普通航班: | COC 1005 | 🛫 出发机场: | RKSI ( 仁川国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0016) 9 级 | 计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 444 海里 | ||||
计划飞行: | 1:18:00 | 空中飞行: | 01:26:00 | 有效飞行: | 1:18:00 | ||||
执飞机组: | 4229 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-04-19 19:27:13 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | BOPTA Z51 BEDES Y711 PONIK A593 DUMET | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | |
航班配载: | 174 人 | 配载单价: | VB 885.65 | 票价收入: | VB 154, 103.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3981 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 27, 865.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 92 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 57, 519.20 📉 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | -300 分 | 运营绩效: | -19 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1395 分 | 最终绩效: | 1076 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 01.26 > 1.18 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 123 | VR 值: | 124 | V2 值: | 137 | ||
出发准点: | -8.00 分 | 0 % | 到达准点: | -6.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 150 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -534 ft | 接地品质: | -48.00 | -71 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2 G | 过载品质: | 77.00 | 66 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:30 UTC | 实际出发: | 2022-04-19 09:53:58 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 13:00 UTC | 实际到达: | 2022-04-19 11:25:47 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Hianan Airlines B-6063 Free Trade 2022-04-19 17:51:38 登机开始检测 2022-04-19 17:51:38 停机刹车设定 2022-04-19 17:51:39 登机飞机重量=55378 kg 登机燃油量=12263 kg 2022-04-19 17:53:49 停机刹车释放 2022-04-19 17:53:58 推出|出港滑行 2022-04-19 17:54:49 发动机 2 启动 2022-04-19 17:55:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=55371 kg 开车燃油量=12256 kg 2022-04-19 17:55:36 停机刹车设定 2022-04-19 17:56:42 停机刹车释放 2022-04-19 17:57:03 襟翼 1 | 30ft | 3 节 2022-04-19 17:57:03 襟翼 2 | 30ft | 3 节 2022-04-19 17:57:03 襟翼 3 | 30ft | 3 节 2022-04-19 17:59:22 抬轮 速度=138 节 2022-04-19 17:59:23 出港离地 @ 147.52 节 | 场压高=29.62 ft / RA地面高=3.42 ft / 襟翼位=3 / 航向=144 度 | 坡度=5.05 出发气象报文= RKSI 190930Z 24009KT 5000 HZ NSC 13/07 Q1016 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 37.4708/ 126.4461 2022-04-19 17:59:23 起飞飞机重量=55261 kg 起飞燃油量=12146 kg 2022-04-19 17:59:50 起落架收起 @ 163 节 | 1510 英尺 2022-04-19 17:59:50 停机刹车设定 2022-04-19 18:00:00 襟翼 2 | 2100ft | 159 节 2022-04-19 18:02:06 襟翼 1 | 8100ft | 185 节 2022-04-19 18:02:09 襟翼 0 | 8170ft | 190 节 2022-04-19 18:10:08 巡航阶段 , 气压高=29166.13 | 表速=255.32 | 地速=396 2022-04-19 18:39:11 扰流板 预位 2022-04-19 18:39:13 扰流板 解除预位 2022-04-19 18:39:26 扰流板 预位 2022-04-19 18:39:26 扰流板 解除预位 2022-04-19 19:17:22 襟翼 1 | 1900ft | 247 节 2022-04-19 19:20:37 襟翼 2 | 1890ft | 248 节 2022-04-19 19:20:56 襟翼 3 | 1880ft | 223 节 2022-04-19 19:20:58 扰流板 预位 2022-04-19 19:21:25 扰流板 解除预位 2022-04-19 19:21:47 襟翼 4 | 1880ft | 199 节 2022-04-19 19:22:38 襟翼 5 | 1890ft | 180 节 2022-04-19 19:22:40 起落架放下 @ 180 节 | 1890 英尺 2022-04-19 19:22:48 扰流板 预位 2022-04-19 19:22:51 停机刹车释放 2022-04-19 19:22:54 襟翼 6 | 1910ft | 178 节 2022-04-19 19:25:22 扰流板 解除预位 2022-04-19 19:25:25 襟翼 7 | 350ft | 170 节 2022-04-19 19:25:39 扰流板 预位 2022-04-19 19:25:43 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=140 节 2022-04-19 19:25:47 到港接地 @ 137.9 节 | 场压高=22.63 ft / RA地面高=2.14 ft / 襟翼位=7 / 航向=162 度 | 坡度=2.31 到达气象报文= ZSPD 191100Z 13004MPS CAVOK 16/12 Q1018 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.158/ 121.817 2022-04-19 19:25:47 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-04-19 19:25:47 接地飞机重量=51432 kg 接地燃油量=8317 kg 2022-04-19 19:25:47 扰流板 解除预位 2022-04-19 19:25:47 停机刹车设定 2022-04-19 19:26:06 停机刹车释放 2022-04-19 19:26:12 襟翼 6 | 20ft | 55 节 2022-04-19 19:26:12 襟翼 5 | 20ft | 55 节 2022-04-19 19:26:12 襟翼 4 | 20ft | 55 节 2022-04-19 19:26:12 襟翼 3 | 20ft | 55 节 2022-04-19 19:26:12 襟翼 2 | 20ft | 55 节 2022-04-19 19:26:12 襟翼 1 | 20ft | 55 节 2022-04-19 19:26:13 襟翼 0 | 20ft | 55 节 2022-04-19 19:26:32 停机刹车设定 2022-04-19 19:26:35 停机刹车释放 2022-04-19 19:26:44 到港滑行 2022-04-19 19:26:47 停机刹车设定 2022-04-19 19:26:50 停机刹车释放 2022-04-19 19:26:51 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/19 17:51:38 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-04-19 17:53:19 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-04-19 17:52:57 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/19 17:53:58 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/04/19 17:59:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/04/19 17:59:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2022-04-19 17:59:31 值 171.7 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/04/19 17:59:32 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2022-04-19 17:59:35 值 507.74 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/04/19 18:47:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-04-19 19:05:06 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-04-19 18:35:46 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/04/19 19:06:41 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/04/19 19:16:31 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-04-19 19:24:17 值 -2329.91 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-04-19 19:25:00 值 -1574.8 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2022-04-19 19:25:19 值 -1362.57 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-04-19 19:25:23 值 RA: 365.3 SP:16267 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2022-04-19 19:25:40 值 142.26 Vref:150 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2022-04-19 19:25:20 值 177.17 Vref:150 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2022-04-19 19:16:34 值 249.41 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/04/19 19:25:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2022-04-19 19:25:47 值 4.125 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-04-19 19:27:12 值 1.98 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-04-19 19:27:12 值 -533.918828216935 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2022-04-19 19:25:49 值 137.9 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1395 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Hianan Airlines B-6063 Free Trade 2022-04-19 17:51:38 Boarding 2022-04-19 17:51:38 Brakes are On 2022-04-19 17:51:39 Boarding Aircraft Weight=55378KG Boarding Fuel Weight=12263KG 2022-04-19 17:53:49 Brakes are Released 2022-04-19 17:53:58 Taxiing to RWY 2022-04-19 17:54:49 Engine 2 Started 2022-04-19 17:55:21 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=55371KG Engine Started Fuel Weight=12256KG 2022-04-19 17:55:36 Brakes are On 2022-04-19 17:56:42 Brakes are Released 2022-04-19 17:57:03 Flaps 1 Selected at 30ft and 3kts 2022-04-19 17:57:03 Flaps 2 Selected at 30ft and 3kts 2022-04-19 17:57:03 Flaps 3 Selected at 30ft and 3kts 2022-04-19 17:59:22 VR speed=138 Knots 2022-04-19 17:59:23 You Took off @ 147.52 Knots AGL=29.62FT / RA=3.42FT / Flaps=3 / Heading=144Degree / Pitch=5.05 Departure Weather RKSI 190930Z 24009KT 5000 HZ NSC 13/07 Q1016 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates 37.4708/ 126.4461 2022-04-19 17:59:23 Takeoff Aircraft Weight=55261KG Takeoff Fuel Weight=12146KG 2022-04-19 17:59:50 Landing Gear Up @ 163 Knots and 1510 Feet 2022-04-19 17:59:50 Brakes are On 2022-04-19 18:00:00 Flaps 2 Selected at 2100ft and 159kts 2022-04-19 18:02:06 Flaps 1 Selected at 8100ft and 185kts 2022-04-19 18:02:09 Flaps 0 Selected at 8170ft and 190kts 2022-04-19 18:10:08 TOC Reached, PALT:29166.13 IAS:255.32 GS:396 2022-04-19 18:39:11 Spoilers Armed 2022-04-19 18:39:13 Spoilers Disarmed 2022-04-19 18:39:26 Spoilers Armed 2022-04-19 18:39:26 Spoilers Disarmed 2022-04-19 19:17:22 Flaps 1 Selected at 1900ft and 247kts 2022-04-19 19:20:37 Flaps 2 Selected at 1890ft and 248kts 2022-04-19 19:20:56 Flaps 3 Selected at 1880ft and 223kts 2022-04-19 19:20:58 Spoilers Armed 2022-04-19 19:21:25 Spoilers Disarmed 2022-04-19 19:21:47 Flaps 4 Selected at 1880ft and 199kts 2022-04-19 19:22:38 Flaps 5 Selected at 1890ft and 180kts 2022-04-19 19:22:40 Landing Gear Down @ 180 Knots and 1890 Feet 2022-04-19 19:22:48 Spoilers Armed 2022-04-19 19:22:51 Brakes are Released 2022-04-19 19:22:54 Flaps 6 Selected at 1910ft and 178kts 2022-04-19 19:25:22 Spoilers Disarmed 2022-04-19 19:25:25 Flaps 7 Selected at 350ft and 170kts 2022-04-19 19:25:39 Spoilers Armed 2022-04-19 19:25:43 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=140 Knots 2022-04-19 19:25:47 You Landed @ 137.9Knots AGL=22.63FT / RA=2.14FT / Flaps=7 / Heading=162Degree / Pitch=2.31 Arrival Weather: ZSPD 191100Z 13004MPS CAVOK 16/12 Q1018 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.158/ 121.817 2022-04-19 19:25:47 Your Landing was very hard 2022-04-19 19:25:47 Landing Aircraft Weight=51432KG Landing Fuel Weight=8317KG 2022-04-19 19:25:47 Spoilers Disarmed 2022-04-19 19:25:47 Brakes are On 2022-04-19 19:26:06 Brakes are Released 2022-04-19 19:26:12 Flaps 6 Selected at 20ft and 55kts 2022-04-19 19:26:12 Flaps 5 Selected at 20ft and 55kts 2022-04-19 19:26:12 Flaps 4 Selected at 20ft and 55kts 2022-04-19 19:26:12 Flaps 3 Selected at 20ft and 55kts 2022-04-19 19:26:12 Flaps 2 Selected at 20ft and 55kts 2022-04-19 19:26:12 Flaps 1 Selected at 20ft and 55kts 2022-04-19 19:26:13 Flaps 0 Selected at 20ft and 55kts 2022-04-19 19:26:32 Brakes are On 2022-04-19 19:26:35 Brakes are Released 2022-04-19 19:26:44 Taxiing to gate 2022-04-19 19:26:47 Brakes are On 2022-04-19 19:26:50 Brakes are Released 2022-04-19 19:26:51 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/04/19 17:51:38 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-19 17:53:19 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-19 17:52:57 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/04/19 17:53:58 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/04/19 17:59:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/04/19 17:59:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-04-19 17:59:31 Exceed Value:171.7 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/04/19 17:59:32 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-19 17:59:35 Exceed Value:507.74 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/04/19 18:47:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-19 19:05:06 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-19 18:35:46 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/04/19 19:06:41 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/04/19 19:16:31 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-19 19:24:17 Exceed Value:-2329.91 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-19 19:25:00 Exceed Value:-1574.8 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-19 19:25:19 Exceed Value:-1362.57 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-19 19:25:23 Exceed Value:RA: 365.3 SP:16267 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-04-19 19:25:40 Exceed Value:142.26 Vref:150 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-04-19 19:25:20 Exceed Value:177.17 Vref:150 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-04-19 19:16:34 Exceed Value:249.41 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/04/19 19:25:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-04-19 19:25:47 Exceed Value:4.125 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-04-19 19:27:12 Exceed Value:1.98 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-04-19 19:27:12 Exceed Value:-533.918828216935 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-19 19:25:49 Exceed Value:137.9 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1395 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2022-04-19 17:52:38
纬度 37.4773
经度 126.4326
【30 FT / 0 节】
【T2】2022-04-19 17:53:38
纬度 37.4773
经度 126.4326
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-04-19 17:53:38 纬度 37.4773 经度 126.4326 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-04-19 17:54:38 纬度 37.4775 经度 126.4330 【30 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-04-19 17:54:38 纬度 37.4775 经度 126.4330 【30 FT / 2 节】 【T2】2022-04-19 17:55:38 纬度 37.4774 经度 126.4334 【30 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-04-19 17:55:38 纬度 37.4774 经度 126.4334 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-04-19 17:56:38 纬度 37.4774 经度 126.4334 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-04-19 17:56:38 纬度 37.4774 经度 126.4334 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-04-19 17:56:55 纬度 37.4774 经度 126.4334 【30 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 17 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-04-19 17:56:55 纬度 37.4774 经度 126.4334 【30 FT / 1 节】 【T2】2022-04-19 17:57:00 纬度 37.4775 经度 126.4334 【30 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2022-04-19 17:57:00 纬度 37.4775 经度 126.4334 【30 FT / 3 节】 【T2】2022-04-19 17:57:05 纬度 37.4776 经度 126.4334 【30 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2022-04-19 17:57:05 纬度 37.4776 经度 126.4334 【30 FT / 3 节】 【T2】2022-04-19 17:57:10 纬度 37.4776 经度 126.4334 【30 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-04-19 17:57:10 纬度 37.4776 经度 126.4334 【30 FT / 4 节】 【T2】2022-04-19 17:57:15 纬度 37.4778 经度 126.4334 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2022-04-19 17:57:15 纬度 37.4778 经度 126.4334 【30 FT / 5 节】 【T2】2022-04-19 17:57:20 纬度 37.4779 经度 126.4335 【30 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2022-04-19 17:57:20 纬度 37.4779 经度 126.4335 【30 FT / 6 节】 【T2】2022-04-19 17:57:25 纬度 37.4780 经度 126.4336 【30 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2022-04-19 17:57:25 纬度 37.4780 经度 126.4336 【30 FT / 7 节】 【T2】2022-04-19 17:57:30 纬度 37.4781 经度 126.4337 【30 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2022-04-19 17:57:30 纬度 37.4781 经度 126.4337 【30 FT / 8 节】 【T2】2022-04-19 17:57:35 纬度 37.4783 经度 126.4339 【30 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2022-04-19 17:57:35 纬度 37.4783 经度 126.4339 【30 FT / 9 节】 【T2】2022-04-19 17:57:40 纬度 37.4785 经度 126.4341 【30 FT / 10 节】 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