普通航班: | COC 0001 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A319 (COC-0309) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:20:00 | 有效飞行: | 00:20:00 | ||||
执飞机组: | 9733 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-07-02 10:45:08 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | 运营评价含空 | |
航班配载: | 125 人 | 配载单价: | VB 175.23 | 票价收入: | VB 21, 903.80 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4998 kg / 5.76 VB | 燃油支出: | - VB 28, 788.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 93 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -37, 768.50) 📉 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | -200 分 | 运营绩效: | -144 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1535 分 | 最终绩效: | 1191 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.20 > 0.24 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 130 | VR 值: | 130 | V2 值: | 132 | ||
出发准点: | -42.00 分 | 0 % | 到达准点: | -29.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 140 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -623 ft | 接地品质: | -73.00 | -109 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.7 G | 过载品质: | 87.00 | 36 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:00 UTC | 实际出发: | 2022-07-02 02:08:56 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 00:40 UTC | 实际到达: | 2022-07-02 02:36:46 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA319_V1p6p4 [CFM] Capital Airlines B-6437 2022-07-02 10:04:49 登机开始检测 2022-07-02 10:04:49 停机刹车设定 2022-07-02 10:04:50 登机飞机重量=56416 kg 登机燃油量=4998 kg 2022-07-02 10:08:48 停机刹车释放 2022-07-02 10:08:56 推出|出港滑行 2022-07-02 10:09:17 发动机 2 启动 2022-07-02 10:10:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=56411 kg 开车燃油量=4994 kg 2022-07-02 10:11:04 停机刹车设定 2022-07-02 10:12:21 滑行灯开启 在 170 英尺 2022-07-02 10:12:24 停机刹车释放 2022-07-02 10:13:29 扰流板 预位 2022-07-02 10:13:29 襟翼 2 | 170ft | 9 节 2022-07-02 10:14:55 停机刹车设定 2022-07-02 10:15:57 停机刹车释放 2022-07-02 10:16:24 抬轮 速度=136 节 2022-07-02 10:16:25 出港离地 @ 142.59 节 | 场压高=173.97 ft / RA地面高=4.65 ft / 襟翼位=2 / 航向=174 度 | 坡度=10.74 出发气象报文= ZBAA 020130Z VRB01MPS 6000 NSC 28/24 Q1009 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -120 出发机场坐标= 40.0737/ 116.5973 2022-07-02 10:16:25 起飞飞机重量=56278 kg 起飞燃油量=4859 kg 2022-07-02 10:16:28 起落架收起 @ 148 节 | 240 英尺 2022-07-02 10:16:31 滑行灯关闭 在 370 英尺 2022-07-02 10:16:37 扰流板 解除预位 2022-07-02 10:17:46 襟翼 0 | 3830ft | 187 节 2022-07-02 10:21:02 巡航阶段 , 气压高=11989.75 | 表速=296.59 | 地速=369 2022-07-02 10:33:20 襟翼 2 | 3900ft | 215 节 2022-07-02 10:34:18 襟翼 4 | 3070ft | 198 节 2022-07-02 10:34:32 起落架放下 @ 195 节 | 2840 英尺 2022-07-02 10:34:46 滑行灯开启 在 2460 英尺 2022-07-02 10:35:10 扰流板 预位 2022-07-02 10:35:23 扰流板 解除预位 2022-07-02 10:36:00 襟翼 6 | 450ft | 177 节 2022-07-02 10:36:13 襟翼 8 | 230ft | 168 节 2022-07-02 10:36:38 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=129 节 2022-07-02 10:36:46 到港接地 @ 117.98 节 | 场压高=9.95 ft / RA地面高=0.26 ft / 襟翼位=8 / 航向=336 度 | 坡度=6.12 到达气象报文= ZBTJ 020200Z 09002MPS 030V150 8000 SCT023 30/24 Q1008 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 101 到达机场坐标= 39.1263/ 117.345 2022-07-02 10:36:46 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-07-02 10:36:46 接地飞机重量=55472 kg 接地燃油量=4054 kg 2022-07-02 10:37:07 襟翼 6 | 10ft | 72 节 2022-07-02 10:37:07 襟翼 4 | 10ft | 71 节 2022-07-02 10:37:07 襟翼 2 | 10ft | 71 节 2022-07-02 10:37:08 襟翼 0 | 10ft | 70 节 2022-07-02 10:37:24 停机刹车设定 2022-07-02 10:37:30 停机刹车释放 2022-07-02 10:40:26 到港滑行 2022-07-02 10:43:19 停机刹车设定 2022-07-02 10:43:19 停机刹车释放 2022-07-02 10:43:49 停机刹车设定 2022-07-02 10:43:50 停机刹车释放 2022-07-02 10:43:58 停机刹车设定 2022-07-02 10:44:06 滑行灯关闭 在 10 英尺 2022-07-02 10:44:06 滑行灯开启 在 10 英尺 2022-07-02 10:44:08 滑行灯关闭 在 10 英尺 2022-07-02 10:44:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=55304 kg 关车燃油量=3887 kg 2022-07-02 10:44:16 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/02 10:04:49 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/02 10:08:56 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/07/02 10:16:04 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/07/02 10:16:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2022-07-02 10:16:25 值 5.88 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/07/02 10:16:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/07/02 10:21:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/07/02 10:28:46 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2022-07-02 10:28:55 值 281.71 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/07/02 10:34:45 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2022-07-02 10:35:06 值 -1585.57 下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2022-07-02 10:35:55 值 -2265.32 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2022-07-02 10:36:01 值 -2128.44 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2022-07-02 10:36:02 值 178.12 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/07/02 10:36:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-07-02 10:36:41 值 125.48 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-07-02 10:45:05 值 2.69 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2022-07-02 10:45:05 值 -623.260251877513 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/02 10:40:26 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1535 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA319_V1p6p4 [CFM] Capital Airlines B-6437 2022-07-02 10:04:49 Boarding 2022-07-02 10:04:49 Brakes are On 2022-07-02 10:04:50 Boarding Aircraft Weight=56416KG Boarding Fuel Weight=4998KG 2022-07-02 10:08:48 Brakes are Released 2022-07-02 10:08:56 Taxiing to RWY 2022-07-02 10:09:17 Engine 2 Started 2022-07-02 10:10:21 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=56411KG Engine Started Fuel Weight=4994KG 2022-07-02 10:11:04 Brakes are On 2022-07-02 10:12:21 Taxi Lights ON at 170 Feet 2022-07-02 10:12:24 Brakes are Released 2022-07-02 10:13:29 Spoilers Armed 2022-07-02 10:13:29 Flaps 2 Selected at 170ft and 9kts 2022-07-02 10:14:55 Brakes are On 2022-07-02 10:15:57 Brakes are Released 2022-07-02 10:16:24 VR speed=136 Knots 2022-07-02 10:16:25 You Took off @ 142.59 Knots AGL=173.97FT / RA=4.65FT / Flaps=2 / Heading=174Degree / Pitch=10.74 Departure Weather ZBAA 020130Z VRB01MPS 6000 NSC 28/24 Q1009 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -120 Departure Coordinates 40.0737/ 116.5973 2022-07-02 10:16:25 Takeoff Aircraft Weight=56278KG Takeoff Fuel Weight=4859KG 2022-07-02 10:16:28 Landing Gear Up @ 148 Knots and 240 Feet 2022-07-02 10:16:31 Taxi Lights OFF at 370 Feet 2022-07-02 10:16:37 Spoilers Disarmed 2022-07-02 10:17:46 Flaps 0 Selected at 3830ft and 187kts 2022-07-02 10:21:02 TOC Reached, PALT:11989.75 IAS:296.59 GS:369 2022-07-02 10:33:20 Flaps 2 Selected at 3900ft and 215kts 2022-07-02 10:34:18 Flaps 4 Selected at 3070ft and 198kts 2022-07-02 10:34:32 Landing Gear Down @ 195 Knots and 2840 Feet 2022-07-02 10:34:46 Taxi Lights ON at 2460 Feet 2022-07-02 10:35:10 Spoilers Armed 2022-07-02 10:35:23 Spoilers Disarmed 2022-07-02 10:36:00 Flaps 6 Selected at 450ft and 177kts 2022-07-02 10:36:13 Flaps 8 Selected at 230ft and 168kts 2022-07-02 10:36:38 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=129 Knots 2022-07-02 10:36:46 You Landed @ 117.98Knots AGL=9.95FT / RA=0.26FT / Flaps=8 / Heading=336Degree / Pitch=6.12 Arrival Weather: ZBTJ 020200Z 09002MPS 030V150 8000 SCT023 30/24 Q1008 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 101 Arrival Coordinates 39.1263/ 117.345 2022-07-02 10:36:46 Your Landing was very hard 2022-07-02 10:36:46 Landing Aircraft Weight=55472KG Landing Fuel Weight=4054KG 2022-07-02 10:37:07 Flaps 6 Selected at 10ft and 72kts 2022-07-02 10:37:07 Flaps 4 Selected at 10ft and 71kts 2022-07-02 10:37:07 Flaps 2 Selected at 10ft and 71kts 2022-07-02 10:37:08 Flaps 0 Selected at 10ft and 70kts 2022-07-02 10:37:24 Brakes are On 2022-07-02 10:37:30 Brakes are Released 2022-07-02 10:40:26 Taxiing to gate 2022-07-02 10:43:19 Brakes are On 2022-07-02 10:43:19 Brakes are Released 2022-07-02 10:43:49 Brakes are On 2022-07-02 10:43:50 Brakes are Released 2022-07-02 10:43:58 Brakes are On 2022-07-02 10:44:06 Taxi Lights OFF at 10 Feet 2022-07-02 10:44:06 Taxi Lights ON at 10 Feet 2022-07-02 10:44:08 Taxi Lights OFF at 10 Feet 2022-07-02 10:44:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=55304KG Engine Stopped Fuel Weight=3887KG 2022-07-02 10:44:16 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/07/02 10:04:49 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/07/02 10:08:56 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/07/02 10:16:04 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/07/02 10:16:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-02 10:16:25 Exceed Value:5.88 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/07/02 10:16:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/07/02 10:21:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/07/02 10:28:46 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-07-02 10:28:55 Exceed Value:281.71 [Approach 220/ Phase Reached 2022/07/02 10:34:45 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2022-07-02 10:35:06 Exceed Value:-1585.57 下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-02 10:35:55 Exceed Value:-2265.32 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-02 10:36:01 Exceed Value:-2128.44 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-02 10:36:02 Exceed Value:178.12 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/07/02 10:36:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-02 10:36:41 Exceed Value:125.48 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-07-02 10:45:05 Exceed Value:2.69 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2022-07-02 10:45:05 Exceed Value:-623.260251877513 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/07/02 10:40:26 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1535 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2022-07-02 10:05:52
纬度 40.0859
经度 116.5902
【170 FT / 0 节】
【T2】2022-07-02 10:05:57
纬度 40.0859
经度 116.5902
【170 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-07-02 10:05:57 纬度 40.0859 经度 116.5902 【170 FT / 0 节】 【T2】2022-07-02 10:06:57 纬度 40.0859 经度 116.5902 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-07-02 10:06:57 纬度 40.0859 经度 116.5902 【170 FT / 0 节】 【T2】2022-07-02 10:07:57 纬度 40.0859 经度 116.5902 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-07-02 10:07:57 纬度 40.0859 经度 116.5902 【170 FT / 0 节】 【T2】2022-07-02 10:08:57 纬度 40.0859 经度 116.5902 【170 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-07-02 10:08:57 纬度 40.0859 经度 116.5902 【170 FT / 1 节】 【T2】2022-07-02 10:09:57 纬度 40.0854 经度 116.5903 【170 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2022-07-02 10:09:57 纬度 40.0854 经度 116.5903 【170 FT / 2 节】 【T2】2022-07-02 10:10:57 纬度 40.0851 经度 116.5902 【170 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-07-02 10:10:57 纬度 40.0851 经度 116.5902 【170 FT / 0 节】 【T2】2022-07-02 10:11:04 纬度 40.0851 经度 116.5902 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 7 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-07-02 10:11:04 纬度 40.0851 经度 116.5902 【170 FT / 0 节】 【T2】2022-07-02 10:12:08 纬度 40.0851 经度 116.5902 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-07-02 10:12:08 纬度 40.0851 经度 116.5902 【170 FT / 0 节】 【T2】2022-07-02 10:12:44 纬度 40.0851 经度 116.5904 【170 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 36 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-07-02 10:12:44 纬度 40.0851 经度 116.5904 【170 FT / 2 节】 【T2】2022-07-02 10:12:49 纬度 40.0852 经度 116.5905 【170 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2022-07-02 10:12:49 纬度 40.0852 经度 116.5905 【170 FT / 3 节】 【T2】2022-07-02 10:12:54 纬度 40.0852 经度 116.5906 【170 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2022-07-02 10:12:54 纬度 40.0852 经度 116.5906 【170 FT / 4 节】 【T2】2022-07-02 10:12:59 纬度 40.0852 经度 116.5907 【170 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2022-07-02 10:12:59 纬度 40.0852 经度 116.5907 【170 FT / 4 节】 【T2】2022-07-02 10:13:04 纬度 40.0852 经度 116.5909 【170 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2022-07-02 10:13:04 纬度 40.0852 经度 116.5909 【170 FT / 5 节】 【T2】2022-07-02 10:13:09 纬度 40.0852 经度 116.5910 【170 FT / 5 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0015 【T1】2022-07-02 10:13:09 纬度 40.0852 经度 116.5910 【170 FT / 5 节】 【T2】2022-07-02 10:13:14 纬度 40.0852 经度 116.5912 【170 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2022-07-02 10:13:14 纬度 40.0852 经度 116.5912 【170 FT / 6 节】 【T2】2022-07-02 10:13:19 纬度 40.0852 经度 116.5914 【170 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2022-07-02 10:13:19 纬度 40.0852 经度 116.5914 【170 FT / 7 节】 【T2】2022-07-02 10:13:24 纬度 40.0853 经度 116.5917 【170 FT / 7 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2022-07-02 10:13:24 纬度 40.0853 经度 116.5917 【170 FT / 7 节】 【T2】2022-07-02 10:13:29 纬度 40.0853 经度 116.5919 【170 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2022-07-02 10:13:29 纬度 40.0853 经度 116.5919 【170 FT / 8 节】 【T2】2022-07-02 10:13:34 纬度 40.0853 经度 116.5922 【170 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2022-07-02 10:13:34 纬度 40.0853 经度 116.5922 【170 FT / 8 节】 【T2】2022-07-02 10:13:39 纬度 40.0854 经度 116.5924 【170 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0021 【T1】2022-07-02 10:13:39 纬度 40.0854 经度 116.5924 【170 FT / 9 节】 【T2】2022-07-02 10:13:44 纬度 40.0856 经度 116.5926 【170 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0022 【T1】2022-07-02 10:13:44 纬度 40.0856 经度 116.5926 【170 FT / 9 节】 【T2】2022-07-02 10:13:49 纬度 40.0858 经度 116.5928 【170 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0023 【T1】2022-07-02 10:13:49 纬度 40.0858 经度 116.5928 【170 FT / 10 节】 【T2】2022-07-02 10:13:54 纬度 40.0859 经度 116.5931 【170 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0024 【T1】2022-07-02 10:13:54 纬度 40.0859 经度 116.5931 【170 FT / 10 节】 【T2】2022-07-02 10:13:59 纬度 40.0859 经度 116.5934 【170 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0025 【T1】2022-07-02 10:13:59 纬度 40.0859 经度 116.5934 【170 FT / 11 节】 【T2】2022-07-02 10:14:04 纬度 40.0859 经度 116.5937 【170 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0026 【T1】2022-07-02 10:14:04 纬度 40.0859 经度 116.5937 【170 FT / 11 节】 【T2】2022-07-02 10:14:09 纬度 40.0859 经度 116.5941 【170 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2022-07-02 10:14:09 纬度 40.0859 经度 116.5941 【170 FT / 12 节】 【T2】2022-07-02 10:14:14 纬度 40.0860 经度 116.5945 【170 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0028 【T1】2022-07-02 10:14:14 纬度 40.0860 经度 116.5945 【170 FT / 13 节】 【T2】2022-07-02 10:14:19 纬度 40.0860 经度 116.5949 【170 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0029 【T1】2022-07-02 10:14:19 纬度 40.0860 经度 116.5949 【170 FT / 13 节】 【T2】2022-07-02 10:14:24 纬度 40.0859 经度 116.5952 【170 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0030 【T1】2022-07-02 10:14:24 纬度 40.0859 经度 116.5952 【170 FT / 9 节】 【T2】2022-07-02 10:14:29 纬度 40.0857 经度 116.5953 【170 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0031 【T1】2022-07-02 10:14:29 纬度 40.0857 经度 116.5953 【170 FT / 10 节】 【T2】2022-07-02 10:14:34 纬度 40.0854 经度 116.5954 【170 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0032 【T1】2022-07-02 10:14:34 纬度 40.0854 经度 116.5954 【170 FT / 10 节】 【T2】2022-07-02 10:14:39 纬度 40.0852 经度 116.5955 【170 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0033 【T1】2022-07-02 10:14:39 纬度 40.0852 经度 116.5955 【170 FT / 11 节】 【T2】2022-07-02 10:14:44 纬度 40.0849 经度 116.5955 【170 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0034 【T1】2022-07-02 10:14:44 纬度 40.0849 经度 116.5955 【170 FT / 12 节】 【T2】2022-07-02 10:14:49 纬度 40.0846 经度 116.5956 【170 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0035 【T1】2022-07-02 10:14:49 纬度 40.0846 经度 116.5956 【170 FT / 12 节】 【T2】2022-07-02 10:14:54 纬度 40.0843 经度 116.5956 【170 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0036 【T1】2022-07-02 10:14:54 纬度 40.0843 经度 116.5956 【170 FT / 13 节】 【T2】2022-07-02 10:15:05 纬度 40.0843 经度 116.5956 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 11 秒 0.000 海里 编号: 0037 【T1】2022-07-02 10:15:05 纬度 40.0843 经度 116.5956 【170 FT / 0 节】 【T2】2022-07-02 10:15:10 纬度 40.0843 经度 116.5956 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0038 【T1】2022-07-02 10:15:10 纬度 40.0843 经度 116.5956 【170 FT / 0 节】 【T2】2022-07-02 10:15:15 纬度 40.0843 经度 116.5956 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0039 【T1】2022-07-02 10:15:15 纬度 40.0843 经度 116.5956 【170 FT / 0 节】 【T2】2022-07-02 10:15:59 纬度 40.0842 经度 116.5956 【170 FT / 14 节】 【距离:0.01】→ 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