| 普通航班: | CSH 3505 | 🛫 出发机场: | EDDF ( 法兰克福国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B789 (CSH-3565) 2 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 1093 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:04:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 00:00:00 |
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| 执飞机组: | 5690 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 0.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2021-02-01 21:13:19 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | TOBAK N858 BENIM M997 RATIN L999 AGLAN M864 DIPOP | ||||||||
| 拒绝说明: |
到达机场异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
241 人
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配载单价: | VB 1, 769.88 | 票价收入: | VB 426, 541.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 520 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 4, 162.16 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 195, 070.00 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | 7 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 640 分 |
最终绩效: | 1597 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 144 |
VR 值: | 156 |
V2 值: | 159 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 99.00 分 | 到达准点: | 0 % | -138.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-350 ft
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接地品质: | 3.00 % | 6 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.91 G
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过载品质: | 23.00 % | 40 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:45 UTC | 实际出发: | 2021-02-01 12:46:31 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:29 UTC | 实际到达: | 2021-02-01 12:55:44 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is QualityWings 787-9 Shanghai Airlines B-1111 -SAT 2021-02-01 20:44:19 登机开始检测 2021-02-01 20:44:19 停机刹车设定 2021-02-01 20:44:21 登机飞机重量=212712 kg 登机燃油量=34824 kg 2021-02-01 20:46:28 停机刹车释放 2021-02-01 20:46:31 推出|出港滑行 2021-02-01 20:46:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=195009 kg 开车燃油量=34816 kg 2021-02-01 20:46:56 发动机 2 启动 2021-02-01 20:46:56 滑行灯开启 在 380 英尺 2021-02-01 20:47:11 襟翼 1 | 380ft | 0 节 2021-02-01 20:47:11 襟翼 2 | 380ft | 0 节 2021-02-01 20:48:00 停机刹车设定 2021-02-01 20:48:25 停机刹车释放 2021-02-01 20:55:02 抬轮 速度=157 节 2021-02-01 20:55:04 出港离地 @ 164.9 节 | 场高=364.01 ft / 地面高=14.72 ft / 襟翼位=2 / 航向=70 度 | 仰角=5.96 出发气象报文= EDDF 011220Z 03004KT 360V060 2800 DZ FEW002 BKN003 04/03 Q0994 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at 20 出发机场坐标= 50.0401/ 8.5658 2021-02-01 20:55:04 起飞飞机重量=194523 kg 起飞燃油量=34329 kg 2021-02-01 20:55:04 暂停 2021-02-01 20:55:17 继续 2021-02-01 20:55:44 到港接地 @ 193.52 节 | 场高=364.01 ft / 地面高=12.08 ft / 襟翼位=2 / 航向=69 度 | 仰角=-0.75 到达气象报文= UUEE 011230Z 20004MPS 170V240 CAVOK M01/M07 Q1008 R24L/520240 R24C/520232 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 50.0428/ 8.5775 2021-02-01 20:55:44 接地飞机重量=194497 kg 接地燃油量=34303 kg 2021-02-01 20:55:44 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/01 20:44:19 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/01 20:46:31 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/02/01 20:54:39 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/02/01 20:55:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 640 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is QualityWings 787-9 Shanghai Airlines B-1111 -SAT 2021-02-01 20:44:19 Boarding 2021-02-01 20:44:19 Brakes are On 2021-02-01 20:44:21 Boarding Aircraft Weight=212712KG Boarding Fuel Weight=34824KG 2021-02-01 20:46:28 Brakes are Released 2021-02-01 20:46:31 Taxiing to RWY 2021-02-01 20:46:55 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=195009KG Engine Started Fuel Weight=34816KG 2021-02-01 20:46:56 Engine 2 Started 2021-02-01 20:46:56 Taxi Lights ON at 380 Feet 2021-02-01 20:47:11 Flaps 1 Selected at 380ft and 0kts 2021-02-01 20:47:11 Flaps 2 Selected at 380ft and 0kts 2021-02-01 20:48:00 Brakes are On 2021-02-01 20:48:25 Brakes are Released 2021-02-01 20:55:02 VR speed=157 Knots 2021-02-01 20:55:04 You Took off @ 164.9 Knots AGL=364.01FT / RA=14.72FT / Flaps=2 / Heading=70Degree / Pitch=5.96 Departure Weather EDDF 011220Z 03004KT 360V060 2800 DZ FEW002 BKN003 04/03 Q0994 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at 20 Departure Coordinates 50.0401/ 8.5658 2021-02-01 20:55:04 Takeoff Aircraft Weight=194523KG Takeoff Fuel Weight=34329KG 2021-02-01 20:55:04 Paused 2021-02-01 20:55:17 Unpaused 2021-02-01 20:55:44 You Landed @ 193.52Knots AGL=364.01FT / RA=12.08FT / Flaps=2 / Heading=69Degree / Pitch=-0.75 Arrival Weather: UUEE 011230Z 20004MPS 170V240 CAVOK M01/M07 Q1008 R24L/520240 R24C/520232 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 50.0428/ 8.5775 2021-02-01 20:55:44 Landing Aircraft Weight=194497KG Landing Fuel Weight=34303KG 2021-02-01 20:55:44 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/02/01 20:44:19 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/02/01 20:46:31 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/02/01 20:54:39 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/02/01 20:55:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 640 out of 640 |
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编号: 0001
【T1】2021-02-01 20:47:23
纬度 50.0466
经度 8.5657
【380 FT / 2 节】
【T2】2021-02-01 20:48:31
纬度 50.0468
经度 8.5650
【380 FT / 2 节】
【距离:0.03】→ 68 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2021-02-01 20:48:31 纬度 50.0468 经度 8.5650 【380 FT / 2 节】 【T2】2021-02-01 20:48:36 纬度 50.0468 经度 8.5651 【380 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0003 【T1】2021-02-01 20:48:36 纬度 50.0468 经度 8.5651 【380 FT / 3 节】 【T2】2021-02-01 20:48:51 纬度 50.0465 经度 8.5651 【380 FT / 6 节】 【距离:0.02】→ 15 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2021-02-01 20:48:51 纬度 50.0465 经度 8.5651 【380 FT / 6 节】 【T2】2021-02-01 20:48:56 纬度 50.0463 经度 8.5650 【380 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0005 【T1】2021-02-01 20:48:56 纬度 50.0463 经度 8.5650 【380 FT / 9 节】 【T2】2021-02-01 20:49:01 纬度 50.0461 经度 8.5649 【380 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0006 【T1】2021-02-01 20:49:01 纬度 50.0461 经度 8.5649 【380 FT / 6 节】 【T2】2021-02-01 20:49:06 纬度 50.0460 经度 8.5648 【380 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2021-02-01 20:49:06 纬度 50.0460 经度 8.5648 【380 FT / 7 节】 【T2】2021-02-01 20:49:11 纬度 50.0458 经度 8.5647 【380 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2021-02-01 20:49:11 纬度 50.0458 经度 8.5647 【380 FT / 9 节】 【T2】2021-02-01 20:49:16 纬度 50.0456 经度 8.5645 【380 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2021-02-01 20:49:16 纬度 50.0456 经度 8.5645 【380 FT / 11 节】 【T2】2021-02-01 20:49:21 纬度 50.0453 经度 8.5643 【380 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2021-02-01 20:49:21 纬度 50.0453 经度 8.5643 【380 FT / 11 节】 【T2】2021-02-01 20:49:26 纬度 50.0452 经度 8.5640 【380 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2021-02-01 20:49:26 纬度 50.0452 经度 8.5640 【380 FT / 12 节】 【T2】2021-02-01 20:49:31 纬度 50.0451 经度 8.5636 【380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2021-02-01 20:49:31 纬度 50.0451 经度 8.5636 【380 FT / 13 节】 【T2】2021-02-01 20:49:36 纬度 50.0449 经度 8.5631 【380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2021-02-01 20:49:36 纬度 50.0449 经度 8.5631 【380 FT / 15 节】 【T2】2021-02-01 20:49:41 纬度 50.0448 经度 8.5626 【380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2021-02-01 20:49:41 纬度 50.0448 经度 8.5626 【380 FT / 15 节】 【T2】2021-02-01 20:49:46 纬度 50.0447 经度 8.5622 【380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2021-02-01 20:49:46 纬度 50.0447 经度 8.5622 【380 FT / 13 节】 【T2】2021-02-01 20:49:51 纬度 50.0446 经度 8.5617 【380 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2021-02-01 20:49:51 纬度 50.0446 经度 8.5617 【380 FT / 11 节】 【T2】2021-02-01 20:49:56 纬度 50.0445 经度 8.5613 【380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2021-02-01 20:49:56 纬度 50.0445 经度 8.5613 【380 FT / 13 节】 【T2】2021-02-01 20:50:01 纬度 50.0444 经度 8.5608 【380 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2021-02-01 20:50:01 纬度 50.0444 经度 8.5608 【380 FT / 12 节】 【T2】2021-02-01 20:50:06 纬度 50.0443 经度 8.5604 【380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2021-02-01 20:50:06 纬度 50.0443 经度 8.5604 【380 FT / 13 节】 【T2】2021-02-01 20:50:11 纬度 50.0442 经度 8.5599 【380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2021-02-01 20:50:11 纬度 50.0442 经度 8.5599 【380 FT / 14 节】 【T2】2021-02-01 20:50:16 纬度 50.0440 经度 8.5595 【380 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2021-02-01 20:50:16 纬度 50.0440 经度 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