| 普通航班: | CXA 8378 | 🛫 出发机场: | ZSHC ( 杭州萧山国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B777F (CXA-2780) 3 级
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计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 592 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:37:00 |
空中飞行: | 01:25:00 |
有效飞行: | 1:42:00 |
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| 执飞机组: | 9389 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 10416.67 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2021-08-18 20:47:25 | 更新日期: | 2026-04-27 00:39:15 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
164880 磅
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配载单价: | VB 2.00 | 票价收入: | VB 329, 430.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 12315 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 110, 835.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 72 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 197, 179.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 336 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1990 分 |
最终绩效: | 3826 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 151 |
VR 值: | 155 |
V2 值: | 163 | Vref 145 |
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| 出发准点: | 100 % | 94.00 分 | 到达准点: | 100 % | 99.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -320 ~ -1
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最大接地: |
-183 ft
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接地品质: | 43.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.56 G
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过载品质: | 55.00 % | 77 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:15 UTC | 实际出发: | 2021-08-18 11:10:18 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:42 UTC | 实际到达: | 2021-08-18 12:41:39 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777F China Southern Airlines (B-2073 | 2009 2021-08-18 19:08:27 登机开始检测 2021-08-18 19:08:27 停机刹车设定 2021-08-18 19:08:28 登机飞机重量=269940 kg 登机燃油量=21822 kg 2021-08-18 19:10:15 停机刹车释放 2021-08-18 19:10:18 推出|出港滑行 2021-08-18 19:11:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=269929 kg 开车燃油量=21812 kg 2021-08-18 19:11:27 发动机 2 启动 2021-08-18 19:11:45 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2021-08-18 19:11:57 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2021-08-18 19:12:06 襟翼 3 | 40ft | 0 节 2021-08-18 19:15:38 抬轮 速度=157 节 2021-08-18 19:15:40 出港离地 @ 168.35 节 | 场高=23 ft / 地面高=16.8 ft / 襟翼位=3 / 航向=242 度 | 仰角=7.43 出发气象报文= ZSHC 181030Z 08002MPS CAVOK 29/21 Q1007 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 30.2459/ 120.4258 2021-08-18 19:15:40 起飞飞机重量=269469 kg 起飞燃油量=21352 kg 2021-08-18 19:15:40 暂停 2021-08-18 19:15:44 继续 2021-08-18 19:15:47 起落架收起 @ 189 节 | 120 英尺 2021-08-18 19:15:59 自动驾驶接通 710 英尺 / 速度 199 节 2021-08-18 19:16:07 襟翼 2 | 1210ft | 198 节 2021-08-18 19:16:56 襟翼 1 | 3050ft | 234 节 2021-08-18 19:17:07 襟翼 0 | 3510ft | 241 节 2021-08-18 19:28:15 巡航阶段 , 高度=31209.33 | 表速=316.02 | 地速=485 2021-08-18 20:34:31 襟翼 1 | 5220ft | 231 节 2021-08-18 20:35:01 襟翼 2 | 5070ft | 208 节 2021-08-18 20:35:23 襟翼 3 | 4990ft | 188 节 2021-08-18 20:35:25 起落架放下 @ 186 节 | 4980 英尺 2021-08-18 20:36:03 襟翼 4 | 4790ft | 165 节 2021-08-18 20:36:14 襟翼 5 | 4620ft | 162 节 2021-08-18 20:36:20 襟翼 6 | 4520ft | 160 节 2021-08-18 20:41:14 自动驾驶断开 390 英尺 / 速度 153 节 2021-08-18 20:41:34 无线电高度记录 | 场高=130 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=154 节 2021-08-18 20:41:39 到港接地 @ 146.03 节 | 场高=82.67 ft / 地面高=15.87 ft / 襟翼位=6 / 航向=353 度 | 仰角=4.19 到达气象报文= ZBAD 181200Z 15001MPS CAVOK 25/23 Q1009 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 39.4888/ 116.4007 2021-08-18 20:41:39 接地飞机重量=257715 kg 接地燃油量=9599 kg 2021-08-18 20:41:49 暂停 2021-08-18 20:42:09 襟翼 5 | 90ft | 48 节 2021-08-18 20:42:15 襟翼 4 | 90ft | 42 节 2021-08-18 20:42:26 到港滑行 2021-08-18 20:42:27 襟翼 3 | 90ft | 23 节 2021-08-18 20:42:32 襟翼 2 | 90ft | 22 节 2021-08-18 20:42:41 襟翼 1 | 90ft | 22 节 2021-08-18 20:42:53 襟翼 0 | 90ft | 21 节 2021-08-18 20:43:59 继续 2021-08-18 20:44:00 停机刹车设定 2021-08-18 20:44:09 发动机 2 关闭 2021-08-18 20:44:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=257629 kg 关车燃油量=9513 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG777F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/18 19:08:27 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/18 19:10:18 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/08/18 19:15:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/08/18 19:15:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2021-08-18 19:15:51 值 196.43 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/08/18 19:15:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/08/18 19:28:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/08/18 20:17:01 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/08/18 20:38:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/08/18 20:41:34 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/18 20:42:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/18 20:44:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1990 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777F China Southern Airlines (B-2073 | 2009 2021-08-18 19:08:27 Boarding 2021-08-18 19:08:27 Brakes are On 2021-08-18 19:08:28 Boarding Aircraft Weight=269940KG Boarding Fuel Weight=21822KG 2021-08-18 19:10:15 Brakes are Released 2021-08-18 19:10:18 Taxiing to RWY 2021-08-18 19:11:27 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=269929KG Engine Started Fuel Weight=21812KG 2021-08-18 19:11:27 Engine 2 Started 2021-08-18 19:11:45 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2021-08-18 19:11:57 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2021-08-18 19:12:06 Flaps 3 Selected at 40ft and 0kts 2021-08-18 19:15:38 VR speed=157 Knots 2021-08-18 19:15:40 You Took off @ 168.35 Knots AGL=23FT / RA=16.8FT / Flaps=3 / Heading=242Degree / Pitch=7.43 Departure Weather ZSHC 181030Z 08002MPS CAVOK 29/21 Q1007 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 30.2459/ 120.4258 2021-08-18 19:15:40 Takeoff Aircraft Weight=269469KG Takeoff Fuel Weight=21352KG 2021-08-18 19:15:40 Paused 2021-08-18 19:15:44 Unpaused 2021-08-18 19:15:47 Landing Gear Up @ 189 Knots and 120 Feet 2021-08-18 19:15:59 Autopilot Enabled at 710 Feet with speed 199 Knots 2021-08-18 19:16:07 Flaps 2 Selected at 1210ft and 198kts 2021-08-18 19:16:56 Flaps 1 Selected at 3050ft and 234kts 2021-08-18 19:17:07 Flaps 0 Selected at 3510ft and 241kts 2021-08-18 19:28:15 TOC Reached, PALT:31209.33 IAS:316.02 GS:485 2021-08-18 20:34:31 Flaps 1 Selected at 5220ft and 231kts 2021-08-18 20:35:01 Flaps 2 Selected at 5070ft and 208kts 2021-08-18 20:35:23 Flaps 3 Selected at 4990ft and 188kts 2021-08-18 20:35:25 Landing Gear Down @ 186 Knots and 4980 Feet 2021-08-18 20:36:03 Flaps 4 Selected at 4790ft and 165kts 2021-08-18 20:36:14 Flaps 5 Selected at 4620ft and 162kts 2021-08-18 20:36:20 Flaps 6 Selected at 4520ft and 160kts 2021-08-18 20:41:14 Autopilot Disabled at 390 Feet with speed 153 Knots 2021-08-18 20:41:34 Radio Altitude Record AGL=130 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=154 Knots 2021-08-18 20:41:39 You Landed @ 146.03Knots AGL=82.67FT / RA=15.87FT / Flaps=6 / Heading=353Degree / Pitch=4.19 Arrival Weather: ZBAD 181200Z 15001MPS CAVOK 25/23 Q1009 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 39.4888/ 116.4007 2021-08-18 20:41:39 Landing Aircraft Weight=257715KG Landing Fuel Weight=9599KG 2021-08-18 20:41:49 Paused 2021-08-18 20:42:09 Flaps 5 Selected at 90ft and 48kts 2021-08-18 20:42:15 Flaps 4 Selected at 90ft and 42kts 2021-08-18 20:42:26 Taxiing to gate 2021-08-18 20:42:27 Flaps 3 Selected at 90ft and 23kts 2021-08-18 20:42:32 Flaps 2 Selected at 90ft and 22kts 2021-08-18 20:42:41 Flaps 1 Selected at 90ft and 22kts 2021-08-18 20:42:53 Flaps 0 Selected at 90ft and 21kts 2021-08-18 20:43:59 Unpaused 2021-08-18 20:44:00 Brakes are On 2021-08-18 20:44:09 Engine 2 Stopped 2021-08-18 20:44:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=257629KG Engine Stopped Fuel Weight=9513KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG777F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/08/18 19:08:27 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/08/18 19:10:18 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/08/18 19:15:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/08/18 19:15:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-08-18 19:15:51 Exceed Value:196.43 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/08/18 19:15:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/08/18 19:28:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/08/18 20:17:01 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/08/18 20:38:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/08/18 20:41:34 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/08/18 20:42:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/08/18 20:44:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1990 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2021-08-18 19:09:27
纬度 30.2519
经度 120.4392
【40 FT / 0 节】
【T2】2021-08-18 19:10:29
纬度 30.2519
经度 120.4392
【40 FT / 1 节】
【距离:0.00】→ 62 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2021-08-18 19:10:29 纬度 30.2519 经度 120.4392 【40 FT / 1 节】 【T2】2021-08-18 19:10:34 纬度 30.2519 经度 120.4392 【40 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2021-08-18 19:10:34 纬度 30.2519 经度 120.4392 【40 FT / 1 节】 【T2】2021-08-18 19:10:39 纬度 30.2519 经度 120.4392 【40 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2021-08-18 19:10:39 纬度 30.2519 经度 120.4392 【40 FT / 1 节】 【T2】2021-08-18 19:10:44 纬度 30.2519 经度 120.4391 【40 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2021-08-18 19:10:44 纬度 30.2519 经度 120.4391 【40 FT / 1 节】 【T2】2021-08-18 19:10:49 纬度 30.2519 经度 120.4391 【40 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2021-08-18 19:10:49 纬度 30.2519 经度 120.4391 【40 FT / 1 节】 【T2】2021-08-18 19:10:58 纬度 30.2518 经度 120.4391 【40 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 9 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2021-08-18 19:10:58 纬度 30.2518 经度 120.4391 【40 FT / 1 节】 【T2】2021-08-18 19:11:03 纬度 30.2518 经度 120.4390 【40 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2021-08-18 19:11:03 纬度 30.2518 经度 120.4390 【40 FT / 1 节】 【T2】2021-08-18 19:11:08 纬度 30.2518 经度 120.4390 【40 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2021-08-18 19:11:08 纬度 30.2518 经度 120.4390 【40 FT / 1 节】 【T2】2021-08-18 19:12:16 纬度 30.2517 经度 120.4388 【40 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 68 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2021-08-18 19:12:16 纬度 30.2517 经度 120.4388 【40 FT / 0 节】 【T2】2021-08-18 19:12:30 纬度 30.2517 经度 120.4388 【40 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 14 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2021-08-18 19:12:30 纬度 30.2517 经度 120.4388 【40 FT / 3 节】 【T2】2021-08-18 19:12:35 纬度 30.2516 经度 120.4386 【40 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2021-08-18 19:12:35 纬度 30.2516 经度 120.4386 【40 FT / 8 节】 【T2】2021-08-18 19:12:40 纬度 30.2515 经度 120.4384 【40 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2021-08-18 19:12:40 纬度 30.2515 经度 120.4384 【40 FT / 8 节】 【T2】2021-08-18 19:12:45 纬度 30.2513 经度 120.4383 【40 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2021-08-18 19:12:45 纬度 30.2513 经度 120.4383 【40 FT / 8 节】 【T2】2021-08-18 19:12:50 纬度 30.2511 经度 120.4383 【40 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2021-08-18 19:12:50 纬度 30.2511 经度 120.4383 【40 FT / 11 节】 【T2】2021-08-18 19:12:55 纬度 30.2508 经度 120.4383 【40 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2021-08-18 19:12:55 纬度 30.2508 经度 120.4383 【40 FT / 14 节】 【T2】2021-08-18 19:13:00 纬度 30.2505 经度 120.4385 【40 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2021-08-18 19:13:00 纬度 30.2505 经度 120.4385 【40 FT / 17 节】 【T2】2021-08-18 19:13:05 纬度 30.2501 经度 120.4387 【40 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2021-08-18 19:13:05 纬度 30.2501 经度 120.4387 【40 FT / 17 节】 【T2】2021-08-18 19:13:10 纬度 30.2498 经度 120.4389 【40 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2021-08-18 19:13:10 纬度 30.2498 经度 120.4389 【40 FT / 16 节】 【T2】2021-08-18 19:13:15 纬度 30.2494 经度 120.4391 【40 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2021-08-18 19:13:15 纬度 30.2494 经度 120.4391 【40 FT / 16 节】 【T2】2021-08-18 19:13:20 纬度 30.2491 经度 120.4393 【40 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2021-08-18 19:13:20 纬度 30.2491 经度 120.4393 【40 FT / 16 节】 【T2】2021-08-18 19:13:25 纬度 30.2487 经度 120.4395 【40 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2021-08-18 19:13:25 纬度 30.2487 经度 120.4395 【40 FT / 17 节】 【T2】2021-08-18 19:13:30 纬度 30.2484 经度 120.4397 【40 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2021-08-18 19:13:30 纬度 30.2484 经度 120.4397 【40 FT / 17 节】 【T2】2021-08-18 19:13:36 纬度 30.2481 经度 120.4401 【40 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 6 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2021-08-18 19:13:36 纬度 30.2481 经度 120.4401 【40 FT / 17 节】 【T2】2021-08-18 19:13:41 纬度 30.2481 经度 120.4405 【40 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2021-08-18 19:13:41 纬度 30.2481 经度 120.4405 【40 FT / 17 节】 【T2】2021-08-18 19:13:46 纬度 30.2483 经度 120.4409 【40 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2021-08-18 19:13:46 纬度 30.2483 经度 120.4409 【40 FT / 17 节】 【T2】2021-08-18 19:13:51 纬度 30.2487 经度 120.4412 【40 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0027 【T1】2021-08-18 19:13:51 纬度 30.2487 经度 120.4412 【40 FT / 17 节】 【T2】2021-08-18 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5 秒 0.004 海里 编号: 0034 【T1】2021-08-18 19:14:26 纬度 30.2512 经度 120.4401 【40 FT / 16 节】 【T2】2021-08-18 19:14:31 纬度 30.2515 经度 120.4399 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0035 【T1】2021-08-18 19:14:31 纬度 30.2515 经度 120.4399 【40 FT / 15 节】 【T2】2021-08-18 19:14:36 纬度 30.2518 经度 120.4396 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0036 【T1】2021-08-18 19:14:36 纬度 30.2518 经度 120.4396 【40 FT / 15 节】 【T2】2021-08-18 19:14:41 纬度 30.2519 经度 120.4392 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0037 【T1】2021-08-18 19:14:41 纬度 30.2519 经度 120.4392 【40 FT / 15 节】 【T2】2021-08-18 19:14:46 纬度 30.2517 经度 120.4389 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0038 【T1】2021-08-18 19:14:46 纬度 30.2517 经度 120.4389 【40 FT / 15 节】 【T2】2021-08-18 19:14:51 纬度 30.2516 经度 120.4385 【40 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0039 【T1】2021-08-18 19:14:51 纬度 30.2516 经度 120.4385 【40 FT / 14 节】 【T2】2021-08-18 19:15:14 纬度 30.2515 经度 120.4382 【40 FT / 21 节】 【距离:0.02】→ 23 秒 0.001 海里 编号: 0040 【T1】2021-08-18 19:15:14 纬度 30.2515 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