普通航班: | COC 0314 | 🛫 出发机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | C172 (COC-0001) 9 级 | 计划高度: | 4900 ft | 计划距离: | 23 海里 | ||||
计划飞行: | 1:00:00 | 空中飞行: | 00:00:00 | 有效飞行: | 00:00:00 | ||||
执飞机组: | 3290 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-05-05 18:06:25 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | 运营评价含空 | 实际时间含空 | 阶段油量重复异常(关车>接地>=起飞>=开车<关车) | 报告不完整 | |
航班配载: | 3 人 | 配载单价: | VB 49.98 | 票价收入: | VB 149.94 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 30762 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 100 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -5, 925.03) 📉 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | 700 分 | 运营绩效: | -539 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 0 分 | 最终绩效: | 161 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 4900 | 时长评价: | 0 分 | 00.00 > 1.00 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 60 | VR 值: | 60 | V2 值: | 65 | ||
出发准点: | -72.00 分 | 0 % | 到达准点: | -467.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 55 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0 G | 过载品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:30 UTC | 实际出发: | 2022-05-05 10:05:54 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 08:30 UTC | 实际到达: | UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Cessna 172SP 2022-05-05 18:05:41 登机开始检测 2022-05-05 18:05:41 发动机 1 启动 2022-05-05 18:05:41 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=881 kg 开车燃油量=43 kg 2022-05-05 18:05:41 发动机 2 启动 2022-05-05 18:05:41 发动机 3 启动 2022-05-05 18:05:41 发动机 4 启动 2022-05-05 18:05:41 滑行灯开启 在 10 英尺 2022-05-05 18:05:41 停机刹车设定 2022-05-05 18:05:54 推出|出港滑行 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 未进入 ] [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 未进入 ] [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 0 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 0 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Cessna 172SP 2022-05-05 18:05:41 Boarding 2022-05-05 18:05:41 Engine 1 Started 2022-05-05 18:05:41 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=881KG Engine Started Fuel Weight=43KG 2022-05-05 18:05:41 Engine 2 Started 2022-05-05 18:05:41 Engine 3 Started 2022-05-05 18:05:41 Engine 4 Started 2022-05-05 18:05:41 Taxi Lights ON at 10 Feet 2022-05-05 18:05:41 Brakes are On 2022-05-05 18:05:54 Taxiing to RWY Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase NOT Reached ] [InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ] [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 0 out of 0 |
最远:0 海里 / 最近:100 海里 距离:0 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 海里 |