普通航班: | COC 1004 | 🛫 出发机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0016) 9 级 | 计划高度: | 22600 ft | 计划距离: | 100 海里 | ||||
计划飞行: | 0:30:00 | 空中飞行: | 00:00:00 | 有效飞行: | 00:00:00 | ||||
执飞机组: | 7485 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-05-08 11:30:02 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LEMOT A588 CHI W107 SANKO A326 SURAK G455 MATNU | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 到达异常 | 阶段油量重复异常(关车>接地>=起飞>=开车<关车) | 报告不完整 | |
航班配载: | 178 人 | 配载单价: | VB 129.87 | 票价收入: | VB 23, 116.30 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 14 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 122.49 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 94 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 5, 896.92 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | 700 分 | 运营绩效: | -92 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 120 分 | 最终绩效: | 778 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 22600 | 时长评价: | 0 分 | 00.00 > 0.30 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 112 | VR 值: | 113 | V2 值: | 128 | ||
出发准点: | 97.00 分 | 100 % | 到达准点: | -189.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0 G | 过载品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:30 UTC | 实际出发: | 2022-05-08 03:27:49 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 04:20 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing B737-800XZIBO chengdu 2022-05-08 11:24:52 登机开始检测 2022-05-08 11:24:53 登机飞机重量=51183 kg 登机燃油量=8069 kg 2022-05-08 11:27:41 停机刹车释放 2022-05-08 11:27:49 推出|出港滑行 2022-05-08 11:28:18 发动机 2 启动 2022-05-08 11:29:29 & 目的地机场异常 & 2022-05-08 11:29:59 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/08 11:24:52 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 未进入 ] [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 未进入 ] [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 120 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 120 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing B737-800XZIBO chengdu 2022-05-08 11:24:52 Boarding 2022-05-08 11:24:53 Boarding Aircraft Weight=51183KG Boarding Fuel Weight=8069KG 2022-05-08 11:27:41 Brakes are Released 2022-05-08 11:27:49 Taxiing to RWY 2022-05-08 11:28:18 Engine 2 Started 2022-05-08 11:29:29 You landed at a diferent arrival airport 2022-05-08 11:29:59 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/08 11:24:52 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase NOT Reached ] [InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ] [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 120 out of 120 |
编号: 0001
【T1】2022-05-08 11:25:52
纬度 43.9913
经度 125.6855
【710 FT / 0 节】
【T2】2022-05-08 11:26:52
纬度 43.9913
经度 125.6855
【710 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-05-08 11:26:52 纬度 43.9913 经度 125.6855 【710 FT / 0 节】 【T2】2022-05-08 11:27:52 纬度 43.9913 经度 125.6855 【710 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-05-08 11:27:52 纬度 43.9913 经度 125.6855 【710 FT / 1 节】 【T2】2022-05-08 11:28:52 纬度 43.9917 经度 125.6849 【710 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2022-05-08 11:28:52 纬度 43.9917 经度 125.6849 【710 FT / 2 节】 【T2】2022-05-08 11:29:52 纬度 43.9919 经度 125.6848 【710 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.001 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.001 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 0.048149218492953 海里 |