普通航班: | CPA 1993 | 🛫 出发机场: | ZGKL ( 桂林两江国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CPA-3444) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 456 海里 | ||||
计划飞行: | 1:14:00 | 空中飞行: | 01:14:00 | 有效飞行: | 01:14:00 | ||||
执飞机组: | 8736 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 21 天 | 机组工资: | VB 13680.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-09-27 13:12:54 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | SJG B330 ELKAL W179 RIRKI W232 PAMLO W25 WLY W179 IGNAK |
航班配载: | 108 人 | 配载单价: | VB 489.00 | 票价收入: | VB 52, 812.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 5495 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 49, 455.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 57 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -21, 323.00) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 335 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1965 分 | 最终绩效: | 3800 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 2249 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 114 | VR 值: | 115 | V2 值: | 130 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 93.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 123 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -201 ft | 接地品质: | 44.00 | 68 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.40 G | 过载品质: | 47.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:50 UTC | 实际出发: | 2022-09-27 03:50:36 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:04 UTC | 实际到达: | 2022-09-27 05:10:42 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-09-27 11:45:24 登机开始检测 2022-09-27 11:45:24 停机刹车设定 2022-09-27 11:45:26 登机飞机重量=48608 kg 登机燃油量=5495 kg 2022-09-27 11:50:29 停机刹车释放 2022-09-27 11:50:36 推出|出港滑行 2022-09-27 11:51:30 停机刹车设定 2022-09-27 11:51:56 发动机 2 启动 2022-09-27 11:52:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=48592 kg 开车燃油量=5480 kg 2022-09-27 11:54:12 襟翼 2 | 580ft | 0 节 2022-09-27 11:54:12 襟翼 3 | 580ft | 0 节 2022-09-27 11:54:12 停机刹车释放 2022-09-27 11:56:39 抬轮 速度=124 节 2022-09-27 11:56:40 出港离地 @ 132.09 节 | 场压高=578.65 ft / RA地面高=3.85 ft / 襟翼位=3 / 航向=5 度 | 坡度=9.91 出发气象报文= ZGKL 270300Z 04004MPS 360V110 CAVOK 32/17 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 25.214/ 110.039 2022-09-27 11:56:40 起飞飞机重量=48479 kg 起飞燃油量=5364 kg 2022-09-27 11:56:40 起落架收起 @ 132 节 | 580 英尺 2022-09-27 11:56:42 停机刹车设定 2022-09-27 11:56:46 襟翼 2 | 810ft | 153 节 2022-09-27 11:56:51 襟翼 1 | 1120ft | 160 节 2022-09-27 11:56:51 襟翼 0 | 1130ft | 160 节 2022-09-27 12:06:22 巡航阶段 , 气压高=30060.04 | 表速=288.4 | 地速=449 2022-09-27 13:08:18 起落架放下 @ 242 节 | 3880 英尺 2022-09-27 13:08:29 停机刹车释放 2022-09-27 13:08:57 襟翼 1 | 3030ft | 206 节 2022-09-27 13:08:58 襟翼 2 | 3020ft | 206 节 2022-09-27 13:08:58 扰流板 预位 2022-09-27 13:08:59 扰流板 解除预位 2022-09-27 13:09:00 襟翼 3 | 2990ft | 204 节 2022-09-27 13:09:17 襟翼 4 | 2690ft | 183 节 2022-09-27 13:09:18 襟翼 5 | 2680ft | 181 节 2022-09-27 13:09:18 襟翼 6 | 2670ft | 181 节 2022-09-27 13:09:24 襟翼 7 | 2580ft | 170 节 2022-09-27 13:09:29 扰流板 预位 2022-09-27 13:09:30 扰流板 解除预位 2022-09-27 13:09:30 扰流板 预位 2022-09-27 13:09:31 襟翼 8 | 2470ft | 157 节 2022-09-27 13:10:36 高度记录 | 场压高=1680 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=127 节 2022-09-27 13:10:42 到港接地 @ 124.86 节 | 场压高=1637.65 ft / RA地面高=3.04 ft / 襟翼位=8 / 航向=22 度 | 坡度=2.45 到达气象报文= ZUUU 270400Z VRB01MPS 9999 FEW020 21/16 Q1018 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 30.567/ 103.9416 2022-09-27 13:10:42 接地飞机重量=45386 kg 接地燃油量=2275 kg 2022-09-27 13:10:43 扰流板 解除预位 2022-09-27 13:10:43 停机刹车设定 2022-09-27 13:11:01 停机刹车释放 2022-09-27 13:11:10 到港滑行 2022-09-27 13:11:12 襟翼 6 | 1630ft | 6 节 2022-09-27 13:11:13 襟翼 4 | 1630ft | 6 节 2022-09-27 13:11:13 襟翼 3 | 1630ft | 6 节 2022-09-27 13:11:13 襟翼 1 | 1630ft | 6 节 2022-09-27 13:11:13 襟翼 0 | 1630ft | 6 节 2022-09-27 13:12:34 停机刹车设定 2022-09-27 13:12:35 发动机 2 关闭 2022-09-27 13:12:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=45360 kg 关车燃油量=2249 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/27 11:45:24 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/27 11:50:36 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/09/27 11:56:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2022-09-27 11:56:40 值 9.18 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/09/27 11:56:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/09/27 11:56:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2022-09-27 11:56:51 值 554.92 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/09/27 12:06:22 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/09/27 12:50:41 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/09/27 13:08:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-09-27 13:09:17 值 RA: 981 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2022-09-27 13:08:14 值 242.02 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/09/27 13:10:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/27 13:11:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/27 13:12:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1965 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-09-27 11:45:24 Boarding 2022-09-27 11:45:24 Brakes are On 2022-09-27 11:45:26 Boarding Aircraft Weight=48608KG Boarding Fuel Weight=5495KG 2022-09-27 11:50:29 Brakes are Released 2022-09-27 11:50:36 Taxiing to RWY 2022-09-27 11:51:30 Brakes are On 2022-09-27 11:51:56 Engine 2 Started 2022-09-27 11:52:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=48592KG Engine Started Fuel Weight=5480KG 2022-09-27 11:54:12 Flaps 2 Selected at 580ft and 0kts 2022-09-27 11:54:12 Flaps 3 Selected at 580ft and 0kts 2022-09-27 11:54:12 Brakes are Released 2022-09-27 11:56:39 VR speed=124 Knots 2022-09-27 11:56:40 You Took off @ 132.09 Knots AGL=578.65FT / RA=3.85FT / Flaps=3 / Heading=5Degree / Pitch=9.91 Departure Weather ZGKL 270300Z 04004MPS 360V110 CAVOK 32/17 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 25.214/ 110.039 2022-09-27 11:56:40 Takeoff Aircraft Weight=48479KG Takeoff Fuel Weight=5364KG 2022-09-27 11:56:40 Landing Gear Up @ 132 Knots and 580 Feet 2022-09-27 11:56:42 Brakes are On 2022-09-27 11:56:46 Flaps 2 Selected at 810ft and 153kts 2022-09-27 11:56:51 Flaps 1 Selected at 1120ft and 160kts 2022-09-27 11:56:51 Flaps 0 Selected at 1130ft and 160kts 2022-09-27 12:06:22 TOC Reached, PALT:30060.04 IAS:288.4 GS:449 2022-09-27 13:08:18 Landing Gear Down @ 242 Knots and 3880 Feet 2022-09-27 13:08:29 Brakes are Released 2022-09-27 13:08:57 Flaps 1 Selected at 3030ft and 206kts 2022-09-27 13:08:58 Flaps 2 Selected at 3020ft and 206kts 2022-09-27 13:08:58 Spoilers Armed 2022-09-27 13:08:59 Spoilers Disarmed 2022-09-27 13:09:00 Flaps 3 Selected at 2990ft and 204kts 2022-09-27 13:09:17 Flaps 4 Selected at 2690ft and 183kts 2022-09-27 13:09:18 Flaps 5 Selected at 2680ft and 181kts 2022-09-27 13:09:18 Flaps 6 Selected at 2670ft and 181kts 2022-09-27 13:09:24 Flaps 7 Selected at 2580ft and 170kts 2022-09-27 13:09:29 Spoilers Armed 2022-09-27 13:09:30 Spoilers Disarmed 2022-09-27 13:09:30 Spoilers Armed 2022-09-27 13:09:31 Flaps 8 Selected at 2470ft and 157kts 2022-09-27 13:10:36 Radio Altitude Record AGL=1680 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots 2022-09-27 13:10:42 You Landed @ 124.86Knots AGL=1637.65FT / RA=3.04FT / Flaps=8 / Heading=22Degree / Pitch=2.45 Arrival Weather: ZUUU 270400Z VRB01MPS 9999 FEW020 21/16 Q1018 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 30.567/ 103.9416 2022-09-27 13:10:42 Landing Aircraft Weight=45386KG Landing Fuel Weight=2275KG 2022-09-27 13:10:43 Spoilers Disarmed 2022-09-27 13:10:43 Brakes are On 2022-09-27 13:11:01 Brakes are Released 2022-09-27 13:11:10 Taxiing to gate 2022-09-27 13:11:12 Flaps 6 Selected at 1630ft and 6kts 2022-09-27 13:11:13 Flaps 4 Selected at 1630ft and 6kts 2022-09-27 13:11:13 Flaps 3 Selected at 1630ft and 6kts 2022-09-27 13:11:13 Flaps 1 Selected at 1630ft and 6kts 2022-09-27 13:11:13 Flaps 0 Selected at 1630ft and 6kts 2022-09-27 13:12:34 Brakes are On 2022-09-27 13:12:35 Engine 2 Stopped 2022-09-27 13:12:35 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=45360KG Engine Stopped Fuel Weight=2249KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/09/27 11:45:24 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/09/27 11:50:36 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/09/27 11:56:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-09-27 11:56:40 Exceed Value:9.18 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/09/27 11:56:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/09/27 11:56:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-09-27 11:56:51 Exceed Value:554.92 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/09/27 12:06:22 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/09/27 12:50:41 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/09/27 13:08:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-09-27 13:09:17 Exceed Value:RA: 981 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-09-27 13:08:14 Exceed Value:242.02 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/09/27 13:10:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/09/27 13:11:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/09/27 13:12:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1965 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-09-27 11:46:24
纬度 25.2060
经度 110.0382
【580 FT / 0 节】
【T2】2022-09-27 11:47:24
纬度 25.2060
经度 110.0382
【580 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-09-27 11:47:24 纬度 25.2060 经度 110.0382 【580 FT / 0 节】 【T2】2022-09-27 11:48:24 纬度 25.2060 经度 110.0382 【580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-09-27 11:48:24 纬度 25.2060 经度 110.0382 【580 FT / 0 节】 【T2】2022-09-27 11:49:24 纬度 25.2060 经度 110.0382 【580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-09-27 11:49:24 纬度 25.2060 经度 110.0382 【580 FT / 0 节】 【T2】2022-09-27 11:50:24 纬度 25.2060 经度 110.0382 【580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-09-27 11:50:24 纬度 25.2060 经度 110.0382 【580 FT / 0 节】 【T2】2022-09-27 11:51:24 纬度 25.2058 经度 110.0381 【580 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-09-27 11:51:24 纬度 25.2058 经度 110.0381 【580 FT / 0 节】 【T2】2022-09-27 11:52:24 纬度 25.2058 经度 110.0381 【580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-09-27 11:52:24 纬度 25.2058 经度 110.0381 【580 FT / 0 节】 【T2】2022-09-27 11:53:24 纬度 25.2058 经度 110.0381 【580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-09-27 11:53:24 纬度 25.2058 经度 110.0381 【580 FT / 0 节】 【T2】2022-09-27 11:54:21 纬度 25.2059 经度 110.0382 【580 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 57 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-09-27 11:54:21 纬度 25.2059 经度 110.0382 【580 FT / 6 节】 【T2】2022-09-27 11:54:26 纬度 25.2061 经度 110.0382 【580 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2022-09-27 11:54:26 纬度 25.2061 经度 110.0382 【580 FT / 9 节】 【T2】2022-09-27 11:54:31 纬度 25.2064 经度 110.0382 【580 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2022-09-27 11:54:31 纬度 25.2064 经度 110.0382 【580 FT / 13 节】 【T2】2022-09-27 11:54:36 纬度 25.2067 经度 110.0384 【580 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2022-09-27 11:54:36 纬度 25.2067 经度 110.0384 【580 FT / 15 节】 【T2】2022-09-27 11:54:41 纬度 25.2068 经度 110.0388 【580 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2022-09-27 11:54:41 纬度 25.2068 经度 110.0388 【580 FT / 17 节】 【T2】2022-09-27 11:54:46 纬度 25.2067 经度 110.0393 【580 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2022-09-27 11:54:46 纬度 25.2067 经度 110.0393 【580 FT / 17 节】 【T2】2022-09-27 11:54:51 纬度 25.2066 经度 110.0397 【580 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2022-09-27 11:54:51 纬度 25.2066 经度 110.0397 【580 FT / 20 节】 【T2】2022-09-27 11:54:56 纬度 25.2063 经度 110.0401 【580 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2022-09-27 11:54:56 纬度 25.2063 经度 110.0401 【580 FT / 20 节】 【T2】2022-09-27 11:55:01 纬度 25.2058 经度 110.0400 【580 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2022-09-27 11:55:01 纬度 25.2058 经度 110.0400 【580 FT / 21 节】 【T2】2022-09-27 11:55:06 纬度 25.2056 经度 110.0396 【580 FT / 22 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2022-09-27 11:55:06 纬度 25.2056 经度 110.0396 【580 FT / 22 节】 【T2】2022-09-27 11:55:11 纬度 25.2057 经度 110.0390 【580 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0019 【T1】2022-09-27 11:55:11 纬度 25.2057 经度 110.0390 【580 FT / 21 节】 【T2】2022-09-27 11:55:16 纬度 25.2058 经度 110.0385 【580 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2022-09-27 11:55:16 纬度 25.2058 经度 110.0385 【580 FT / 22 节】 【T2】2022-09-27 11:55:21 纬度 25.2063 经度 110.0381 【580 FT / 23 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0021 【T1】2022-09-27 11:55:21 纬度 25.2063 经度 110.0381 【580 FT / 23 节】 【T2】2022-09-27 11:55:26 纬度 25.2067 经度 110.0383 【580 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2022-09-27 11:55:26 纬度 25.2067 经度 110.0383 【580 FT / 20 节】 【T2】2022-09-27 11:55:31 纬度 25.2069 经度 110.0388 【580 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0023 【T1】2022-09-27 11:55:31 纬度 25.2069 经度 110.0388 【580 FT / 22 节】 【T2】2022-09-27 11:55:36 纬度 25.2067 经度 110.0394 【580 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0024 【T1】2022-09-27 11:55:36 纬度 25.2067 经度 110.0394 【580 FT / 23 节】 【T2】2022-09-27 11:55:41 纬度 25.2064 经度 110.0398 【580 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0025 【T1】2022-09-27 11:55:41 纬度 25.2064 经度 110.0398 【580 FT / 20 节】 【T2】2022-09-27 11:55:46 纬度 25.2060 经度 110.0399 【580 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2022-09-27 11:55:46 纬度 25.2060 经度 110.0399 【580 FT / 18 节】 【T2】2022-09-27 11:55:51 纬度 25.2056 经度 110.0397 【580 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 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