普通航班: | COC 0124 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | CRJ9 (COC-0004) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:26:00 | 有效飞行: | 00:26:00 | ||||
执飞机组: | 2830 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-07-30 23:36:20 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | |
航班配载: | 81 人 | 配载单价: | VB 137.00 | 票价收入: | VB 11, 097.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 90 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -90.30) 📉 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | -200 分 | 运营绩效: | 73 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1365 分 | 最终绩效: | 1328 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 2060 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 138 | VR 值: | 139 | V2 值: | 149 | ||
出发准点: | 89.00 分 | 90 % | 到达准点: | 88.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 139 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -741 ft | 接地品质: | -106.00 | -158 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.1 G | 过载品质: | 32.00 | 54 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 15:00 UTC | 实际出发: | 2022-07-30 14:50:53 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 15:45 UTC | 实际到达: | 2022-07-30 15:34:01 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is CRJ900 Lufthansa Cityline D-ACNM 2022-07-30 22:47:26 登机开始检测 2022-07-30 22:47:27 登机飞机重量=32266 kg 登机燃油量=3057 kg 2022-07-30 22:50:52 停机刹车释放 2022-07-30 22:50:53 推出|出港滑行 2022-07-30 22:51:37 停机刹车设定 2022-07-30 22:52:57 发动机 2 启动 2022-07-30 22:54:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=32244 kg 开车燃油量=3035 kg 2022-07-30 22:58:06 停机刹车释放 2022-07-30 22:58:14 停机刹车设定 2022-07-30 23:01:57 停机刹车释放 2022-07-30 23:04:43 停机刹车设定 2022-07-30 23:05:26 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2022-07-30 23:05:27 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-07-30 23:05:49 停机刹车释放 2022-07-30 23:07:16 抬轮 速度=145 节 2022-07-30 23:07:17 出港离地 @ 146.61 节 | 场压高=10.21 ft / RA地面高=9.09 ft / 襟翼位=2 / 航向=167 度 | 坡度=11.03 出发气象报文= ZSPD 301430Z 34004MPS 9999 FEW023 28/25 Q1003 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at -20 出发机场坐标= 31.139/ 121.7891 2022-07-30 23:07:17 起飞飞机重量=32089 kg 起飞燃油量=2880 kg 2022-07-30 23:07:18 暂停 2022-07-30 23:07:18 起落架收起 @ 146 节 | 20 英尺 2022-07-30 23:07:20 △△△失速△△△ 2022-07-30 23:07:20 △△△失速解除△△△ 2022-07-30 23:07:24 继续 2022-07-30 23:07:28 起落架放下 @ 168 节 | 160 英尺 2022-07-30 23:07:37 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 175 节 2022-07-30 23:07:45 襟翼 1 | 810ft | 174 节 2022-07-30 23:07:54 襟翼 0 | 1210ft | 173 节 2022-07-30 23:09:55 △△△失速△△△ 2022-07-30 23:09:56 △△△失速解除△△△ 2022-07-30 23:09:56 △△△失速△△△ 2022-07-30 23:09:56 △△△失速解除△△△ 2022-07-30 23:09:56 △△△失速△△△ 2022-07-30 23:09:57 △△△失速解除△△△ 2022-07-30 23:10:00 △△△失速△△△ 2022-07-30 23:10:03 △△△失速解除△△△ 2022-07-30 23:10:03 △△△失速△△△ 2022-07-30 23:10:04 △△△失速解除△△△ 2022-07-30 23:10:04 △△△失速△△△ 2022-07-30 23:10:04 △△△失速解除△△△ 2022-07-30 23:10:04 △△△失速△△△ 2022-07-30 23:10:05 △△△失速解除△△△ 2022-07-30 23:10:06 △△△失速△△△ 2022-07-30 23:10:07 △△△失速解除△△△ 2022-07-30 23:10:08 △△△失速△△△ 2022-07-30 23:10:08 △△△失速解除△△△ 2022-07-30 23:10:10 △△△失速△△△ 2022-07-30 23:10:10 △△△失速解除△△△ 2022-07-30 23:10:10 △△△失速△△△ 2022-07-30 23:10:11 △△△失速解除△△△ 2022-07-30 23:13:35 巡航阶段 , 气压高=10721.75 | 表速=208.23 | 地速=255 2022-07-30 23:16:40 起落架收起 @ 212 节 | 12020 英尺 2022-07-30 23:28:56 襟翼 1 | 2730ft | 173 节 2022-07-30 23:29:19 襟翼 2 | 2650ft | 140 节 2022-07-30 23:29:21 襟翼 3 | 2630ft | 138 节 2022-07-30 23:29:22 襟翼 4 | 2610ft | 138 节 2022-07-30 23:29:23 襟翼 5 | 2610ft | 138 节 2022-07-30 23:31:57 自动驾驶断开 1970 英尺 / 速度 152 节 2022-07-30 23:33:49 起落架放下 @ 134 节 | 40 英尺 2022-07-30 23:33:46 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=139 节 2022-07-30 23:34:01 到港接地 @ 108.6 节 | 场压高=14.19 ft / RA地面高=5.34 ft / 襟翼位=5 / 航向=123 度 | 坡度=-0.08 到达气象报文= ZSNB 301500Z 20002MPS 160V240 CAVOK 27/25 Q1003 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 3 at -167 到达机场坐标= 29.8291/ 121.4584 2022-07-30 23:34:01 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-07-30 23:34:01 接地飞机重量=31280 kg 接地燃油量=2071 kg 2022-07-30 23:34:02 暂停 2022-07-30 23:34:11 到港滑行 2022-07-30 23:34:20 继续 2022-07-30 23:34:43 停机刹车设定 2022-07-30 23:35:00 发动机 2 关闭 2022-07-30 23:35:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=31269 kg 关车燃油量=2060 kg 2022-07-30 23:36:22 襟翼 0 | 10ft | 2 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/30 22:47:26 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/30 22:50:52 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2022-07-30 23:03:15 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/07/30 23:06:52 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -30 分 时间 2022-07-30 23:06:54 值 5.91 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/07/30 23:07:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2022-07-30 23:07:18 值 146.61 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2022-07-30 23:07:18 值 9.08 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/07/30 23:07:34 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 23:07:39 值 504.08 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/07/30 23:13:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2022-07-30 23:13:35 值 208.23 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/07/30 23:23:17 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2022-07-30 23:24:30 值 267.33 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/07/30 23:27:36 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-07-30 23:27:43 值 -1966.97 下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2022-07-30 23:32:50 值 -2337.6 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2022-07-30 23:33:16 值 -1347.96 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 23:30:07 值 120.36 Vref:139 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / -10 分 时间 2022-07-30 23:27:38 值 239.83 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 23:30:04 值 1037.18 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/07/30 23:33:41 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 23:36:50 值 5849.34931334629 接地平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 23:34:02 值 15.375 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-07-30 23:36:50 值 -740.5 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 23:34:04 值 108.6 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/30 23:34:43 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / -40 分 时间 2022-07-30 23:34:43 FOQA 评价得分 1365 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is CRJ900 Lufthansa Cityline D-ACNM 2022-07-30 22:47:26 Boarding 2022-07-30 22:47:27 Boarding Aircraft Weight=32266KG Boarding Fuel Weight=3057KG 2022-07-30 22:50:52 Brakes are Released 2022-07-30 22:50:53 Taxiing to RWY 2022-07-30 22:51:37 Brakes are On 2022-07-30 22:52:57 Engine 2 Started 2022-07-30 22:54:48 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=32244KG Engine Started Fuel Weight=3035KG 2022-07-30 22:58:06 Brakes are Released 2022-07-30 22:58:14 Brakes are On 2022-07-30 23:01:57 Brakes are Released 2022-07-30 23:04:43 Brakes are On 2022-07-30 23:05:26 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2022-07-30 23:05:27 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2022-07-30 23:05:49 Brakes are Released 2022-07-30 23:07:16 VR speed=145 Knots 2022-07-30 23:07:17 You Took off @ 146.61 Knots AGL=10.21FT / RA=9.09FT / Flaps=2 / Heading=167Degree / Pitch=11.03 Departure Weather ZSPD 301430Z 34004MPS 9999 FEW023 28/25 Q1003 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at -20 Departure Coordinates 31.139/ 121.7891 2022-07-30 23:07:17 Takeoff Aircraft Weight=32089KG Takeoff Fuel Weight=2880KG 2022-07-30 23:07:18 Paused 2022-07-30 23:07:18 Landing Gear Up @ 146 Knots and 20 Feet 2022-07-30 23:07:20 Stalling 2022-07-30 23:07:20 Recovered from Stall 2022-07-30 23:07:24 Unpaused 2022-07-30 23:07:28 Landing Gear Down @ 168 Knots and 160 Feet 2022-07-30 23:07:37 Autopilot Enabled at 450 Feet with speed 175 Knots 2022-07-30 23:07:45 Flaps 1 Selected at 810ft and 174kts 2022-07-30 23:07:54 Flaps 0 Selected at 1210ft and 173kts 2022-07-30 23:09:55 Stalling 2022-07-30 23:09:56 Recovered from Stall 2022-07-30 23:09:56 Stalling 2022-07-30 23:09:56 Recovered from Stall 2022-07-30 23:09:56 Stalling 2022-07-30 23:09:57 Recovered from Stall 2022-07-30 23:10:00 Stalling 2022-07-30 23:10:03 Recovered from Stall 2022-07-30 23:10:03 Stalling 2022-07-30 23:10:04 Recovered from Stall 2022-07-30 23:10:04 Stalling 2022-07-30 23:10:04 Recovered from Stall 2022-07-30 23:10:04 Stalling 2022-07-30 23:10:05 Recovered from Stall 2022-07-30 23:10:06 Stalling 2022-07-30 23:10:07 Recovered from Stall 2022-07-30 23:10:08 Stalling 2022-07-30 23:10:08 Recovered from Stall 2022-07-30 23:10:10 Stalling 2022-07-30 23:10:10 Recovered from Stall 2022-07-30 23:10:10 Stalling 2022-07-30 23:10:11 Recovered from Stall 2022-07-30 23:13:35 TOC Reached, PALT:10721.75 IAS:208.23 GS:255 2022-07-30 23:16:40 Landing Gear Up @ 212 Knots and 12020 Feet 2022-07-30 23:28:56 Flaps 1 Selected at 2730ft and 173kts 2022-07-30 23:29:19 Flaps 2 Selected at 2650ft and 140kts 2022-07-30 23:29:21 Flaps 3 Selected at 2630ft and 138kts 2022-07-30 23:29:22 Flaps 4 Selected at 2610ft and 138kts 2022-07-30 23:29:23 Flaps 5 Selected at 2610ft and 138kts 2022-07-30 23:31:57 Autopilot Disabled at 1970 Feet with speed 152 Knots 2022-07-30 23:33:49 Landing Gear Down @ 134 Knots and 40 Feet 2022-07-30 23:33:46 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots 2022-07-30 23:34:01 You Landed @ 108.6Knots AGL=14.19FT / RA=5.34FT / Flaps=5 / Heading=123Degree / Pitch=-0.08 Arrival Weather: ZSNB 301500Z 20002MPS 160V240 CAVOK 27/25 Q1003 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 3 at -167 Arrival Coordinates 29.8291/ 121.4584 2022-07-30 23:34:01 Your Landing was very hard 2022-07-30 23:34:01 Landing Aircraft Weight=31280KG Landing Fuel Weight=2071KG 2022-07-30 23:34:02 Paused 2022-07-30 23:34:11 Taxiing to gate 2022-07-30 23:34:20 Unpaused 2022-07-30 23:34:43 Brakes are On 2022-07-30 23:35:00 Engine 2 Stopped 2022-07-30 23:35:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=31269KG Engine Stopped Fuel Weight=2060KG 2022-07-30 23:36:22 Flaps 0 Selected at 10ft and 2kts Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/07/30 22:47:26 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/07/30 22:50:52 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-07-30 23:03:15 [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/07/30 23:06:52 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-07-30 23:06:54 Exceed Value:5.91 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/07/30 23:07:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-07-30 23:07:18 Exceed Value:146.61 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 23:07:18 Exceed Value:9.08 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/07/30 23:07:34 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 23:07:39 Exceed Value:504.08 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/07/30 23:13:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 23:13:35 Exceed Value:208.23 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/07/30 23:23:17 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-07-30 23:24:30 Exceed Value:267.33 [Approach 220/ Phase Reached 2022/07/30 23:27:36 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 23:27:43 Exceed Value:-1966.97 下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 23:32:50 Exceed Value:-2337.6 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 23:33:16 Exceed Value:-1347.96 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 23:30:07 Exceed Value:120.36 Vref:139 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 23:27:38 Exceed Value:239.83 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 23:30:04 Exceed Value:1037.18 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/07/30 23:33:41 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 23:36:50 Exceed Value:5849.34931334629 接地平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 23:34:02 Exceed Value:15.375 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-07-30 23:36:50 Exceed Value:-740.5 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 23:34:04 Exceed Value:108.6 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/07/30 23:34:43 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-07-30 23:34:43 Total Points 1365 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2022-07-30 22:48:26
纬度 31.1481
经度 121.7814
【20 FT / 0 节】
【T2】2022-07-30 22:49:26
纬度 31.1481
经度 121.7814
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-07-30 22:49:26 纬度 31.1481 经度 121.7814 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 22:50:26 纬度 31.1481 经度 121.7814 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-07-30 22:50:26 纬度 31.1481 经度 121.7814 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 22:51:26 纬度 31.1482 经度 121.7816 【20 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-07-30 22:51:26 纬度 31.1482 经度 121.7816 【20 FT / 1 节】 【T2】2022-07-30 22:52:26 纬度 31.1482 经度 121.7817 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-07-30 22:52:26 纬度 31.1482 经度 121.7817 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 22:53:26 纬度 31.1482 经度 121.7817 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-07-30 22:53:26 纬度 31.1482 经度 121.7817 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 22:54:26 纬度 31.1482 经度 121.7817 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-07-30 22:54:26 纬度 31.1482 经度 121.7817 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 22:55:26 纬度 31.1482 经度 121.7817 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-07-30 22:55:26 纬度 31.1482 经度 121.7817 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 22:56:26 纬度 31.1482 经度 121.7817 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-07-30 22:56:26 纬度 31.1482 经度 121.7817 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 22:57:26 纬度 31.1482 经度 121.7817 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-07-30 22:57:26 纬度 31.1482 经度 121.7817 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 22:58:12 纬度 31.1482 经度 121.7816 【20 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 46 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2022-07-30 22:58:12 纬度 31.1482 经度 121.7816 【20 FT / 1 节】 【T2】2022-07-30 22:59:15 纬度 31.1482 经度 121.7816 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2022-07-30 22:59:15 纬度 31.1482 经度 121.7816 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 23:00:15 纬度 31.1482 经度 121.7816 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2022-07-30 23:00:15 纬度 31.1482 经度 121.7816 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 23:01:15 纬度 31.1482 经度 121.7816 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2022-07-30 23:01:15 纬度 31.1482 经度 121.7816 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 23:02:04 纬度 31.1482 经度 121.7816 【20 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 49 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2022-07-30 23:02:04 纬度 31.1482 经度 121.7816 【20 FT / 1 节】 【T2】2022-07-30 23:02:09 纬度 31.1481 经度 121.7816 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0016 【T1】2022-07-30 23:02:09 纬度 31.1481 经度 121.7816 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-07-30 23:02:14 纬度 31.1482 经度 121.7815 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2022-07-30 23:02:14 纬度 31.1482 经度 121.7815 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-07-30 23:02:19 纬度 31.1482 经度 121.7814 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0018 【T1】2022-07-30 23:02:19 纬度 31.1482 经度 121.7814 【20 FT / 2 节】 【T2】2022-07-30 23:02:24 纬度 31.1482 经度 121.7814 【20 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2022-07-30 23:02:24 纬度 31.1482 经度 121.7814 【20 FT / 3 节】 【T2】2022-07-30 23:02:29 纬度 31.1483 经度 121.7813 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2022-07-30 23:02:29 纬度 31.1483 经度 121.7813 【20 FT / 4 节】 【T2】2022-07-30 23:02:34 纬度 31.1484 经度 121.7813 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0021 【T1】2022-07-30 23:02:34 纬度 31.1484 经度 121.7813 【20 FT / 5 节】 【T2】2022-07-30 23:02:39 纬度 31.1485 经度 121.7813 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0022 【T1】2022-07-30 23:02:39 纬度 31.1485 经度 121.7813 【20 FT / 5 节】 【T2】2022-07-30 23:02:44 纬度 31.1487 经度 121.7813 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0023 【T1】2022-07-30 23:02:44 纬度 31.1487 经度 121.7813 【20 FT / 6 节】 【T2】2022-07-30 23:02:49 纬度 31.1488 经度 121.7814 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0024 【T1】2022-07-30 23:02:49 纬度 31.1488 经度 121.7814 【20 FT / 6 节】 【T2】2022-07-30 23:02:54 纬度 31.1489 经度 121.7815 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0025 【T1】2022-07-30 23:02:54 纬度 31.1489 经度 121.7815 【20 FT / 6 节】 【T2】2022-07-30 23:02:59 纬度 31.1490 经度 121.7817 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0026 【T1】2022-07-30 23:02:59 纬度 31.1490 经度 121.7817 【20 FT / 7 节】 【T2】2022-07-30 23:03:04 纬度 31.1491 经度 121.7819 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0027 【T1】2022-07-30 23:03:04 纬度 31.1491 经度 121.7819 【20 FT / 8 节】 【T2】2022-07-30 23:03:09 纬度 31.1492 经度 121.7821 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0028 【T1】2022-07-30 23:03:09 纬度 31.1492 经度 121.7821 【20 FT / 9 节】 【T2】2022-07-30 23:03:14 纬度 31.1492 经度 121.7823 【20 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0029 【T1】2022-07-30 23:03:14 纬度 31.1492 经度 121.7823 【20 FT / 10 节】 【T2】2022-07-30 23:03:19 纬度 31.1493 经度 121.7826 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0030 【T1】2022-07-30 23:03:19 纬度 31.1493 经度 121.7826 【20 FT / 11 节】 【T2】2022-07-30 23:03:24 纬度 31.1493 经度 121.7829 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0031 【T1】2022-07-30 23:03:24 纬度 31.1493 经度 121.7829 【20 FT / 12 节】 【T2】2022-07-30 23:03:29 纬度 31.1496 经度 121.7831 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0032 【T1】2022-07-30 23:03:29 纬度 31.1496 经度 121.7831 【20 FT / 12 节】 【T2】2022-07-30 23:03:34 纬度 31.1498 经度 121.7831 【20 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0033 【T1】2022-07-30 23:03:34 纬度 31.1498 经度 121.7831 【20 FT / 13 节】 【T2】2022-07-30 23:03:39 纬度 31.1501 经度 121.7830 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0034 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31.1525 经度 121.7842 【20 FT / 11 节】 【T2】2022-07-30 23:06:36 纬度 31.1522 经度 121.7843 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0054 【T1】2022-07-30 23:06:36 纬度 31.1522 经度 121.7843 【20 FT / 12 节】 【T2】2022-07-30 23:06:41 纬度 31.1519 经度 121.7844 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0055 【T1】2022-07-30 23:06:41 纬度 31.1519 经度 121.7844 【20 FT / 15 节】 【T2】2022-07-30 23:06:46 纬度 31.1515 经度 121.7846 【20 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0056 【T1】2022-07-30 23:06:46 纬度 31.1515 经度 121.7846 【20 FT / 25 节】 【T2】2022-07-30 23:06:51 纬度 31.1508 经度 121.7848 【20 FT / 42 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0057 【T1】2022-07-30 23:06:51 纬度 31.1508 经度 121.7848 【20 FT / 42 节】 【T2】2022-07-30 23:07:02 纬度 31.1477 经度 121.7862 【20 FT / 92 节】 【距离:0.20】→ 11 秒 0.018 海里 编号: 0058 【T1】2022-07-30 23:07:02 纬度 31.1477 经度 121.7862 【20 FT / 92 节】 【T2】2022-07-30 23:07:05 纬度 31.1464 经度 121.7867 【20 FT / 107 节】 【距离:0.08】→ 3 秒 0.027 海里 编号: 0059 【T1】2022-07-30 23:07:05 纬度 31.1464 经度 121.7867 【20 FT / 107 节】 【T2】2022-07-30 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29.8531 经度 121.4173 【760 FT / 145 节】 【T2】2022-07-30 23:32:56 纬度 29.8520 经度 121.4192 【680 FT / 145 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.040 海里 编号: 0226 【T1】2022-07-30 23:32:56 纬度 29.8520 经度 121.4192 【680 FT / 145 节】 【T2】2022-07-30 23:32:59 纬度 29.8510 经度 121.4212 【630 FT / 144 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.040 海里 编号: 0227 【T1】2022-07-30 23:32:59 纬度 29.8510 经度 121.4212 【630 FT / 144 节】 【T2】2022-07-30 23:33:02 纬度 29.8501 经度 121.4233 【590 FT / 141 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.041 海里 编号: 0228 【T1】2022-07-30 23:33:02 纬度 29.8501 经度 121.4233 【590 FT / 141 节】 【T2】2022-07-30 23:33:05 纬度 29.8490 经度 121.4252 【560 FT / 138 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.040 海里 编号: 0229 【T1】2022-07-30 23:33:05 纬度 29.8490 经度 121.4252 【560 FT / 138 节】 【T2】2022-07-30 23:33:08 纬度 29.8479 经度 121.4269 【520 FT / 135 节】 【距离:0.11】→ 3 秒 0.037 海里 编号: 0230 【T1】2022-07-30 23:33:08 纬度 29.8479 经度 121.4269 【520 FT / 135 节】 【T2】2022-07-30 23:33:11 纬度 29.8468 经度 121.4287 【460 FT / 134 节】 【距离:0.11】→ 3 秒 0.038 海里 编号: 0231 【T1】2022-07-30 23:33:11 纬度 29.8468 经度 121.4287 【460 FT / 134 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