| 普通航班: | UEA 0031 | 🛫 出发机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 )
2 级
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🛬 到达机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (UEA-5807) 1 级
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计划高度: | 25600 ft | 计划距离: | 661 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:55:00 ![]() |
空中飞行: | 00:10:00 ![]() |
有效飞行: | 00:10:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 4894 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 2 天![]() |
机组工资: | VB 666.67 ( 4000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2022-03-13 16:57:16 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | GURET W233 AGULU W81 NSH G212 TUTNA | ||||||||
拒绝说明: |
最终绩效<1500 | 到达异常 | 阶段油量重复异常(关车>接地>=起飞>=开车<关车) | | ||||||||
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| 航班配载: |
103 人
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配载单价: | VB 1, 052.97 | 票价收入: | VB 108, 456.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 181599 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 1, 634, 390.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 39 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | (VB -768, 802.00) 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 50 % ![]() |
综合绩效: |
-400 分
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运营绩效: | 74 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 720 分 ![]() |
最终绩效: | 444 分 ![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 127 ![]() |
VR 值: | 127 ![]() |
V2 值: | 131 | Vref 0 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 0 % | -73.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
1604 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.01 G
|
过载品质: | 28.00 % | 47 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:20 UTC | 实际出发: | 2022-03-13 07:20:12 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:15 UTC | 实际到达: | 2022-03-13 07:39:52 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Chengdu Airlines 2022-03-13 15:13:16 登机开始检测 2022-03-13 15:13:36 登机飞机重量=64856 kg 登机燃油量=9996 kg 2022-03-13 15:20:04 停机刹车释放 2022-03-13 15:20:12 推出|出港滑行 2022-03-13 15:20:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=64836 kg 开车燃油量=9976 kg 2022-03-13 15:21:27 发动机 2 启动 2022-03-13 15:22:23 停机刹车设定 2022-03-13 15:23:12 襟翼 2 | 1630ft | 0 节 2022-03-13 15:23:12 襟翼 4 | 1630ft | 0 节 2022-03-13 15:23:14 扰流板 预位 2022-03-13 15:23:55 停机刹车释放 2022-03-13 15:29:44 抬轮 速度=130 节 2022-03-13 15:29:46 出港离地 @ 133.32 节 | 场压高=1637.84 ft / RA地面高=5.21 ft / 襟翼位=4 / 航向=20 度 | 坡度=16.96 出发气象报文= ZUUU 130600Z 05003MPS 360V100 9999 FEW030 29/15 Q1006 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at 17 出发机场坐标= 30.5742/ 103.9449 2022-03-13 15:29:46 起飞飞机重量=64677 kg 起飞燃油量=9814 kg 2022-03-13 15:29:48 起落架收起 @ 139 节 | 1670 英尺 2022-03-13 15:30:13 襟翼 2 | 2330ft | 185 节 2022-03-13 15:30:18 襟翼 0 | 2420ft | 198 节 2022-03-13 15:31:42 扰流板 解除预位 2022-03-13 15:39:19 燃油变化异常:-252903 2022-03-13 15:39:19 △△△△△油量异常△△△△△ 2022-03-13 15:39:51 起落架放下 @ 312 节 | 1640 英尺 2022-03-13 15:39:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63854 kg 关车燃油量=123710 kg 2022-03-13 15:39:52 发动机 2 关闭 2022-03-13 15:39:52 停机刹车设定 2022-03-13 15:30:28 高度记录 | 场压高=2620 英尺 , 修压高度=999 英尺 , 速度=225 节 2022-03-13 15:39:52 到港接地 @ 286.37 节 | 场压高=1645.53 ft / RA地面高=0.26 ft / 襟翼位=0 / 航向=22 度 | 坡度=0.25 到达气象报文= ZGGG 130630Z 18002MPS 130V220 9999 BKN043 29/18 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 30.5654/ 103.948 2022-03-13 15:39:52 接地飞机重量=63854 kg 接地燃油量=81300 kg 2022-03-13 15:39:52 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/03/13 15:13:16 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/03/13 15:20:11 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/03/13 15:29:24 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2022-03-13 15:29:45 值 12.47 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/03/13 15:29:46 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/03/13 15:29:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2022-03-13 15:39:51 值 0 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 720 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Chengdu Airlines 2022-03-13 15:13:16 Boarding 2022-03-13 15:13:36 Boarding Aircraft Weight=64856KG Boarding Fuel Weight=9996KG 2022-03-13 15:20:04 Brakes are Released 2022-03-13 15:20:12 Taxiing to RWY 2022-03-13 15:20:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=64836KG Engine Started Fuel Weight=9976KG 2022-03-13 15:21:27 Engine 2 Started 2022-03-13 15:22:23 Brakes are On 2022-03-13 15:23:12 Flaps 2 Selected at 1630ft and 0kts 2022-03-13 15:23:12 Flaps 4 Selected at 1630ft and 0kts 2022-03-13 15:23:14 Spoilers Armed 2022-03-13 15:23:55 Brakes are Released 2022-03-13 15:29:44 VR speed=130 Knots 2022-03-13 15:29:46 You Took off @ 133.32 Knots AGL=1637.84FT / RA=5.21FT / Flaps=4 / Heading=20Degree / Pitch=16.96 Departure Weather ZUUU 130600Z 05003MPS 360V100 9999 FEW030 29/15 Q1006 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at 17 Departure Coordinates 30.5742/ 103.9449 2022-03-13 15:29:46 Takeoff Aircraft Weight=64677KG Takeoff Fuel Weight=9814KG 2022-03-13 15:29:48 Landing Gear Up @ 139 Knots and 1670 Feet 2022-03-13 15:30:13 Flaps 2 Selected at 2330ft and 185kts 2022-03-13 15:30:18 Flaps 0 Selected at 2420ft and 198kts 2022-03-13 15:31:42 Spoilers Disarmed 2022-03-13 15:39:19 In Air Refuel Value:-252903 2022-03-13 15:39:19 In Air Refuel Suspected 2022-03-13 15:39:51 Landing Gear Down @ 312 Knots and 1640 Feet 2022-03-13 15:39:52 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63854KG Engine Stopped Fuel Weight=123710KG 2022-03-13 15:39:52 Engine 2 Stopped 2022-03-13 15:39:52 Brakes are On 2022-03-13 15:30:28 Radio Altitude Record AGL=2620 Feet, RadioAlt=999 Feet, speed=225 Knots 2022-03-13 15:39:52 You Landed @ 286.37Knots AGL=1645.53FT / RA=0.26FT / Flaps=0 / Heading=22Degree / Pitch=0.25 Arrival Weather: ZGGG 130630Z 18002MPS 130V220 9999 BKN043 29/18 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 30.5654/ 103.948 2022-03-13 15:39:52 Landing Aircraft Weight=63854KG Landing Fuel Weight=81300KG 2022-03-13 15:39:52 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/03/13 15:13:16 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/03/13 15:20:11 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/03/13 15:29:24 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-03-13 15:29:45 Exceed Value:12.47 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/03/13 15:29:46 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/03/13 15:29:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-03-13 15:39:51 Exceed Value:0 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 720 out of 760 |
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编号: 0001
【T1】2022-03-13 15:13:21
纬度 30.5655
经度 103.9481
【1630 FT / 0 节】
【T2】2022-03-13 15:13:26
纬度 30.5655
经度 103.9481
【1630 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-03-13 15:13:26 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 15:13:31 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-03-13 15:13:31 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 15:13:36 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-03-13 15:13:36 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 15:13:41 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-03-13 15:13:41 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 15:13:46 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-03-13 15:13:46 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 15:13:51 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-03-13 15:13:51 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 15:13:57 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-03-13 15:13:57 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 15:14:02 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-03-13 15:14:02 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 15:14:07 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-03-13 15:14:07 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 15:14:12 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2022-03-13 15:14:12 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 15:14:17 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2022-03-13 15:14:17 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 15:14:22 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2022-03-13 15:14:22 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 15:14:27 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2022-03-13 15:14:27 纬度 30.5655 经度 103.9481 【1630 FT / 0 节】 【T2】2022-03-13 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【1630 FT / 129 节】 【T2】2022-03-13 15:29:43 纬度 30.5725 经度 103.9442 【1630 FT / 131 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.026 海里 编号: 0159 【T1】2022-03-13 15:29:43 纬度 30.5725 经度 103.9442 【1630 FT / 131 节】 【T2】2022-03-13 15:29:44 纬度 30.5727 经度 103.9443 【1630 FT / 133 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0160 【T1】2022-03-13 15:29:44 纬度 30.5727 经度 103.9443 【1630 FT / 133 节】 【T2】2022-03-13 15:29:44 纬度 30.5730 经度 103.9444 【1630 FT / 135 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0161 【T1】2022-03-13 15:29:44 纬度 30.5730 经度 103.9444 【1630 FT / 135 节】 【T2】2022-03-13 15:29:45 纬度 30.5733 经度 103.9446 【1630 FT / 137 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0162 【T1】2022-03-13 15:29:45 纬度 30.5733 经度 103.9446 【1630 FT / 137 节】 【T2】2022-03-13 15:29:45 纬度 30.5737 经度 103.9447 【1630 FT / 139 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0163 【T1】2022-03-13 15:29:45 纬度 30.5737 经度 103.9447 【1630 FT / 139 节】 【T2】2022-03-13 15:29:46 纬度 30.5739 经度 103.9448 【1630 FT / 140 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0164 【T1】2022-03-13 15:29:46 纬度 30.5739 经度 103.9448 【1630 FT / 140 节】 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