| 普通航班: | COC 1004 | 🛫 出发机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (COC-0011) 9 级
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计划高度: | 22600 ft | 计划距离: | 101 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:30:00 |
空中飞行: | 00:39:00 |
有效飞行: | 0:30:00 |
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| 执飞机组: | 4659 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 200.00 （ 200 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2020-10-27 21:33:22 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | LEMOT A588 CHI W107 SANKO A326 SURAK G455 MATNU | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500 | 运营评价含空 | | ||||||||
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| 航班配载: |
156 人
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配载单价: | VB 268.16 | 票价收入: | VB 41, 832.20 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 1881 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 16, 929.40 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 59 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 6, 851.37 📉 |
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| 准点绩效: | 0 % |
综合绩效: |
-200 分
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运营绩效: | -275 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 570 分 |
最终绩效: | 95 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 145 |
VR 值: | 152 |
V2 值: | 178 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 0 % | -160.00 分 | 到达准点: | 0 % | -115.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -800 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
| 接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 3
|
最大过载: |
0 G
| 过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划出发: | +0 12:00 UTC | 实际出发: | 2020-10-27 12:52:28 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划到达: | 12:50 UTC | 实际到达: | 2020-10-27 13:33:02 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Peach Aviation 2020-10-27 20:52:11 登机开始检测 2020-10-27 20:52:11 发动机 1 启动 2020-10-27 20:52:11 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=58994 kg 开车燃油量=10120 kg 2020-10-27 20:52:11 发动机 2 启动 2020-10-27 20:52:11 发动机 3 启动 2020-10-27 20:52:11 发动机 4 启动 2020-10-27 20:52:11 滑行灯开启 在 710 英尺 2020-10-27 20:52:11 停机刹车设定 2020-10-27 20:52:11 登机飞机重量=58994 kg 登机燃油量=10120 kg 2020-10-27 20:52:16 襟翼 6 | 710ft | 0 节 2020-10-27 20:52:16 襟翼 4 | 710ft | 0 节 2020-10-27 20:52:21 襟翼 2 | 710ft | 0 节 2020-10-27 20:52:25 襟翼 4 | 710ft | 0 节 2020-10-27 20:52:28 停机刹车释放 2020-10-27 20:52:40 推出|出港滑行 2020-10-27 20:53:24 抬轮 速度=97 节 2020-10-27 20:53:31 出港离地 @ 125.66 节 | 场高=715.85 ft / 地面高=4.34 ft / 襟翼位=4 / 航向=49 度 | 仰角=14.98 出发气象报文= ZYCC 271200Z 24004MPS CAVOK 01/M09 Q1022 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 10 出发机场坐标= 43.9937/ 125.6808 2020-10-27 20:53:31 起飞飞机重量=58938 kg 起飞燃油量=10065 kg 2020-10-27 20:53:35 起落架收起 @ 133 节 | 780 英尺 2020-10-27 20:53:48 襟翼 2 | 870ft | 159 节 2020-10-27 20:53:58 襟翼 0 | 890ft | 172 节 2020-10-27 21:12:42 巡航阶段 , 高度=21681.87 | 表速=341.24 | 地速=464 2020-10-27 21:30:12 起落架放下 @ 340 节 | 19580 英尺 2020-10-27 21:31:21 襟翼 2 | 19700ft | 294 节 2020-10-27 21:31:21 襟翼 4 | 19700ft | 294 节 2020-10-27 21:31:21 襟翼 8 | 19700ft | 294 节 2020-10-27 21:32:07 起落架收起 @ 235 节 | 20040 英尺 2020-10-27 21:32:08 起落架放下 @ 233 节 | 20060 英尺 2020-10-27 20:54:54 无线电高度记录 | 场高=1590 英尺 , 无线电高度=999 英尺 , 速度=248 节 2020-10-27 21:33:02 到港接地 @ 38.18 节 | 场高=466.84 ft / 地面高=-0.02 ft / 襟翼位=8 / 航向=348 度 | 仰角=0.79 到达气象报文= ZYHB 271300Z 20003MPS CAVOK 01/M06 Q1020 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 45.6325/ 126.261 2020-10-27 21:33:02 △△△△△重着陆△△△△△ 2020-10-27 21:33:02 接地飞机重量=57116 kg 接地燃油量=8243 kg 2020-10-27 21:33:09 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/10/27 20:53:10 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-10-27 20:53:27 值 12.13 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/10/27 20:53:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2020-10-27 20:53:31 值 97.75 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-10-27 20:53:31 值 125.66 超过轮胎限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-10-27 20:54:03 值 195 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-10-27 20:54:09 值 224.09 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-10-27 20:53:36 值 135.43 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-10-27 20:53:58 值 0 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/10/27 20:54:27 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-10-27 20:54:27 值 303.27 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/10/27 21:30:35 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-10-27 21:31:21 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-10-27 21:12:44 值 341.24 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-10-27 21:32:29 值 189.93 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/10/27 21:27:13 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-10-27 21:30:12 值 340.25 0.729 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 570 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 780 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Peach Aviation 2020-10-27 20:52:11 Boarding 2020-10-27 20:52:11 Engine 1 Started 2020-10-27 20:52:11 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=58994KG Engine Started Fuel Weight=10120KG 2020-10-27 20:52:11 Engine 2 Started 2020-10-27 20:52:11 Engine 3 Started 2020-10-27 20:52:11 Engine 4 Started 2020-10-27 20:52:11 Taxi Lights ON at 710 Feet 2020-10-27 20:52:11 Brakes are On 2020-10-27 20:52:11 Boarding Aircraft Weight=58994KG Boarding Fuel Weight=10120KG 2020-10-27 20:52:16 Flaps 6 Selected at 710ft and 0kts 2020-10-27 20:52:16 Flaps 4 Selected at 710ft and 0kts 2020-10-27 20:52:21 Flaps 2 Selected at 710ft and 0kts 2020-10-27 20:52:25 Flaps 4 Selected at 710ft and 0kts 2020-10-27 20:52:28 Brakes are Released 2020-10-27 20:52:40 Taxiing to RWY 2020-10-27 20:53:24 VR speed=97 Knots 2020-10-27 20:53:31 You Took off @ 125.66 Knots AGL=715.85FT / RA=4.34FT / Flaps=4 / Heading=49Degree / Pitch=14.98 Departure Weather ZYCC 271200Z 24004MPS CAVOK 01/M09 Q1022 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 10 Departure Coordinates 43.9937/ 125.6808 2020-10-27 20:53:31 Takeoff Aircraft Weight=58938KG Takeoff Fuel Weight=10065KG 2020-10-27 20:53:35 Landing Gear Up @ 133 Knots and 780 Feet 2020-10-27 20:53:48 Flaps 2 Selected at 870ft and 159kts 2020-10-27 20:53:58 Flaps 0 Selected at 890ft and 172kts 2020-10-27 21:12:42 TOC Reached, PALT:21681.87 IAS:341.24 GS:464 2020-10-27 21:30:12 Landing Gear Down @ 340 Knots and 19580 Feet 2020-10-27 21:31:21 Flaps 2 Selected at 19700ft and 294kts 2020-10-27 21:31:21 Flaps 4 Selected at 19700ft and 294kts 2020-10-27 21:31:21 Flaps 8 Selected at 19700ft and 294kts 2020-10-27 21:32:07 Landing Gear Up @ 235 Knots and 20040 Feet 2020-10-27 21:32:08 Landing Gear Down @ 233 Knots and 20060 Feet 2020-10-27 20:54:54 Radio Altitude Record AGL=1590 Feet, RadioAlt=999 Feet, speed=248 Knots 2020-10-27 21:33:02 You Landed @ 38.18Knots AGL=466.84FT / RA=-0.02FT / Flaps=8 / Heading=348Degree / Pitch=0.79 Arrival Weather: ZYHB 271300Z 20003MPS CAVOK 01/M06 Q1020 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 45.6325/ 126.261 2020-10-27 21:33:02 Your Landing was very hard 2020-10-27 21:33:02 Landing Aircraft Weight=57116KG Landing Fuel Weight=8243KG 2020-10-27 21:33:09 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/10/27 20:53:10 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-10-27 20:53:27 Exceed Value:12.13 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/10/27 20:53:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-27 20:53:31 Exceed Value:97.75 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-27 20:53:31 Exceed Value:125.66 超过轮胎限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-27 20:54:03 Exceed Value:195 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-27 20:54:09 Exceed Value:224.09 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-27 20:53:36 Exceed Value:135.43 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-10-27 20:53:58 Exceed Value:0 [Climb 120/ Phase Reached 2020/10/27 20:54:27 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-27 20:54:27 Exceed Value:303.27 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/10/27 21:30:35 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-27 21:31:21 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-27 21:12:44 Exceed Value:341.24 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-27 21:32:29 Exceed Value:189.93 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/10/27 21:27:13 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-27 21:30:12 Exceed Value:340.25 0.729 [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 570 out of 780 |
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编号: 0001
【T1】2020-10-27 20:53:02
纬度 43.9873
经度 125.6706
【710 FT / 6 节】
【T2】2020-10-27 20:53:07
纬度 43.9875
经度 125.6710
【710 FT / 27 节】
【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里
编号: 0002 【T1】2020-10-27 20:53:07 纬度 43.9875 经度 125.6710 【710 FT / 27 节】 【T2】2020-10-27 20:53:20 纬度 43.9897 经度 125.6745 【710 FT / 88 节】 【距离:0.20】→ 13 秒 0.015 海里 编号: 0003 【T1】2020-10-27 20:53:20 纬度 43.9897 经度 125.6745 【710 FT / 88 节】 【T2】2020-10-27 20:53:23 纬度 43.9906 经度 125.6758 【710 FT / 100 节】 【距离:0.08】→ 3 秒 0.026 海里 编号: 0004 【T1】2020-10-27 20:53:23 纬度 43.9906 经度 125.6758 【710 FT / 100 节】 【T2】2020-10-27 20:53:25 纬度 43.9911 经度 125.6768 【710 FT / 107 节】 【距离:0.05】→ 2 秒 0.026 海里 编号: 0005 【T1】2020-10-27 20:53:25 纬度 43.9911 经度 125.6768 【710 FT / 107 节】 【T2】2020-10-27 20:53:25 纬度 43.9913 经度 125.6770 【710 FT / 109 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0006 【T1】2020-10-27 20:53:25 纬度 43.9913 经度 125.6770 【710 FT / 109 节】 【T2】2020-10-27 20:53:26 纬度 43.9915 经度 125.6773 【710 FT / 110 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0007 【T1】2020-10-27 20:53:26 纬度 43.9915 经度 125.6773 【710 FT / 110 节】 【T2】2020-10-27 20:53:26 纬度 43.9916 经度 125.6775 【710 FT / 112 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.011 海里 编号: 0008 【T1】2020-10-27 20:53:26 纬度 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【T1】2020-10-27 21:32:44 纬度 45.6407 经度 126.2573 【20260 FT / 171 节】 【T2】2020-10-27 21:32:45 纬度 45.6408 经度 126.2573 【20250 FT / 171 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.006 海里 编号: 0070 【T1】2020-10-27 21:32:45 纬度 45.6408 经度 126.2573 【20250 FT / 171 节】 【T2】2020-10-27 21:32:46 纬度 45.6409 经度 126.2573 【20250 FT / 171 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.006 海里 编号: 0071 【T1】2020-10-27 21:32:46 纬度 45.6409 经度 126.2573 【20250 FT / 171 节】 【T2】2020-10-27 21:32:46 纬度 45.6411 经度 126.2572 【20240 FT / 171 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0072 【T1】2020-10-27 21:32:46 纬度 45.6411 经度 126.2572 【20240 FT / 171 节】 【T2】2020-10-27 21:32:47 纬度 45.6412 经度 126.2572 【20240 FT / 171 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.006 海里 编号: 0073 【T1】2020-10-27 21:32:47 纬度 45.6412 经度 126.2572 【20240 FT / 171 节】 【T2】2020-10-27 21:32:47 纬度 45.6414 经度 126.2571 【20230 FT / 171 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0074 【T1】2020-10-27 21:32:47 纬度 45.6414 经度 126.2571 【20230 FT / 171 节】 【T2】2020-10-27 21:32:48 纬度 45.6415 经度 126.2571 【20220 FT / 172 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.006 海里 编号: 0075 【T1】2020-10-27 21:32:48 纬度 45.6415 经度 126.2571 【20220 FT / 172 节】 【T2】2020-10-27 21:32:48 纬度 45.6416 经度 126.2571 【20220 FT / 172 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.006 海里 编号: 0076 【T1】2020-10-27 21:32:48 纬度 45.6416 经度 126.2571 【20220 FT / 172 节】 【T2】2020-10-27 21:32:49 纬度 45.6418 经度 126.2570 【20210 FT / 172 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0077 【T1】2020-10-27 21:32:49 纬度 45.6418 经度 126.2570 【20210 FT / 172 节】 【T2】2020-10-27 21:32:49 纬度 45.6419 经度 126.2570 【20200 FT / 172 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.006 海里 编号: 0078 【T1】2020-10-27 21:32:49 纬度 45.6419 经度 126.2570 【20200 FT / 172 节】 【T2】2020-10-27 21:32:50 纬度 45.6420 经度 126.2570 【20190 FT / 172 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.006 海里 编号: 0079 【T1】2020-10-27 21:32:50 纬度 45.6420 经度 126.2570 【20190 FT / 172 节】 【T2】2020-10-27 21:32:50 纬度 45.6422 经度 126.2569 【20190 FT / 172 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0080 【T1】2020-10-27 21:32:50 纬度 45.6422 经度 126.2569 【20190 FT / 172 节】 【T2】2020-10-27 21:32:51 纬度 45.6343 经度 126.2575 【20180 FT / 173 节】 【距离:0.48】→ 1 秒 0.476 海里 编号: 0081 【T1】2020-10-27 21:32:51 纬度 45.6343 经度 126.2575 【20180 FT / 173 节】 【T2】2020-10-27 21:32:51 纬度 45.6300 经度 126.2590 【20180 FT / 173 节】 【距离:0.27】→ 1 秒 0.266 海里 编号: 0082 【T1】2020-10-27 21:32:51 纬度 45.6300 经度 126.2590 【20180 FT / 173 节】 【T2】2020-10-27 21:32:52 纬度 45.6302 经度 126.2597 【20170 FT / 172 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.032 海里 编号: 0083 【T1】2020-10-27 21:32:52 纬度 45.6302 经度 126.2597 【20170 FT / 172 节】 【T2】2020-10-27 21:32:52 纬度 45.6303 经度 126.2597 【20170 FT / 172 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.006 海里 编号: 0084 【T1】2020-10-27 21:32:52 纬度 45.6303 经度 126.2597 【20170 FT / 172 节】 【T2】2020-10-27 21:32:53 纬度 45.6305 经度 126.2596 【20170 FT / 172 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0085 【T1】2020-10-27 21:32:53 纬度 45.6305 经度 126.2596 【20170 FT / 172 节】 【T2】2020-10-27 21:32:53 纬度 45.6306 经度 126.2596 【20160 FT / 172 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.006 海里 编号: 0086 【T1】2020-10-27 21:32:53 纬度 45.6306 经度 126.2596 【20160 FT / 172 节】 【T2】2020-10-27 21:32:54 纬度 45.6306 经度 126.2596 【20160 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 1 秒 0.000 海里 编号: 0087 【T1】2020-10-27 21:32:54 纬度 45.6306 经度 126.2596 【20160 FT / 0 节】 【T2】2020-10-27 21:33:00 纬度 45.6322 经度 126.2611 【20020 FT / 56 节】 【距离:0.11】→ 6 秒 0.019 海里 编号: 0088 【T1】2020-10-27 21:33:00 纬度 45.6322 经度 126.2611 【20020 FT / 56 节】 【T2】2020-10-27 21:33:07 纬度 45.6325 经度 126.2610 【460 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 7 秒 0.003 海里 最远:0.476 海里 / 最近:0.003 海里 距离:0.476 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 220.82454409582 海里 |