普通航班: | COC 1001 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0008) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:22:00 | 有效飞行: | 00:22:00 | ||||
执飞机组: | 7496 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-09-18 00:01:23 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | 运营评价含空 | |
航班配载: | 154 人 | 配载单价: | VB 175.23 | 票价收入: | VB 26, 985.40 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 935 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 8, 417.79 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 58 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 3, 683.81 📉 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | -300 分 | 运营绩效: | -1916 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 450 分 | 最终绩效: | -1766 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 12800 | 时长评价: | 0 分 | 00.22 > 0.24 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 109 | VR 值: | 115 | V2 值: | 119 | ||
出发准点: | -975.00 分 | 0 % | 到达准点: | -900.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 140 | ||
公司标准: | -800 ~ -1 | 最大接地: | -995 ft | 接地品质: | -24.00 | -36 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 3 | 最大过载: | 4 G | 过载品质: | 61.00 | -5 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划出发: | +0 12:00 UTC | 实际出发: | 2020-09-17 15:35:41 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划到达: | 12:40 UTC | 实际到达: | 2020-09-17 16:00:36 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo Asobo 2020-09-17 23:33:14 登机开始检测 2020-09-17 23:33:14 发动机 1 启动 2020-09-17 23:33:14 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=54454 kg 开车燃油量=4197 kg 2020-09-17 23:33:14 发动机 2 启动 2020-09-17 23:33:14 停机刹车设定 2020-09-17 23:33:15 登机飞机重量=54454 kg 登机燃油量=4197 kg 2020-09-17 23:35:41 停机刹车释放 2020-09-17 23:35:42 推出|出港滑行 2020-09-17 23:37:31 滑行灯开启 在 110 英尺 2020-09-17 23:37:44 襟翼 1 | 110ft | 2 节 2020-09-17 23:37:45 襟翼 2 | 110ft | 2 节 2020-09-17 23:38:19 抬轮 速度=107 节 2020-09-17 23:38:23 出港离地 @ 134.36 节 | 场高=101.32 ft / 地面高=10.33 ft / 襟翼位=2 / 航向=353 度 | 仰角=2.61 出发气象报文= ZBAA 171500Z VRB02MPS CAVOK 20/08 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 11 出发机场坐标= 40.063/ 116.5989 2020-09-17 23:38:23 起飞飞机重量=54454 kg 起飞燃油量=4063 kg 2020-09-17 23:38:23 暂停 2020-09-17 23:38:23 继续 2020-09-17 23:38:29 起落架收起 @ 154 节 | 320 英尺 2020-09-17 23:38:57 襟翼 1 | 2400ft | 149 节 2020-09-17 23:38:57 襟翼 0 | 2410ft | 149 节 2020-09-17 23:39:29 自动驾驶接通 3190 英尺 / 速度 219 节 2020-09-17 23:58:29 起落架放下 @ 201 节 | 2280 英尺 2020-09-17 23:59:44 自动驾驶断开 1080 英尺 / 速度 180 节 2020-09-18 00:00:34 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=52 英尺 , 速度=181 节 2020-09-18 00:00:36 到港接地 @ 181.52 节 | 场高=7.51 ft / 地面高=11.54 ft / 襟翼位=0 / 航向=156 度 | 仰角=7.42 到达气象报文= ZBTJ 171530Z 25004MPS CAVOK 22/05 Q1013 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 39.1472/ 117.3589 2020-09-18 00:00:36 △△△△△重着陆△△△△△ 2020-09-18 00:00:36 接地飞机重量=54454 kg 接地燃油量=3270 kg 2020-09-18 00:00:37 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-09-18 00:00:46 暂停 2020-09-18 00:01:21 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/17 23:33:14 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-17 23:33:14 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-17 23:33:14 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-17 23:33:14 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-17 23:33:14 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/17 23:38:09 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-17 23:38:09 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-17 23:38:09 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/17 23:38:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2020-09-17 23:38:23 值 107.62 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-09-17 23:38:28 值 154.16 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/17 23:38:31 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-09-17 23:59:23 值 -1035 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-09-17 23:58:29 值 2275.64 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-17 23:38:31 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-09-18 00:00:02 值 697.76 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-09-17 23:39:54 值 266.99 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 450 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo Asobo 2020-09-17 23:33:14 Boarding 2020-09-17 23:33:14 Engine 1 Started 2020-09-17 23:33:14 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=54454KG Engine Started Fuel Weight=4197KG 2020-09-17 23:33:14 Engine 2 Started 2020-09-17 23:33:14 Brakes are On 2020-09-17 23:33:15 Boarding Aircraft Weight=54454KG Boarding Fuel Weight=4197KG 2020-09-17 23:35:41 Brakes are Released 2020-09-17 23:35:42 Taxiing to RWY 2020-09-17 23:37:31 Taxi Lights ON at 110 Feet 2020-09-17 23:37:44 Flaps 1 Selected at 110ft and 2kts 2020-09-17 23:37:45 Flaps 2 Selected at 110ft and 2kts 2020-09-17 23:38:19 VR speed=107 Knots 2020-09-17 23:38:23 You Took off @ 134.36 Knots AGL=101.32FT / RA=10.33FT / Flaps=2 / Heading=353Degree / Pitch=2.61 Departure Weather ZBAA 171500Z VRB02MPS CAVOK 20/08 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at 11 Departure Coordinates 40.063/ 116.5989 2020-09-17 23:38:23 Takeoff Aircraft Weight=54454KG Takeoff Fuel Weight=4063KG 2020-09-17 23:38:23 Paused 2020-09-17 23:38:23 Unpaused 2020-09-17 23:38:29 Landing Gear Up @ 154 Knots and 320 Feet 2020-09-17 23:38:57 Flaps 1 Selected at 2400ft and 149kts 2020-09-17 23:38:57 Flaps 0 Selected at 2410ft and 149kts 2020-09-17 23:39:29 Autopilot Enabled at 3190 Feet with speed 219 Knots 2020-09-17 23:58:29 Landing Gear Down @ 201 Knots and 2280 Feet 2020-09-17 23:59:44 Autopilot Disabled at 1080 Feet with speed 180 Knots 2020-09-18 00:00:34 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=181 Knots 2020-09-18 00:00:36 You Landed @ 181.52Knots AGL=7.51FT / RA=11.54FT / Flaps=0 / Heading=156Degree / Pitch=7.42 Arrival Weather: ZBTJ 171530Z 25004MPS CAVOK 22/05 Q1013 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 39.1472/ 117.3589 2020-09-18 00:00:36 Your Landing was very hard 2020-09-18 00:00:36 Landing Aircraft Weight=54454KG Landing Fuel Weight=3270KG 2020-09-18 00:00:37 Airplane Bounced 2020-09-18 00:00:46 Paused 2020-09-18 00:01:21 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/17 23:33:14 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-17 23:33:14 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-17 23:33:14 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-17 23:33:14 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-17 23:33:14 [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/17 23:38:09 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-17 23:38:09 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-17 23:38:09 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/17 23:38:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-17 23:38:23 Exceed Value:107.62 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-17 23:38:28 Exceed Value:154.16 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/09/17 23:38:31 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-17 23:59:23 Exceed Value:-1035 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-17 23:58:29 Exceed Value:2275.64 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-17 23:38:31 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-18 00:00:02 Exceed Value:697.76 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-17 23:39:54 Exceed Value:266.99 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 450 out of 640 |
编号: 0001
【T1】2020-09-17 23:34:14
纬度 40.0553
经度 116.5957
【110 FT / 0 节】
【T2】2020-09-17 23:35:14
纬度 40.0553
经度 116.5957
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2020-09-17 23:35:14 纬度 40.0553 经度 116.5957 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-09-17 23:35:48 纬度 40.0553 经度 116.5955 【110 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 34 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2020-09-17 23:35:48 纬度 40.0553 经度 116.5955 【110 FT / 5 节】 【T2】2020-09-17 23:35:53 纬度 40.0552 经度 116.5953 【110 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0004 【T1】2020-09-17 23:35:53 纬度 40.0552 经度 116.5953 【110 FT / 10 节】 【T2】2020-09-17 23:35:58 纬度 40.0549 经度 116.5953 【110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0005 【T1】2020-09-17 23:35:58 纬度 40.0549 经度 116.5953 【110 FT / 15 节】 【T2】2020-09-17 23:36:03 纬度 40.0547 经度 116.5957 【110 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0006 【T1】2020-09-17 23:36:03 纬度 40.0547 经度 116.5957 【110 FT / 19 节】 【T2】2020-09-17 23:36:08 纬度 40.0545 经度 116.5963 【110 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0007 【T1】2020-09-17 23:36:08 纬度 40.0545 经度 116.5963 【110 FT / 24 节】 【T2】2020-09-17 23:36:13 纬度 40.0546 经度 116.5971 【110 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0008 【T1】2020-09-17 23:36:13 纬度 40.0546 经度 116.5971 【110 FT / 26 节】 【T2】2020-09-17 23:36:18 纬度 40.0547 经度 116.5979 【110 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0009 【T1】2020-09-17 23:36:18 纬度 40.0547 经度 116.5979 【110 FT / 27 节】 【T2】2020-09-17 23:36:23 纬度 40.0548 经度 116.5987 【110 FT / 24 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0010 【T1】2020-09-17 23:36:23 纬度 40.0548 经度 116.5987 【110 FT / 24 节】 【T2】2020-09-17 23:36:28 纬度 40.0551 经度 116.5993 【110 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0011 【T1】2020-09-17 23:36:28 纬度 40.0551 经度 116.5993 【110 FT / 25 节】 【T2】2020-09-17 23:36:33 纬度 40.0554 经度 116.5996 【110 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2020-09-17 23:36:33 纬度 40.0554 经度 116.5996 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-09-17 23:36:38 纬度 40.0554 经度 116.5996 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2020-09-17 23:36:38 纬度 40.0554 经度 116.5996 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-09-17 23:36:43 纬度 40.0554 经度 116.5996 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2020-09-17 23:36:43 纬度 40.0554 经度 116.5996 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-09-17 23:36:48 纬度 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