| 普通航班: | COC 0114 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A319 (COC-0309) 9 级
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计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:27:00 |
空中飞行: | 00:21:00 |
有效飞行: | 00:21:00 |
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| 执飞机组: | 2566 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-07-22 20:00:40 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | AND | ||||||||
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| 航班配载: |
123 人
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配载单价: | VB 142.00 | 票价收入: | VB 17, 466.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 91 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 5, 466.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 63 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1695 分 |
最终绩效: | 2048 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 129 |
VR 值: | 129 |
V2 值: | 132 | Vref 137 |
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| 出发准点: | 100 % | 94.00 分 | 到达准点: | 80 % | 79.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-761 ft
| 接地品质: | -112.00 % | -166 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.4 G
| 过载品质: | 97.00 % | 56 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:30 UTC | 实际出发: | 2022-07-22 11:25:32 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 12:15 UTC | 实际到达: | 2022-07-22 11:56:17 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss-A319_V152 SriLankan - 4R-ABL 2022-07-22 19:21:54 登机开始检测 2022-07-22 19:21:54 发动机 3 启动 2022-07-22 19:21:54 发动机 4 启动 2022-07-22 19:21:54 停机刹车设定 2022-07-22 19:21:55 登机飞机重量=62123 kg 登机燃油量=4398 kg 2022-07-22 19:24:22 扰流板 预位 2022-07-22 19:24:28 扰流板 解除预位 2022-07-22 19:25:25 停机刹车释放 2022-07-22 19:25:32 推出|出港滑行 2022-07-22 19:26:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=62123 kg 开车燃油量=4398 kg 2022-07-22 19:27:09 发动机 2 启动 2022-07-22 19:27:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=62116 kg 关车燃油量=4392 kg 2022-07-22 19:27:18 发动机 2 关闭 2022-07-22 19:27:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=62116 kg 开车燃油量=4392 kg 2022-07-22 19:27:31 发动机 2 启动 2022-07-22 19:27:59 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-07-22 19:28:02 滑行灯关闭 在 20 英尺 2022-07-22 19:28:10 停机刹车设定 2022-07-22 19:28:23 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-07-22 19:28:25 扰流板 预位 2022-07-22 19:28:28 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2022-07-22 19:29:23 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-07-22 19:29:37 停机刹车释放 2022-07-22 19:31:36 停机刹车设定 2022-07-22 19:31:40 襟翼 0 | 20ft | 6 节 2022-07-22 19:31:45 扰流板 解除预位 2022-07-22 19:31:51 停机刹车释放 2022-07-22 19:33:04 停机刹车设定 2022-07-22 19:33:04 停机刹车释放 2022-07-22 19:33:10 停机刹车设定 2022-07-22 19:33:12 停机刹车释放 2022-07-22 19:33:15 停机刹车设定 2022-07-22 19:33:16 停机刹车释放 2022-07-22 19:33:25 停机刹车设定 2022-07-22 19:34:26 停机刹车释放 2022-07-22 19:35:01 抬轮 速度=139 节 2022-07-22 19:35:04 出港离地 @ 145.98 节 | 场压高=22.97 ft / RA地面高=3.8 ft / 襟翼位=0 / 航向=165 度 | 坡度=8.08 出发气象报文= ZSPD 221100Z 14005MPS 8000 FEW040 30/26 Q1006 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 10 at -140 出发机场坐标= 31.1383/ 121.7946 2022-07-22 19:35:04 起飞飞机重量=61958 kg 起飞燃油量=4232 kg 2022-07-22 19:35:06 起落架收起 @ 153 节 | 30 英尺 2022-07-22 19:35:08 滑行灯关闭 在 50 英尺 2022-07-22 19:40:24 巡航阶段 , 气压高=11121.45 | 表速=241.64 | 地速=276 2022-07-22 19:53:21 起落架放下 @ 203 节 | 2800 英尺 2022-07-22 19:53:28 扰流板 预位 2022-07-22 19:53:52 襟翼 2 | 2330ft | 192 节 2022-07-22 19:53:54 襟翼 4 | 2330ft | 191 节 2022-07-22 19:54:05 滑行灯开启 在 2340 英尺 2022-07-22 19:54:49 襟翼 6 | 2080ft | 171 节 2022-07-22 19:54:59 襟翼 8 | 1830ft | 169 节 2022-07-22 19:56:14 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=141 节 2022-07-22 19:56:17 到港接地 @ 139.05 节 | 场压高=23.06 ft / RA地面高=-0.2 ft / 襟翼位=8 / 航向=128 度 | 坡度=2.5 到达气象报文= ZSNB 221100Z VRB01MPS 9999 -SHRA FEW026 FEW030CB 27/24 Q1007 RETSRA NOSIG 到达机场天气= 风速风向 12 at -140 到达机场坐标= 29.8297/ 121.4574 2022-07-22 19:56:17 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-07-22 19:56:17 接地飞机重量=61168 kg 接地燃油量=3444 kg 2022-07-22 19:56:28 停机刹车设定 2022-07-22 19:56:45 停机刹车释放 2022-07-22 19:56:48 到港滑行 2022-07-22 19:56:48 襟翼 6 | 20ft | 30 节 2022-07-22 19:56:49 襟翼 4 | 20ft | 30 节 2022-07-22 19:56:49 襟翼 2 | 20ft | 30 节 2022-07-22 19:56:49 襟翼 0 | 20ft | 30 节 2022-07-22 19:56:51 扰流板 解除预位 2022-07-22 19:56:56 停机刹车设定 2022-07-22 19:56:56 停机刹车释放 2022-07-22 19:59:10 停机刹车设定 2022-07-22 19:59:27 滑行灯关闭 在 30 英尺 2022-07-22 19:59:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=61125 kg 关车燃油量=3400 kg 2022-07-22 19:59:50 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/22 19:21:54 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/22 19:25:32 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2022-07-22 19:32:38 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/07/22 19:34:38 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2022-07-22 19:34:38 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/07/22 19:35:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -5 分 时间 2022-07-22 19:35:12 值 164.11 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2022-07-22 19:35:04 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/07/22 19:35:17 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -20 分 时间 2022-07-22 19:35:17 值 301.96 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/07/22 19:40:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/07/22 19:46:09 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/07/22 19:53:18 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-07-22 19:55:08 值 -1804.72 下降率大(500-1000 ft). 20 / -10 分 时间 2022-07-22 19:55:51 值 -1327.2 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2022-07-22 19:55:57 值 -1362.57 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / -10 分 时间 2022-07-22 19:53:46 值 30.16 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2022-07-22 19:53:49 值 944.87 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/07/22 19:56:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-07-22 20:01:08 值 -761.448193550134 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/22 19:56:48 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/22 19:59:11 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1695 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss-A319_V152 SriLankan - 4R-ABL 2022-07-22 19:21:54 Boarding 2022-07-22 19:21:54 Engine 3 Started 2022-07-22 19:21:54 Engine 4 Started 2022-07-22 19:21:54 Brakes are On 2022-07-22 19:21:55 Boarding Aircraft Weight=62123KG Boarding Fuel Weight=4398KG 2022-07-22 19:24:22 Spoilers Armed 2022-07-22 19:24:28 Spoilers Disarmed 2022-07-22 19:25:25 Brakes are Released 2022-07-22 19:25:32 Taxiing to RWY 2022-07-22 19:26:00 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=62123KG Engine Started Fuel Weight=4398KG 2022-07-22 19:27:09 Engine 2 Started 2022-07-22 19:27:13 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=62116KG Engine Stopped Fuel Weight=4392KG 2022-07-22 19:27:18 Engine 2 Stopped 2022-07-22 19:27:30 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=62116KG Engine Started Fuel Weight=4392KG 2022-07-22 19:27:31 Engine 2 Started 2022-07-22 19:27:59 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-07-22 19:28:02 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2022-07-22 19:28:10 Brakes are On 2022-07-22 19:28:23 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2022-07-22 19:28:25 Spoilers Armed 2022-07-22 19:28:28 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2022-07-22 19:29:23 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-07-22 19:29:37 Brakes are Released 2022-07-22 19:31:36 Brakes are On 2022-07-22 19:31:40 Flaps 0 Selected at 20ft and 6kts 2022-07-22 19:31:45 Spoilers Disarmed 2022-07-22 19:31:51 Brakes are Released 2022-07-22 19:33:04 Brakes are On 2022-07-22 19:33:04 Brakes are Released 2022-07-22 19:33:10 Brakes are On 2022-07-22 19:33:12 Brakes are Released 2022-07-22 19:33:15 Brakes are On 2022-07-22 19:33:16 Brakes are Released 2022-07-22 19:33:25 Brakes are On 2022-07-22 19:34:26 Brakes are Released 2022-07-22 19:35:01 VR speed=139 Knots 2022-07-22 19:35:04 You Took off @ 145.98 Knots AGL=22.97FT / RA=3.8FT / Flaps=0 / Heading=165Degree / Pitch=8.08 Departure Weather ZSPD 221100Z 14005MPS 8000 FEW040 30/26 Q1006 NOSIG Local Departure Weather Wind 10 at -140 Departure Coordinates 31.1383/ 121.7946 2022-07-22 19:35:04 Takeoff Aircraft Weight=61958KG Takeoff Fuel Weight=4232KG 2022-07-22 19:35:06 Landing Gear Up @ 153 Knots and 30 Feet 2022-07-22 19:35:08 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2022-07-22 19:40:24 TOC Reached, PALT:11121.45 IAS:241.64 GS:276 2022-07-22 19:53:21 Landing Gear Down @ 203 Knots and 2800 Feet 2022-07-22 19:53:28 Spoilers Armed 2022-07-22 19:53:52 Flaps 2 Selected at 2330ft and 192kts 2022-07-22 19:53:54 Flaps 4 Selected at 2330ft and 191kts 2022-07-22 19:54:05 Taxi Lights ON at 2340 Feet 2022-07-22 19:54:49 Flaps 6 Selected at 2080ft and 171kts 2022-07-22 19:54:59 Flaps 8 Selected at 1830ft and 169kts 2022-07-22 19:56:14 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=141 Knots 2022-07-22 19:56:17 You Landed @ 139.05Knots AGL=23.06FT / RA=-0.2FT / Flaps=8 / Heading=128Degree / Pitch=2.5 Arrival Weather: ZSNB 221100Z VRB01MPS 9999 -SHRA FEW026 FEW030CB 27/24 Q1007 RETSRA NOSIG Local Arrival Weather: Wind 12 at -140 Arrival Coordinates 29.8297/ 121.4574 2022-07-22 19:56:17 Your Landing was very hard 2022-07-22 19:56:17 Landing Aircraft Weight=61168KG Landing Fuel Weight=3444KG 2022-07-22 19:56:28 Brakes are On 2022-07-22 19:56:45 Brakes are Released 2022-07-22 19:56:48 Taxiing to gate 2022-07-22 19:56:48 Flaps 6 Selected at 20ft and 30kts 2022-07-22 19:56:49 Flaps 4 Selected at 20ft and 30kts 2022-07-22 19:56:49 Flaps 2 Selected at 20ft and 30kts 2022-07-22 19:56:49 Flaps 0 Selected at 20ft and 30kts 2022-07-22 19:56:51 Spoilers Disarmed 2022-07-22 19:56:56 Brakes are On 2022-07-22 19:56:56 Brakes are Released 2022-07-22 19:59:10 Brakes are On 2022-07-22 19:59:27 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2022-07-22 19:59:50 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=61125KG Engine Stopped Fuel Weight=3400KG 2022-07-22 19:59:50 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/07/22 19:21:54 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/07/22 19:25:32 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-07-22 19:32:38 [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/07/22 19:34:38 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-07-22 19:34:38 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/07/22 19:35:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-07-22 19:35:12 Exceed Value:164.11 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-07-22 19:35:04 [Climb 120/ Phase Reached 2022/07/22 19:35:17 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-22 19:35:17 Exceed Value:301.96 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/07/22 19:40:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/07/22 19:46:09 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/07/22 19:53:18 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-22 19:55:08 Exceed Value:-1804.72 下降率大(500-1000FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2022-07-22 19:55:51 Exceed Value:-1327.2 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-22 19:55:57 Exceed Value:-1362.57 进近坡度大(500-1500FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2022-07-22 19:53:46 Exceed Value:30.16 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-22 19:53:49 Exceed Value:944.87 [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/07/22 19:56:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-07-22 20:01:08 Exceed Value:-761.448193550134 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/07/22 19:56:48 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/07/22 19:59:11 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1695 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2022-07-22 19:22:54
纬度 31.1507
经度 121.7969
【20 FT / 0 节】
【T2】2022-07-22 19:23:54
纬度 31.1507
经度 121.7969
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-07-22 19:23:54 纬度 31.1507 经度 121.7969 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-22 19:24:54 纬度 31.1507 经度 121.7969 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-07-22 19:24:54 纬度 31.1507 经度 121.7969 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-22 19:25:54 纬度 31.1507 经度 121.7967 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-07-22 19:25:54 纬度 31.1507 经度 121.7967 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-07-22 19:26:54 纬度 31.1505 经度 121.7960 【20 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2022-07-22 19:26:54 纬度 31.1505 经度 121.7960 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-07-22 19:27:54 纬度 31.1501 经度 121.7957 【20 FT / 1 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-07-22 19:27:54 纬度 31.1501 经度 121.7957 【20 FT / 1 节】 【T2】2022-07-22 19:28:54 纬度 31.1501 经度 121.7957 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-07-22 19:28:54 纬度 31.1501 经度 121.7957 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-22 19:29:54 纬度 31.1502 经度 121.7957 【20 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-07-22 19:29:54 纬度 31.1502 经度 121.7957 【20 FT / 1 节】 【T2】2022-07-22 19:30:19 纬度 31.1507 经度 121.7956 【20 FT / 6 节】 【距离:0.03】→ 25 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2022-07-22 19:30:19 纬度 31.1507 经度 121.7956 【20 FT / 6 节】 【T2】2022-07-22 19:30:24 纬度 31.1508 经度 121.7955 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2022-07-22 19:30:24 纬度 31.1508 经度 121.7955 【20 FT / 7 节】 【T2】2022-07-22 19:30:29 纬度 31.1510 经度 121.7954 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2022-07-22 19:30:29 纬度 31.1510 经度 121.7954 【20 FT / 8 节】 【T2】2022-07-22 19:30:34 纬度 31.1512 经度 121.7953 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2022-07-22 19:30:34 纬度 31.1512 经度 121.7953 【20 FT / 9 节】 【T2】2022-07-22 19:30:39 纬度 31.1514 经度 121.7953 【20 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2022-07-22 19:30:39 纬度 31.1514 经度 121.7953 【20 FT / 10 节】 【T2】2022-07-22 19:30:44 纬度 31.1517 经度 121.7952 【20 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2022-07-22 19:30:44 纬度 31.1517 经度 121.7952 【20 FT / 10 节】 【T2】2022-07-22 19:30:49 纬度 31.1519 经度 121.7951 【20 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2022-07-22 19:30:49 纬度 31.1519 经度 121.7951 【20 FT / 11 节】 【T2】2022-07-22 19:30:54 纬度 31.1522 经度 121.7950 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2022-07-22 19:30:54 纬度 31.1522 经度 121.7950 【20 FT / 11 节】 【T2】2022-07-22 19:30:59 纬度 31.1524 经度 121.7948 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2022-07-22 19:30:59 纬度 31.1524 经度 121.7948 【20 FT / 12 节】 【T2】2022-07-22 19:31:04 纬度 31.1527 经度 121.7947 【20 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2022-07-22 19:31:04 纬度 31.1527 经度 121.7947 【20 FT / 9 节】 【T2】2022-07-22 19:31:09 纬度 31.1528 经度 121.7945 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2022-07-22 19:31:09 纬度 31.1528 经度 121.7945 【20 FT / 9 节】 【T2】2022-07-22 19:31:14 纬度 31.1529 经度 121.7942 【20 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2022-07-22 19:31:14 纬度 31.1529 经度 121.7942 【20 FT / 9 节】 【T2】2022-07-22 19:31:19 纬度 31.1529 经度 121.7939 【20 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2022-07-22 19:31:19 纬度 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31.1526 经度 121.7929 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0028 【T1】2022-07-22 19:31:54 纬度 31.1526 经度 121.7929 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-22 19:31:59 纬度 31.1526 经度 121.7929 【20 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0029 【T1】2022-07-22 19:31:59 纬度 31.1526 经度 121.7929 【20 FT / 1 节】 【T2】2022-07-22 19:32:04 纬度 31.1526 经度 121.7928 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0030 【T1】2022-07-22 19:32:04 纬度 31.1526 经度 121.7928 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-07-22 19:32:09 纬度 31.1526 经度 121.7928 【20 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0031 【T1】2022-07-22 19:32:09 纬度 31.1526 经度 121.7928 【20 FT / 3 节】 【T2】2022-07-22 19:32:14 纬度 31.1525 经度 121.7927 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0032 【T1】2022-07-22 19:32:14 纬度 31.1525 经度 121.7927 【20 FT / 4 节】 【T2】2022-07-22 19:32:19 纬度 31.1525 经度 121.7925 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0033 【T1】2022-07-22 19:32:19 纬度 31.1525 经度 121.7925 【20 FT / 6 节】 【T2】2022-07-22 19:32:24 纬度 31.1524 经度 121.7923 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0034 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纬度 31.1301 经度 121.7977 【220 FT / 167 节】 【T2】2022-07-22 19:35:20 纬度 31.1263 经度 121.7991 【440 FT / 167 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0092 【T1】2022-07-22 19:35:20 纬度 31.1263 经度 121.7991 【440 FT / 167 节】 【T2】2022-07-22 19:35:25 纬度 31.1225 经度 121.8005 【660 FT / 169 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0093 【T1】2022-07-22 19:35:25 纬度 31.1225 经度 121.8005 【660 FT / 169 节】 【T2】2022-07-22 19:35:30 纬度 31.1187 经度 121.8020 【830 FT / 175 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0094 【T1】2022-07-22 19:35:30 纬度 31.1187 经度 121.8020 【830 FT / 175 节】 【T2】2022-07-22 19:35:35 纬度 31.1148 经度 121.8035 【1000 FT / 180 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0095 【T1】2022-07-22 19:35:35 纬度 31.1148 经度 121.8035 【1000 FT / 180 节】 【T2】2022-07-22 19:35:40 纬度 31.1107 经度 121.8051 【1180 FT / 185 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0096 【T1】2022-07-22 19:35:40 纬度 31.1107 经度 121.8051 【1180 FT / 185 节】 【T2】2022-07-22 19:35:45 纬度 31.1064 经度 121.8068 【1370 FT / 191 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.055 海里 编号: 0097 【T1】2022-07-22 19:35:45 纬度 31.1064 经度 121.8068 【1370 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