| 普通航班: | COC 1003 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0017) 9 级
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计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 100 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:30:00 |
空中飞行: | 00:44:00 |
有效飞行: | 0:30:00 |
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| 执飞机组: | 2833 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 200.00 （ 200 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-08-12 16:44:42 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP | ||||||||
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| 航班配载: |
176 人
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配载单价: | VB 69.00 | 票价收入: | VB 12, 144.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 93 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 944.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1300 分
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运营绩效: | 309 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1790 分 |
最终绩效: | 3489 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 120 |
V2 值: | 130 | Vref 150 |
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| 出发准点: | 90 % | 88.00 分 | 到达准点: | 90 % | 90.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-215 ft
| 接地品质: | 40.00 % | 62 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.3 G
| 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:00 UTC | 实际出发: | 2022-08-12 07:49:37 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 08:50 UTC | 实际到达: | 2022-08-12 08:41:40 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Air China (Phoenix Livery) 2022-08-12 15:43:30 登机开始检测 2022-08-12 15:43:30 停机刹车设定 2022-08-12 15:43:32 登机飞机重量=51111 kg 登机燃油量=7997 kg 2022-08-12 15:46:09 襟翼 8 | 460ft | 3 节 2022-08-12 15:46:31 襟翼 7 | 460ft | 1 节 2022-08-12 15:46:31 襟翼 6 | 460ft | 1 节 2022-08-12 15:46:31 襟翼 5 | 460ft | 1 节 2022-08-12 15:46:32 襟翼 4 | 460ft | 1 节 2022-08-12 15:46:32 襟翼 3 | 460ft | 1 节 2022-08-12 15:46:32 襟翼 2 | 460ft | 1 节 2022-08-12 15:46:32 襟翼 1 | 460ft | 1 节 2022-08-12 15:46:32 襟翼 0 | 460ft | 1 节 2022-08-12 15:49:29 停机刹车释放 2022-08-12 15:49:37 推出|出港滑行 2022-08-12 15:50:52 发动机 2 启动 2022-08-12 15:51:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=51099 kg 开车燃油量=7985 kg 2022-08-12 15:51:53 停机刹车设定 2022-08-12 15:52:57 襟翼 1 | 460ft | 0 节 2022-08-12 15:52:58 襟翼 2 | 460ft | 0 节 2022-08-12 15:53:11 停机刹车释放 2022-08-12 15:56:32 襟翼 1 | 460ft | 15 节 2022-08-12 15:56:32 襟翼 2 | 460ft | 15 节 2022-08-12 15:57:08 抬轮 速度=128 节 2022-08-12 15:57:11 出港离地 @ 139.71 节 | 场压高=466.61 ft / RA地面高=3.6 ft / 襟翼位=2 / 航向=221 度 | 坡度=6.46 出发气象报文= ZYHB 120700Z 26004MPS 230V290 9999 BKN040 FEW040TCU 26/15 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at -85 出发机场坐标= 45.6251/ 126.2523 2022-08-12 15:57:11 起飞飞机重量=50976 kg 起飞燃油量=7860 kg 2022-08-12 15:57:12 起落架收起 @ 144 节 | 470 英尺 2022-08-12 15:57:15 停机刹车设定 2022-08-12 15:57:18 襟翼 1 | 610ft | 163 节 2022-08-12 15:57:27 襟翼 0 | 1210ft | 172 节 2022-08-12 16:06:57 巡航阶段 , 气压高=22916.82 | 表速=266.91 | 地速=389 2022-08-12 16:15:28 襟翼 3 | 23270ft | 285 节 2022-08-12 16:15:35 襟翼 2 | 23290ft | 284 节 2022-08-12 16:15:35 襟翼 1 | 23290ft | 284 节 2022-08-12 16:15:35 襟翼 0 | 23290ft | 284 节 2022-08-12 16:34:31 襟翼 1 | 5570ft | 239 节 2022-08-12 16:34:32 襟翼 0 | 5560ft | 239 节 2022-08-12 16:36:50 襟翼 1 | 4590ft | 190 节 2022-08-12 16:37:07 襟翼 2 | 4620ft | 181 节 2022-08-12 16:37:10 起落架放下 @ 180 节 | 4610 英尺 2022-08-12 16:37:20 襟翼 3 | 4440ft | 171 节 2022-08-12 16:37:21 停机刹车释放 2022-08-12 16:37:28 襟翼 4 | 4340ft | 169 节 2022-08-12 16:37:32 襟翼 5 | 4300ft | 164 节 2022-08-12 16:37:35 襟翼 6 | 4260ft | 162 节 2022-08-12 16:37:40 襟翼 7 | 4180ft | 162 节 2022-08-12 16:37:41 襟翼 6 | 4160ft | 162 节 2022-08-12 16:37:53 襟翼 7 | 4010ft | 154 节 2022-08-12 16:38:08 襟翼 6 | 3800ft | 148 节 2022-08-12 16:38:08 襟翼 5 | 3800ft | 148 节 2022-08-12 16:38:09 襟翼 4 | 3800ft | 148 节 2022-08-12 16:38:09 襟翼 3 | 3790ft | 148 节 2022-08-12 16:38:33 襟翼 4 | 3410ft | 162 节 2022-08-12 16:38:34 襟翼 5 | 3400ft | 162 节 2022-08-12 16:38:34 襟翼 6 | 3400ft | 162 节 2022-08-12 16:38:34 襟翼 7 | 3400ft | 162 节 2022-08-12 16:38:35 襟翼 8 | 3390ft | 162 节 2022-08-12 16:38:35 襟翼 7 | 3390ft | 162 节 2022-08-12 16:38:36 襟翼 6 | 3380ft | 162 节 2022-08-12 16:39:20 襟翼 7 | 2670ft | 161 节 2022-08-12 16:39:20 襟翼 8 | 2670ft | 161 节 2022-08-12 16:39:26 襟翼 7 | 2570ft | 161 节 2022-08-12 16:39:27 襟翼 6 | 2570ft | 161 节 2022-08-12 16:41:27 高度记录 | 场压高=760 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=162 节 2022-08-12 16:41:40 到港接地 @ 156.77 节 | 场压高=715.62 ft / RA地面高=2.8 ft / 襟翼位=6 / 航向=228 度 | 坡度=4.44 到达气象报文= ZYCC 120800Z 28003MPS 240V360 9999 BKN030 26/15 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at -55 到达机场坐标= 44.0008/ 125.6923 2022-08-12 16:41:40 接地飞机重量=49348 kg 接地燃油量=6235 kg 2022-08-12 16:41:40 停机刹车设定 2022-08-12 16:42:02 停机刹车释放 2022-08-12 16:42:03 扰流板 预位 2022-08-12 16:42:03 扰流板 解除预位 2022-08-12 16:42:07 襟翼 5 | 710ft | 30 节 2022-08-12 16:42:07 襟翼 4 | 710ft | 30 节 2022-08-12 16:42:07 襟翼 3 | 710ft | 30 节 2022-08-12 16:42:07 襟翼 2 | 710ft | 30 节 2022-08-12 16:42:07 襟翼 1 | 710ft | 30 节 2022-08-12 16:42:08 襟翼 0 | 710ft | 30 节 2022-08-12 16:42:11 停机刹车设定 2022-08-12 16:42:15 停机刹车释放 2022-08-12 16:42:33 到港滑行 2022-08-12 16:43:29 停机刹车设定 2022-08-12 16:43:36 停机刹车释放 2022-08-12 16:43:48 停机刹车设定 2022-08-12 16:43:50 停机刹车释放 2022-08-12 16:43:52 停机刹车设定 2022-08-12 16:44:02 发动机 2 关闭 2022-08-12 16:44:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=49296 kg 关车燃油量=6184 kg 2022-08-12 16:45:09 扰流板 预位 2022-08-12 16:45:09 扰流板 解除预位 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/12 15:43:30 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2022-08-12 15:46:09 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/12 15:49:37 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2022-08-12 15:53:31 值 2 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/08/12 15:56:51 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-08-12 15:56:51 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2022-08-12 15:56:51 值 2 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/08/12 15:57:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2022-08-12 15:57:19 值 164.97 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/08/12 15:57:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -5 分 时间 2022-08-12 15:57:27 值 747.28 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/08/12 16:06:57 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2022-08-12 16:15:28 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/08/12 16:19:51 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2022-08-12 16:30:51 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/08/12 16:38:46 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-08-12 16:38:46 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2022-08-12 16:41:05 值 -1215.71 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/08/12 16:41:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-08-12 16:46:18 值 4464.10559212402 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2022-08-12 16:41:40 值 12.438 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2022-08-12 16:41:27 值 6 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/12 16:42:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/12 16:43:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1790 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Air China (Phoenix Livery) 2022-08-12 15:43:30 Boarding 2022-08-12 15:43:30 Brakes are On 2022-08-12 15:43:32 Boarding Aircraft Weight=51111KG Boarding Fuel Weight=7997KG 2022-08-12 15:46:09 Flaps 8 Selected at 460ft and 3kts 2022-08-12 15:46:31 Flaps 7 Selected at 460ft and 1kts 2022-08-12 15:46:31 Flaps 6 Selected at 460ft and 1kts 2022-08-12 15:46:31 Flaps 5 Selected at 460ft and 1kts 2022-08-12 15:46:32 Flaps 4 Selected at 460ft and 1kts 2022-08-12 15:46:32 Flaps 3 Selected at 460ft and 1kts 2022-08-12 15:46:32 Flaps 2 Selected at 460ft and 1kts 2022-08-12 15:46:32 Flaps 1 Selected at 460ft and 1kts 2022-08-12 15:46:32 Flaps 0 Selected at 460ft and 1kts 2022-08-12 15:49:29 Brakes are Released 2022-08-12 15:49:37 Taxiing to RWY 2022-08-12 15:50:52 Engine 2 Started 2022-08-12 15:51:35 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=51099KG Engine Started Fuel Weight=7985KG 2022-08-12 15:51:53 Brakes are On 2022-08-12 15:52:57 Flaps 1 Selected at 460ft and 0kts 2022-08-12 15:52:58 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts 2022-08-12 15:53:11 Brakes are Released 2022-08-12 15:56:32 Flaps 1 Selected at 460ft and 15kts 2022-08-12 15:56:32 Flaps 2 Selected at 460ft and 15kts 2022-08-12 15:57:08 VR speed=128 Knots 2022-08-12 15:57:11 You Took off @ 139.71 Knots AGL=466.61FT / RA=3.6FT / Flaps=2 / Heading=221Degree / Pitch=6.46 Departure Weather ZYHB 120700Z 26004MPS 230V290 9999 BKN040 FEW040TCU 26/15 Q1004 NOSIG Local Departure Weather Wind 6 at -85 Departure Coordinates 45.6251/ 126.2523 2022-08-12 15:57:11 Takeoff Aircraft Weight=50976KG Takeoff Fuel Weight=7860KG 2022-08-12 15:57:12 Landing Gear Up @ 144 Knots and 470 Feet 2022-08-12 15:57:15 Brakes are On 2022-08-12 15:57:18 Flaps 1 Selected at 610ft and 163kts 2022-08-12 15:57:27 Flaps 0 Selected at 1210ft and 172kts 2022-08-12 16:06:57 TOC Reached, PALT:22916.82 IAS:266.91 GS:389 2022-08-12 16:15:28 Flaps 3 Selected at 23270ft and 285kts 2022-08-12 16:15:35 Flaps 2 Selected at 23290ft and 284kts 2022-08-12 16:15:35 Flaps 1 Selected at 23290ft and 284kts 2022-08-12 16:15:35 Flaps 0 Selected at 23290ft and 284kts 2022-08-12 16:34:31 Flaps 1 Selected at 5570ft and 239kts 2022-08-12 16:34:32 Flaps 0 Selected at 5560ft and 239kts 2022-08-12 16:36:50 Flaps 1 Selected at 4590ft and 190kts 2022-08-12 16:37:07 Flaps 2 Selected at 4620ft and 181kts 2022-08-12 16:37:10 Landing Gear Down @ 180 Knots and 4610 Feet 2022-08-12 16:37:20 Flaps 3 Selected at 4440ft and 171kts 2022-08-12 16:37:21 Brakes are Released 2022-08-12 16:37:28 Flaps 4 Selected at 4340ft and 169kts 2022-08-12 16:37:32 Flaps 5 Selected at 4300ft and 164kts 2022-08-12 16:37:35 Flaps 6 Selected at 4260ft and 162kts 2022-08-12 16:37:40 Flaps 7 Selected at 4180ft and 162kts 2022-08-12 16:37:41 Flaps 6 Selected at 4160ft and 162kts 2022-08-12 16:37:53 Flaps 7 Selected at 4010ft and 154kts 2022-08-12 16:38:08 Flaps 6 Selected at 3800ft and 148kts 2022-08-12 16:38:08 Flaps 5 Selected at 3800ft and 148kts 2022-08-12 16:38:09 Flaps 4 Selected at 3800ft and 148kts 2022-08-12 16:38:09 Flaps 3 Selected at 3790ft and 148kts 2022-08-12 16:38:33 Flaps 4 Selected at 3410ft and 162kts 2022-08-12 16:38:34 Flaps 5 Selected at 3400ft and 162kts 2022-08-12 16:38:34 Flaps 6 Selected at 3400ft and 162kts 2022-08-12 16:38:34 Flaps 7 Selected at 3400ft and 162kts 2022-08-12 16:38:35 Flaps 8 Selected at 3390ft and 162kts 2022-08-12 16:38:35 Flaps 7 Selected at 3390ft and 162kts 2022-08-12 16:38:36 Flaps 6 Selected at 3380ft and 162kts 2022-08-12 16:39:20 Flaps 7 Selected at 2670ft and 161kts 2022-08-12 16:39:20 Flaps 8 Selected at 2670ft and 161kts 2022-08-12 16:39:26 Flaps 7 Selected at 2570ft and 161kts 2022-08-12 16:39:27 Flaps 6 Selected at 2570ft and 161kts 2022-08-12 16:41:27 Radio Altitude Record AGL=760 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=162 Knots 2022-08-12 16:41:40 You Landed @ 156.77Knots AGL=715.62FT / RA=2.8FT / Flaps=6 / Heading=228Degree / Pitch=4.44 Arrival Weather: ZYCC 120800Z 28003MPS 240V360 9999 BKN030 26/15 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at -55 Arrival Coordinates 44.0008/ 125.6923 2022-08-12 16:41:40 Landing Aircraft Weight=49348KG Landing Fuel Weight=6235KG 2022-08-12 16:41:40 Brakes are On 2022-08-12 16:42:02 Brakes are Released 2022-08-12 16:42:03 Spoilers Armed 2022-08-12 16:42:03 Spoilers Disarmed 2022-08-12 16:42:07 Flaps 5 Selected at 710ft and 30kts 2022-08-12 16:42:07 Flaps 4 Selected at 710ft and 30kts 2022-08-12 16:42:07 Flaps 3 Selected at 710ft and 30kts 2022-08-12 16:42:07 Flaps 2 Selected at 710ft and 30kts 2022-08-12 16:42:07 Flaps 1 Selected at 710ft and 30kts 2022-08-12 16:42:08 Flaps 0 Selected at 710ft and 30kts 2022-08-12 16:42:11 Brakes are On 2022-08-12 16:42:15 Brakes are Released 2022-08-12 16:42:33 Taxiing to gate 2022-08-12 16:43:29 Brakes are On 2022-08-12 16:43:36 Brakes are Released 2022-08-12 16:43:48 Brakes are On 2022-08-12 16:43:50 Brakes are Released 2022-08-12 16:43:52 Brakes are On 2022-08-12 16:44:02 Engine 2 Stopped 2022-08-12 16:44:03 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=49296KG Engine Stopped Fuel Weight=6184KG 2022-08-12 16:45:09 Spoilers Armed 2022-08-12 16:45:09 Spoilers Disarmed Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/08/12 15:43:30 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-08-12 15:46:09 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/08/12 15:49:37 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-12 15:53:31 Exceed Value:2 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/08/12 15:56:51 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-12 15:56:51 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-12 15:56:51 Exceed Value:2 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/08/12 15:57:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-08-12 15:57:19 Exceed Value:164.97 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/08/12 15:57:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-08-12 15:57:27 Exceed Value:747.28 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/08/12 16:06:57 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-08-12 16:15:28 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/08/12 16:19:51 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-12 16:30:51 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/08/12 16:38:46 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-08-12 16:38:46 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2022-08-12 16:41:05 Exceed Value:-1215.71 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/08/12 16:41:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-12 16:46:18 Exceed Value:4464.10559212402 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-12 16:41:40 Exceed Value:12.438 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-12 16:41:27 Exceed Value:6 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/08/12 16:42:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/08/12 16:43:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1790 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2022-08-12 15:43:35
纬度 45.6272
经度 126.2488
【460 FT / 0 节】
【T2】2022-08-12 15:43:51
纬度 45.6272
经度 126.2488
【460 FT / 0 节】
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【T1】2022-08-12 15:56:27 纬度 45.6339 经度 126.2627 【460 FT / 12 节】 【T2】2022-08-12 15:56:33 纬度 45.6337 经度 126.2625 【460 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.002 海里 编号: 0104 【T1】2022-08-12 15:56:33 纬度 45.6337 经度 126.2625 【460 FT / 12 节】 【T2】2022-08-12 15:56:38 纬度 45.6335 经度 126.2622 【460 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0105 【T1】2022-08-12 15:56:38 纬度 45.6335 经度 126.2622 【460 FT / 12 节】 【T2】2022-08-12 15:56:43 纬度 45.6333 经度 126.2619 【460 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0106 【T1】2022-08-12 15:56:43 纬度 45.6333 经度 126.2619 【460 FT / 15 节】 【T2】2022-08-12 15:56:48 纬度 45.6329 经度 126.2615 【460 FT / 29 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0107 【T1】2022-08-12 15:56:48 纬度 45.6329 经度 126.2615 【460 FT / 29 节】 【T2】2022-08-12 15:57:00 纬度 45.6301 经度 126.2581 【460 FT / 99 节】 【距离:0.22】→ 12 秒 0.018 海里 编号: 0108 【T1】2022-08-12 15:57:00 纬度 45.6301 经度 126.2581 【460 FT / 99 节】 【T2】2022-08-12 15:57:03 纬度 45.6289 经度 126.2567 【460 FT / 115 节】 【距离:0.09】→ 3 秒 0.031 海里 编号: 0109 【T1】2022-08-12 15:57:03 纬度 45.6289 经度 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