| 普通航班: | COC 0023 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A320N (COC-0021) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 00:22:00 |
有效飞行: | 00:22:00 |
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| 执飞机组: | 4307 （ 飞行学员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-03-26 11:25:33 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | LADIX W34 CG | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500 | 接地数据超限 | | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 69.66 | 票价收入: | VB 10, 030.80 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 491 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 3, 929.92 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 80 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -2, 949.58) 📉 |
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| 准点绩效: | 0 % |
综合绩效: |
-200 分
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运营绩效: | -1509 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1265 分 |
最终绩效: | -444 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 310 |
VR 值: | 310 |
V2 值: | 250 | Vref 132 |
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| 出发准点: | 0 % | -464.00 分 | 到达准点: | 0 % | -474.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-1863 ft
| 接地品质: | -419.00 % | -627 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.4 G
| 过载品质: | 97.00 % | 56 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:15 UTC | 实际出发: | 2022-03-26 02:47:41 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 11:55 UTC | 实际到达: | 2022-03-26 03:18:21 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo China Southern Airlines 2022-03-26 10:44:13 登机开始检测 2022-03-26 10:44:13 停机刹车设定 2022-03-26 10:44:14 登机飞机重量=60828 kg 登机燃油量=10628 kg 2022-03-26 10:47:08 停机刹车释放 2022-03-26 10:47:40 襟翼 1 | 110ft | 0 节 2022-03-26 10:47:41 推出|出港滑行 2022-03-26 10:47:46 停机刹车设定 2022-03-26 10:47:48 停机刹车释放 2022-03-26 10:48:02 发动机 1 启动 2022-03-26 10:48:02 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=60820 kg 开车燃油量=10621 kg 2022-03-26 10:48:02 发动机 2 启动 2022-03-26 10:55:30 抬轮 速度=137 节 2022-03-26 10:55:30 出港离地 @ 139.9 节 | 场压高=100.01 ft / RA地面高=12.84 ft / 襟翼位=1 / 航向=353 度 | 坡度=13.72 出发气象报文= ZBAA 260230Z 30005MPS CAVOK 17/M12 Q1014 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -103 出发机场坐标= 40.0639/ 116.5988 2022-03-26 10:55:30 起飞飞机重量=60726 kg 起飞燃油量=10525 kg 2022-03-26 10:55:30 暂停 2022-03-26 10:55:33 起落架放下 @ 151 节 | 180 英尺 2022-03-26 10:55:36 襟翼 0 | 310ft | 156 节 2022-03-26 10:55:37 继续 2022-03-26 10:55:40 起落架收起 @ 159 节 | 590 英尺 2022-03-26 10:55:47 自动驾驶接通 1080 英尺 / 速度 163 节 2022-03-26 10:58:29 暂停 2022-03-26 10:58:30 继续 2022-03-26 10:58:30 自动驾驶断开 5220 英尺 / 速度 249 节 2022-03-26 10:58:36 自动驾驶接通 5420 英尺 / 速度 245 节 2022-03-26 10:58:39 自动驾驶断开 5520 英尺 / 速度 246 节 2022-03-26 10:59:06 自动驾驶接通 6370 英尺 / 速度 249 节 2022-03-26 10:59:52 自动驾驶断开 5780 英尺 / 速度 246 节 2022-03-26 11:01:40 巡航阶段 , 气压高=11908.51 | 表速=291.3 | 地速=340 2022-03-26 11:01:47 自动驾驶接通 12600 英尺 / 速度 281 节 2022-03-26 11:02:47 △△△△超速△△△△ 2022-03-26 11:03:00 襟翼 1 | 13000ft | 379 节 2022-03-26 11:04:15 解除 △△△△超速△△△△ 2022-03-26 11:04:19 襟翼 0 | 13010ft | 214 节 2022-03-26 11:08:13 自动驾驶断开 5950 英尺 / 速度 206 节 2022-03-26 11:10:37 襟翼 1 | 2890ft | 200 节 2022-03-26 11:16:02 襟翼 2 | 2530ft | 188 节 2022-03-26 11:16:13 襟翼 3 | 2360ft | 181 节 2022-03-26 11:17:29 襟翼 2 | 890ft | 133 节 2022-03-26 11:17:47 起落架放下 @ 133 节 | 600 英尺 2022-03-26 11:17:47 襟翼 3 | 600ft | 133 节 2022-03-26 11:18:00 襟翼 4 | 410ft | 129 节 2022-03-26 11:18:19 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=52 英尺 , 速度=115 节 2022-03-26 11:18:21 到港接地 @ 111.41 节 | 场压高=7.07 ft / RA地面高=9.13 ft / 襟翼位=4 / 航向=334 度 | 坡度=4.65 到达气象报文= ZBTJ 260230Z 26003MPS 220V300 CAVOK 16/M13 Q1014 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at -90 到达机场坐标= 39.1103/ 117.3548 2022-03-26 11:18:21 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-03-26 11:18:21 接地飞机重量=60367 kg 接地燃油量=10167 kg 2022-03-26 11:18:21 暂停 2022-03-26 11:18:21 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2022-03-26 11:18:25 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2022-03-26 11:18:52 停机刹车设定 2022-03-26 11:18:53 到港滑行 2022-03-26 11:18:57 继续 2022-03-26 11:19:25 停机刹车释放 2022-03-26 11:19:29 暂停 2022-03-26 11:21:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=60337 kg 关车燃油量=10137 kg 2022-03-26 11:21:11 发动机 2 关闭 2022-03-26 11:21:23 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/03/26 10:44:13 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / -60 分 时间 2022-03-26 10:47:40 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/03/26 10:47:41 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/03/26 10:55:14 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/03/26 10:55:30 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2022-03-26 10:55:30 值 137.67 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2022-03-26 10:55:30 值 139.9 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2022-03-26 10:55:30 值 15 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / -10 分 时间 2022-03-26 10:55:34 值 152.77 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2022-03-26 10:55:36 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/03/26 10:55:37 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2022-03-26 10:55:57 值 34.22 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / -10 分 时间 2022-03-26 10:55:37 值 302.58 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -20 分 时间 2022-03-26 10:55:37 值 302.58 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-03-26 10:59:16 值 272.84 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/03/26 11:01:40 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2022-03-26 11:03:00 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2022-03-26 11:02:24 值 333.46 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2022-03-26 11:04:22 值 209.92 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/03/26 11:06:11 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/03/26 11:16:04 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2022-03-26 11:18:17 值 -1545.58 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / -20 分 时间 2022-03-26 11:18:10 值 118.77 Vref:132 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2022-03-26 11:17:11 值 1252.61 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2022-03-26 11:17:23 值 978.75 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 进入于 2022/03/26 11:15:06 ] 爬升坡度大. 30 / 30 分 爬升坡度大. 30 / 30 分 坡度大. 30 / 30 分 爬升速度大. 30 / 30 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 30 / 30 分 复飞形态不正确. 30 / 30 分 超起落架限制速度. 30 / 30 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/03/26 11:18:20 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2022-03-26 11:21:32 值 2.42 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-03-26 11:21:32 值 -1863.16 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2022-03-26 11:18:23 值 111.41 Vref:132 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2022-03-26 11:18:35 值 6.76 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1265 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo China Southern Airlines 2022-03-26 10:44:13 Boarding 2022-03-26 10:44:13 Brakes are On 2022-03-26 10:44:14 Boarding Aircraft Weight=60828KG Boarding Fuel Weight=10628KG 2022-03-26 10:47:08 Brakes are Released 2022-03-26 10:47:40 Flaps 1 Selected at 110ft and 0kts 2022-03-26 10:47:41 Taxiing to RWY 2022-03-26 10:47:46 Brakes are On 2022-03-26 10:47:48 Brakes are Released 2022-03-26 10:48:02 Engine 1 Started 2022-03-26 10:48:02 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=60820KG Engine Started Fuel Weight=10621KG 2022-03-26 10:48:02 Engine 2 Started 2022-03-26 10:55:30 VR speed=137 Knots 2022-03-26 10:55:30 You Took off @ 139.9 Knots AGL=100.01FT / RA=12.84FT / Flaps=1 / Heading=353Degree / Pitch=13.72 Departure Weather ZBAA 260230Z 30005MPS CAVOK 17/M12 Q1014 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -103 Departure Coordinates 40.0639/ 116.5988 2022-03-26 10:55:30 Takeoff Aircraft Weight=60726KG Takeoff Fuel Weight=10525KG 2022-03-26 10:55:30 Paused 2022-03-26 10:55:33 Landing Gear Down @ 151 Knots and 180 Feet 2022-03-26 10:55:36 Flaps 0 Selected at 310ft and 156kts 2022-03-26 10:55:37 Unpaused 2022-03-26 10:55:40 Landing Gear Up @ 159 Knots and 590 Feet 2022-03-26 10:55:47 Autopilot Enabled at 1080 Feet with speed 163 Knots 2022-03-26 10:58:29 Paused 2022-03-26 10:58:30 Unpaused 2022-03-26 10:58:30 Autopilot Disabled at 5220 Feet with speed 249 Knots 2022-03-26 10:58:36 Autopilot Enabled at 5420 Feet with speed 245 Knots 2022-03-26 10:58:39 Autopilot Disabled at 5520 Feet with speed 246 Knots 2022-03-26 10:59:06 Autopilot Enabled at 6370 Feet with speed 249 Knots 2022-03-26 10:59:52 Autopilot Disabled at 5780 Feet with speed 246 Knots 2022-03-26 11:01:40 TOC Reached, PALT:11908.51 IAS:291.3 GS:340 2022-03-26 11:01:47 Autopilot Enabled at 12600 Feet with speed 281 Knots 2022-03-26 11:02:47 Overspeed 2022-03-26 11:03:00 Flaps 1 Selected at 13000ft and 379kts 2022-03-26 11:04:15 Recovered from Overspeed 2022-03-26 11:04:19 Flaps 0 Selected at 13010ft and 214kts 2022-03-26 11:08:13 Autopilot Disabled at 5950 Feet with speed 206 Knots 2022-03-26 11:10:37 Flaps 1 Selected at 2890ft and 200kts 2022-03-26 11:16:02 Flaps 2 Selected at 2530ft and 188kts 2022-03-26 11:16:13 Flaps 3 Selected at 2360ft and 181kts 2022-03-26 11:17:29 Flaps 2 Selected at 890ft and 133kts 2022-03-26 11:17:47 Landing Gear Down @ 133 Knots and 600 Feet 2022-03-26 11:17:47 Flaps 3 Selected at 600ft and 133kts 2022-03-26 11:18:00 Flaps 4 Selected at 410ft and 129kts 2022-03-26 11:18:19 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=115 Knots 2022-03-26 11:18:21 You Landed @ 111.41Knots AGL=7.07FT / RA=9.13FT / Flaps=4 / Heading=334Degree / Pitch=4.65 Arrival Weather: ZBTJ 260230Z 26003MPS 220V300 CAVOK 16/M13 Q1014 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at -90 Arrival Coordinates 39.1103/ 117.3548 2022-03-26 11:18:21 Your Landing was very hard 2022-03-26 11:18:21 Landing Aircraft Weight=60367KG Landing Fuel Weight=10167KG 2022-03-26 11:18:21 Paused 2022-03-26 11:18:21 Airplane Bounced 2022-03-26 11:18:25 Airplane Bounced 2022-03-26 11:18:52 Brakes are On 2022-03-26 11:18:53 Taxiing to gate 2022-03-26 11:18:57 Unpaused 2022-03-26 11:19:25 Brakes are Released 2022-03-26 11:19:29 Paused 2022-03-26 11:21:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=60337KG Engine Stopped Fuel Weight=10137KG 2022-03-26 11:21:11 Engine 2 Stopped 2022-03-26 11:21:23 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/03/26 10:44:13 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2022-03-26 10:47:40 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/03/26 10:47:41 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/03/26 10:55:14 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/03/26 10:55:30 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-03-26 10:55:30 Exceed Value:137.67 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-03-26 10:55:30 Exceed Value:139.9 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-03-26 10:55:30 Exceed Value:15 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-03-26 10:55:34 Exceed Value:152.77 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-03-26 10:55:36 [Climb 120/ Phase Reached 2022/03/26 10:55:37 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-03-26 10:55:57 Exceed Value:34.22 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-03-26 10:55:37 Exceed Value:302.58 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-03-26 10:55:37 Exceed Value:302.58 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-03-26 10:59:16 Exceed Value:272.84 [Cruise 80/ Phase Reached 2022/03/26 11:01:40 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-03-26 11:03:00 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-03-26 11:02:24 Exceed Value:333.46 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-03-26 11:04:22 Exceed Value:209.92 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/03/26 11:06:11 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/03/26 11:16:04 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2022-03-26 11:18:17 Exceed Value:-1545.58 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-03-26 11:18:10 Exceed Value:118.77 Vref:132 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-03-26 11:17:11 Exceed Value:1252.61 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-03-26 11:17:23 Exceed Value:978.75 [GoAround 250/ Phase Reached 2022/03/26 11:15:06 ] 爬升坡度大. 30 / 30 Points 爬升坡度大. 30 / 30 Points 坡度大. 30 / 30 Points 爬升速度大. 30 / 30 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 30 / 30 Points 复飞形态不正确. 30 / 30 Points 超起落架限制速度. 30 / 30 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2022/03/26 11:18:20 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2022-03-26 11:21:32 Exceed Value:2.42 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-03-26 11:21:32 Exceed Value:-1863.16 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-03-26 11:18:23 Exceed Value:111.41 Vref:132 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-03-26 11:18:35 Exceed Value:6.76 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1265 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2022-03-26 10:45:13
纬度 40.0771
经度 116.6016
【110 FT / 0 节】
【T2】2022-03-26 10:46:13
纬度 40.0771
经度 116.6016
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-03-26 10:46:13 纬度 40.0771 经度 116.6016 【110 FT / 0 节】 【T2】2022-03-26 10:47:13 纬度 40.0771 经度 116.6016 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-03-26 10:47:13 纬度 40.0771 经度 116.6016 【110 FT / 0 节】 【T2】2022-03-26 10:48:13 纬度 40.0768 经度 116.6014 【110 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-03-26 10:48:13 纬度 40.0768 经度 116.6014 【110 FT / 2 节】 【T2】2022-03-26 10:49:13 纬度 40.0765 经度 116.6010 【110 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-03-26 10:49:13 纬度 40.0765 经度 116.6010 【110 FT / 0 节】 【T2】2022-03-26 10:50:13 纬度 40.0764 经度 116.6010 【110 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-03-26 10:50:13 纬度 40.0764 经度 116.6010 【110 FT / 1 节】 【T2】2022-03-26 10:50:20 纬度 40.0764 经度 116.6011 【110 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 7 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2022-03-26 10:50:20 纬度 40.0764 经度 116.6011 【110 FT / 4 节】 【T2】2022-03-26 10:50:25 纬度 40.0763 经度 116.6012 【110 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2022-03-26 10:50:25 纬度 40.0763 经度 116.6012 【110 FT / 5 节】 【T2】2022-03-26 10:50:30 纬度 40.0762 经度 116.6014 【110 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2022-03-26 10:50:30 纬度 40.0762 经度 116.6014 【110 FT / 8 节】 【T2】2022-03-26 10:50:35 纬度 40.0761 经度 116.6016 【110 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2022-03-26 10:50:35 纬度 40.0761 经度 116.6016 【110 FT / 9 节】 【T2】2022-03-26 10:50:40 纬度 40.0760 经度 116.6019 【110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2022-03-26 10:50:40 纬度 40.0760 经度 116.6019 【110 FT / 11 节】 【T2】2022-03-26 10:50:45 纬度 40.0758 经度 116.6022 【110 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2022-03-26 10:50:45 纬度 40.0758 经度 116.6022 【110 FT / 13 节】 【T2】2022-03-26 10:50:50 纬度 40.0756 经度 116.6025 【110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2022-03-26 10:50:50 纬度 40.0756 经度 116.6025 【110 FT / 14 节】 【T2】2022-03-26 10:50:55 纬度 40.0753 经度 116.6028 【110 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2022-03-26 10:50:55 纬度 40.0753 经度 116.6028 【110 FT / 16 节】 【T2】2022-03-26 10:51:00 纬度 40.0750 经度 116.6031 【110 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2022-03-26 10:51:00 纬度 40.0750 经度 116.6031 【110 FT / 17 节】 【T2】2022-03-26 10:51:05 纬度 40.0746 经度 116.6032 【110 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2022-03-26 10:51:05 纬度 40.0746 经度 116.6032 【110 FT / 18 节】 【T2】2022-03-26 10:51:10 纬度 40.0741 经度 116.6033 【110 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2022-03-26 10:51:10 纬度 40.0741 经度 116.6033 【110 FT / 20 节】 【T2】2022-03-26 10:51:15 纬度 40.0736 经度 116.6035 【110 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2022-03-26 10:51:15 纬度 40.0736 经度 116.6035 【110 FT / 22 节】 【T2】2022-03-26 10:51:20 纬度 40.0731 经度 116.6035 【110 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2022-03-26 10:51:20 纬度 40.0731 经度 116.6035 【110 FT / 23 节】 【T2】2022-03-26 10:51:25 纬度 40.0726 经度 116.6036 【110 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2022-03-26 10:51:25 纬度 40.0726 经度 116.6036 【110 FT / 24 节】 【T2】2022-03-26 10:51:30 纬度 40.0720 经度 116.6037 【110 FT / 25 节】 【距离:0.04】→ 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纬度 40.0681 经度 116.6040 【110 FT / 27 节】 【T2】2022-03-26 10:52:05 纬度 40.0679 经度 116.6032 【110 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0028 【T1】2022-03-26 10:52:05 纬度 40.0679 经度 116.6032 【110 FT / 27 节】 【T2】2022-03-26 10:52:10 纬度 40.0678 经度 116.6024 【110 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0029 【T1】2022-03-26 10:52:10 纬度 40.0678 经度 116.6024 【110 FT / 26 节】 【T2】2022-03-26 10:52:15 纬度 40.0674 经度 116.6018 【110 FT / 24 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0030 【T1】2022-03-26 10:52:15 纬度 40.0674 经度 116.6018 【110 FT / 24 节】 【T2】2022-03-26 10:52:20 纬度 40.0669 经度 116.6018 【110 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0031 【T1】2022-03-26 10:52:20 纬度 40.0669 经度 116.6018 【110 FT / 24 节】 【T2】2022-03-26 10:52:25 纬度 40.0663 经度 116.6019 【110 FT / 24 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0032 【T1】2022-03-26 10:52:25 纬度 40.0663 经度 116.6019 【110 FT / 24 节】 【T2】2022-03-26 10:52:30 纬度 40.0658 经度 116.6020 【110 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0033 【T1】2022-03-26 10:52:30 纬度 40.0658 经度 116.6020 【110 FT / 24 节】 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【T1】2022-03-26 11:12:56 纬度 39.0215 经度 117.2354 【2210 FT / 166 节】 【T2】2022-03-26 11:13:01 纬度 39.0180 经度 117.2376 【2210 FT / 167 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0121 【T1】2022-03-26 11:13:01 纬度 39.0180 经度 117.2376 【2210 FT / 167 节】 【T2】2022-03-26 11:13:06 纬度 39.0145 经度 117.2398 【2220 FT / 167 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0122 【T1】2022-03-26 11:13:06 纬度 39.0145 经度 117.2398 【2220 FT / 167 节】 【T2】2022-03-26 11:13:11 纬度 39.0111 经度 117.2420 【2230 FT / 167 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0123 【T1】2022-03-26 11:13:11 纬度 39.0111 经度 117.2420 【2230 FT / 167 节】 【T2】2022-03-26 11:13:16 纬度 39.0077 经度 117.2442 【2240 FT / 167 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0124 【T1】2022-03-26 11:13:16 纬度 39.0077 经度 117.2442 【2240 FT / 167 节】 【T2】2022-03-26 11:13:21 纬度 39.0042 经度 117.2465 【2260 FT / 167 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0125 【T1】2022-03-26 11:13:21 纬度 39.0042 经度 117.2465 【2260 FT / 167 节】 【T2】2022-03-26 11:13:26 纬度 39.0008 经度 117.2488 【2280 FT / 166 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0126 【T1】2022-03-26 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178 节】 【T2】2022-03-26 11:14:32 纬度 38.9902 经度 117.3061 【2710 FT / 180 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.050 海里 编号: 0139 【T1】2022-03-26 11:14:32 纬度 38.9902 经度 117.3061 【2710 FT / 180 节】 【T2】2022-03-26 11:14:37 纬度 38.9913 经度 117.3112 【2770 FT / 179 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0140 【T1】2022-03-26 11:14:37 纬度 38.9913 经度 117.3112 【2770 FT / 179 节】 【T2】2022-03-26 11:14:42 纬度 38.9924 经度 117.3164 【2830 FT / 177 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.050 海里 编号: 0141 【T1】2022-03-26 11:14:42 纬度 38.9924 经度 117.3164 【2830 FT / 177 节】 【T2】2022-03-26 11:14:47 纬度 38.9936 经度 117.3214 【2890 FT / 176 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0142 【T1】2022-03-26 11:14:47 纬度 38.9936 经度 117.3214 【2890 FT / 176 节】 【T2】2022-03-26 11:14:52 纬度 38.9948 经度 117.3265 【2920 FT / 176 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.050 海里 编号: 0143 【T1】2022-03-26 11:14:52 纬度 38.9948 经度 117.3265 【2920 FT / 176 节】 【T2】2022-03-26 11:14:57 纬度 38.9961 经度 117.3314 【2940 FT / 177 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0144 【T1】2022-03-26 11:14:57 纬度 38.9961 经度 117.3314 【2940 FT / 177 节】 【T2】2022-03-26 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/ 最近:0.001 海里 距离:0.119 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 93.790037634425 海里 |