| 普通航班: | COC 0014 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A319 (COC-0309) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 00:29:00 |
有效飞行: | 0:24:00 |
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| 执飞机组: | 2913 （ 飞行学员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-08-22 15:37:49 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | LADIX W34 CG | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500 | | ||||||||
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| 航班配载: |
121 人
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配载单价: | VB 7.00 | 票价收入: | VB 847.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 15001 kg / 6.2 VB | 燃油支出: | - VB 93, 006.00 |
||
| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 90 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -10, 415.90) 📉 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
-300 分
|
运营绩效: | -12 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1190 分 |
最终绩效: | 973 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 147 |
VR 值: | 153 |
V2 值: | 160 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 90 % | 83.00 分 | 到达准点: | 100 % | 94.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-850 ft
| 接地品质: | -136.00 % | -203 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
3 G
| 过载品质: | 72.00 % | 14 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:00 UTC | 实际出发: | 2022-08-22 06:45:46 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 07:40 UTC | 实际到达: | 2022-08-22 07:35:34 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA319_V1p6p4 Air China B-6237 By-De.T 2022-08-22 14:31:07 登机开始检测 2022-08-22 14:31:07 发动机 1 启动 2022-08-22 14:31:07 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=58297 kg 开车燃油量=6878 kg 2022-08-22 14:31:07 发动机 2 启动 2022-08-22 14:31:07 发动机 3 启动 2022-08-22 14:31:07 发动机 4 启动 2022-08-22 14:31:07 停机刹车设定 2022-08-22 14:31:08 登机飞机重量=58296 kg 登机燃油量=6878 kg 2022-08-22 14:35:36 燃油变化异常:-8123 2022-08-22 14:35:36 △△△△△油量异常△△△△△ 2022-08-22 14:45:46 推出|出港滑行 2022-08-22 14:53:33 停机刹车释放 2022-08-22 14:54:12 停机刹车设定 2022-08-22 14:54:14 停机刹车释放 2022-08-22 14:55:15 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2022-08-22 14:55:16 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2022-08-22 14:55:28 停机刹车设定 2022-08-22 14:56:05 停机刹车释放 2022-08-22 15:00:38 停机刹车设定 2022-08-22 15:00:38 襟翼 0 | 120ft | 0 节 2022-08-22 15:02:22 停机刹车释放 2022-08-22 15:02:22 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2022-08-22 15:02:22 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2022-08-22 15:02:45 停机刹车设定 2022-08-22 15:02:47 停机刹车释放 2022-08-22 15:03:02 滑行灯开启 在 120 英尺 2022-08-22 15:03:02 襟翼 0 | 120ft | 0 节 2022-08-22 15:03:02 滑行灯关闭 在 120 英尺 2022-08-22 15:03:02 停机刹车设定 2022-08-22 15:04:24 停机刹车释放 2022-08-22 15:04:24 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2022-08-22 15:04:24 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2022-08-22 15:04:44 停机刹车设定 2022-08-22 15:04:44 停机刹车释放 2022-08-22 15:05:29 停机刹车设定 2022-08-22 15:05:33 停机刹车释放 2022-08-22 15:05:35 扰流板 预位 2022-08-22 15:06:10 抬轮 速度=153 节 2022-08-22 15:06:11 出港离地 @ 158.94 节 | 场压高=125.95 ft / RA地面高=3.61 ft / 襟翼位=4 / 航向=353 度 | 坡度=6.87 出发气象报文= ZBAA 220600Z 32007MPS CAVOK 33/13 Q1003 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 158 出发机场坐标= 40.0689/ 116.5981 2022-08-22 15:06:11 起飞飞机重量=58281 kg 起飞燃油量=6860 kg 2022-08-22 15:06:18 起落架收起 @ 171 节 | 300 英尺 2022-08-22 15:06:59 襟翼 2 | 1980ft | 199 节 2022-08-22 15:08:41 襟翼 0 | 4560ft | 228 节 2022-08-22 15:12:32 巡航阶段 , 气压高=11656.54 | 表速=346.98 | 地速=391 2022-08-22 15:29:44 扰流板 解除预位 2022-08-22 15:32:50 扰流板 预位 2022-08-22 15:33:02 扰流板 解除预位 2022-08-22 15:33:04 扰流板 预位 2022-08-22 15:33:07 襟翼 2 | 1180ft | 217 节 2022-08-22 15:33:15 起落架放下 @ 210 节 | 1160 英尺 2022-08-22 15:35:26 扰流板 解除预位 2022-08-22 15:35:31 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=190 节 2022-08-22 15:35:34 到港接地 @ 185.95 节 | 场压高=22.94 ft / RA地面高=2.09 ft / 襟翼位=2 / 航向=156 度 | 坡度=2.24 到达气象报文= ZBTJ 220700Z 34008MPS CAVOK 31/17 Q1001 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -179 到达机场坐标= 39.1387/ 117.3645 2022-08-22 15:35:34 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-08-22 15:35:34 接地飞机重量=56796 kg 接地燃油量=5378 kg 2022-08-22 15:35:35 停机刹车设定 2022-08-22 15:35:40 停机刹车释放 2022-08-22 15:35:41 停机刹车设定 2022-08-22 15:35:49 停机刹车释放 2022-08-22 15:35:52 扰流板 预位 2022-08-22 15:35:54 停机刹车设定 2022-08-22 15:35:55 到港滑行 2022-08-22 15:35:55 停机刹车释放 2022-08-22 15:36:19 襟翼 0 | 20ft | 27 节 2022-08-22 15:36:50 停机刹车设定 2022-08-22 15:36:51 停机刹车释放 2022-08-22 15:36:51 停机刹车设定 2022-08-22 15:36:52 停机刹车释放 2022-08-22 15:36:53 停机刹车设定 2022-08-22 15:36:53 停机刹车释放 2022-08-22 15:36:59 停机刹车设定 2022-08-22 15:37:01 停机刹车释放 2022-08-22 15:37:20 停机刹车设定 2022-08-22 15:37:21 停机刹车释放 2022-08-22 15:37:27 停机刹车设定 2022-08-22 15:38:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56742 kg 关车燃油量=5324 kg 2022-08-22 15:38:07 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/22 14:31:07 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2022-08-22 14:31:07 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/08/22 15:05:48 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/08/22 15:06:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2022-08-22 15:06:11 值 158.94 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/08/22 15:06:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-08-22 15:09:09 值 265.2 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/08/22 15:12:32 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2022-08-22 15:12:34 值 346.97 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/08/22 15:30:53 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2022-08-22 15:30:59 值 321.75 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/08/22 15:31:49 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2022-08-22 15:32:04 值 -1570.19 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2022-08-22 15:35:08 值 -1791.65 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / -20 分 时间 2022-08-22 15:35:27 值 91.5 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2022-08-22 15:35:07 值 201.24 Vref:0 低空大速度. 20 / -20 分 时间 2022-08-22 15:31:51 值 303.24 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2022-08-22 15:32:39 值 1264.35 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2022-08-22 15:34:11 值 977.74 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/08/22 15:35:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-08-22 15:35:33 值 187.45 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-08-22 15:38:57 值 2.98 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-08-22 15:38:57 值 -850.013642602016 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / -30 分 时间 2022-08-22 15:35:31 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/22 15:35:55 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1190 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA319_V1p6p4 Air China B-6237 By-De.T 2022-08-22 14:31:07 Boarding 2022-08-22 14:31:07 Engine 1 Started 2022-08-22 14:31:07 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=58297KG Engine Started Fuel Weight=6878KG 2022-08-22 14:31:07 Engine 2 Started 2022-08-22 14:31:07 Engine 3 Started 2022-08-22 14:31:07 Engine 4 Started 2022-08-22 14:31:07 Brakes are On 2022-08-22 14:31:08 Boarding Aircraft Weight=58296KG Boarding Fuel Weight=6878KG 2022-08-22 14:35:36 In Air Refuel Value:-8123 2022-08-22 14:35:36 In Air Refuel Suspected 2022-08-22 14:45:46 Taxiing to RWY 2022-08-22 14:53:33 Brakes are Released 2022-08-22 14:54:12 Brakes are On 2022-08-22 14:54:14 Brakes are Released 2022-08-22 14:55:15 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2022-08-22 14:55:16 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2022-08-22 14:55:28 Brakes are On 2022-08-22 14:56:05 Brakes are Released 2022-08-22 15:00:38 Brakes are On 2022-08-22 15:00:38 Flaps 0 Selected at 120ft and 0kts 2022-08-22 15:02:22 Brakes are Released 2022-08-22 15:02:22 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2022-08-22 15:02:22 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2022-08-22 15:02:45 Brakes are On 2022-08-22 15:02:47 Brakes are Released 2022-08-22 15:03:02 Taxi Lights ON at 120 Feet 2022-08-22 15:03:02 Flaps 0 Selected at 120ft and 0kts 2022-08-22 15:03:02 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2022-08-22 15:03:02 Brakes are On 2022-08-22 15:04:24 Brakes are Released 2022-08-22 15:04:24 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2022-08-22 15:04:24 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2022-08-22 15:04:44 Brakes are On 2022-08-22 15:04:44 Brakes are Released 2022-08-22 15:05:29 Brakes are On 2022-08-22 15:05:33 Brakes are Released 2022-08-22 15:05:35 Spoilers Armed 2022-08-22 15:06:10 VR speed=153 Knots 2022-08-22 15:06:11 You Took off @ 158.94 Knots AGL=125.95FT / RA=3.61FT / Flaps=4 / Heading=353Degree / Pitch=6.87 Departure Weather ZBAA 220600Z 32007MPS CAVOK 33/13 Q1003 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at 158 Departure Coordinates 40.0689/ 116.5981 2022-08-22 15:06:11 Takeoff Aircraft Weight=58281KG Takeoff Fuel Weight=6860KG 2022-08-22 15:06:18 Landing Gear Up @ 171 Knots and 300 Feet 2022-08-22 15:06:59 Flaps 2 Selected at 1980ft and 199kts 2022-08-22 15:08:41 Flaps 0 Selected at 4560ft and 228kts 2022-08-22 15:12:32 TOC Reached, PALT:11656.54 IAS:346.98 GS:391 2022-08-22 15:29:44 Spoilers Disarmed 2022-08-22 15:32:50 Spoilers Armed 2022-08-22 15:33:02 Spoilers Disarmed 2022-08-22 15:33:04 Spoilers Armed 2022-08-22 15:33:07 Flaps 2 Selected at 1180ft and 217kts 2022-08-22 15:33:15 Landing Gear Down @ 210 Knots and 1160 Feet 2022-08-22 15:35:26 Spoilers Disarmed 2022-08-22 15:35:31 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=190 Knots 2022-08-22 15:35:34 You Landed @ 185.95Knots AGL=22.94FT / RA=2.09FT / Flaps=2 / Heading=156Degree / Pitch=2.24 Arrival Weather: ZBTJ 220700Z 34008MPS CAVOK 31/17 Q1001 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at -179 Arrival Coordinates 39.1387/ 117.3645 2022-08-22 15:35:34 Your Landing was very hard 2022-08-22 15:35:34 Landing Aircraft Weight=56796KG Landing Fuel Weight=5378KG 2022-08-22 15:35:35 Brakes are On 2022-08-22 15:35:40 Brakes are Released 2022-08-22 15:35:41 Brakes are On 2022-08-22 15:35:49 Brakes are Released 2022-08-22 15:35:52 Spoilers Armed 2022-08-22 15:35:54 Brakes are On 2022-08-22 15:35:55 Taxiing to gate 2022-08-22 15:35:55 Brakes are Released 2022-08-22 15:36:19 Flaps 0 Selected at 20ft and 27kts 2022-08-22 15:36:50 Brakes are On 2022-08-22 15:36:51 Brakes are Released 2022-08-22 15:36:51 Brakes are On 2022-08-22 15:36:52 Brakes are Released 2022-08-22 15:36:53 Brakes are On 2022-08-22 15:36:53 Brakes are Released 2022-08-22 15:36:59 Brakes are On 2022-08-22 15:37:01 Brakes are Released 2022-08-22 15:37:20 Brakes are On 2022-08-22 15:37:21 Brakes are Released 2022-08-22 15:37:27 Brakes are On 2022-08-22 15:38:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56742KG Engine Stopped Fuel Weight=5324KG 2022-08-22 15:38:07 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/08/22 14:31:07 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2022-08-22 14:31:07 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/08/22 15:05:48 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/08/22 15:06:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-08-22 15:06:11 Exceed Value:158.94 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/08/22 15:06:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-22 15:09:09 Exceed Value:265.2 [Cruise 80/ Phase Reached 2022/08/22 15:12:32 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-22 15:12:34 Exceed Value:346.97 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/08/22 15:30:53 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-08-22 15:30:59 Exceed Value:321.75 [Approach 220/ Phase Reached 2022/08/22 15:31:49 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2022-08-22 15:32:04 Exceed Value:-1570.19 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-22 15:35:08 Exceed Value:-1791.65 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-22 15:35:27 Exceed Value:91.5 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-22 15:35:07 Exceed Value:201.24 Vref:0 低空大速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-22 15:31:51 Exceed Value:303.24 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-22 15:32:39 Exceed Value:1264.35 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-08-22 15:34:11 Exceed Value:977.74 [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/08/22 15:35:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-22 15:35:33 Exceed Value:187.45 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-08-22 15:38:57 Exceed Value:2.98 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-08-22 15:38:57 Exceed Value:-850.013642602016 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-08-22 15:35:31 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/08/22 15:35:55 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1190 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2022-08-22 14:32:07
纬度 40.0751
经度 116.6046
【120 FT / 0 节】
【T2】2022-08-22 14:33:07
纬度 40.0751
经度 116.6046
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-08-22 14:33:07 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:34:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 103 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-08-22 14:34:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:35:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-08-22 14:35:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:36:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-08-22 14:36:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:37:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-08-22 14:37:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:38:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-08-22 14:38:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:39:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-08-22 14:39:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:40:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-08-22 14:40:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:41:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-08-22 14:41:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:42:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2022-08-22 14:42:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:43:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2022-08-22 14:43:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:44:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2022-08-22 14:44:50 纬度 40.0751 经度 116.6046 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:45:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【距离:0.18】→ 60 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2022-08-22 14:45:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:46:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2022-08-22 14:46:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:47:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2022-08-22 14:47:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:48:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2022-08-22 14:48:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:49:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2022-08-22 14:49:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:50:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2022-08-22 14:50:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:51:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2022-08-22 14:51:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 14:52:50 纬度 40.0771 经度 116.6016 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 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【T2】2022-08-22 15:37:16 纬度 39.1262 经度 117.3614 【20 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0190 【T1】2022-08-22 15:37:16 纬度 39.1262 经度 117.3614 【20 FT / 4 节】 【T2】2022-08-22 15:37:21 纬度 39.1262 经度 117.3613 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0191 【T1】2022-08-22 15:37:21 纬度 39.1262 经度 117.3613 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-08-22 15:38:27 纬度 39.1262 经度 117.3613 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 66 秒 0.000 海里 最远:0.117 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.117 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 179.58643243836 海里 |