普通航班: | COC 1003 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0016) 9 级 | 计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 100 海里 | ||||
计划飞行: | 0:30:00 | 空中飞行: | 00:27:00 | 有效飞行: | 00:27:00 | ||||
执飞机组: | 8295 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-06-19 20:21:37 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP |
航班配载: | 180 人 | 配载单价: | VB 188.88 | 票价收入: | VB 33, 997.90 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7997 kg / 6.6 VB | 燃油支出: | - VB 52, 780.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 95 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -29, 982.10) 📉 |
准点绩效: | 70 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 245 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1865 分 | 最终绩效: | 3680 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 138 | VR 值: | 139 | V2 值: | 147 | ||
出发准点: | 74.00 分 | 80 % | 到达准点: | 60.00 分 | 60 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 148 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -274 ft | 接地品质: | 24.00 | 37 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.7 G | 过载品质: | 62.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:00 UTC | 实际出发: | 2022-06-19 11:37:16 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 12:50 UTC | 实际到达: | 2022-06-19 12:14:54 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X zibo nebula sky 2022-06-19 19:28:52 登机开始检测 2022-06-19 19:28:52 停机刹车设定 2022-06-19 19:28:54 登机飞机重量=66346 kg 登机燃油量=7997 kg 2022-06-19 19:37:08 停机刹车释放 2022-06-19 19:37:16 推出|出港滑行 2022-06-19 19:37:34 发动机 2 启动 2022-06-19 19:37:58 襟翼 1 | 460ft | 0 节 2022-06-19 19:38:11 襟翼 2 | 460ft | 0 节 2022-06-19 19:38:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=66339 kg 开车燃油量=7990 kg 2022-06-19 19:38:35 襟翼 3 | 460ft | 0 节 2022-06-19 19:38:40 扰流板 预位 2022-06-19 19:38:40 扰流板 解除预位 2022-06-19 19:38:42 扰流板 预位 2022-06-19 19:39:19 停机刹车设定 2022-06-19 19:40:44 停机刹车释放 2022-06-19 19:40:50 扰流板 解除预位 2022-06-19 19:44:37 停机刹车设定 2022-06-19 19:44:41 停机刹车释放 2022-06-19 19:45:40 停机刹车设定 2022-06-19 19:45:44 停机刹车释放 2022-06-19 19:45:52 停机刹车设定 2022-06-19 19:46:52 停机刹车释放 2022-06-19 19:47:31 抬轮 速度=144 节 2022-06-19 19:47:33 出港离地 @ 151.63 节 | 场压高=466.66 ft / RA地面高=3.36 ft / 襟翼位=3 / 航向=40 度 | 坡度=6.68 出发气象报文= ZYHB 191100Z 20002MPS CAVOK 25/14 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at -152 出发机场坐标= 45.6254/ 126.2526 2022-06-19 19:47:33 起飞飞机重量=66136 kg 起飞燃油量=7785 kg 2022-06-19 19:47:37 襟翼 2 | 480ft | 159 节 2022-06-19 19:47:37 起落架收起 @ 160 节 | 490 英尺 2022-06-19 19:47:39 停机刹车设定 2022-06-19 19:47:52 襟翼 1 | 910ft | 179 节 2022-06-19 19:48:08 襟翼 0 | 1350ft | 209 节 2022-06-19 19:57:33 巡航阶段 , 气压高=22910.48 | 表速=297.16 | 地速=465 2022-06-19 19:58:52 扰流板 预位 2022-06-19 19:58:52 扰流板 解除预位 2022-06-19 20:03:03 扰流板 预位 2022-06-19 20:03:05 扰流板 解除预位 2022-06-19 20:03:06 扰流板 预位 2022-06-19 20:03:06 扰流板 解除预位 2022-06-19 20:03:07 扰流板 预位 2022-06-19 20:03:08 扰流板 解除预位 2022-06-19 20:04:48 扰流板 预位 2022-06-19 20:06:18 扰流板 解除预位 2022-06-19 20:08:52 扰流板 预位 2022-06-19 20:08:52 扰流板 解除预位 2022-06-19 20:08:53 扰流板 预位 2022-06-19 20:08:53 扰流板 解除预位 2022-06-19 20:11:03 扰流板 预位 2022-06-19 20:11:04 扰流板 解除预位 2022-06-19 20:11:05 扰流板 预位 2022-06-19 20:11:13 襟翼 1 | 2890ft | 214 节 2022-06-19 20:11:38 襟翼 2 | 2880ft | 193 节 2022-06-19 20:11:58 襟翼 3 | 2860ft | 178 节 2022-06-19 20:12:06 起落架放下 @ 168 节 | 2870 英尺 2022-06-19 20:12:07 襟翼 4 | 2870ft | 167 节 2022-06-19 20:12:14 襟翼 5 | 2860ft | 158 节 2022-06-19 20:12:17 停机刹车释放 2022-06-19 20:12:26 襟翼 6 | 2690ft | 155 节 2022-06-19 20:12:34 襟翼 7 | 2580ft | 152 节 2022-06-19 20:12:39 扰流板 解除预位 2022-06-19 20:12:40 扰流板 预位 2022-06-19 20:14:25 襟翼 6 | 1040ft | 152 节 2022-06-19 20:14:46 高度记录 | 场压高=760 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=156 节 2022-06-19 20:14:54 到港接地 @ 150.12 节 | 场压高=715.62 ft / RA地面高=2.42 ft / 襟翼位=6 / 航向=231 度 | 坡度=2.47 到达气象报文= ZYCC 191200Z VRB01MPS 9999 FEW030 21/18 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 3 at -71 到达机场坐标= 43.9996/ 125.6908 2022-06-19 20:14:54 接地飞机重量=64834 kg 接地燃油量=6483 kg 2022-06-19 20:14:55 扰流板 解除预位 2022-06-19 20:14:55 停机刹车设定 2022-06-19 20:15:07 襟翼 5 | 710ft | 109 节 2022-06-19 20:15:07 襟翼 4 | 710ft | 107 节 2022-06-19 20:15:07 襟翼 3 | 710ft | 106 节 2022-06-19 20:15:08 襟翼 2 | 710ft | 105 节 2022-06-19 20:15:08 襟翼 1 | 710ft | 104 节 2022-06-19 20:15:08 襟翼 0 | 710ft | 103 节 2022-06-19 20:15:36 停机刹车释放 2022-06-19 20:15:48 到港滑行 2022-06-19 20:15:48 扰流板 预位 2022-06-19 20:15:48 扰流板 解除预位 2022-06-19 20:19:02 停机刹车设定 2022-06-19 20:19:08 停机刹车释放 2022-06-19 20:19:28 停机刹车设定 2022-06-19 20:19:30 停机刹车释放 2022-06-19 20:19:38 停机刹车设定 2022-06-19 20:19:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=64726 kg 关车燃油量=6377 kg 2022-06-19 20:20:01 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022-06-19 19:28:52 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022-06-19 19:37:16 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022-06-19 19:47:04 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-06-19 19:47:04 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022-06-19 19:47:33 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022-06-19 19:47:48 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-06-19 19:48:34 值 259.88 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022-06-19 19:57:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022-06-19 20:00:13 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2022-06-19 20:06:38 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022-06-19 20:10:48 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-06-19 20:10:48 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2022-06-19 20:14:44 值 -1124.2 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022-06-19 20:14:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-06-19 20:21:35 值 3043.92887247466 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2022-06-19 20:14:46 值 6 超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2022-06-19 20:14:54 值 64833.869882731 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022-06-19 20:15:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022-06-19 20:19:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1865 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X zibo nebula sky 2022-06-19 19:28:52 Boarding 2022-06-19 19:28:52 Brakes are On 2022-06-19 19:28:54 Boarding Aircraft Weight=66346KG Boarding Fuel Weight=7997KG 2022-06-19 19:37:08 Brakes are Released 2022-06-19 19:37:16 Taxiing to RWY 2022-06-19 19:37:34 Engine 2 Started 2022-06-19 19:37:58 Flaps 1 Selected at 460ft and 0kts 2022-06-19 19:38:11 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts 2022-06-19 19:38:23 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=66339KG Engine Started Fuel Weight=7990KG 2022-06-19 19:38:35 Flaps 3 Selected at 460ft and 0kts 2022-06-19 19:38:40 Spoilers Armed 2022-06-19 19:38:40 Spoilers Disarmed 2022-06-19 19:38:42 Spoilers Armed 2022-06-19 19:39:19 Brakes are On 2022-06-19 19:40:44 Brakes are Released 2022-06-19 19:40:50 Spoilers Disarmed 2022-06-19 19:44:37 Brakes are On 2022-06-19 19:44:41 Brakes are Released 2022-06-19 19:45:40 Brakes are On 2022-06-19 19:45:44 Brakes are Released 2022-06-19 19:45:52 Brakes are On 2022-06-19 19:46:52 Brakes are Released 2022-06-19 19:47:31 VR speed=144 Knots 2022-06-19 19:47:33 You Took off @ 151.63 Knots AGL=466.66FT / RA=3.36FT / Flaps=3 / Heading=40Degree / Pitch=6.68 Departure Weather ZYHB 191100Z 20002MPS CAVOK 25/14 Q1004 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at -152 Departure Coordinates 45.6254/ 126.2526 2022-06-19 19:47:33 Takeoff Aircraft Weight=66136KG Takeoff Fuel Weight=7785KG 2022-06-19 19:47:37 Flaps 2 Selected at 480ft and 159kts 2022-06-19 19:47:37 Landing Gear Up @ 160 Knots and 490 Feet 2022-06-19 19:47:39 Brakes are On 2022-06-19 19:47:52 Flaps 1 Selected at 910ft and 179kts 2022-06-19 19:48:08 Flaps 0 Selected at 1350ft and 209kts 2022-06-19 19:57:33 TOC Reached, PALT:22910.48 IAS:297.16 GS:465 2022-06-19 19:58:52 Spoilers Armed 2022-06-19 19:58:52 Spoilers Disarmed 2022-06-19 20:03:03 Spoilers Armed 2022-06-19 20:03:05 Spoilers Disarmed 2022-06-19 20:03:06 Spoilers Armed 2022-06-19 20:03:06 Spoilers Disarmed 2022-06-19 20:03:07 Spoilers Armed 2022-06-19 20:03:08 Spoilers Disarmed 2022-06-19 20:04:48 Spoilers Armed 2022-06-19 20:06:18 Spoilers Disarmed 2022-06-19 20:08:52 Spoilers Armed 2022-06-19 20:08:52 Spoilers Disarmed 2022-06-19 20:08:53 Spoilers Armed 2022-06-19 20:08:53 Spoilers Disarmed 2022-06-19 20:11:03 Spoilers Armed 2022-06-19 20:11:04 Spoilers Disarmed 2022-06-19 20:11:05 Spoilers Armed 2022-06-19 20:11:13 Flaps 1 Selected at 2890ft and 214kts 2022-06-19 20:11:38 Flaps 2 Selected at 2880ft and 193kts 2022-06-19 20:11:58 Flaps 3 Selected at 2860ft and 178kts 2022-06-19 20:12:06 Landing Gear Down @ 168 Knots and 2870 Feet 2022-06-19 20:12:07 Flaps 4 Selected at 2870ft and 167kts 2022-06-19 20:12:14 Flaps 5 Selected at 2860ft and 158kts 2022-06-19 20:12:17 Brakes are Released 2022-06-19 20:12:26 Flaps 6 Selected at 2690ft and 155kts 2022-06-19 20:12:34 Flaps 7 Selected at 2580ft and 152kts 2022-06-19 20:12:39 Spoilers Disarmed 2022-06-19 20:12:40 Spoilers Armed 2022-06-19 20:14:25 Flaps 6 Selected at 1040ft and 152kts 2022-06-19 20:14:46 Radio Altitude Record AGL=760 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=156 Knots 2022-06-19 20:14:54 You Landed @ 150.12Knots AGL=715.62FT / RA=2.42FT / Flaps=6 / Heading=231Degree / Pitch=2.47 Arrival Weather: ZYCC 191200Z VRB01MPS 9999 FEW030 21/18 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 3 at -71 Arrival Coordinates 43.9996/ 125.6908 2022-06-19 20:14:54 Landing Aircraft Weight=64834KG Landing Fuel Weight=6483KG 2022-06-19 20:14:55 Spoilers Disarmed 2022-06-19 20:14:55 Brakes are On 2022-06-19 20:15:07 Flaps 5 Selected at 710ft and 109kts 2022-06-19 20:15:07 Flaps 4 Selected at 710ft and 107kts 2022-06-19 20:15:07 Flaps 3 Selected at 710ft and 106kts 2022-06-19 20:15:08 Flaps 2 Selected at 710ft and 105kts 2022-06-19 20:15:08 Flaps 1 Selected at 710ft and 104kts 2022-06-19 20:15:08 Flaps 0 Selected at 710ft and 103kts 2022-06-19 20:15:36 Brakes are Released 2022-06-19 20:15:48 Taxiing to gate 2022-06-19 20:15:48 Spoilers Armed 2022-06-19 20:15:48 Spoilers Disarmed 2022-06-19 20:19:02 Brakes are On 2022-06-19 20:19:08 Brakes are Released 2022-06-19 20:19:28 Brakes are On 2022-06-19 20:19:30 Brakes are Released 2022-06-19 20:19:38 Brakes are On 2022-06-19 20:19:59 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=64726KG Engine Stopped Fuel Weight=6377KG 2022-06-19 20:20:01 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022-06-19 19:28:52 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022-06-19 19:37:16 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022-06-19 19:47:04 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-19 19:47:04 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022-06-19 19:47:33 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022-06-19 19:47:48 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-19 19:48:34 Exceed Value:259.88 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022-06-19 19:57:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022-06-19 20:00:13 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-19 20:06:38 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022-06-19 20:10:48 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-19 20:10:48 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2022-06-19 20:14:44 Exceed Value:-1124.2 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022-06-19 20:14:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-19 20:21:35 Exceed Value:3043.92887247466 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-19 20:14:46 Exceed Value:6 超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-19 20:14:54 Exceed Value:64833.869882731 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022-06-19 20:15:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022-06-19 20:19:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1865 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-06-19 19:29:52
纬度 45.6204
经度 126.2385
【460 FT / 0 节】
【T2】2022-06-19 19:30:52
纬度 45.6204
经度 126.2385
【460 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-06-19 19:30:52 纬度 45.6204 经度 126.2385 【460 FT / 0 节】 【T2】2022-06-19 19:31:52 纬度 45.6204 经度 126.2385 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-06-19 19:31:52 纬度 45.6204 经度 126.2385 【460 FT / 0 节】 【T2】2022-06-19 19:32:52 纬度 45.6204 经度 126.2385 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-06-19 19:32:52 纬度 45.6204 经度 126.2385 【460 FT / 0 节】 【T2】2022-06-19 19:33:52 纬度 45.6204 经度 126.2385 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-06-19 19:33:52 纬度 45.6204 经度 126.2385 【460 FT / 0 节】 【T2】2022-06-19 19:34:52 纬度 45.6204 经度 126.2385 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-06-19 19:34:52 纬度 45.6204 经度 126.2385 【460 FT / 0 节】 【T2】2022-06-19 19:35:52 纬度 45.6204 经度 126.2385 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-06-19 19:35:52 纬度 45.6204 经度 126.2385 【460 FT / 0 节】 【T2】2022-06-19 19:36:52 纬度 45.6204 经度 126.2385 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-06-19 19:36:52 纬度 45.6204 经度 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