| 普通航班: | COC 1002 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0016) 9 级
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计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 00:39:00 |
有效飞行: | 0:24:00 |
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| 执飞机组: | 5032 （ F1 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 200.00 （ 200 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-05-02 11:34:07 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | ELKUR W40 VYK | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500 | | ||||||||
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| 航班配载: |
176 人
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配载单价: | VB 182.56 | 票价收入: | VB 32, 130.20 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 1755 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 12, 284.70 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 93 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 4, 322.78 📉 |
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| 准点绩效: | 25 % |
综合绩效: |
-200 分
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运营绩效: | 17 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1365 分 |
最终绩效: | 1207 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 110 |
VR 值: | 111 |
V2 值: | 126 | Vref 115 |
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| 出发准点: | 20 % | 18.00 分 | 到达准点: | 30 % | 21.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-561 ft
| 接地品质: | -56.00 % | -83 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.2 G
| 过载品质: | 87.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:00 UTC | 实际出发: | 2022-05-02 02:46:09 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 04:40 UTC | 实际到达: | 2022-05-02 03:29:47 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-05-02 10:41:53 登机开始检测 2022-05-02 10:41:53 停机刹车设定 2022-05-02 10:41:54 登机飞机重量=46966 kg 登机燃油量=3854 kg 2022-05-02 10:46:01 停机刹车释放 2022-05-02 10:46:09 推出|出港滑行 2022-05-02 10:46:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=46961 kg 开车燃油量=3849 kg 2022-05-02 10:47:12 发动机 2 启动 2022-05-02 10:47:42 停机刹车设定 2022-05-02 10:47:44 襟翼 1 | 20ft | 6 节 2022-05-02 10:47:44 襟翼 2 | 20ft | 6 节 2022-05-02 10:47:45 襟翼 3 | 20ft | 6 节 2022-05-02 10:47:58 襟翼 4 | 20ft | 6 节 2022-05-02 10:48:43 停机刹车释放 2022-05-02 10:50:08 抬轮 速度=119 节 2022-05-02 10:50:10 出港离地 @ 128.71 节 | 场压高=22.63 ft / RA地面高=3.28 ft / 襟翼位=4 / 航向=155 度 | 坡度=4.66 出发气象报文= ZBTJ 020200Z 13003MPS 100V200 CAVOK 21/01 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at 153 出发机场坐标= 39.1334/ 117.3408 2022-05-02 10:50:10 起飞飞机重量=46877 kg 起飞燃油量=3763 kg 2022-05-02 10:50:14 起落架收起 @ 133 节 | 50 英尺 2022-05-02 10:50:18 停机刹车设定 2022-05-02 10:50:46 襟翼 3 | 1100ft | 165 节 2022-05-02 10:50:47 襟翼 2 | 1150ft | 166 节 2022-05-02 10:50:47 襟翼 1 | 1170ft | 167 节 2022-05-02 10:50:48 襟翼 0 | 1180ft | 167 节 2022-05-02 10:52:58 巡航阶段 , 气压高=10893.97 | 表速=230.12 | 地速=276 2022-05-02 11:25:34 扰流板 预位 2022-05-02 11:25:34 扰流板 解除预位 2022-05-02 11:26:58 扰流板 预位 2022-05-02 11:26:58 扰流板 解除预位 2022-05-02 11:27:00 扰流板 预位 2022-05-02 11:27:01 襟翼 1 | 900ft | 184 节 2022-05-02 11:27:02 襟翼 2 | 880ft | 184 节 2022-05-02 11:27:03 襟翼 1 | 870ft | 184 节 2022-05-02 11:27:25 襟翼 0 | 810ft | 179 节 2022-05-02 11:27:27 扰流板 解除预位 2022-05-02 11:28:35 起落架放下 @ 205 节 | 1170 英尺 2022-05-02 11:28:43 襟翼 1 | 1070ft | 206 节 2022-05-02 11:28:43 襟翼 2 | 1070ft | 205 节 2022-05-02 11:28:44 襟翼 3 | 1060ft | 205 节 2022-05-02 11:28:44 襟翼 4 | 1060ft | 205 节 2022-05-02 11:28:44 襟翼 5 | 1060ft | 204 节 2022-05-02 11:28:44 襟翼 6 | 1050ft | 204 节 2022-05-02 11:28:45 襟翼 7 | 1040ft | 204 节 2022-05-02 11:28:46 停机刹车释放 2022-05-02 11:28:52 扰流板 预位 2022-05-02 11:28:52 扰流板 解除预位 2022-05-02 11:29:17 襟翼 8 | 510ft | 157 节 2022-05-02 11:29:37 扰流板 预位 2022-05-02 11:29:37 扰流板 解除预位 2022-05-02 11:29:38 扰流板 预位 2022-05-02 11:29:43 高度记录 | 场压高=170 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=119 节 2022-05-02 11:29:47 到港接地 @ 118.57 节 | 场压高=122.63 ft / RA地面高=3.17 ft / 襟翼位=8 / 航向=355 度 | 坡度=2.99 到达气象报文= ZBAA 020300Z VRB03MPS CAVOK 22/03 Q1017 BECMG TL0440 18005MPS 到达机场天气= 风速风向 9 at 154 到达机场坐标= 40.0603/ 116.6174 2022-05-02 11:29:47 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-05-02 11:29:47 接地飞机重量=45272 kg 接地燃油量=2160 kg 2022-05-02 11:29:48 扰流板 解除预位 2022-05-02 11:29:48 停机刹车设定 2022-05-02 11:29:49 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2022-05-02 11:30:22 停机刹车释放 2022-05-02 11:30:42 襟翼 7 | 120ft | 24 节 2022-05-02 11:30:42 襟翼 6 | 120ft | 24 节 2022-05-02 11:30:42 襟翼 5 | 120ft | 24 节 2022-05-02 11:30:43 襟翼 4 | 120ft | 25 节 2022-05-02 11:30:43 襟翼 3 | 120ft | 25 节 2022-05-02 11:30:43 襟翼 2 | 120ft | 25 节 2022-05-02 11:30:43 襟翼 1 | 120ft | 25 节 2022-05-02 11:30:43 襟翼 0 | 120ft | 25 节 2022-05-02 11:31:04 停机刹车设定 2022-05-02 11:31:07 到港滑行 2022-05-02 11:31:10 停机刹车释放 2022-05-02 11:31:13 停机刹车设定 2022-05-02 11:31:16 停机刹车释放 2022-05-02 11:31:53 停机刹车设定 2022-05-02 11:32:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=45213 kg 关车燃油量=2102 kg 2022-05-02 11:32:34 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/02 10:41:53 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-02 10:43:33 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/02 10:49:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 分 时间 2022-05-02 10:49:55 值 5.73 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-02 10:49:55 值 4 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/02 10:50:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2022-05-02 10:50:20 值 130.13 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/02 10:50:30 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/02 10:52:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/02 11:11:35 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/02 11:19:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / -10 分 时间 2022-05-02 11:27:54 值 25.52 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-05-02 11:26:51 值 RA: 974.37 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2022-05-02 11:27:51 值 184.77 Vref:115 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2022-05-02 11:19:39 值 242.84 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2022-05-02 11:26:26 值 1280.66 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-05-02 11:28:44 值 204.94 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-05-02 11:28:44 值 204.85 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-05-02 11:28:45 值 204.18 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/02 11:29:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2022-05-02 11:29:47 值 3.969 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-05-02 11:34:07 值 2.22 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-05-02 11:34:07 值 -560.786182143157 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/02 11:31:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-02 11:32:52 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-02 11:33:52 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1365 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-05-02 10:41:53 Boarding 2022-05-02 10:41:53 Brakes are On 2022-05-02 10:41:54 Boarding Aircraft Weight=46966KG Boarding Fuel Weight=3854KG 2022-05-02 10:46:01 Brakes are Released 2022-05-02 10:46:09 Taxiing to RWY 2022-05-02 10:46:36 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46961KG Engine Started Fuel Weight=3849KG 2022-05-02 10:47:12 Engine 2 Started 2022-05-02 10:47:42 Brakes are On 2022-05-02 10:47:44 Flaps 1 Selected at 20ft and 6kts 2022-05-02 10:47:44 Flaps 2 Selected at 20ft and 6kts 2022-05-02 10:47:45 Flaps 3 Selected at 20ft and 6kts 2022-05-02 10:47:58 Flaps 4 Selected at 20ft and 6kts 2022-05-02 10:48:43 Brakes are Released 2022-05-02 10:50:08 VR speed=119 Knots 2022-05-02 10:50:10 You Took off @ 128.71 Knots AGL=22.63FT / RA=3.28FT / Flaps=4 / Heading=155Degree / Pitch=4.66 Departure Weather ZBTJ 020200Z 13003MPS 100V200 CAVOK 21/01 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 8 at 153 Departure Coordinates 39.1334/ 117.3408 2022-05-02 10:50:10 Takeoff Aircraft Weight=46877KG Takeoff Fuel Weight=3763KG 2022-05-02 10:50:14 Landing Gear Up @ 133 Knots and 50 Feet 2022-05-02 10:50:18 Brakes are On 2022-05-02 10:50:46 Flaps 3 Selected at 1100ft and 165kts 2022-05-02 10:50:47 Flaps 2 Selected at 1150ft and 166kts 2022-05-02 10:50:47 Flaps 1 Selected at 1170ft and 167kts 2022-05-02 10:50:48 Flaps 0 Selected at 1180ft and 167kts 2022-05-02 10:52:58 TOC Reached, PALT:10893.97 IAS:230.12 GS:276 2022-05-02 11:25:34 Spoilers Armed 2022-05-02 11:25:34 Spoilers Disarmed 2022-05-02 11:26:58 Spoilers Armed 2022-05-02 11:26:58 Spoilers Disarmed 2022-05-02 11:27:00 Spoilers Armed 2022-05-02 11:27:01 Flaps 1 Selected at 900ft and 184kts 2022-05-02 11:27:02 Flaps 2 Selected at 880ft and 184kts 2022-05-02 11:27:03 Flaps 1 Selected at 870ft and 184kts 2022-05-02 11:27:25 Flaps 0 Selected at 810ft and 179kts 2022-05-02 11:27:27 Spoilers Disarmed 2022-05-02 11:28:35 Landing Gear Down @ 205 Knots and 1170 Feet 2022-05-02 11:28:43 Flaps 1 Selected at 1070ft and 206kts 2022-05-02 11:28:43 Flaps 2 Selected at 1070ft and 205kts 2022-05-02 11:28:44 Flaps 3 Selected at 1060ft and 205kts 2022-05-02 11:28:44 Flaps 4 Selected at 1060ft and 205kts 2022-05-02 11:28:44 Flaps 5 Selected at 1060ft and 204kts 2022-05-02 11:28:44 Flaps 6 Selected at 1050ft and 204kts 2022-05-02 11:28:45 Flaps 7 Selected at 1040ft and 204kts 2022-05-02 11:28:46 Brakes are Released 2022-05-02 11:28:52 Spoilers Armed 2022-05-02 11:28:52 Spoilers Disarmed 2022-05-02 11:29:17 Flaps 8 Selected at 510ft and 157kts 2022-05-02 11:29:37 Spoilers Armed 2022-05-02 11:29:37 Spoilers Disarmed 2022-05-02 11:29:38 Spoilers Armed 2022-05-02 11:29:43 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=119 Knots 2022-05-02 11:29:47 You Landed @ 118.57Knots AGL=122.63FT / RA=3.17FT / Flaps=8 / Heading=355Degree / Pitch=2.99 Arrival Weather: ZBAA 020300Z VRB03MPS CAVOK 22/03 Q1017 BECMG TL0440 18005MPS Local Arrival Weather: Wind 9 at 154 Arrival Coordinates 40.0603/ 116.6174 2022-05-02 11:29:47 Your Landing was very hard 2022-05-02 11:29:47 Landing Aircraft Weight=45272KG Landing Fuel Weight=2160KG 2022-05-02 11:29:48 Spoilers Disarmed 2022-05-02 11:29:48 Brakes are On 2022-05-02 11:29:49 Airplane Bounced 2022-05-02 11:30:22 Brakes are Released 2022-05-02 11:30:42 Flaps 7 Selected at 120ft and 24kts 2022-05-02 11:30:42 Flaps 6 Selected at 120ft and 24kts 2022-05-02 11:30:42 Flaps 5 Selected at 120ft and 24kts 2022-05-02 11:30:43 Flaps 4 Selected at 120ft and 25kts 2022-05-02 11:30:43 Flaps 3 Selected at 120ft and 25kts 2022-05-02 11:30:43 Flaps 2 Selected at 120ft and 25kts 2022-05-02 11:30:43 Flaps 1 Selected at 120ft and 25kts 2022-05-02 11:30:43 Flaps 0 Selected at 120ft and 25kts 2022-05-02 11:31:04 Brakes are On 2022-05-02 11:31:07 Taxiing to gate 2022-05-02 11:31:10 Brakes are Released 2022-05-02 11:31:13 Brakes are On 2022-05-02 11:31:16 Brakes are Released 2022-05-02 11:31:53 Brakes are On 2022-05-02 11:32:31 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=45213KG Engine Stopped Fuel Weight=2102KG 2022-05-02 11:32:34 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/02 10:41:53 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-02 10:43:33 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/02 10:49:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 10:49:55 Exceed Value:5.73 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-02 10:49:55 Exceed Value:4 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/02 10:50:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 10:50:20 Exceed Value:130.13 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/05/02 10:50:30 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/02 10:52:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/05/02 11:11:35 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/05/02 11:19:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 11:27:54 Exceed Value:25.52 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 11:26:51 Exceed Value:RA: 974.37 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 11:27:51 Exceed Value:184.77 Vref:115 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-02 11:19:39 Exceed Value:242.84 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 11:26:26 Exceed Value:1280.66 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 11:28:44 Exceed Value:204.94 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 11:28:44 Exceed Value:204.85 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 11:28:45 Exceed Value:204.18 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/05/02 11:29:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-02 11:29:47 Exceed Value:3.969 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-02 11:34:07 Exceed Value:2.22 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-02 11:34:07 Exceed Value:-560.786182143157 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/02 11:31:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-02 11:32:52 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-02 11:33:52 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1365 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2022-05-02 10:42:53
纬度 39.1389
经度 117.3320
【20 FT / 0 节】
【T2】2022-05-02 10:43:53
纬度 39.1389
经度 117.3320
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-05-02 10:43:53 纬度 39.1389 经度 117.3320 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-02 10:44:53 纬度 39.1389 经度 117.3320 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-05-02 10:44:53 纬度 39.1389 经度 117.3320 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-02 10:45:53 纬度 39.1389 经度 117.3320 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-05-02 10:45:53 纬度 39.1389 经度 117.3320 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-02 10:46:52 纬度 39.1391 经度 117.3324 【20 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 59 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-05-02 10:46:52 纬度 39.1391 经度 117.3324 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-05-02 10:46:57 纬度 39.1392 经度 117.3324 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2022-05-02 10:46:57 纬度 39.1392 经度 117.3324 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-05-02 10:47:02 纬度 39.1392 经度 117.3324 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-05-02 10:47:02 纬度 39.1392 经度 117.3324 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-05-02 10:47:07 纬度 39.1393 经度 117.3324 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2022-05-02 10:47:07 纬度 39.1393 经度 117.3324 【20 FT / 2 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