普通航班: | COC 0114 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A319 (COC-0309) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:26:00 | 有效飞行: | 00:26:00 | ||||
执飞机组: | 2566 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-05-10 19:09:41 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 127 人 | 配载单价: | VB 66.19 | 票价收入: | VB 8, 406.64 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1295 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 11, 659.10 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 94 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -15, 252.50) 📉 |
准点绩效: | 25 % | 综合绩效: | 300 分 | 运营绩效: | -368 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1730 分 | 最终绩效: | 1687 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 143 | VR 值: | 143 | V2 值: | 145 | ||
出发准点: | 22.00 分 | 30 % | 到达准点: | 20.00 分 | 20 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 152 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -1195 ft | 接地品质: | -233.00 | -348 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 4 G | 过载品质: | 22.00 | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:30 UTC | 实际出发: | 2022-05-10 10:20:27 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 12:15 UTC | 实际到达: | 2022-05-10 11:03:40 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA319_V152 Rajavartiolaitos 2022-05-10 18:17:39 登机开始检测 2022-05-10 18:17:39 停机刹车设定 2022-05-10 18:17:41 登机飞机重量=64723 kg 登机燃油量=6998 kg 2022-05-10 18:20:20 停机刹车释放 2022-05-10 18:20:27 推出|出港滑行 2022-05-10 18:22:08 停机刹车设定 2022-05-10 18:22:14 停机刹车释放 2022-05-10 18:22:16 停机刹车设定 2022-05-10 18:22:20 停机刹车释放 2022-05-10 18:22:49 停机刹车设定 2022-05-10 18:26:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=64723 kg 开车燃油量=6998 kg 2022-05-10 18:27:07 发动机 2 启动 2022-05-10 18:31:40 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-05-10 18:31:47 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-05-10 18:31:58 停机刹车释放 2022-05-10 18:35:47 停机刹车设定 2022-05-10 18:36:27 停机刹车释放 2022-05-10 18:37:06 抬轮 速度=149 节 2022-05-10 18:37:08 出港离地 @ 153.3 节 | 场压高=22.97 ft / RA地面高=3.79 ft / 襟翼位=2 / 航向=162 度 | 坡度=10.8 出发气象报文= ZSPD 101000Z 12005MPS 9999 SCT016 19/16 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 31.1401/ 121.8188 2022-05-10 18:37:08 起飞飞机重量=64511 kg 起飞燃油量=6786 kg 2022-05-10 18:37:12 起落架收起 @ 157 节 | 130 英尺 2022-05-10 18:37:14 滑行灯关闭 在 210 英尺 2022-05-10 18:38:17 襟翼 0 | 1910ft | 164 节 2022-05-10 18:43:43 起落架放下 @ 244 节 | 7590 英尺 2022-05-10 18:43:48 扰流板 预位 2022-05-10 18:45:13 起落架收起 @ 244 节 | 10660 英尺 2022-05-10 18:45:14 扰流板 解除预位 2022-05-10 18:45:19 巡航阶段 , 气压高=10868.04 | 表速=242.75 | 地速=284 2022-05-10 18:57:44 襟翼 2 | 4180ft | 195 节 2022-05-10 18:59:56 起落架放下 @ 181 节 | 3600 英尺 2022-05-10 19:00:00 襟翼 4 | 3530ft | 181 节 2022-05-10 19:00:40 襟翼 6 | 2820ft | 178 节 2022-05-10 19:00:40 滑行灯开启 在 2810 英尺 2022-05-10 19:01:38 襟翼 8 | 1850ft | 169 节 2022-05-10 19:03:37 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=150 节 2022-05-10 19:03:40 到港接地 @ 151.45 节 | 场压高=22.97 ft / RA地面高=0.52 ft / 襟翼位=8 / 航向=123 度 | 坡度=-0.72 到达气象报文= ZSNB 101000Z 19002MPS 4000 -SHRA BR SCT007 BKN023 18/17 Q1011 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 29.8326/ 121.4517 2022-05-10 19:03:40 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-05-10 19:03:40 接地飞机重量=63465 kg 接地燃油量=5741 kg 2022-05-10 19:03:41 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2022-05-10 19:03:49 停机刹车设定 2022-05-10 19:04:08 停机刹车释放 2022-05-10 19:04:09 襟翼 6 | 20ft | 29 节 2022-05-10 19:04:09 襟翼 4 | 20ft | 29 节 2022-05-10 19:04:09 扰流板 预位 2022-05-10 19:04:09 襟翼 2 | 20ft | 28 节 2022-05-10 19:04:09 襟翼 0 | 20ft | 28 节 2022-05-10 19:04:11 停机刹车设定 2022-05-10 19:04:11 停机刹车释放 2022-05-10 19:04:16 到港滑行 2022-05-10 19:05:44 停机刹车设定 2022-05-10 19:06:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63427 kg 关车燃油量=5702 kg 2022-05-10 19:06:16 发动机 2 关闭 2022-05-10 19:06:16 滑行灯关闭 在 20 英尺 2022-05-10 19:06:16 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-05-10 19:07:30 滑行灯关闭 在 20 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/10 18:17:38 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/10 18:20:27 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/10 18:36:40 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/10 18:37:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2022-05-10 18:37:08 值 6.54 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/10 18:37:17 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / -20 分 时间 2022-05-10 18:43:43 值 7610.53 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/10 18:45:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/10 18:48:17 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/10 18:59:54 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2022-05-10 19:03:08 值 150.88 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/10 19:03:37 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-05-10 19:03:39 值 151.14 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-05-10 19:09:40 值 4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-05-10 19:09:40 值 -1195.15703632538 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/10 19:04:16 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/10 19:05:47 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1730 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA319_V152 Rajavartiolaitos 2022-05-10 18:17:39 Boarding 2022-05-10 18:17:39 Brakes are On 2022-05-10 18:17:41 Boarding Aircraft Weight=64723KG Boarding Fuel Weight=6998KG 2022-05-10 18:20:20 Brakes are Released 2022-05-10 18:20:27 Taxiing to RWY 2022-05-10 18:22:08 Brakes are On 2022-05-10 18:22:14 Brakes are Released 2022-05-10 18:22:16 Brakes are On 2022-05-10 18:22:20 Brakes are Released 2022-05-10 18:22:49 Brakes are On 2022-05-10 18:26:06 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=64723KG Engine Started Fuel Weight=6998KG 2022-05-10 18:27:07 Engine 2 Started 2022-05-10 18:31:40 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-05-10 18:31:47 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2022-05-10 18:31:58 Brakes are Released 2022-05-10 18:35:47 Brakes are On 2022-05-10 18:36:27 Brakes are Released 2022-05-10 18:37:06 VR speed=149 Knots 2022-05-10 18:37:08 You Took off @ 153.3 Knots AGL=22.97FT / RA=3.79FT / Flaps=2 / Heading=162Degree / Pitch=10.8 Departure Weather ZSPD 101000Z 12005MPS 9999 SCT016 19/16 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 31.1401/ 121.8188 2022-05-10 18:37:08 Takeoff Aircraft Weight=64511KG Takeoff Fuel Weight=6786KG 2022-05-10 18:37:12 Landing Gear Up @ 157 Knots and 130 Feet 2022-05-10 18:37:14 Taxi Lights OFF at 210 Feet 2022-05-10 18:38:17 Flaps 0 Selected at 1910ft and 164kts 2022-05-10 18:43:43 Landing Gear Down @ 244 Knots and 7590 Feet 2022-05-10 18:43:48 Spoilers Armed 2022-05-10 18:45:13 Landing Gear Up @ 244 Knots and 10660 Feet 2022-05-10 18:45:14 Spoilers Disarmed 2022-05-10 18:45:19 TOC Reached, PALT:10868.04 IAS:242.75 GS:284 2022-05-10 18:57:44 Flaps 2 Selected at 4180ft and 195kts 2022-05-10 18:59:56 Landing Gear Down @ 181 Knots and 3600 Feet 2022-05-10 19:00:00 Flaps 4 Selected at 3530ft and 181kts 2022-05-10 19:00:40 Flaps 6 Selected at 2820ft and 178kts 2022-05-10 19:00:40 Taxi Lights ON at 2810 Feet 2022-05-10 19:01:38 Flaps 8 Selected at 1850ft and 169kts 2022-05-10 19:03:37 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=150 Knots 2022-05-10 19:03:40 You Landed @ 151.45Knots AGL=22.97FT / RA=0.52FT / Flaps=8 / Heading=123Degree / Pitch=-0.72 Arrival Weather: ZSNB 101000Z 19002MPS 4000 -SHRA BR SCT007 BKN023 18/17 Q1011 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 29.8326/ 121.4517 2022-05-10 19:03:40 Your Landing was very hard 2022-05-10 19:03:40 Landing Aircraft Weight=63465KG Landing Fuel Weight=5741KG 2022-05-10 19:03:41 Airplane Bounced 2022-05-10 19:03:49 Brakes are On 2022-05-10 19:04:08 Brakes are Released 2022-05-10 19:04:09 Flaps 6 Selected at 20ft and 29kts 2022-05-10 19:04:09 Flaps 4 Selected at 20ft and 29kts 2022-05-10 19:04:09 Spoilers Armed 2022-05-10 19:04:09 Flaps 2 Selected at 20ft and 28kts 2022-05-10 19:04:09 Flaps 0 Selected at 20ft and 28kts 2022-05-10 19:04:11 Brakes are On 2022-05-10 19:04:11 Brakes are Released 2022-05-10 19:04:16 Taxiing to gate 2022-05-10 19:05:44 Brakes are On 2022-05-10 19:06:15 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63427KG Engine Stopped Fuel Weight=5702KG 2022-05-10 19:06:16 Engine 2 Stopped 2022-05-10 19:06:16 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2022-05-10 19:06:16 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-05-10 19:07:30 Taxi Lights OFF at 20 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/10 18:17:38 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/05/10 18:20:27 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/10 18:36:40 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/10 18:37:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-10 18:37:08 Exceed Value:6.54 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/05/10 18:37:17 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-10 18:43:43 Exceed Value:7610.53 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/10 18:45:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/05/10 18:48:17 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/05/10 18:59:54 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-10 19:03:08 Exceed Value:150.88 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/05/10 19:03:37 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-10 19:03:39 Exceed Value:151.14 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-10 19:09:40 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-10 19:09:40 Exceed Value:-1195.15703632538 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/05/10 19:04:16 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/10 19:05:47 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1730 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-05-10 18:18:38
纬度 31.1473
经度 121.8098
【20 FT / 0 节】
【T2】2022-05-10 18:19:38
纬度 31.1473
经度 121.8098
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-05-10 18:19:38 纬度 31.1473 经度 121.8098 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-10 18:20:38 纬度 31.1473 经度 121.8099 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-05-10 18:20:38 纬度 31.1473 经度 121.8099 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-05-10 18:21:38 纬度 31.1474 经度 121.8106 【20 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2022-05-10 18:21:38 纬度 31.1474 经度 121.8106 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-05-10 18:22:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-05-10 18:22:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 1 节】 【T2】2022-05-10 18:23:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-05-10 18:23:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-10 18:24:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-05-10 18:24:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-10 18:25:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-05-10 18:25:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-10 18:26:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-05-10 18:26:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-10 18:27:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-05-10 18:27:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-10 18:28:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2022-05-10 18:28:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-10 18:29:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2022-05-10 18:29:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-10 18:30:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2022-05-10 18:30:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-10 18:31:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2022-05-10 18:31:38 纬度 31.1473 经度 121.8108 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-10 18:32:09 纬度 31.1474 经度 121.8108 【20 FT / 1 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31.1479 经度 121.8106 【20 FT / 5 节】 【T2】2022-05-10 18:32:44 纬度 31.1480 经度 121.8105 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0022 【T1】2022-05-10 18:32:44 纬度 31.1480 经度 121.8105 【20 FT / 6 节】 【T2】2022-05-10 18:32:49 纬度 31.1481 经度 121.8105 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0023 【T1】2022-05-10 18:32:49 纬度 31.1481 经度 121.8105 【20 FT / 7 节】 【T2】2022-05-10 18:32:54 纬度 31.1482 经度 121.8105 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0024 【T1】2022-05-10 18:32:54 纬度 31.1482 经度 121.8105 【20 FT / 7 节】 【T2】2022-05-10 18:32:59 纬度 31.1484 经度 121.8104 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0025 【T1】2022-05-10 18:32:59 纬度 31.1484 经度 121.8104 【20 FT / 8 节】 【T2】2022-05-10 18:33:04 纬度 31.1486 经度 121.8103 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0026 【T1】2022-05-10 18:33:04 纬度 31.1486 经度 121.8103 【20 FT / 8 节】 【T2】2022-05-10 18:33:09 纬度 31.1488 经度 121.8103 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0027 【T1】2022-05-10 18:33:09 纬度 31.1488 经度 121.8103 【20 FT / 9 节】 【T2】2022-05-10 18:33:14 纬度 31.1490 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152 节】 【T2】2022-05-10 19:03:15 纬度 29.8422 经度 121.4349 【380 FT / 151 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.044 海里 编号: 0177 【T1】2022-05-10 19:03:15 纬度 29.8422 经度 121.4349 【380 FT / 151 节】 【T2】2022-05-10 19:03:20 纬度 29.8403 经度 121.4383 【310 FT / 151 节】 【距离:0.21】→ 5 秒 0.042 海里 编号: 0178 【T1】2022-05-10 19:03:20 纬度 29.8403 经度 121.4383 【310 FT / 151 节】 【T2】2022-05-10 19:03:25 纬度 29.8383 经度 121.4418 【240 FT / 151 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.044 海里 编号: 0179 【T1】2022-05-10 19:03:25 纬度 29.8383 经度 121.4418 【240 FT / 151 节】 【T2】2022-05-10 19:03:30 纬度 29.8363 经度 121.4453 【160 FT / 151 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.044 海里 编号: 0180 【T1】2022-05-10 19:03:30 纬度 29.8363 经度 121.4453 【160 FT / 151 节】 【T2】2022-05-10 19:03:35 纬度 29.8343 经度 121.4487 【90 FT / 151 节】 【距离:0.21】→ 5 秒 0.043 海里 编号: 0181 【T1】2022-05-10 19:03:35 纬度 29.8343 经度 121.4487 【90 FT / 151 节】 【T2】2022-05-10 19:03:40 纬度 29.8324 经度 121.4521 【20 FT / 150 节】 【距离:0.21】→ 5 秒 0.042 海里 编号: 0182 【T1】2022-05-10 19:03:40 纬度 29.8324 经度 121.4521 【20 FT / 150 节】 【T2】2022-05-10 19:03:42 纬度 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纬度 29.8295 经度 121.4571 【20 FT / 140 节】 【T2】2022-05-10 19:03:48 纬度 29.8293 经度 121.4574 【20 FT / 139 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0196 【T1】2022-05-10 19:03:48 纬度 29.8293 经度 121.4574 【20 FT / 139 节】 【T2】2022-05-10 19:03:49 纬度 29.8292 经度 121.4578 【20 FT / 137 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0197 【T1】2022-05-10 19:03:49 纬度 29.8292 经度 121.4578 【20 FT / 137 节】 【T2】2022-05-10 19:03:49 纬度 29.8290 经度 121.4581 【20 FT / 135 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0198 【T1】2022-05-10 19:03:49 纬度 29.8290 经度 121.4581 【20 FT / 135 节】 【T2】2022-05-10 19:03:50 纬度 29.8288 经度 121.4584 【20 FT / 132 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0199 【T1】2022-05-10 19:03:50 纬度 29.8288 经度 121.4584 【20 FT / 132 节】 【T2】2022-05-10 19:03:50 纬度 29.8286 经度 121.4587 【20 FT / 129 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0200 【T1】2022-05-10 19:03:50 纬度 29.8286 经度 121.4587 【20 FT / 129 节】 【T2】2022-05-10 19:03:51 纬度 29.8285 经度 121.4590 【20 FT / 126 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0201 【T1】2022-05-10 19:03:51 纬度 29.8285 经度 121.4590 【20 FT / 126 节】 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纬度 29.8221 经度 121.4620 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-10 19:07:48 纬度 29.8221 经度 121.4620 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0234 【T1】2022-05-10 19:07:48 纬度 29.8221 经度 121.4620 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-05-10 19:08:48 纬度 29.8221 经度 121.4620 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.082 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.082 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 109.07143924635 海里 |