| 普通航班: | COC 0024 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B744ER (COC-0023) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 00:00:00 |
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| 执飞机组: | 9815 （ F1 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2021-10-04 19:36:27 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 飞行违规 | 到达异常 | 阶段油量重复异常(关车>接地>=起飞>=开车<关车) | 报告不完整 | | ||||||||
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| 航班配载: |
419 人
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配载单价: | VB 81.54 | 票价收入: | VB 34, 163.20 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | -2430 kg / 8 VB | 燃油支出: | - (VB -19, 442.80) |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 93 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 20, 803.00 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
-700 分
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运营绩效: | -589 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 80 分 |
最终绩效: | -1159 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | -1000 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 123 |
VR 值: | 124 |
V2 值: | 136 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 0 % | -689.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
| 接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
0 G
| 过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:30 UTC | 实际出发: | 2021-10-04 11:30:24 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 12:10 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-400ER PMDG House (N744ER | 2017) 2021-10-04 19:26:08 扰流板 预位 2021-10-04 19:26:08 登机开始检测 2021-10-04 19:26:08 滑行灯关闭 在 130 英尺 2021-10-04 19:26:10 登机飞机重量=235323 kg 登机燃油量=18303 kg 2021-10-04 19:29:28 停机刹车释放 2021-10-04 19:29:33 停机刹车设定 2021-10-04 19:30:21 停机刹车释放 2021-10-04 19:30:24 推出|出港滑行 2021-10-04 19:30:45 滑行灯开启 在 130 英尺 2021-10-04 19:31:29 发动机 4 启动 2021-10-04 19:31:30 发动机 3 启动 2021-10-04 19:31:38 停机刹车设定 2021-10-04 19:31:39 停机刹车释放 2021-10-04 19:32:24 停机刹车设定 2021-10-04 19:32:28 襟翼 1 | 130ft | 0 节 2021-10-04 19:32:29 襟翼 2 | 130ft | 0 节 2021-10-04 19:32:30 襟翼 3 | 130ft | 0 节 2021-10-04 19:33:04 停机刹车释放 2021-10-04 19:33:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=237970 kg 开车燃油量=20949 kg 2021-10-04 19:33:39 发动机 2 启动 2021-10-04 19:36:22 △△△△△△位移操作 航班终止△△△△△△ 2021-10-04 19:36:22 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG744ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/10/04 19:26:08 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-10-04 19:26:08 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 未进入 ] [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 未进入 ] [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 80 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 120 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-400ER PMDG House (N744ER | 2017) 2021-10-04 19:26:08 Spoilers Armed 2021-10-04 19:26:08 Boarding 2021-10-04 19:26:08 Taxi Lights OFF at 130 Feet 2021-10-04 19:26:10 Boarding Aircraft Weight=235323KG Boarding Fuel Weight=18303KG 2021-10-04 19:29:28 Brakes are Released 2021-10-04 19:29:33 Brakes are On 2021-10-04 19:30:21 Brakes are Released 2021-10-04 19:30:24 Taxiing to RWY 2021-10-04 19:30:45 Taxi Lights ON at 130 Feet 2021-10-04 19:31:29 Engine 4 Started 2021-10-04 19:31:30 Engine 3 Started 2021-10-04 19:31:38 Brakes are On 2021-10-04 19:31:39 Brakes are Released 2021-10-04 19:32:24 Brakes are On 2021-10-04 19:32:28 Flaps 1 Selected at 130ft and 0kts 2021-10-04 19:32:29 Flaps 2 Selected at 130ft and 0kts 2021-10-04 19:32:30 Flaps 3 Selected at 130ft and 0kts 2021-10-04 19:33:04 Brakes are Released 2021-10-04 19:33:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=237970KG Engine Started Fuel Weight=20949KG 2021-10-04 19:33:39 Engine 2 Started 2021-10-04 19:36:22 Slew Detected 2021-10-04 19:36:22 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG744ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/10/04 19:26:08 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-10-04 19:26:08 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase NOT Reached ] [InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ] [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 80 out of 120 |
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编号: 0001
【T1】2021-10-04 19:27:08
纬度 40.0655
经度 116.6116
【130 FT / 0 节】
【T2】2021-10-04 19:28:08
纬度 40.0655
经度 116.6116
【130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2021-10-04 19:28:08 纬度 40.0655 经度 116.6116 【130 FT / 0 节】 【T2】2021-10-04 19:29:08 纬度 40.0655 经度 116.6116 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2021-10-04 19:29:08 纬度 40.0655 经度 116.6116 【130 FT / 0 节】 【T2】2021-10-04 19:30:08 纬度 40.0655 经度 116.6116 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2021-10-04 19:30:08 纬度 40.0655 经度 116.6116 【130 FT / 0 节】 【T2】2021-10-04 19:31:08 纬度 40.0654 经度 116.6109 【130 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2021-10-04 19:31:08 纬度 40.0654 经度 116.6109 【130 FT / 2 节】 【T2】2021-10-04 19:31:36 纬度 40.0654 经度 116.6106 【130 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 28 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2021-10-04 19:31:36 纬度 40.0654 经度 116.6106 【130 FT / 2 节】 【T2】2021-10-04 19:33:24 纬度 40.0653 经度 116.6102 【130 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 108 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2021-10-04 19:33:24 纬度 40.0653 经度 116.6102 【130 FT / 0 节】 【T2】2021-10-04 19:34:24 纬度 40.0653 经度 116.6104 【130 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2021-10-04 19:34:24 纬度 40.0653 经度 116.6104 【130 FT / 0 节】 【T2】2021-10-04 19:35:24 纬度 40.0654 经度 116.6105 【130 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.001 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.001 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 0.082683797479902 海里 |