2900ft | 185 节
2020-07-27 23:47:21 襟翼 6 | 2890ft | 150 节
2020-07-27 23:47:24 襟翼 8 | 2890ft | 148 节
2020-07-27 23:51:08 无线电高度记录 | 场高=760 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=133 节
2020-07-27 23:51:15 到港接地 @ 132.81 节 | 场高=715.98 ft / 地面高=2.96 ft / 襟翼位=8 / 航向=50 度 | 仰角=3.4
到达气象报文= ZYCC 271500Z 13002MPS 090V200 6000 BKN030 22/20 Q1009 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 4 at 158
到达机场坐标= 43.9895/ 125.6743
2020-07-27 23:51:15 接地飞机重量=61046 kg 接地燃油量=4122 kg
2020-07-27 23:51:18 停机刹车设定
2020-07-27 23:51:32 停机刹车释放
2020-07-27 23:52:00 停机刹车设定
2020-07-27 23:52:07 停机刹车释放
2020-07-27 23:52:07 到港滑行
2020-07-27 23:52:48 襟翼 6 | 710ft | 22 节
2020-07-27 23:52:48 襟翼 4 | 710ft | 22 节
2020-07-27 23:52:48 襟翼 2 | 710ft | 22 节
2020-07-27 23:52:48 襟翼 4 | 710ft | 22 节
2020-07-27 23:52:49 襟翼 2 | 710ft | 22 节
2020-07-27 23:52:49 襟翼 0 | 710ft | 22 节
2020-07-27 23:53:17 停机刹车设定
2020-07-27 23:53:21 停机刹车释放
2020-07-27 23:53:21 停机刹车设定
2020-07-27 23:53:27 扰流板 解除预位
2020-07-27 23:53:46 发动机 1 关闭
关车飞机重量=60991 kg 关车燃油量=4066 kg
2020-07-27 23:53:46 发动机 2 关闭
2020-07-27 23:53:47 滑行灯关闭 在 710 英尺
HKRS COC Client v. 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 22:56:11 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 23:00:17 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/27 23:07:26 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/27 23:07:56 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 23:08:04 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/27 23:17:03 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/27 23:34:08 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-07-27 23:44:32 值 263.65
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/27 23:44:56 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-07-27 23:44:58 值 266.86
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/27 23:51:08 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-07-27 23:55:23 值 1.79
着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2020-07-27 23:55:23 值 -316.533907046048
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 23:52:07 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 23:53:25 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1850 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate
2020-07-27 22:56:12 Boarding
2020-07-27 22:56:12 Brakes are On
2020-07-27 22:56:13 Boarding Aircraft Weight=62923KG Boarding Fuel Weight=5998KG
2020-07-27 23:00:09 Brakes are Released
2020-07-27 23:00:17 Taxiing to RWY
2020-07-27 23:00:51 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=62923KG Engine Started Fuel Weight=5998KG
2020-07-27 23:01:47 Engine 2 Started
2020-07-27 23:02:08 Brakes are On
2020-07-27 23:02:26 Spoilers Armed
2020-07-27 23:02:42 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts
2020-07-27 23:03:17 Brakes are Released
2020-07-27 23:05:03 Taxi Lights ON at 460 Feet
2020-07-27 23:05:52 Brakes are On
2020-07-27 23:05:53 Brakes are Released
2020-07-27 23:06:08 Brakes are On
2020-07-27 23:07:10 Brakes are Released
2020-07-27 23:07:54 VR speed=157 Knots
2020-07-27 23:07:56 You Took off @ 163.43 Knots AGL=466.99FT / RA=4.68FT / Flaps=2 / Heading=40Degree / Pitch=6.98
Departure Weather ZYHB 271400Z 14002MPS CAVOK 24/22 Q1008 NOSIG
Local Departure Weather Wind 4 at 51
Departure Coordinates 45.6256/ 126.253
2020-07-27 23:07:56 Takeoff Aircraft Weight=62738KG Takeoff Fuel Weight=5811KG
2020-07-27 23:08:01 Landing Gear Up @ 172 Knots and 610 Feet
2020-07-27 23:08:02 Taxi Lights OFF at 660 Feet
2020-07-27 23:09:16 Flaps 0 Selected at 3640ft and 189kts
2020-07-27 23:17:03 TOC Reached, PALT:22834.36 IAS:292.59 GS:401
2020-07-27 23:39:30 Spoilers Disarmed
2020-07-27 23:40:49 Spoilers Armed
2020-07-27 23:44:33 Spoilers Disarmed
2020-07-27 23:45:48 Spoilers Armed
2020-07-27 23:46:25 Flaps 2 Selected at 2920ft and 206kts
2020-07-27 23:46:42 Landing Gear Down @ 198 Knots and 2910 Feet
2020-07-27 23:46:50 Taxi Lights ON at 2900 Feet
2020-07-27 23:46:52 Flaps 4 Selected at 2900ft and 185kts
2020-07-27 23:47:21 Flaps 6 Selected at 2890ft and 150kts
2020-07-27 23:47:24 Flaps 8 Selected at 2890ft and 148kts
2020-07-27 23:51:08 Radio Altitude Record AGL=760 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=133 Knots
2020-07-27 23:51:15 You Landed @ 132.81Knots AGL=715.98FT / RA=2.96FT / Flaps=8 / Heading=50Degree / Pitch=3.4
Arrival Weather: ZYCC 271500Z 13002MPS 090V200 6000 BKN030 22/20 Q1009 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 4 at 158
Arrival Coordinates 43.9895/ 125.6743
2020-07-27 23:51:15 Landing Aircraft Weight=61046KG Landing Fuel Weight=4122KG
2020-07-27 23:51:18 Brakes are On
2020-07-27 23:51:32 Brakes are Released
2020-07-27 23:52:00 Brakes are On
2020-07-27 23:52:07 Brakes are Released
2020-07-27 23:52:07 Taxiing to gate
2020-07-27 23:52:48 Flaps 6 Selected at 710ft and 22kts
2020-07-27 23:52:48 Flaps 4 Selected at 710ft and 22kts
2020-07-27 23:52:48 Flaps 2 Selected at 710ft and 22kts
2020-07-27 23:52:48 Flaps 4 Selected at 710ft and 22kts
2020-07-27 23:52:49 Flaps 2 Selected at 710ft and 22kts
2020-07-27 23:52:49 Flaps 0 Selected at 710ft and 22kts
2020-07-27 23:53:17 Brakes are On
2020-07-27 23:53:21 Brakes are Released
2020-07-27 23:53:21 Brakes are On
2020-07-27 23:53:27 Spoilers Disarmed
2020-07-27 23:53:46 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=60991KG Engine Stopped Fuel Weight=4066KG
2020-07-27 23:53:46 Engine 2 Stopped
2020-07-27 23:53:47 Taxi Lights OFF at 710 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/27 22:56:11 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/27 23:00:17 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/27 23:07:26 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/27 23:07:56 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/27 23:08:04 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/27 23:17:03 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/27 23:34:08 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-07-27 23:44:32 Exceed Value:263.65
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/27 23:44:56 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-27 23:44:58 Exceed Value:266.86
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/27 23:51:08 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-07-27 23:55:23 Exceed Value:1.79
着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-07-27 23:55:23 Exceed Value:-316.533907046048
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/27 23:52:07 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/27 23:53:25 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1850 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】101252
打开 101252 航迹文件失败!