普通航班: | COC 0100 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A319 (COC-0309) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:10:00 | 有效飞行: | 00:10:00 | ||||
执飞机组: | 2118 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-02-10 13:48:47 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | 接地数据超限 | 到达异常 | 阶段油量重复异常(关车>接地>=起飞>=开车<关车) | |
航班配载: | 127 人 | 配载单价: | VB 164.73 | 票价收入: | VB 20, 921.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 8437 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 75, 936.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 94 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -33, 507.50) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | -100 分 | 运营绩效: | -74 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1270 分 | 最终绩效: | 1196 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 143 | VR 值: | 145 | V2 值: | 151 | ||
出发准点: | 92.00 分 | 100 % | 到达准点: | 99.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -1122 ft | 接地品质: | -212.00 | -317 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.5 G | 过载品质: | 98.00 | 52 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:00 UTC | 实际出发: | 2022-02-10 04:53:36 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 05:45 UTC | 实际到达: | 2022-02-10 05:44:38 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA319_v1.3.2 [IAE] China Southern B-6206 2022-02-10 12:36:47 登机开始检测 2022-02-10 12:36:47 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-02-10 12:36:47 停机刹车设定 2022-02-10 12:36:48 登机飞机重量=65503 kg 登机燃油量=6998 kg 2022-02-10 12:37:39 扰流板 预位 2022-02-10 12:37:41 扰流板 解除预位 2022-02-10 12:37:41 扰流板 预位 2022-02-10 12:37:53 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:37:55 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:37:56 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:37:56 襟翼 0 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:37:57 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:37:57 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:37:57 襟翼 6 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:37:57 襟翼 8 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:37:57 襟翼 6 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:38:00 襟翼 8 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:38:00 襟翼 6 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:38:01 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:38:01 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:38:01 襟翼 0 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:38:08 扰流板 解除预位 2022-02-10 12:38:11 扰流板 预位 2022-02-10 12:38:12 扰流板 解除预位 2022-02-10 12:38:13 扰流板 预位 2022-02-10 12:43:35 停机刹车释放 2022-02-10 12:45:34 停机刹车设定 2022-02-10 12:46:23 停机刹车释放 2022-02-10 12:48:22 停机刹车设定 2022-02-10 12:48:24 停机刹车释放 2022-02-10 12:48:36 扰流板 解除预位 2022-02-10 12:50:14 发动机 2 启动 2022-02-10 12:52:33 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:52:33 扰流板 预位 2022-02-10 12:52:34 扰流板 解除预位 2022-02-10 12:52:49 停机刹车设定 2022-02-10 12:52:50 停机刹车释放 2022-02-10 12:53:15 停机刹车设定 2022-02-10 12:53:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=65481 kg 开车燃油量=6976 kg 2022-02-10 12:53:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=65481 kg 关车燃油量=6976 kg 2022-02-10 12:53:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=65481 kg 开车燃油量=6976 kg 2022-02-10 12:53:36 停机刹车释放 2022-02-10 12:53:41 推出|出港滑行 2022-02-10 12:53:50 停机刹车设定 2022-02-10 12:56:21 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:56:22 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2022-02-10 12:56:36 扰流板 预位 2022-02-10 12:57:34 停机刹车释放 2022-02-10 12:58:12 停机刹车设定 2022-02-10 12:58:19 停机刹车释放 2022-02-10 12:58:30 停机刹车设定 2022-02-10 13:02:56 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:02:57 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:02:57 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:02:57 襟翼 8 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:03:08 襟翼 6 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:03:08 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:05:22 停机刹车释放 2022-02-10 13:05:47 停机刹车设定 2022-02-10 13:06:55 停机刹车释放 2022-02-10 13:06:58 停机刹车设定 2022-02-10 13:09:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=65262 kg 关车燃油量=6757 kg 2022-02-10 13:09:09 发动机 2 关闭 2022-02-10 13:09:09 发动机 3 启动 2022-02-10 13:09:09 滑行灯关闭 在 20 英尺 2022-02-10 13:09:09 襟翼 5 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:09:10 扰流板 解除预位 2022-02-10 13:09:10 发动机 4 启动 2022-02-10 13:09:10 襟翼 6 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:09:12 燃油变化异常:-7165 2022-02-10 13:09:12 △△△△△油量异常△△△△△ 2022-02-10 13:09:18 燃油变化异常:6636 2022-02-10 13:09:18 △△△△△油量异常△△△△△ 2022-02-10 13:09:49 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-02-10 13:09:51 滑行灯关闭 在 20 英尺 2022-02-10 13:09:51 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-02-10 13:12:50 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:13:38 发动机 2 启动 2022-02-10 13:13:46 扰流板 预位 2022-02-10 13:15:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=65488 kg 开车燃油量=6983 kg 2022-02-10 13:15:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=65488 kg 关车燃油量=6983 kg 2022-02-10 13:15:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=65488 kg 开车燃油量=6983 kg 2022-02-10 13:16:00 襟翼 5 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:16:00 襟翼 8 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:16:01 襟翼 5 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:16:02 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:16:02 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:16:02 襟翼 0 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:16:20 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:16:29 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2022-02-10 13:19:18 停机刹车释放 2022-02-10 13:22:04 停机刹车设定 2022-02-10 13:23:22 滑行灯关闭 在 20 英尺 2022-02-10 13:23:22 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-02-10 13:23:24 滑行灯关闭 在 20 英尺 2022-02-10 13:23:24 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-02-10 13:32:43 停机刹车释放 2022-02-10 13:34:26 抬轮 速度=188 节 2022-02-10 13:34:27 出港离地 @ 190.58 节 | 场压高=22.93 ft / RA地面高=16.35 ft / 襟翼位=4 / 航向=162 度 | 坡度=13.43 出发气象报文= ZSPD 100400Z 03004MPS 340V080 CAVOK 08/01 Q1025 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 31.1355/ 121.8208 2022-02-10 13:34:27 起飞飞机重量=65130 kg 起飞燃油量=6622 kg 2022-02-10 13:34:32 起落架收起 @ 181 节 | 380 英尺 2022-02-10 13:34:33 滑行灯关闭 在 490 英尺 2022-02-10 13:34:44 襟翼 2 | 1570ft | 122 节 2022-02-10 13:34:47 扰流板 解除预位 2022-02-10 13:35:26 襟翼 0 | 2310ft | 176 节 2022-02-10 13:40:34 巡航阶段 , 气压高=10892.61 | 表速=312.43 | 地速=365 2022-02-10 13:44:35 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=351 节 2022-02-10 13:44:38 到港接地 @ 345.02 节 | 场压高=23.63 ft / RA地面高=-3.77 ft / 襟翼位=0 / 航向=270 度 | 坡度=-0.67 到达气象报文= ZSNB 100400Z 36002MPS 330V050 8000 BKN026 07/04 Q1025 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.7367/ 121.2946 2022-02-10 13:44:38 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-02-10 13:44:38 接地飞机重量=64246 kg 接地燃油量=5741 kg 2022-02-10 13:44:38 & 目的地机场异常 & 2022-02-10 13:45:00 到港滑行 2022-02-10 13:45:16 & 目的地机场异常 & 2022-02-10 13:45:54 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/02/10 12:36:47 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2022-02-10 12:53:21 襟翼状态. 60 / -60 分 时间 2022-02-10 12:37:53 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/02/10 12:53:41 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/02/10 13:33:46 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/02/10 13:34:27 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2022-02-10 13:34:27 值 188.59 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2022-02-10 13:34:27 值 190.58 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2022-02-10 13:34:27 值 9.01 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2022-02-10 13:34:30 值 187.95 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/02/10 13:34:31 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / -10 分 时间 2022-02-10 13:34:31 值 307.52 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/02/10 13:40:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2022-02-10 13:41:33 值 330.41 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2022-02-10 13:42:33 值 -0.43 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/02/10 13:44:21 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/02/10 13:44:22 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2022-02-10 13:44:25 值 -6437.62 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2022-02-10 13:44:28 值 -4734.41 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / -10 分 时间 2022-02-10 13:44:24 值 35.35 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / -20 分 时间 2022-02-10 13:44:23 值 859.92 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2022-02-10 13:44:30 值 360.8 Vref:0 低空大速度. 20 / -20 分 时间 2022-02-10 13:44:24 值 361.08 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2022-02-10 13:44:24 值 736.6 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2022-02-10 13:44:23 值 859.92 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/02/10 13:44:35 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2022-02-10 13:44:53 值 5.34 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-02-10 13:44:37 值 345.84 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2022-02-10 13:45:54 值 2.46 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-02-10 13:45:54 值 -1122.05370208194 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2022-02-10 13:44:54 值 32.9 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / -30 分 时间 2022-02-10 13:44:35 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/02/10 13:45:00 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / -40 分 时间 2022-02-10 13:45:06 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1270 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA319_v1.3.2 [IAE] China Southern B-6206 2022-02-10 12:36:47 Boarding 2022-02-10 12:36:47 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-02-10 12:36:47 Brakes are On 2022-02-10 12:36:48 Boarding Aircraft Weight=65503KG Boarding Fuel Weight=6998KG 2022-02-10 12:37:39 Spoilers Armed 2022-02-10 12:37:41 Spoilers Disarmed 2022-02-10 12:37:41 Spoilers Armed 2022-02-10 12:37:53 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:37:55 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:37:56 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:37:56 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:37:57 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:37:57 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:37:57 Flaps 6 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:37:57 Flaps 8 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:37:57 Flaps 6 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:38:00 Flaps 8 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:38:00 Flaps 6 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:38:01 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:38:01 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:38:01 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 12:38:08 Spoilers Disarmed 2022-02-10 12:38:11 Spoilers Armed 2022-02-10 12:38:12 Spoilers Disarmed 2022-02-10 12:38:13 Spoilers Armed 2022-02-10 12:43:35 Brakes are Released 2022-02-10 12:45:34 Brakes are On 2022-02-10 12:46:23 Brakes are Released 2022-02-10 12:48:22 Brakes are On 2022-02-10 12:48:24 Brakes are Released 2022-02-10 12:48:36 Spoilers Disarmed 2022-02-10 12:50:14 Engine 2 Started 2022-02-10 12:52:33 Flaps 2 Selected 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Selected at 20ft and 0kts 2022-02-10 13:19:18 Brakes are Released 2022-02-10 13:22:04 Brakes are On 2022-02-10 13:23:22 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2022-02-10 13:23:22 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-02-10 13:23:24 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2022-02-10 13:23:24 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-02-10 13:32:43 Brakes are Released 2022-02-10 13:34:26 VR speed=188 Knots 2022-02-10 13:34:27 You Took off @ 190.58 Knots AGL=22.93FT / RA=16.35FT / Flaps=4 / Heading=162Degree / Pitch=13.43 Departure Weather ZSPD 100400Z 03004MPS 340V080 CAVOK 08/01 Q1025 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 31.1355/ 121.8208 2022-02-10 13:34:27 Takeoff Aircraft Weight=65130KG Takeoff Fuel Weight=6622KG 2022-02-10 13:34:32 Landing Gear Up @ 181 Knots and 380 Feet 2022-02-10 13:34:33 Taxi Lights OFF at 490 Feet 2022-02-10 13:34:44 Flaps 2 Selected at 1570ft and 122kts 2022-02-10 13:34:47 Spoilers Disarmed 2022-02-10 13:35:26 Flaps 0 Selected at 2310ft and 176kts 2022-02-10 13:40:34 TOC Reached, PALT:10892.61 IAS:312.43 GS:365 2022-02-10 13:44:35 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=351 Knots 2022-02-10 13:44:38 You Landed @ 345.02Knots AGL=23.63FT / RA=-3.77FT / Flaps=0 / Heading=270Degree / Pitch=-0.67 Arrival Weather: ZSNB 100400Z 36002MPS 330V050 8000 BKN026 07/04 Q1025 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.7367/ 121.2946 2022-02-10 13:44:38 Your Landing was very hard 2022-02-10 13:44:38 Landing Aircraft Weight=64246KG Landing Fuel Weight=5741KG 2022-02-10 13:44:38 You landed at a diferent arrival airport 2022-02-10 13:45:00 Taxiing to gate 2022-02-10 13:45:16 You landed at a diferent arrival airport 2022-02-10 13:45:54 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/02/10 12:36:47 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2022-02-10 12:53:21 襟翼状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2022-02-10 12:37:53 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/02/10 12:53:41 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/02/10 13:33:46 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/02/10 13:34:27 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-10 13:34:27 Exceed Value:188.59 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-10 13:34:27 Exceed Value:190.58 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-10 13:34:27 Exceed Value:9.01 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-10 13:34:30 Exceed Value:187.95 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/02/10 13:34:31 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-02-10 13:34:31 Exceed Value:307.52 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/02/10 13:40:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-10 13:41:33 Exceed Value:330.41 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-10 13:42:33 Exceed Value:-0.43 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/02/10 13:44:21 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/02/10 13:44:22 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-10 13:44:25 Exceed Value:-6437.62 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-10 13:44:28 Exceed Value:-4734.41 进近坡度大(500-1500FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2022-02-10 13:44:24 Exceed Value:35.35 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-10 13:44:23 Exceed Value:859.92 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-10 13:44:30 Exceed Value:360.8 Vref:0 低空大速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-10 13:44:24 Exceed Value:361.08 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-10 13:44:24 Exceed Value:736.6 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-10 13:44:23 Exceed Value:859.92 [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/02/10 13:44:35 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-02-10 13:44:53 Exceed Value:5.34 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-10 13:44:37 Exceed Value:345.84 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2022-02-10 13:45:54 Exceed Value:2.46 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-02-10 13:45:54 Exceed Value:-1122.05370208194 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-10 13:44:54 Exceed Value:32.9 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-02-10 13:44:35 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/02/10 13:45:00 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-02-10 13:45:06 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1270 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2022-02-10 12:37:46
纬度 31.1515
经度 121.8079
【20 FT / 0 节】
【T2】2022-02-10 12:38:46
纬度 31.1515
经度 121.8079
【20 FT / 0 节】
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31.1513 经度 121.8147 【20 FT / 113 节】 【T2】2022-02-10 13:34:03 纬度 31.1510 经度 121.8148 【20 FT / 115 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0105 【T1】2022-02-10 13:34:03 纬度 31.1510 经度 121.8148 【20 FT / 115 节】 【T2】2022-02-10 13:34:03 纬度 31.1507 经度 121.8149 【20 FT / 118 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0106 【T1】2022-02-10 13:34:03 纬度 31.1507 经度 121.8149 【20 FT / 118 节】 【T2】2022-02-10 13:34:04 纬度 31.1505 经度 121.8150 【20 FT / 120 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0107 【T1】2022-02-10 13:34:04 纬度 31.1505 经度 121.8150 【20 FT / 120 节】 【T2】2022-02-10 13:34:04 纬度 31.1502 经度 121.8151 【20 FT / 122 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0108 【T1】2022-02-10 13:34:04 纬度 31.1502 经度 121.8151 【20 FT / 122 节】 【T2】2022-02-10 13:34:05 纬度 31.1499 经度 121.8153 【20 FT / 124 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0109 【T1】2022-02-10 13:34:05 纬度 31.1499 经度 121.8153 【20 FT / 124 节】 【T2】2022-02-10 13:34:05 纬度 31.1496 经度 121.8154 【20 FT / 126 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0110 【T1】2022-02-10 13:34:05 纬度 31.1496 经度 121.8154 【20 FT / 126 节】 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31.1257 经度 121.8245 【1330 FT / 134 节】 【T2】2022-02-10 13:34:44 纬度 31.1241 经度 121.8251 【1570 FT / 124 节】 【距离:0.10】→ 3 秒 0.034 海里 编号: 0130 【T1】2022-02-10 13:34:44 纬度 31.1241 经度 121.8251 【1570 FT / 124 节】 【T2】2022-02-10 13:34:47 纬度 31.1225 经度 121.8256 【1750 FT / 115 节】 【距离:0.10】→ 3 秒 0.033 海里 编号: 0131 【T1】2022-02-10 13:34:47 纬度 31.1225 经度 121.8256 【1750 FT / 115 节】 【T2】2022-02-10 13:34:50 纬度 31.1210 经度 121.8262 【1880 FT / 112 节】 【距离:0.10】→ 3 秒 0.032 海里 编号: 0132 【T1】2022-02-10 13:34:50 纬度 31.1210 经度 121.8262 【1880 FT / 112 节】 【T2】2022-02-10 13:34:53 纬度 31.1195 经度 121.8268 【1930 FT / 116 节】 【距离:0.10】→ 3 秒 0.032 海里 编号: 0133 【T1】2022-02-10 13:34:53 纬度 31.1195 经度 121.8268 【1930 FT / 116 节】 【T2】2022-02-10 13:34:56 纬度 31.1179 经度 121.8273 【1930 FT / 126 节】 【距离:0.10】→ 3 秒 0.033 海里 编号: 0134 【T1】2022-02-10 13:34:56 纬度 31.1179 经度 121.8273 【1930 FT / 126 节】 【T2】2022-02-10 13:34:59 纬度 31.1161 经度 121.8280 【1890 FT / 138 节】 【距离:0.11】→ 3 秒 0.038 海里 编号: 0135 【T1】2022-02-10 13:34:59 纬度 31.1161 经度 121.8280 【1890 FT / 138 节】 【T2】2022-02-10 13:35:02 纬度 31.1142 经度 121.8286 【1840 FT / 149 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.039 海里 编号: 0136 【T1】2022-02-10 13:35:02 纬度 31.1142 经度 121.8286 【1840 FT / 149 节】 【T2】2022-02-10 13:35:05 纬度 31.1121 经度 121.8293 【1830 FT / 157 节】 【距离:0.13】→ 3 秒 0.044 海里 编号: 0137 【T1】2022-02-10 13:35:05 纬度 31.1121 经度 121.8293 【1830 FT / 157 节】 【T2】2022-02-10 13:35:10 纬度 31.1080 经度 121.8301 【1910 FT / 166 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.050 海里 编号: 0138 【T1】2022-02-10 13:35:10 纬度 31.1080 经度 121.8301 【1910 FT / 166 节】 【T2】2022-02-10 13:35:15 纬度 31.1041 经度 121.8298 【2030 FT / 171 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0139 【T1】2022-02-10 13:35:15 纬度 31.1041 经度 121.8298 【2030 FT / 171 节】 【T2】2022-02-10 13:35:20 纬度 31.1002 经度 121.8283 【2160 FT / 177 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0140 【T1】2022-02-10 13:35:20 纬度 31.1002 经度 121.8283 【2160 FT / 177 节】 【T2】2022-02-10 13:35:25 纬度 31.0967 经度 121.8256 【2290 FT / 182 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.050 海里 编号: 0141 【T1】2022-02-10 13:35:25 纬度 31.0967 经度 121.8256 【2290 FT / 182 节】 【T2】2022-02-10 13:35:30 纬度 31.0937 经度 121.8219 【2410 FT / 188 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0142 【T1】2022-02-10 13:35:30 纬度 31.0937 经度 121.8219 【2410 FT / 188 节】 【T2】2022-02-10 13:35:35 纬度 31.0915 经度 121.8174 【2540 FT / 194 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.053 海里 编号: 0143 【T1】2022-02-10 13:35:35 纬度 31.0915 经度 121.8174 【2540 FT / 194 节】 【T2】2022-02-10 13:35:40 纬度 31.0902 经度 121.8123 【2680 FT / 200 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.055 海里 编号: 0144 【T1】2022-02-10 13:35:40 纬度 31.0902 经度 121.8123 【2680 FT / 200 节】 【T2】2022-02-10 13:35:45 纬度 31.0898 经度 121.8067 【2830 FT / 206 节】 【距离:0.29】→ 5 秒 0.058 海里 编号: 0145 【T1】2022-02-10 13:35:45 纬度 31.0898 经度 121.8067 【2830 FT / 206 节】 【T2】2022-02-10 13:37:08 纬度 31.1585 经度 121.7396 【5710 FT / 270 节】 【距离:5.38】→ 83 秒 0.065 海里 编号: 0146 【T1】2022-02-10 13:37:08 纬度 31.1585 经度 121.7396 【5710 FT / 270 节】 【T2】2022-02-10 13:38:08 纬度 31.2228 经度 121.6901 【8140 FT / 280 节】 【距离:4.63】→ 60 秒 0.077 海里 编号: 0147 【T1】2022-02-10 13:38:08 纬度 31.2228 经度 121.6901 【8140 FT / 280 节】 【T2】2022-02-10 13:39:08 纬度 31.2890 经度 121.6389 【10250 FT / 291 节】 【距离:4.77】→ 60 秒 0.080 海里 编号: 0148 【T1】2022-02-10 13:39:08 纬度 31.2890 经度 121.6389 【10250 FT / 291 节】 【T2】2022-02-10 13:40:08 纬度 31.3641 经度 121.5807 【10670 FT / 348 节】 【距离:5.41】→ 60 秒 0.090 海里 编号: 0149 【T1】2022-02-10 13:40:08 纬度 31.3641 经度 121.5807 【10670 FT / 348 节】 【T2】2022-02-10 13:41:08 纬度 31.4493 经度 121.5145 【11130 FT / 379 节】 【距离:6.14】→ 60 秒 0.102 海里 编号: 0150 【T1】2022-02-10 13:41:08 纬度 31.4493 经度 121.5145 【11130 FT / 379 节】 【T2】2022-02-10 13:42:08 纬度 31.5396 经度 121.4440 【11690 FT / 394 节】 【距离:6.52】→ 60 秒 0.109 海里 编号: 0151 【T1】2022-02-10 13:42:08 纬度 31.5396 经度 121.4440 【11690 FT / 394 节】 【T2】2022-02-10 13:43:08 纬度 31.6316 经度 121.3726 【7680 FT / 403 节】 【距离:6.63】→ 60 秒 0.110 海里 编号: 0152 【T1】2022-02-10 13:43:08 纬度 31.6316 经度 121.3726 【7680 FT / 403 节】 【T2】2022-02-10 13:44:08 纬度 31.7278 经度 121.3472 【2230 FT / 365 节】 【距离:5.93】→ 60 秒 0.099 海里 最远:0.11 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.11 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 51.048580762226 海里 |