| 普通航班: | COC 1001 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (COC-0007) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 00:05:00 |
有效飞行: | 00:05:00 |
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| 执飞机组: | 6553 （ F1 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 200.00 （ 200 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2020-10-19 02:25:15 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 到达机场异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
148 人
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配载单价: | VB 175.23 | 票价收入: | VB 25, 934.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 338 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 3, 041.37 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 5, 846.33 📉 |
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| 准点绩效: | 20 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | -1460 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 600 分 |
最终绩效: | 60 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 119 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 126 | Vref 141 |
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| 出发准点: | 40 % | 40.00 分 | 到达准点: | 0 % | -1500.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -800 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
| 接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 3
|
最大过载: |
0 G
| 过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划出发: | +0 18:00 UTC | 实际出发: | 2020-10-18 18:12:33 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划到达: | 18:40 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo China Southern Airlines 2020-10-19 02:08:55 登机开始检测 2020-10-19 02:08:55 停机刹车设定 2020-10-19 02:08:56 登机飞机重量=56156 kg 登机燃油量=5956 kg 2020-10-19 02:11:52 停机刹车释放 2020-10-19 02:12:33 推出|出港滑行 2020-10-19 02:13:23 发动机 2 启动 2020-10-19 02:13:46 停机刹车设定 2020-10-19 02:13:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=56152 kg 开车燃油量=5952 kg 2020-10-19 02:14:08 滑行灯开启 在 110 英尺 2020-10-19 02:14:42 停机刹车释放 2020-10-19 02:16:59 扰流板 预位 2020-10-19 02:16:59 襟翼 1 | 110ft | 35 节 2020-10-19 02:17:40 滑行灯关闭 在 110 英尺 2020-10-19 02:18:56 抬轮 速度=127 节 2020-10-19 02:18:59 出港离地 @ 146.87 节 | 场高=99.37 ft / 地面高=10.39 ft / 襟翼位=1 / 航向=173 度 | 仰角=3.24 出发气象报文= ZBAA 181800Z 00000MPS CAVOK 05/04 Q1024 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at 6 出发机场坐标= 40.0793/ 116.5964 2020-10-19 02:18:59 起飞飞机重量=56056 kg 起飞燃油量=5856 kg 2020-10-19 02:18:59 暂停 2020-10-19 02:19:02 继续 2020-10-19 02:19:07 起落架收起 @ 178 节 | 200 英尺 2020-10-19 02:19:08 自动驾驶接通 240 英尺 / 速度 183 节 2020-10-19 02:19:47 襟翼 0 | 2670ft | 189 节 2020-10-19 02:19:48 扰流板 解除预位 2020-10-19 02:24:42 & 目的地机场异常 & 2020-10-19 02:25:00 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/19 02:08:55 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-10-19 02:09:49 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-10-19 02:08:55 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / -10 分 时间 2020-10-19 02:08:55 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/19 02:12:33 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-10-19 02:12:33 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-10-19 02:17:43 舱门状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-10-19 02:12:33 直线滑行速度大. 10 / -10 分 时间 2020-10-19 02:16:43 值 36 襟翼状态. 10 / 10 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/10/19 02:18:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-10-19 02:18:42 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/10/19 02:18:59 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-10-19 02:19:06 值 175.45 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/10/19 02:19:13 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-10-19 02:20:16 值 263.11 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 600 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo China Southern Airlines 2020-10-19 02:08:55 Boarding 2020-10-19 02:08:55 Brakes are On 2020-10-19 02:08:56 Boarding Aircraft Weight=56156KG Boarding Fuel Weight=5956KG 2020-10-19 02:11:52 Brakes are Released 2020-10-19 02:12:33 Taxiing to RWY 2020-10-19 02:13:23 Engine 2 Started 2020-10-19 02:13:46 Brakes are On 2020-10-19 02:13:55 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=56152KG Engine Started Fuel Weight=5952KG 2020-10-19 02:14:08 Taxi Lights ON at 110 Feet 2020-10-19 02:14:42 Brakes are Released 2020-10-19 02:16:59 Spoilers Armed 2020-10-19 02:16:59 Flaps 1 Selected at 110ft and 35kts 2020-10-19 02:17:40 Taxi Lights OFF at 110 Feet 2020-10-19 02:18:56 VR speed=127 Knots 2020-10-19 02:18:59 You Took off @ 146.87 Knots AGL=99.37FT / RA=10.39FT / Flaps=1 / Heading=173Degree / Pitch=3.24 Departure Weather ZBAA 181800Z 00000MPS CAVOK 05/04 Q1024 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at 6 Departure Coordinates 40.0793/ 116.5964 2020-10-19 02:18:59 Takeoff Aircraft Weight=56056KG Takeoff Fuel Weight=5856KG 2020-10-19 02:18:59 Paused 2020-10-19 02:19:02 Unpaused 2020-10-19 02:19:07 Landing Gear Up @ 178 Knots and 200 Feet 2020-10-19 02:19:08 Autopilot Enabled at 240 Feet with speed 183 Knots 2020-10-19 02:19:47 Flaps 0 Selected at 2670ft and 189kts 2020-10-19 02:19:48 Spoilers Disarmed 2020-10-19 02:24:42 You landed at a diferent arrival airport 2020-10-19 02:25:00 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/10/19 02:08:55 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-19 02:09:49 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-19 02:08:55 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-19 02:08:55 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/10/19 02:12:33 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-19 02:12:33 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-19 02:17:43 舱门状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-19 02:12:33 直线滑行速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-19 02:16:43 Exceed Value:36 襟翼状态. 10 / 10 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/10/19 02:18:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-19 02:18:42 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/10/19 02:18:59 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-19 02:19:06 Exceed Value:175.45 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/10/19 02:19:13 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-19 02:20:16 Exceed Value:263.11 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 600 out of 760 |
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编号: 0001
【T1】2020-10-19 02:09:00
纬度 40.0768
经度 116.6024
【110 FT / 0 节】
【T2】2020-10-19 02:09:05
纬度 40.0768
经度 116.6024
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2020-10-19 02:09:05 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:09:10 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2020-10-19 02:09:10 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:09:15 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2020-10-19 02:09:15 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:09:20 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2020-10-19 02:09:20 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:09:25 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2020-10-19 02:09:25 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:09:30 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2020-10-19 02:09:30 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:09:35 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2020-10-19 02:09:35 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:09:40 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2020-10-19 02:09:40 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:09:45 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2020-10-19 02:09:45 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:09:50 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2020-10-19 02:09:50 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:09:55 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2020-10-19 02:09:55 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:10:00 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2020-10-19 02:10:00 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:10:06 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2020-10-19 02:10:06 纬度 40.0768 经度 116.6024 【110 FT / 0 节】 【T2】2020-10-19 02:10:11 纬度 40.0768 经度 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纬度 40.0374 经度 116.6117 【2830 FT / 189 节】 【T2】2020-10-19 02:19:55 纬度 40.0332 经度 116.6136 【2990 FT / 201 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.053 海里 编号: 0116 【T1】2020-10-19 02:19:55 纬度 40.0332 经度 116.6136 【2990 FT / 201 节】 【T2】2020-10-19 02:21:01 纬度 39.9567 经度 116.6468 【6530 FT / 283 节】 【距离:4.85】→ 66 秒 0.073 海里 编号: 0117 【T1】2020-10-19 02:21:01 纬度 39.9567 经度 116.6468 【6530 FT / 283 节】 【T2】2020-10-19 02:22:01 纬度 39.8827 经度 116.6781 【6960 FT / 280 节】 【距离:4.68】→ 60 秒 0.078 海里 编号: 0118 【T1】2020-10-19 02:22:01 纬度 39.8827 经度 116.6781 【6960 FT / 280 节】 【T2】2020-10-19 02:23:01 纬度 39.8060 经度 116.7102 【8910 FT / 319 节】 【距离:4.84】→ 60 秒 0.081 海里 编号: 0119 【T1】2020-10-19 02:23:01 纬度 39.8060 经度 116.7102 【8910 FT / 319 节】 【T2】2020-10-19 02:24:01 纬度 39.7246 经度 116.7444 【8170 FT / 289 节】 【距离:5.14】→ 60 秒 0.086 海里 最远:0.086 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.086 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 23.97786658827 海里 |