普通航班: | COC 3003 | 🛫 出发机场: | RKSI ( 仁川国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A332 (COC-0256) 9 级 | 计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 444 海里 | ||||
计划飞行: | 1:18:00 | 空中飞行: | 01:40:00 | 有效飞行: | 1:18:00 | ||||
执飞机组: | 5729 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-31 12:51:54 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | BOPTA Z51 BEDES Y711 PONIK A593 DUMET |
航班配载: | 206 人 | 配载单价: | VB 1, 120.89 | 票价收入: | VB 230, 902.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7431 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 52, 018.40 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 83 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 83, 442.00 📈 |
准点绩效: | 60 % | 综合绩效: | 1100 分 | 运营绩效: | 243 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1700 分 | 最终绩效: | 3103 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 123 | V2 值: | 126 | ||
出发准点: | 95.00 分 | 100 % | 到达准点: | 15.00 分 | 20 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 122 | ||
公司标准: | -800 ~ -1 | 最大接地: | -232 ft | 接地品质: | 71.00 | 65 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 3 | 最大过载: | 1.54 G | 过载品质: | 43.00 | 68 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划出发: | +0 03:00 UTC | 实际出发: | 2020-07-31 03:01:55 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划到达: | 04:30 UTC | 实际到达: | 2020-07-31 04:47:20 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Air China 2020-07-31 10:58:26 扰流板 预位 2020-07-31 10:58:26 登机开始检测 2020-07-31 10:58:26 停机刹车设定 2020-07-31 10:58:30 登机飞机重量=137944 kg 登机燃油量=12984 kg 2020-07-31 11:01:48 停机刹车释放 2020-07-31 11:01:55 推出|出港滑行 2020-07-31 11:02:12 发动机 2 启动 2020-07-31 11:03:01 发动机 1 启动 2020-07-31 11:03:01 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=137922 kg 开车燃油量=12962 kg 2020-07-31 11:03:16 停机刹车设定 2020-07-31 11:03:43 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2020-07-31 11:03:48 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2020-07-31 11:04:20 停机刹车释放 2020-07-31 11:04:28 滑行灯开启 在 30 英尺 2020-07-31 11:06:40 抬轮 速度=127 节 2020-07-31 11:06:42 出港离地 @ 139.08 节 | 场高=31.91 ft / 地面高=3.55 ft / 襟翼位=5 / 航向=327 度 | 仰角=5.92 出发气象报文= RKSI 310230Z 19007KT 150V220 4000 -RA BR FEW010 BKN030 OVC070 26/21 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 37.4517/ 126.4345 2020-07-31 11:06:42 起飞飞机重量=137667 kg 起飞燃油量=12699 kg 2020-07-31 11:06:47 起落架收起 @ 158 节 | 150 英尺 2020-07-31 11:07:18 滑行灯关闭 在 1090 英尺 2020-07-31 11:07:40 襟翼 2 | 1950ft | 173 节 2020-07-31 11:07:46 襟翼 0 | 2240ft | 178 节 2020-07-31 11:07:47 扰流板 解除预位 2020-07-31 11:07:47 扰流板 预位 2020-07-31 11:08:23 扰流板 解除预位 2020-07-31 11:16:37 巡航阶段 , 高度=29151.11 | 表速=288.77 | 地速=444 2020-07-31 12:16:00 滑行灯开启 在 6460 英尺 2020-07-31 12:20:31 起落架放下 @ 213 节 | 3040 英尺 2020-07-31 12:20:56 襟翼 1 | 2900ft | 205 节 2020-07-31 12:21:07 襟翼 3 | 2880ft | 204 节 2020-07-31 12:21:22 襟翼 4 | 2900ft | 193 节 2020-07-31 12:22:12 襟翼 6 | 2880ft | 179 节 2020-07-31 12:22:23 襟翼 8 | 2910ft | 178 节 2020-07-31 12:22:26 扰流板 预位 2020-07-31 12:22:28 扰流板 解除预位 2020-07-31 12:45:46 扰流板 预位 2020-07-31 12:45:51 扰流板 解除预位 2020-07-31 12:47:13 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=121 节 2020-07-31 12:47:20 到港接地 @ 117.7 节 | 场高=24.95 ft / 地面高=2.93 ft / 襟翼位=8 / 航向=343 度 | 仰角=3.56 到达气象报文= ZSPD 310400Z 16007MPS 9999 BKN020 32/26 Q1011 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.1303/ 121.7977 2020-07-31 12:47:20 接地飞机重量=130694 kg 接地燃油量=5736 kg 2020-07-31 12:47:41 停机刹车设定 2020-07-31 12:47:57 停机刹车释放 2020-07-31 12:48:15 扰流板 预位 2020-07-31 12:48:15 襟翼 0 | 30ft | 0 节 2020-07-31 12:48:17 扰流板 解除预位 2020-07-31 12:48:51 滑行灯关闭 在 30 英尺 2020-07-31 12:49:16 到港滑行 2020-07-31 12:49:21 停机刹车设定 2020-07-31 12:49:23 停机刹车释放 2020-07-31 12:49:54 停机刹车设定 2020-07-31 12:50:11 发动机 2 关闭 2020-07-31 12:50:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=130519 kg 关车燃油量=5561 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/31 10:58:26 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/31 11:06:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/31 11:06:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 11:06:51 值 164.78 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/31 11:06:51 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/31 11:59:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/31 12:09:34 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 12:09:43 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 12:22:25 值 180.01 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/31 12:43:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/31 12:47:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/31 12:49:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1700 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Air China 2020-07-31 10:58:26 Spoilers Armed 2020-07-31 10:58:26 Boarding 2020-07-31 10:58:26 Brakes are On 2020-07-31 10:58:30 Boarding Aircraft Weight=137944KG Boarding Fuel Weight=12984KG 2020-07-31 11:01:48 Brakes are Released 2020-07-31 11:01:55 Taxiing to RWY 2020-07-31 11:02:12 Engine 2 Started 2020-07-31 11:03:01 Engine 1 Started 2020-07-31 11:03:01 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=137922KG Engine Started Fuel Weight=12962KG 2020-07-31 11:03:16 Brakes are On 2020-07-31 11:03:43 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2020-07-31 11:03:48 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2020-07-31 11:04:20 Brakes are Released 2020-07-31 11:04:28 Taxi Lights ON at 30 Feet 2020-07-31 11:06:40 VR speed=127 Knots 2020-07-31 11:06:42 You Took off @ 139.08 Knots AGL=31.91FT / RA=3.55FT / Flaps=5 / Heading=327Degree / Pitch=5.92 Departure Weather RKSI 310230Z 19007KT 150V220 4000 -RA BR FEW010 BKN030 OVC070 26/21 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates 37.4517/ 126.4345 2020-07-31 11:06:42 Takeoff Aircraft Weight=137667KG Takeoff Fuel Weight=12699KG 2020-07-31 11:06:47 Landing Gear Up @ 158 Knots and 150 Feet 2020-07-31 11:07:18 Taxi Lights OFF at 1090 Feet 2020-07-31 11:07:40 Flaps 2 Selected at 1950ft and 173kts 2020-07-31 11:07:46 Flaps 0 Selected at 2240ft and 178kts 2020-07-31 11:07:47 Spoilers Disarmed 2020-07-31 11:07:47 Spoilers Armed 2020-07-31 11:08:23 Spoilers Disarmed 2020-07-31 11:16:37 TOC Reached, PALT:29151.11 IAS:288.77 GS:444 2020-07-31 12:16:00 Taxi Lights ON at 6460 Feet 2020-07-31 12:20:31 Landing Gear Down @ 213 Knots and 3040 Feet 2020-07-31 12:20:56 Flaps 1 Selected at 2900ft and 205kts 2020-07-31 12:21:07 Flaps 3 Selected at 2880ft and 204kts 2020-07-31 12:21:22 Flaps 4 Selected at 2900ft and 193kts 2020-07-31 12:22:12 Flaps 6 Selected at 2880ft and 179kts 2020-07-31 12:22:23 Flaps 8 Selected at 2910ft and 178kts 2020-07-31 12:22:26 Spoilers Armed 2020-07-31 12:22:28 Spoilers Disarmed 2020-07-31 12:45:46 Spoilers Armed 2020-07-31 12:45:51 Spoilers Disarmed 2020-07-31 12:47:13 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2020-07-31 12:47:20 You Landed @ 117.7Knots AGL=24.95FT / RA=2.93FT / Flaps=8 / Heading=343Degree / Pitch=3.56 Arrival Weather: ZSPD 310400Z 16007MPS 9999 BKN020 32/26 Q1011 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.1303/ 121.7977 2020-07-31 12:47:20 Landing Aircraft Weight=130694KG Landing Fuel Weight=5736KG 2020-07-31 12:47:41 Brakes are On 2020-07-31 12:47:57 Brakes are Released 2020-07-31 12:48:15 Spoilers Armed 2020-07-31 12:48:15 Flaps 0 Selected at 30ft and 0kts 2020-07-31 12:48:17 Spoilers Disarmed 2020-07-31 12:48:51 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2020-07-31 12:49:16 Taxiing to gate 2020-07-31 12:49:21 Brakes are On 2020-07-31 12:49:23 Brakes are Released 2020-07-31 12:49:54 Brakes are On 2020-07-31 12:50:11 Engine 2 Stopped 2020-07-31 12:50:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=130519KG Engine Stopped Fuel Weight=5561KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/31 10:58:26 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/31 11:06:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/31 11:06:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 11:06:51 Exceed Value:164.78 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/31 11:06:51 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/31 11:59:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/31 12:09:34 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 12:09:43 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 12:22:25 Exceed Value:180.01 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/31 12:43:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/31 12:47:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/31 12:49:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1700 out of 1760 |
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