普通航班: | COC 0015 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A319 (COC-0309) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:18:00 | 有效飞行: | 00:18:00 | ||||
执飞机组: | 3688 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-09-23 15:23:26 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | |
航班配载: | 121 人 | 配载单价: | VB 157.71 | 票价收入: | VB 19, 082.50 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1471 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 11, 771.60 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 90 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -2, 344.53) 📉 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | -200 分 | 运营绩效: | 112 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1150 分 | 最终绩效: | 1152 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 129 | VR 值: | 135 | V2 值: | 140 | ||
出发准点: | 96.00 分 | 100 % | 到达准点: | 74.00 分 | 80 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -609 ft | 接地品质: | -69.00 | -103 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.58 G | 过载品质: | 93.00 | 45 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:00 UTC | 实际出发: | 2021-09-23 06:56:19 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 07:40 UTC | 实际到达: | 2021-09-23 07:17:14 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss319V1p4 [CFM] Airbus House Livery (by Chri 2021-09-23 14:53:10 登机开始检测 2021-09-23 14:53:10 发动机 1 启动 2021-09-23 14:53:10 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=58990 kg 开车燃油量=6465 kg 2021-09-23 14:53:10 发动机 2 启动 2021-09-23 14:53:10 发动机 3 启动 2021-09-23 14:53:10 发动机 4 启动 2021-09-23 14:53:10 停机刹车设定 2021-09-23 14:53:11 登机飞机重量=58990 kg 登机燃油量=6465 kg 2021-09-23 14:56:19 停机刹车释放 2021-09-23 14:56:21 推出|出港滑行 2021-09-23 14:56:23 停机刹车设定 2021-09-23 14:57:00 停机刹车释放 2021-09-23 14:59:03 停机刹车设定 2021-09-23 14:59:04 停机刹车释放 2021-09-23 14:59:07 停机刹车设定 2021-09-23 14:59:09 停机刹车释放 2021-09-23 14:59:34 停机刹车设定 2021-09-23 14:59:35 停机刹车释放 2021-09-23 14:59:50 停机刹车设定 2021-09-23 14:59:51 停机刹车释放 2021-09-23 15:00:00 停机刹车设定 2021-09-23 15:00:01 停机刹车释放 2021-09-23 15:00:28 停机刹车设定 2021-09-23 15:00:29 停机刹车释放 2021-09-23 15:00:32 停机刹车设定 2021-09-23 15:00:34 停机刹车释放 2021-09-23 15:00:35 停机刹车设定 2021-09-23 15:00:36 停机刹车释放 2021-09-23 15:00:38 停机刹车设定 2021-09-23 15:00:40 襟翼 2 | 120ft | 23 节 2021-09-23 15:00:40 襟翼 4 | 120ft | 22 节 2021-09-23 15:00:51 停机刹车释放 2021-09-23 15:00:56 停机刹车设定 2021-09-23 15:00:57 停机刹车释放 2021-09-23 15:01:14 停机刹车设定 2021-09-23 15:01:14 停机刹车释放 2021-09-23 15:01:17 停机刹车设定 2021-09-23 15:01:17 停机刹车释放 2021-09-23 15:01:37 抬轮 速度=142 节 2021-09-23 15:01:39 出港离地 @ 152.7 节 | 场高=125.99 ft / 地面高=3.69 ft / 襟翼位=4 / 航向=353 度 | 仰角=5.6 出发气象报文= ZBAA 230630Z 17004MPS CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0726/ 116.6155 2021-09-23 15:01:39 起飞飞机重量=58731 kg 起飞燃油量=6206 kg 2021-09-23 15:01:47 起落架收起 @ 169 节 | 310 英尺 2021-09-23 15:04:50 襟翼 2 | 9020ft | 167 节 2021-09-23 15:04:51 襟翼 0 | 9040ft | 167 节 2021-09-23 15:06:07 巡航阶段 , 高度=11868.41 | 表速=295.35 | 地速=352 2021-09-23 15:16:03 襟翼 2 | 2290ft | 272 节 2021-09-23 15:16:08 襟翼 0 | 2010ft | 271 节 2021-09-23 15:16:32 襟翼 2 | 930ft | 262 节 2021-09-23 15:17:00 襟翼 4 | 90ft | 242 节 2021-09-23 15:17:00 襟翼 6 | 90ft | 241 节 2021-09-23 15:17:00 襟翼 8 | 80ft | 241 节 2021-09-23 15:17:13 襟翼 6 | 40ft | 215 节 2021-09-23 15:17:01 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=240 节 2021-09-23 15:17:14 到港接地 @ 213.07 节 | 场高=22.94 ft / 地面高=3.12 ft / 襟翼位=6 / 航向=154 度 | 仰角=-4.35 到达气象报文= ZBTJ 230630Z 08006MPS CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 39.1246/ 117.3461 2021-09-23 15:17:14 接地飞机重量=57828 kg 接地燃油量=5303 kg 2021-09-23 15:17:16 △△△△△重复接地△△△△△ 2021-09-23 15:17:21 △△△△△重复接地△△△△△ 2021-09-23 15:18:17 起落架放下 @ 135 节 | 740 英尺 2021-09-23 15:19:08 襟翼 8 | 1580ft | 178 节 2021-09-23 15:20:38 停机刹车设定 2021-09-23 15:20:58 到港滑行 2021-09-23 15:21:01 停机刹车释放 2021-09-23 15:21:02 停机刹车设定 2021-09-23 15:21:05 停机刹车释放 2021-09-23 15:21:13 停机刹车设定 2021-09-23 15:21:16 停机刹车释放 2021-09-23 15:21:17 停机刹车设定 2021-09-23 15:21:20 停机刹车释放 2021-09-23 15:21:20 停机刹车设定 2021-09-23 15:21:23 停机刹车释放 2021-09-23 15:21:23 停机刹车设定 2021-09-23 15:21:27 停机刹车释放 2021-09-23 15:21:33 停机刹车设定 2021-09-23 15:21:37 停机刹车释放 2021-09-23 15:21:46 停机刹车设定 2021-09-23 15:21:47 停机刹车释放 2021-09-23 15:21:51 停机刹车设定 2021-09-23 15:22:06 停机刹车释放 2021-09-23 15:22:09 停机刹车设定 2021-09-23 15:22:17 停机刹车释放 2021-09-23 15:22:31 襟翼 6 | 20ft | 2 节 2021-09-23 15:22:31 襟翼 4 | 20ft | 2 节 2021-09-23 15:22:31 襟翼 2 | 20ft | 2 节 2021-09-23 15:22:32 襟翼 0 | 20ft | 2 节 2021-09-23 15:23:05 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/09/23 14:53:10 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2021-09-23 14:53:10 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/09/23 14:56:20 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -40 分 时间 2021-09-23 14:58:56 值 37 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2021-09-23 14:57:11 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/09/23 15:01:18 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/09/23 15:01:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/09/23 15:01:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/09/23 15:06:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2021-09-23 15:06:29 值 334.05 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/09/23 15:14:25 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2021-09-23 15:14:31 值 300.02 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/09/23 15:15:59 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2021-09-23 15:16:11 值 -3003.51 下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2021-09-23 15:16:33 值 -2478.32 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2021-09-23 15:16:44 值 -1787.03 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / -20 分 时间 2021-09-23 15:16:31 值 956.33 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2021-09-23 15:16:45 值 256.2 Vref:0 低空大速度. 20 / -20 分 时间 2021-09-23 15:16:01 值 272.52 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2021-09-23 15:16:25 值 1212.73 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2021-09-23 15:16:31 值 956.33 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/09/23 15:17:01 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2021-09-23 15:17:27 值 7.03 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2021-09-23 15:17:03 值 237.2 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2021-09-23 15:17:16 值 -2.01 着陆距离大. 20 / -20 分 时间 2021-09-23 15:23:24 值 8495.67174584157 接地平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2021-09-23 15:17:14 值 13.078 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2021-09-23 15:23:24 值 2.58 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2021-09-23 15:23:24 值 -608.656766798986 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2021-09-23 15:20:51 值 12.5 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1150 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss319V1p4 [CFM] Airbus House Livery (by Chri 2021-09-23 14:53:10 Boarding 2021-09-23 14:53:10 Engine 1 Started 2021-09-23 14:53:10 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=58990KG Engine Started Fuel Weight=6465KG 2021-09-23 14:53:10 Engine 2 Started 2021-09-23 14:53:10 Engine 3 Started 2021-09-23 14:53:10 Engine 4 Started 2021-09-23 14:53:10 Brakes are On 2021-09-23 14:53:11 Boarding Aircraft Weight=58990KG Boarding Fuel Weight=6465KG 2021-09-23 14:56:19 Brakes are Released 2021-09-23 14:56:21 Taxiing to RWY 2021-09-23 14:56:23 Brakes are On 2021-09-23 14:57:00 Brakes are Released 2021-09-23 14:59:03 Brakes are On 2021-09-23 14:59:04 Brakes are Released 2021-09-23 14:59:07 Brakes are On 2021-09-23 14:59:09 Brakes are Released 2021-09-23 14:59:34 Brakes are On 2021-09-23 14:59:35 Brakes are Released 2021-09-23 14:59:50 Brakes are On 2021-09-23 14:59:51 Brakes are Released 2021-09-23 15:00:00 Brakes are On 2021-09-23 15:00:01 Brakes are Released 2021-09-23 15:00:28 Brakes are On 2021-09-23 15:00:29 Brakes are Released 2021-09-23 15:00:32 Brakes are On 2021-09-23 15:00:34 Brakes are Released 2021-09-23 15:00:35 Brakes are On 2021-09-23 15:00:36 Brakes are Released 2021-09-23 15:00:38 Brakes are On 2021-09-23 15:00:40 Flaps 2 Selected at 120ft and 23kts 2021-09-23 15:00:40 Flaps 4 Selected at 120ft and 22kts 2021-09-23 15:00:51 Brakes are Released 2021-09-23 15:00:56 Brakes are On 2021-09-23 15:00:57 Brakes are Released 2021-09-23 15:01:14 Brakes are On 2021-09-23 15:01:14 Brakes are Released 2021-09-23 15:01:17 Brakes are On 2021-09-23 15:01:17 Brakes are Released 2021-09-23 15:01:37 VR speed=142 Knots 2021-09-23 15:01:39 You Took off @ 152.7 Knots AGL=125.99FT / RA=3.69FT / Flaps=4 / Heading=353Degree / Pitch=5.6 Departure Weather ZBAA 230630Z 17004MPS CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0726/ 116.6155 2021-09-23 15:01:39 Takeoff Aircraft Weight=58731KG Takeoff Fuel Weight=6206KG 2021-09-23 15:01:47 Landing Gear Up @ 169 Knots and 310 Feet 2021-09-23 15:04:50 Flaps 2 Selected at 9020ft and 167kts 2021-09-23 15:04:51 Flaps 0 Selected at 9040ft and 167kts 2021-09-23 15:06:07 TOC Reached, PALT:11868.41 IAS:295.35 GS:352 2021-09-23 15:16:03 Flaps 2 Selected at 2290ft and 272kts 2021-09-23 15:16:08 Flaps 0 Selected at 2010ft and 271kts 2021-09-23 15:16:32 Flaps 2 Selected at 930ft and 262kts 2021-09-23 15:17:00 Flaps 4 Selected at 90ft and 242kts 2021-09-23 15:17:00 Flaps 6 Selected at 90ft and 241kts 2021-09-23 15:17:00 Flaps 8 Selected at 80ft and 241kts 2021-09-23 15:17:13 Flaps 6 Selected at 40ft and 215kts 2021-09-23 15:17:01 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=240 Knots 2021-09-23 15:17:14 You Landed @ 213.07Knots AGL=22.94FT / RA=3.12FT / Flaps=6 / Heading=154Degree / Pitch=-4.35 Arrival Weather: ZBTJ 230630Z 08006MPS CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 39.1246/ 117.3461 2021-09-23 15:17:14 Landing Aircraft Weight=57828KG Landing Fuel Weight=5303KG 2021-09-23 15:17:16 Airplane Bounced 2021-09-23 15:17:21 Airplane Bounced 2021-09-23 15:18:17 Landing Gear Down @ 135 Knots and 740 Feet 2021-09-23 15:19:08 Flaps 8 Selected at 1580ft and 178kts 2021-09-23 15:20:38 Brakes are On 2021-09-23 15:20:58 Taxiing to gate 2021-09-23 15:21:01 Brakes are Released 2021-09-23 15:21:02 Brakes are On 2021-09-23 15:21:05 Brakes are Released 2021-09-23 15:21:13 Brakes are On 2021-09-23 15:21:16 Brakes are Released 2021-09-23 15:21:17 Brakes are On 2021-09-23 15:21:20 Brakes are Released 2021-09-23 15:21:20 Brakes are On 2021-09-23 15:21:23 Brakes are Released 2021-09-23 15:21:23 Brakes are On 2021-09-23 15:21:27 Brakes are Released 2021-09-23 15:21:33 Brakes are On 2021-09-23 15:21:37 Brakes are Released 2021-09-23 15:21:46 Brakes are On 2021-09-23 15:21:47 Brakes are Released 2021-09-23 15:21:51 Brakes are On 2021-09-23 15:22:06 Brakes are Released 2021-09-23 15:22:09 Brakes are On 2021-09-23 15:22:17 Brakes are Released 2021-09-23 15:22:31 Flaps 6 Selected at 20ft and 2kts 2021-09-23 15:22:31 Flaps 4 Selected at 20ft and 2kts 2021-09-23 15:22:31 Flaps 2 Selected at 20ft and 2kts 2021-09-23 15:22:32 Flaps 0 Selected at 20ft and 2kts 2021-09-23 15:23:05 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/09/23 14:53:10 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2021-09-23 14:53:10 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/09/23 14:56:20 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -40 Points Exceed Time:2021-09-23 14:58:56 Exceed Value:37 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2021-09-23 14:57:11 [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/09/23 15:01:18 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/09/23 15:01:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/09/23 15:01:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/09/23 15:06:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-23 15:06:29 Exceed Value:334.05 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/09/23 15:14:25 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-09-23 15:14:31 Exceed Value:300.02 [Approach 220/ Phase Reached 2021/09/23 15:15:59 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2021-09-23 15:16:11 Exceed Value:-3003.51 下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-23 15:16:33 Exceed Value:-2478.32 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-23 15:16:44 Exceed Value:-1787.03 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-23 15:16:31 Exceed Value:956.33 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-23 15:16:45 Exceed Value:256.2 Vref:0 低空大速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-23 15:16:01 Exceed Value:272.52 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-23 15:16:25 Exceed Value:1212.73 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-09-23 15:16:31 Exceed Value:956.33 [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/09/23 15:17:01 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-23 15:17:27 Exceed Value:7.03 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-23 15:17:03 Exceed Value:237.2 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-23 15:17:16 Exceed Value:-2.01 着陆距离大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-23 15:23:24 Exceed Value:8495.67174584157 接地平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-23 15:17:14 Exceed Value:13.078 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-09-23 15:23:24 Exceed Value:2.58 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-09-23 15:23:24 Exceed Value:-608.656766798986 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-09-23 15:20:51 Exceed Value:12.5 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1150 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2021-09-23 14:54:10
纬度 40.0754
经度 116.6076
【120 FT / 0 节】
【T2】2021-09-23 14:55:10
纬度 40.0754
经度 116.6076
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2021-09-23 14:55:10 纬度 40.0754 经度 116.6076 【120 FT / 0 节】 【T2】2021-09-23 14:56:10 纬度 40.0754 经度 116.6076 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2021-09-23 14:56:10 纬度 40.0754 经度 116.6076 【120 FT / 0 节】 【T2】2021-09-23 14:57:24 纬度 40.0756 经度 116.6089 【120 FT / 8 节】 【距离:0.06】→ 74 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2021-09-23 14:57:24 纬度 40.0756 经度 116.6089 【120 FT / 8 节】 【T2】2021-09-23 14:57:39 纬度 40.0755 经度 116.6089 【120 FT / 16 节】 【距离:0.01】→ 15 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2021-09-23 14:57:39 纬度 40.0755 经度 116.6089 【120 FT / 16 节】 【T2】2021-09-23 14:57:44 纬度 40.0751 经度 116.6090 【120 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0006 【T1】2021-09-23 14:57:44 纬度 40.0751 经度 116.6090 【120 FT / 17 节】 【T2】2021-09-23 14:57:49 纬度 40.0746 经度 116.6090 【120 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0007 【T1】2021-09-23 14:57:49 纬度 40.0746 经度 116.6090 【120 FT / 18 节】 【T2】2021-09-23 14:57:54 纬度 40.0742 经度 116.6091 【120 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0008 【T1】2021-09-23 14:57:54 纬度 40.0742 经度 116.6091 【120 FT / 18 节】 【T2】2021-09-23 14:57:59 纬度 40.0738 经度 116.6091 【120 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0009 【T1】2021-09-23 14:57:59 纬度 40.0738 经度 116.6091 【120 FT / 18 节】 【T2】2021-09-23 14:58:04 纬度 40.0734 经度 116.6092 【120 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2021-09-23 14:58:04 纬度 40.0734 经度 116.6092 【120 FT / 18 节】 【T2】2021-09-23 14:58:09 纬度 40.0729 经度 116.6093 【120 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0011 【T1】2021-09-23 14:58:09 纬度 40.0729 经度 116.6093 【120 FT / 19 节】 【T2】2021-09-23 14:58:14 纬度 40.0725 经度 116.6093 【120 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2021-09-23 14:58:14 纬度 40.0725 经度 116.6093 【120 FT / 19 节】 【T2】2021-09-23 14:58:19 纬度 40.0720 经度 116.6094 【120 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2021-09-23 14:58:19 纬度 40.0720 经度 116.6094 【120 FT / 19 节】 【T2】2021-09-23 14:58:24 纬度 40.0716 经度 116.6095 【120 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2021-09-23 14:58:24 纬度 40.0716 经度 116.6095 【120 FT / 19 节】 【T2】2021-09-23 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