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【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 1004 🛫 出发机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级
执飞机型: B738 (COC-0016) 9 级 计划高度: 22600 ft 计划距离: 100 海里
计划飞行: 0:30:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 00:00:00
执飞机组: 7485 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 天 机组工资: VB 200.00 ( 200 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-05-08 11:30:02 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LEMOT A588 CHI W107 SANKO A326 SURAK G455 MATNU
拒绝说明: 最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 到达异常 | 阶段油量重复异常(关车>接地>=起飞>=开车<关车) | 报告不完整 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 178 人 配载单价: VB 129.87 票价收入: VB 23, 116.30
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 14 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 122.49
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 94 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 5, 896.92 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 50 % 综合绩效: 700 分 运营绩效: -92 分
FOQA总分: 2000 分 FOQA绩效: 120 分 最终绩效: 778 分
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 分 时长评价: 0 分 巡航评价: 0 分
滑行评价: 100 分 起飞评价: 100 分 接地评价: 100 分
天气评价: 0 分 特殊事件: 400 分 节油评价: 0 分
【 运 营 评 价 】
V1 值: 112 VR 值: 113 V2 值: 128 | Vref 0
出发准点: 100 % | 97.00 分 到达准点: 0 % | -189.00 分 接地范围: 0 ft | 学员
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: 0 ft 接地品质: 0.00 % | 0 分
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 0 G 过载品质: 0.00 % | 0 分
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 03:30 UTC 实际出发: 2022-05-08 03:27:49 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 04:20 UTC 实际到达: UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 1004 - 7485
【 飞 行 日 志 】 COC 1004 - 7485


- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing B737-800XZIBO chengdu
2022-05-08 11:24:52 登机开始检测
2022-05-08 11:24:53 登机飞机重量=51183 kg 登机燃油量=8069 kg
2022-05-08 11:27:41 停机刹车释放
2022-05-08 11:27:49 推出|出港滑行
2022-05-08 11:28:18 发动机 2 启动
2022-05-08 11:29:29 & 目的地机场异常 &
2022-05-08 11:29:59 & 目的地机场异常 &
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/08 11:24:52 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 未进入 ]

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 未进入 ]

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ]

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ]

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ]

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ]

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
120 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 120

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing B737-800XZIBO chengdu
2022-05-08 11:24:52 Boarding
2022-05-08 11:24:53 Boarding Aircraft Weight=51183KG Boarding Fuel Weight=8069KG
2022-05-08 11:27:41 Brakes are Released
2022-05-08 11:27:49 Taxiing to RWY
2022-05-08 11:28:18 Engine 2 Started
2022-05-08 11:29:29 You landed at a diferent arrival airport
2022-05-08 11:29:59 You landed at a diferent arrival airport
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/08 11:24:52 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase NOT Reached ]
[InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ]
[Climb 120/ Phase NOT Reached ]
[Cruise 80/ Phase NOT Reached ]
[Descend 180/ Phase NOT Reached ]
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
120 out of 120
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
  • 【特殊】最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 到达异常 | 阶段油量重复异常(关车>接地>=起飞>=开车<关车) | 报告不完整 |
  • 【Admin】 SOP=0分,航班收益11793.8*0.5
  • 【7485】 游戏崩溃
【 航 迹 校 验 】164542
编号: 0001 【T1】2022-05-08 11:25:52 纬度 43.9913 经度 125.6855 【710 FT / 0 节】 【T2】2022-05-08 11:26:52 纬度 43.9913 经度 125.6855 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-05-08 11:26:52 纬度 43.9913 经度 125.6855 【710 FT / 0 节】 【T2】2022-05-08 11:27:52 纬度 43.9913 经度 125.6855 【710 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0003 【T1】2022-05-08 11:27:52 纬度 43.9913 经度 125.6855 【710 FT / 1 节】 【T2】2022-05-08 11:28:52 纬度 43.9917 经度 125.6849 【710 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里
编号: 0004 【T1】2022-05-08 11:28:52 纬度 43.9917 经度 125.6849 【710 FT / 2 节】 【T2】2022-05-08 11:29:52 纬度 43.9919 经度 125.6848 【710 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里

最远:0.001 海里 / 最近:0.001 海里
距离:0.001 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 0.048149218492953 海里

Route Map 航路地图 / 飞行航迹

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