| 普通航班: | COC 0169 | 🛫 出发机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A319 (COC-0309) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:27:00 |
空中飞行: | 00:49:00 |
有效飞行: | 0:27:00 |
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| 执飞机组: | 2566 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-06-14 01:55:16 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | AND | ||||||||
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| 航班配载: |
125 人
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配载单价: | VB 26.88 | 票价收入: | VB 3, 360.25 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6998 kg / 5.6 VB | 燃油支出: | - VB 39, 189.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 93 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -47, 828.80) 📉 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1250 分
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运营绩效: | 256 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1575 分 |
最终绩效: | 3176 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 144 |
VR 值: | 144 |
V2 值: | 146 | Vref 152 |
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| 出发准点: | 90 % | 88.00 分 | 到达准点: | 100 % | 94.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-326 ft
| 接地品质: | 9.00 % | 15 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.3 G
| 过载品质: | 92.00 % | 59 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 17:00 UTC | 实际出发: | 2022-06-13 16:49:06 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 17:45 UTC | 实际到达: | 2022-06-13 17:50:02 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss-A319_V152 [IAE] Airbus Prototype F-WWDB ( 2022-06-14 00:46:06 登机开始检测 2022-06-14 00:46:06 停机刹车设定 2022-06-14 00:46:08 登机飞机重量=64723 kg 登机燃油量=6998 kg 2022-06-14 00:48:59 停机刹车释放 2022-06-14 00:49:06 推出|出港滑行 2022-06-14 00:49:47 发动机 2 启动 2022-06-14 00:51:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=64718 kg 开车燃油量=6993 kg 2022-06-14 00:51:19 停机刹车设定 2022-06-14 00:52:43 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-06-14 00:53:03 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-06-14 00:53:19 停机刹车释放 2022-06-14 00:53:21 停机刹车设定 2022-06-14 00:53:28 停机刹车释放 2022-06-14 00:53:38 停机刹车设定 2022-06-14 00:53:50 停机刹车释放 2022-06-14 00:56:36 停机刹车设定 2022-06-14 00:56:36 停机刹车释放 2022-06-14 00:57:42 停机刹车设定 2022-06-14 00:57:42 停机刹车释放 2022-06-14 00:57:47 停机刹车设定 2022-06-14 00:57:47 停机刹车释放 2022-06-14 00:57:48 停机刹车设定 2022-06-14 00:57:49 停机刹车释放 2022-06-14 00:58:01 停机刹车设定 2022-06-14 00:58:01 停机刹车释放 2022-06-14 00:58:03 停机刹车设定 2022-06-14 01:00:00 停机刹车释放 2022-06-14 01:00:37 抬轮 速度=143 节 2022-06-14 01:00:39 出港离地 @ 151.73 节 | 场压高=22.99 ft / RA地面高=3.96 ft / 襟翼位=2 / 航向=303 度 | 坡度=8.14 出发气象报文= ZSNB 131600Z VRB01MPS 4000 BR SCT007 BKN026 21/21 Q1005 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 29.8311/ 121.4544 2022-06-14 01:00:39 起飞飞机重量=64534 kg 起飞燃油量=6809 kg 2022-06-14 01:00:42 起落架收起 @ 159 节 | 50 英尺 2022-06-14 01:00:44 滑行灯关闭 在 90 英尺 2022-06-14 01:01:35 襟翼 0 | 2560ft | 214 节 2022-06-14 01:04:54 起落架放下 @ 250 节 | 5000 英尺 2022-06-14 01:04:58 起落架收起 @ 250 节 | 5160 英尺 2022-06-14 01:15:55 巡航阶段 , 气压高=11860.35 | 表速=250.03 | 地速=297 2022-06-14 01:23:28 自动驾驶接通 11400 英尺 / 速度 260 节 2022-06-14 01:24:37 自动驾驶断开 11130 英尺 / 速度 251 节 2022-06-14 01:24:37 自动驾驶接通 11120 英尺 / 速度 251 节 2022-06-14 01:24:38 自动驾驶断开 11110 英尺 / 速度 250 节 2022-06-14 01:24:39 自动驾驶接通 11100 英尺 / 速度 250 节 2022-06-14 01:24:41 自动驾驶断开 11070 英尺 / 速度 249 节 2022-06-14 01:24:42 自动驾驶接通 11060 英尺 / 速度 249 节 2022-06-14 01:24:42 自动驾驶断开 11060 英尺 / 速度 249 节 2022-06-14 01:24:43 自动驾驶接通 11050 英尺 / 速度 249 节 2022-06-14 01:27:48 滑行灯开启 在 10350 英尺 2022-06-14 01:27:48 滑行灯关闭 在 10350 英尺 2022-06-14 01:37:27 自动驾驶断开 7100 英尺 / 速度 256 节 2022-06-14 01:42:33 扰流板 预位 2022-06-14 01:44:39 起落架放下 @ 198 节 | 2470 英尺 2022-06-14 01:45:16 襟翼 2 | 1480ft | 199 节 2022-06-14 01:45:17 滑行灯开启 在 1460 英尺 2022-06-14 01:49:41 襟翼 4 | 200ft | 170 节 2022-06-14 01:49:41 襟翼 6 | 190ft | 169 节 2022-06-14 01:49:43 襟翼 8 | 170ft | 169 节 2022-06-14 01:49:50 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=166 节 2022-06-14 01:50:02 到港接地 @ 148.48 节 | 场压高=22.98 ft / RA地面高=2.33 ft / 襟翼位=8 / 航向=342 度 | 坡度=0.47 到达气象报文= ZSPD 131730Z 23001MPS 9999 SCT020 20/20 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at -1 到达机场坐标= 31.1349/ 121.8209 2022-06-14 01:50:02 接地飞机重量=63586 kg 接地燃油量=5861 kg 2022-06-14 01:50:04 停机刹车设定 2022-06-14 01:50:22 停机刹车释放 2022-06-14 01:50:23 襟翼 6 | 20ft | 43 节 2022-06-14 01:50:24 襟翼 4 | 20ft | 43 节 2022-06-14 01:50:24 襟翼 2 | 20ft | 43 节 2022-06-14 01:50:24 襟翼 0 | 20ft | 43 节 2022-06-14 01:50:35 扰流板 解除预位 2022-06-14 01:50:39 停机刹车设定 2022-06-14 01:50:46 停机刹车释放 2022-06-14 01:50:54 到港滑行 2022-06-14 01:52:40 停机刹车设定 2022-06-14 01:52:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63546 kg 关车燃油量=5821 kg 2022-06-14 01:52:48 发动机 2 关闭 2022-06-14 01:52:48 滑行灯关闭 在 20 英尺 2022-06-14 01:52:48 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-06-14 01:52:53 滑行灯关闭 在 20 英尺 2022-06-14 01:53:33 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-06-14 01:53:49 滑行灯关闭 在 20 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/14 00:46:06 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/14 00:49:06 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -40 分 时间 2022-06-14 00:57:08 值 39 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/06/14 01:00:17 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/06/14 01:00:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2022-06-14 01:00:39 值 143.91 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -5 分 时间 2022-06-14 01:00:40 值 3.6 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/06/14 01:00:51 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / -20 分 时间 2022-06-14 01:04:54 值 4300.07 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/06/14 01:15:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/06/14 01:19:30 ] 坡度大. 80 / -80 分 时间 2022-06-14 01:38:02 值 43.24 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2022-06-14 01:35:59 值 257.25 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/06/14 01:44:38 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2022-06-14 01:45:00 值 -1587.88 下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2022-06-14 01:45:36 值 -1561.73 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / -10 分 时间 2022-06-14 01:46:02 值 17.77 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2022-06-14 01:45:56 值 196.64 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2022-06-14 01:45:34 值 970.12 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/06/14 01:49:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-06-14 01:49:53 值 163.97 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -10 分 时间 2022-06-14 01:50:02 值 0.51 着陆距离大. 20 / -20 分 时间 2022-06-14 01:55:15 值 3845.69586200795 接地平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2022-06-14 01:50:02 值 11.282 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2022-06-14 01:55:15 值 -325.948675626504 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/14 01:50:54 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/14 01:52:42 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1575 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss-A319_V152 [IAE] Airbus Prototype F-WWDB ( 2022-06-14 00:46:06 Boarding 2022-06-14 00:46:06 Brakes are On 2022-06-14 00:46:08 Boarding Aircraft Weight=64723KG Boarding Fuel Weight=6998KG 2022-06-14 00:48:59 Brakes are Released 2022-06-14 00:49:06 Taxiing to RWY 2022-06-14 00:49:47 Engine 2 Started 2022-06-14 00:51:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=64718KG Engine Started Fuel Weight=6993KG 2022-06-14 00:51:19 Brakes are On 2022-06-14 00:52:43 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-06-14 00:53:03 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2022-06-14 00:53:19 Brakes are Released 2022-06-14 00:53:21 Brakes are On 2022-06-14 00:53:28 Brakes are Released 2022-06-14 00:53:38 Brakes are On 2022-06-14 00:53:50 Brakes are Released 2022-06-14 00:56:36 Brakes are On 2022-06-14 00:56:36 Brakes are Released 2022-06-14 00:57:42 Brakes are On 2022-06-14 00:57:42 Brakes are Released 2022-06-14 00:57:47 Brakes are On 2022-06-14 00:57:47 Brakes are Released 2022-06-14 00:57:48 Brakes are On 2022-06-14 00:57:49 Brakes are Released 2022-06-14 00:58:01 Brakes are On 2022-06-14 00:58:01 Brakes are Released 2022-06-14 00:58:03 Brakes are On 2022-06-14 01:00:00 Brakes are Released 2022-06-14 01:00:37 VR speed=143 Knots 2022-06-14 01:00:39 You Took off @ 151.73 Knots AGL=22.99FT / RA=3.96FT / Flaps=2 / Heading=303Degree / Pitch=8.14 Departure Weather ZSNB 131600Z VRB01MPS 4000 BR SCT007 BKN026 21/21 Q1005 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 29.8311/ 121.4544 2022-06-14 01:00:39 Takeoff Aircraft Weight=64534KG Takeoff Fuel Weight=6809KG 2022-06-14 01:00:42 Landing Gear Up @ 159 Knots and 50 Feet 2022-06-14 01:00:44 Taxi Lights OFF at 90 Feet 2022-06-14 01:01:35 Flaps 0 Selected at 2560ft and 214kts 2022-06-14 01:04:54 Landing Gear Down @ 250 Knots and 5000 Feet 2022-06-14 01:04:58 Landing Gear Up @ 250 Knots and 5160 Feet 2022-06-14 01:15:55 TOC Reached, PALT:11860.35 IAS:250.03 GS:297 2022-06-14 01:23:28 Autopilot Enabled at 11400 Feet with speed 260 Knots 2022-06-14 01:24:37 Autopilot Disabled at 11130 Feet with speed 251 Knots 2022-06-14 01:24:37 Autopilot Enabled at 11120 Feet with speed 251 Knots 2022-06-14 01:24:38 Autopilot Disabled at 11110 Feet with speed 250 Knots 2022-06-14 01:24:39 Autopilot Enabled at 11100 Feet with speed 250 Knots 2022-06-14 01:24:41 Autopilot Disabled at 11070 Feet with speed 249 Knots 2022-06-14 01:24:42 Autopilot Enabled at 11060 Feet with speed 249 Knots 2022-06-14 01:24:42 Autopilot Disabled at 11060 Feet with speed 249 Knots 2022-06-14 01:24:43 Autopilot Enabled at 11050 Feet with speed 249 Knots 2022-06-14 01:27:48 Taxi Lights ON at 10350 Feet 2022-06-14 01:27:48 Taxi Lights OFF at 10350 Feet 2022-06-14 01:37:27 Autopilot Disabled at 7100 Feet with speed 256 Knots 2022-06-14 01:42:33 Spoilers Armed 2022-06-14 01:44:39 Landing Gear Down @ 198 Knots and 2470 Feet 2022-06-14 01:45:16 Flaps 2 Selected at 1480ft and 199kts 2022-06-14 01:45:17 Taxi Lights ON at 1460 Feet 2022-06-14 01:49:41 Flaps 4 Selected at 200ft and 170kts 2022-06-14 01:49:41 Flaps 6 Selected at 190ft and 169kts 2022-06-14 01:49:43 Flaps 8 Selected at 170ft and 169kts 2022-06-14 01:49:50 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=166 Knots 2022-06-14 01:50:02 You Landed @ 148.48Knots AGL=22.98FT / RA=2.33FT / Flaps=8 / Heading=342Degree / Pitch=0.47 Arrival Weather: ZSPD 131730Z 23001MPS 9999 SCT020 20/20 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at -1 Arrival Coordinates 31.1349/ 121.8209 2022-06-14 01:50:02 Landing Aircraft Weight=63586KG Landing Fuel Weight=5861KG 2022-06-14 01:50:04 Brakes are On 2022-06-14 01:50:22 Brakes are Released 2022-06-14 01:50:23 Flaps 6 Selected at 20ft and 43kts 2022-06-14 01:50:24 Flaps 4 Selected at 20ft and 43kts 2022-06-14 01:50:24 Flaps 2 Selected at 20ft and 43kts 2022-06-14 01:50:24 Flaps 0 Selected at 20ft and 43kts 2022-06-14 01:50:35 Spoilers Disarmed 2022-06-14 01:50:39 Brakes are On 2022-06-14 01:50:46 Brakes are Released 2022-06-14 01:50:54 Taxiing to gate 2022-06-14 01:52:40 Brakes are On 2022-06-14 01:52:47 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63546KG Engine Stopped Fuel Weight=5821KG 2022-06-14 01:52:48 Engine 2 Stopped 2022-06-14 01:52:48 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2022-06-14 01:52:48 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-06-14 01:52:53 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2022-06-14 01:53:33 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-06-14 01:53:49 Taxi Lights OFF at 20 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/06/14 00:46:06 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/06/14 00:49:06 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-06-14 00:57:08 Exceed Value:39 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/06/14 01:00:17 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/06/14 01:00:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-06-14 01:00:39 Exceed Value:143.91 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-06-14 01:00:40 Exceed Value:3.6 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/06/14 01:00:51 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-14 01:04:54 Exceed Value:4300.07 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/06/14 01:15:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/06/14 01:19:30 ] 坡度大. 80 / -80 Points Exceed Time:2022-06-14 01:38:02 Exceed Value:43.24 FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-06-14 01:35:59 Exceed Value:257.25 [Approach 220/ Phase Reached 2022/06/14 01:44:38 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2022-06-14 01:45:00 Exceed Value:-1587.88 下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-14 01:45:36 Exceed Value:-1561.73 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2022-06-14 01:46:02 Exceed Value:17.77 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-14 01:45:56 Exceed Value:196.64 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-14 01:45:34 Exceed Value:970.12 [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/06/14 01:49:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-14 01:49:53 Exceed Value:163.97 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-06-14 01:50:02 Exceed Value:0.51 着陆距离大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-14 01:55:15 Exceed Value:3845.69586200795 接地平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-06-14 01:50:02 Exceed Value:11.282 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2022-06-14 01:55:15 Exceed Value:-325.948675626504 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/06/14 01:50:54 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/06/14 01:52:42 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1575 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2022-06-14 00:47:06
纬度 29.8216
经度 121.4642
【20 FT / 0 节】
【T2】2022-06-14 00:48:06
纬度 29.8216
经度 121.4642
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-06-14 00:48:06 纬度 29.8216 经度 121.4642 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-06-14 00:49:06 纬度 29.8216 经度 121.4642 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-06-14 00:49:06 纬度 29.8216 经度 121.4642 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-06-14 00:50:06 纬度 29.8220 经度 121.4644 【20 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-06-14 00:50:06 纬度 29.8220 经度 121.4644 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-06-14 00:51:06 纬度 29.8223 经度 121.4644 【20 FT / 1 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-06-14 00:51:06 纬度 29.8223 经度 121.4644 【20 FT / 1 节】 【T2】2022-06-14 00:52:06 纬度 29.8223 经度 121.4644 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-06-14 00:52:06 纬度 29.8223 经度 121.4644 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-06-14 00:53:06 纬度 29.8223 经度 121.4644 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-06-14 00:53:06 纬度 29.8223 经度 121.4644 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-06-14 00:54:02 纬度 29.8223 经度 121.4645 【20 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 56 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-06-14 00:54:02 纬度 29.8223 经度 121.4645 【20 FT / 1 节】 【T2】2022-06-14 00:54:07 纬度 29.8222 经度 121.4646 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2022-06-14 00:54:07 纬度 29.8222 经度 121.4646 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-06-14 00:54:12 纬度 29.8222 经度 121.4646 【20 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-06-14 00:54:12 纬度 29.8222 经度 121.4646 【20 FT / 3 节】 【T2】2022-06-14 00:54:17 纬度 29.8222 经度 121.4647 【20 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2022-06-14 00:54:17 纬度 29.8222 经度 121.4647 【20 FT / 3 节】 【T2】2022-06-14 00:54:22 纬度 29.8223 经度 121.4648 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2022-06-14 00:54:22 纬度 29.8223 经度 121.4648 【20 FT / 4 节】 【T2】2022-06-14 00:54:27 纬度 29.8224 经度 121.4649 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2022-06-14 00:54:27 纬度 29.8224 经度 121.4649 【20 FT / 5 节】 【T2】2022-06-14 00:54:32 纬度 29.8225 经度 121.4649 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2022-06-14 00:54:32 纬度 29.8225 经度 121.4649 【20 FT / 6 节】 【T2】2022-06-14 00:54:37 纬度 29.8226 经度 121.4650 【20 FT / 6 节】 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【T1】2022-06-14 01:50:11 纬度 31.1402 经度 121.8188 【20 FT / 100 节】 【T2】2022-06-14 01:50:12 纬度 31.1404 经度 121.8188 【20 FT / 97 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.012 海里 编号: 0221 【T1】2022-06-14 01:50:12 纬度 31.1404 经度 121.8188 【20 FT / 97 节】 【T2】2022-06-14 01:50:12 纬度 31.1406 经度 121.8187 【20 FT / 94 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0222 【T1】2022-06-14 01:50:12 纬度 31.1406 经度 121.8187 【20 FT / 94 节】 【T2】2022-06-14 01:50:15 纬度 31.1418 经度 121.8182 【20 FT / 76 节】 【距离:0.08】→ 3 秒 0.026 海里 编号: 0223 【T1】2022-06-14 01:50:15 纬度 31.1418 经度 121.8182 【20 FT / 76 节】 【T2】2022-06-14 01:50:44 纬度 31.1474 经度 121.8158 【20 FT / 21 节】 【距离:0.36】→ 29 秒 0.012 海里 编号: 0224 【T1】2022-06-14 01:50:44 纬度 31.1474 经度 121.8158 【20 FT / 21 节】 【T2】2022-06-14 01:50:49 纬度 31.1478 经度 121.8155 【20 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0225 【T1】2022-06-14 01:50:49 纬度 31.1478 经度 121.8155 【20 FT / 17 节】 【T2】2022-06-14 01:50:54 纬度 31.1481 经度 121.8152 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0226 【T1】2022-06-14 01:50:54 纬度 31.1481 经度 121.8152 【20 FT / 17 节】 【T2】2022-06-14 01:51:00 纬度 31.1484 经度 121.8149 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.004 海里 编号: 0227 【T1】2022-06-14 01:51:00 纬度 31.1484 经度 121.8149 【20 FT / 17 节】 【T2】2022-06-14 01:51:05 纬度 31.1487 经度 121.8145 【20 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0228 【T1】2022-06-14 01:51:05 纬度 31.1487 经度 121.8145 【20 FT / 17 节】 【T2】2022-06-14 01:51:10 纬度 31.1490 经度 121.8141 【20 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0229 【T1】2022-06-14 01:51:10 纬度 31.1490 经度 121.8141 【20 FT / 18 节】 【T2】2022-06-14 01:51:15 纬度 31.1493 经度 121.8137 【20 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0230 【T1】2022-06-14 01:51:15 纬度 31.1493 经度 121.8137 【20 FT / 18 节】 【T2】2022-06-14 01:51:20 纬度 31.1496 经度 121.8134 【20 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0231 【T1】2022-06-14 01:51:20 纬度 31.1496 经度 121.8134 【20 FT / 18 节】 【T2】2022-06-14 01:51:25 纬度 31.1500 经度 121.8131 【20 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0232 【T1】2022-06-14 01:51:25 纬度 31.1500 经度 121.8131 【20 FT / 18 节】 【T2】2022-06-14 01:51:30 纬度 31.1504 经度 121.8128 【20 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【T2】2022-06-14 01:52:35 纬度 31.1560 经度 121.8107 【20 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0246 【T1】2022-06-14 01:52:35 纬度 31.1560 经度 121.8107 【20 FT / 19 节】 【T2】2022-06-14 01:52:40 纬度 31.1565 经度 121.8105 【20 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0247 【T1】2022-06-14 01:52:40 纬度 31.1565 经度 121.8105 【20 FT / 19 节】 【T2】2022-06-14 01:53:44 纬度 31.1566 经度 121.8105 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0248 【T1】2022-06-14 01:53:44 纬度 31.1566 经度 121.8105 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-06-14 01:54:44 纬度 31.1566 经度 121.8105 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.104 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.104 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 104.55952786037 海里 |