普通航班: | CPA 2707 | 🛫 出发机场: | SLCB ( JORGE WILSTERMANN INTL ) 高高原 2 级 | 🛬 到达机场: | SKBO ( EL DORADO INTL ) 高高原 2 级 | ||||
执飞机型: | B748F (CPA-5466) 1 级 | 计划高度: | 22000 ft | 计划距离: | 1411 海里 | ||||
计划飞行: | 3:46:00 | 空中飞行: | 02:10:00 | 有效飞行: | 02:10:00 | ||||
执飞机组: | 8736 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 16 天 | 机组工资: | VB 25200.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-10-12 19:05:55 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: |
航班配载: | 187049 磅 | 配载单价: | VB 5.00 | 票价收入: | VB 935, 245.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 34016 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 306, 144.00 | ||
高原政策: | VB 120.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 169, 320.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 762, 221.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1350 分 | 运营绩效: | 346 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1875 分 | 最终绩效: | 3671 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 3690 > 2000 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 112 | VR 值: | 117 | V2 值: | 130 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 99.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 133 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -144 ft | 接地品质: | 60.00 | 71 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.50 G | 过载品质: | 52.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:40 UTC | 实际出发: | 2022-10-12 08:40:09 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:56 UTC | 实际到达: | 2022-10-12 10:55:56 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Lufthansa Cargo 2022-10-12 16:36:22 登机开始检测 2022-10-12 16:37:19 登机飞机重量=247214 kg 登机燃油量=34016 kg 2022-10-12 16:40:01 停机刹车释放 2022-10-12 16:40:09 推出|出港滑行 2022-10-12 16:40:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=247183 kg 开车燃油量=33985 kg 2022-10-12 16:40:40 发动机 2 启动 2022-10-12 16:40:40 发动机 3 启动 2022-10-12 16:40:41 发动机 4 启动 2022-10-12 16:41:15 停机刹车设定 2022-10-12 16:41:16 襟翼 1 | 8350ft | 0 节 2022-10-12 16:41:17 襟翼 2 | 8350ft | 0 节 2022-10-12 16:41:17 襟翼 4 | 8350ft | 0 节 2022-10-12 16:41:18 滑行灯开启 在 8350 英尺 2022-10-12 16:42:31 停机刹车释放 2022-10-12 16:44:01 停机刹车设定 2022-10-12 16:44:02 停机刹车释放 2022-10-12 16:44:31 停机刹车设定 2022-10-12 16:44:33 停机刹车释放 2022-10-12 16:45:34 抬轮 速度=134 节 2022-10-12 16:45:35 出港离地 @ 140.88 节 | 场压高=8373.55 ft / RA地面高=3.97 ft / 襟翼位=4 / 航向=312 度 | 坡度=7.73 出发气象报文= 无气象提供 SLCB 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= -17.422/ -66.1761 2022-10-12 16:45:35 起飞飞机重量=246507 kg 起飞燃油量=33296 kg 2022-10-12 16:45:36 起落架收起 @ 143 节 | 8360 英尺 2022-10-12 16:45:50 自动驾驶接通 8780 英尺 / 速度 171 节 2022-10-12 16:46:10 滑行灯关闭 在 9830 英尺 2022-10-12 16:46:32 襟翼 2 | 10810ft | 172 节 2022-10-12 16:47:15 襟翼 1 | 11970ft | 214 节 2022-10-12 16:47:15 襟翼 0 | 11980ft | 215 节 2022-10-12 16:49:33 巡航阶段 , 气压高=20966.72 | 表速=328.66 | 地速=369 2022-10-12 18:53:15 襟翼 1 | 10600ft | 165 节 2022-10-12 18:53:15 襟翼 2 | 10600ft | 165 节 2022-10-12 18:53:15 襟翼 4 | 10600ft | 165 节 2022-10-12 18:53:16 襟翼 5 | 10590ft | 164 节 2022-10-12 18:53:16 襟翼 6 | 10590ft | 164 节 2022-10-12 18:53:16 襟翼 8 | 10580ft | 164 节 2022-10-12 18:53:18 起落架放下 @ 163 节 | 10550 英尺 2022-10-12 18:53:19 扰流板 预位 2022-10-12 18:53:21 滑行灯开启 在 10490 英尺 2022-10-12 18:55:48 高度记录 | 场压高=8390 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=131 节 2022-10-12 18:55:56 到港接地 @ 127.52 节 | 场压高=8371.55 ft / RA地面高=3.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=127 度 | 坡度=3.44 到达气象报文= SKBO 121029Z 05004KT 9999 FEW017 07/06 Q1028 NOSIG RMK A3036 到达机场天气= 风速风向 1 at 0 到达机场坐标= 4.709/ -74.1462 2022-10-12 18:55:56 接地飞机重量=217087 kg 接地燃油量=3897 kg 2022-10-12 18:55:56 扰流板 解除预位 2022-10-12 18:56:08 停机刹车设定 2022-10-12 18:56:16 停机刹车释放 2022-10-12 18:56:17 自动驾驶断开 8340 英尺 / 速度 18 节 2022-10-12 18:56:25 到港滑行 2022-10-12 18:56:29 襟翼 6 | 8340ft | 5 节 2022-10-12 18:56:30 襟翼 5 | 8340ft | 5 节 2022-10-12 18:56:30 襟翼 4 | 8340ft | 5 节 2022-10-12 18:56:30 襟翼 1 | 8340ft | 5 节 2022-10-12 18:56:30 襟翼 0 | 8340ft | 5 节 2022-10-12 18:59:06 滑行灯关闭 在 8340 英尺 2022-10-12 18:59:07 停机刹车设定 2022-10-12 18:59:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=216877 kg 关车燃油量=3690 kg 2022-10-12 18:59:10 发动机 2 关闭 2022-10-12 18:59:10 发动机 3 关闭 2022-10-12 18:59:10 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/12 16:36:22 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/12 16:40:09 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/10/12 16:45:11 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / -20 分 时间 2022-10-12 16:45:34 值 1036 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2022-10-12 16:45:16 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/10/12 16:45:35 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2022-10-12 16:45:35 值 134.64 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2022-10-12 16:45:46 值 164.42 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/10/12 16:45:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/10/12 16:49:33 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2022-10-12 16:50:34 值 356.92 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-10-12 16:52:18 值 0.91 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/10/12 18:42:11 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/10/12 18:51:56 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2022-10-12 18:51:58 值 262.38 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/10/12 18:55:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2022-10-12 19:06:07 值 2927.5969574041 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2022-10-12 18:55:58 值 127.52 Vref:133 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/12 18:56:25 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / -20 分 时间 2022-10-12 18:56:30 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/12 18:59:07 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1875 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Lufthansa Cargo 2022-10-12 16:36:22 Boarding 2022-10-12 16:37:19 Boarding Aircraft Weight=247214KG Boarding Fuel Weight=34016KG 2022-10-12 16:40:01 Brakes are Released 2022-10-12 16:40:09 Taxiing to RWY 2022-10-12 16:40:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=247183KG Engine Started Fuel Weight=33985KG 2022-10-12 16:40:40 Engine 2 Started 2022-10-12 16:40:40 Engine 3 Started 2022-10-12 16:40:41 Engine 4 Started 2022-10-12 16:41:15 Brakes are On 2022-10-12 16:41:16 Flaps 1 Selected at 8350ft and 0kts 2022-10-12 16:41:17 Flaps 2 Selected at 8350ft and 0kts 2022-10-12 16:41:17 Flaps 4 Selected at 8350ft and 0kts 2022-10-12 16:41:18 Taxi Lights ON at 8350 Feet 2022-10-12 16:42:31 Brakes are Released 2022-10-12 16:44:01 Brakes are On 2022-10-12 16:44:02 Brakes are Released 2022-10-12 16:44:31 Brakes are On 2022-10-12 16:44:33 Brakes are Released 2022-10-12 16:45:34 VR speed=134 Knots 2022-10-12 16:45:35 You Took off @ 140.88 Knots AGL=8373.55FT / RA=3.97FT / Flaps=4 / Heading=312Degree / Pitch=7.73 Departure Weather No metar available for SLCB Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates -17.422/ -66.1761 2022-10-12 16:45:35 Takeoff Aircraft Weight=246507KG Takeoff Fuel Weight=33296KG 2022-10-12 16:45:36 Landing Gear Up @ 143 Knots and 8360 Feet 2022-10-12 16:45:50 Autopilot Enabled at 8780 Feet with speed 171 Knots 2022-10-12 16:46:10 Taxi Lights OFF at 9830 Feet 2022-10-12 16:46:32 Flaps 2 Selected at 10810ft and 172kts 2022-10-12 16:47:15 Flaps 1 Selected at 11970ft and 214kts 2022-10-12 16:47:15 Flaps 0 Selected at 11980ft and 215kts 2022-10-12 16:49:33 TOC Reached, PALT:20966.72 IAS:328.66 GS:369 2022-10-12 18:53:15 Flaps 1 Selected at 10600ft and 165kts 2022-10-12 18:53:15 Flaps 2 Selected at 10600ft and 165kts 2022-10-12 18:53:15 Flaps 4 Selected at 10600ft and 165kts 2022-10-12 18:53:16 Flaps 5 Selected at 10590ft and 164kts 2022-10-12 18:53:16 Flaps 6 Selected at 10590ft and 164kts 2022-10-12 18:53:16 Flaps 8 Selected at 10580ft and 164kts 2022-10-12 18:53:18 Landing Gear Down @ 163 Knots and 10550 Feet 2022-10-12 18:53:19 Spoilers Armed 2022-10-12 18:53:21 Taxi Lights ON at 10490 Feet 2022-10-12 18:55:48 Radio Altitude Record AGL=8390 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots 2022-10-12 18:55:56 You Landed @ 127.52Knots AGL=8371.55FT / RA=3.13FT / Flaps=8 / Heading=127Degree / Pitch=3.44 Arrival Weather: SKBO 121029Z 05004KT 9999 FEW017 07/06 Q1028 NOSIG RMK A3036 Local Arrival Weather: Wind 1 at 0 Arrival Coordinates 4.709/ -74.1462 2022-10-12 18:55:56 Landing Aircraft Weight=217087KG Landing Fuel Weight=3897KG 2022-10-12 18:55:56 Spoilers Disarmed 2022-10-12 18:56:08 Brakes are On 2022-10-12 18:56:16 Brakes are Released 2022-10-12 18:56:17 Autopilot Disabled at 8340 Feet with speed 18 Knots 2022-10-12 18:56:25 Taxiing to gate 2022-10-12 18:56:29 Flaps 6 Selected at 8340ft and 5kts 2022-10-12 18:56:30 Flaps 5 Selected at 8340ft and 5kts 2022-10-12 18:56:30 Flaps 4 Selected at 8340ft and 5kts 2022-10-12 18:56:30 Flaps 1 Selected at 8340ft and 5kts 2022-10-12 18:56:30 Flaps 0 Selected at 8340ft and 5kts 2022-10-12 18:59:06 Taxi Lights OFF at 8340 Feet 2022-10-12 18:59:07 Brakes are On 2022-10-12 18:59:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=216877KG Engine Stopped Fuel Weight=3690KG 2022-10-12 18:59:10 Engine 2 Stopped 2022-10-12 18:59:10 Engine 3 Stopped 2022-10-12 18:59:10 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/10/12 16:36:22 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/10/12 16:40:09 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/10/12 16:45:11 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-12 16:45:34 Exceed Value:1036 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-12 16:45:16 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/10/12 16:45:35 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-10-12 16:45:35 Exceed Value:134.64 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 16:45:46 Exceed Value:164.42 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/10/12 16:45:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/10/12 16:49:33 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 16:50:34 Exceed Value:356.92 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 16:52:18 Exceed Value:0.91 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/10/12 18:42:11 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/10/12 18:51:56 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 18:51:58 Exceed Value:262.38 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/10/12 18:55:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 19:06:07 Exceed Value:2927.5969574041 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 18:55:58 Exceed Value:127.52 Vref:133 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/10/12 18:56:25 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-12 18:56:30 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/10/12 18:59:07 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1875 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-10-12 16:37:22
纬度 -17.4237
经度 -66.1690
【8350 FT / 0 节】
【T2】2022-10-12 16:38:22
纬度 -17.4237
经度 -66.1690
【8350 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-10-12 16:38:22 纬度 -17.4237 经度 -66.1690 【8350 FT / 0 节】 【T2】2022-10-12 16:39:22 纬度 -17.4237 经度 -66.1690 【8350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-10-12 16:39:22 纬度 -17.4237 经度 -66.1690 【8350 FT / 0 节】 【T2】2022-10-12 16:40:22 纬度 -17.4236 经度 -66.1689 【8350 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-10-12 16:40:22 纬度 -17.4236 经度 -66.1689 【8350 FT / 1 节】 【T2】2022-10-12 16:41:22 纬度 -17.4233 经度 -66.1687 【8350 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-10-12 16:41:22 纬度 -17.4233 经度 -66.1687 【8350 FT / 0 节】 【T2】2022-10-12 16:42:22 纬度 -17.4233 经度 -66.1687 【8350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-10-12 16:42:22 纬度 -17.4233 经度 -66.1687 【8350 FT / 0 节】 【T2】2022-10-12 16:42:42 纬度 -17.4234 经度 -66.1687 【8350 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 20 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-10-12 16:42:42 纬度 -17.4234 经度 -66.1687 【8350 FT / 5 节】 【T2】2022-10-12 16:42:47 纬度 -17.4236 经度 -66.1688 【8350 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2022-10-12 16:42:47 纬度 -17.4236 经度 -66.1688 【8350 FT / 8 节】 【T2】2022-10-12 16:42:52 纬度 -17.4238 经度 -66.1688 【8350 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2022-10-12 16:42:52 纬度 -17.4238 经度 -66.1688 【8350 FT / 11 节】 【T2】2022-10-12 16:42:57 纬度 -17.4241 经度 -66.1689 【8350 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2022-10-12 16:42:57 纬度 -17.4241 经度 -66.1689 【8350 FT / 13 节】 【T2】2022-10-12 16:43:02 纬度 -17.4244 经度 -66.1690 【8350 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2022-10-12 16:43:02 纬度 -17.4244 经度 -66.1690 【8350 FT / 16 节】 【T2】2022-10-12 16:43:07 纬度 -17.4248 经度 -66.1692 【8350 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2022-10-12 16:43:07 纬度 -17.4248 经度 -66.1692 【8350 FT / 18 节】 【T2】2022-10-12 16:43:12 纬度 -17.4251 经度 -66.1694 【8350 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2022-10-12 16:43:12 纬度 -17.4251 经度 -66.1694 【8350 FT / 17 节】 【T2】2022-10-12 16:43:17 纬度 -17.4255 经度 -66.1695 【8350 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2022-10-12 16:43:17 纬度 -17.4255 经度 -66.1695 【8350 FT / 16 节】 【T2】2022-10-12 16:43:22 纬度 -17.4259 经度 -66.1697 【8350 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2022-10-12 16:43:22 纬度 -17.4259 经度 -66.1697 【8350 FT / 16 节】 【T2】2022-10-12 16:43:27 纬度 -17.4262 经度 -66.1698 【8350 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2022-10-12 16:43:27 纬度 -17.4262 经度 -66.1698 【8350 FT / 15 节】 【T2】2022-10-12 16:43:32 纬度 -17.4265 经度 -66.1699 【8350 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2022-10-12 16:43:32 纬度 -17.4265 经度 -66.1699 【8350 FT / 14 节】 【T2】2022-10-12 16:43:37 纬度 -17.4269 经度 -66.1700 【8350 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2022-10-12 16:43:37 纬度 -17.4269 经度 -66.1700 【8350 FT / 14 节】 【T2】2022-10-12 16:43:42 纬度 -17.4272 经度 -66.1699 【8350 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2022-10-12 16:43:42 纬度 -17.4272 经度 -66.1699 【8350 FT / 16 节】 【T2】2022-10-12 16:43:47 纬度 -17.4275 经度 -66.1696 【8350 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2022-10-12 16:43:47 纬度 -17.4275 经度 -66.1696 【8350 FT / 19 节】 【T2】2022-10-12 16:43:52 纬度 -17.4279 经度 -66.1692 【8350 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0021 【T1】2022-10-12 16:43:52 纬度 -17.4279 经度 -66.1692 【8350 FT / 23 节】 【T2】2022-10-12 16:43:57 纬度 -17.4283 经度 -66.1688 【8350 FT / 27 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0022 【T1】2022-10-12 16:43:57 纬度 -17.4283 经度 -66.1688 【8350 FT / 27 节】 【T2】2022-10-12 16:44:02 纬度 -17.4287 经度 -66.1683 【8350 FT / 28 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0023 【T1】2022-10-12 16:44:02 纬度 -17.4287 经度 -66.1683 【8350 FT / 28 节】 【T2】2022-10-12 16:44:07 纬度 -17.4292 经度 -66.1678 【8350 FT / 29 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0024 【T1】2022-10-12 16:44:07 纬度 -17.4292 经度 -66.1678 【8350 FT / 29 节】 【T2】2022-10-12 16:44:12 纬度 -17.4296 经度 -66.1672 【8350 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0025 【T1】2022-10-12 16:44:12 纬度 -17.4296 经度 -66.1672 【8350 FT / 27 节】 【T2】2022-10-12 16:44:17 纬度 -17.4301 经度 -66.1667 【8350 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0026 【T1】2022-10-12 16:44:17 纬度 -17.4301 经度 -66.1667 【8350 FT / 27 节】 【T2】2022-10-12 16:44:22 纬度 -17.4305 经度 -66.1662 【8350 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0027 【T1】2022-10-12 16:44:22 纬度 -17.4305 经度 -66.1662 【8350 FT / 27 节】 【T2】2022-10-12 16:44:27 纬度 -17.4309 经度 -66.1657 【8350 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0028 【T1】2022-10-12 16:44:27 纬度 -17.4309 经度 -66.1657 【8350 FT / 27 节】 【T2】2022-10-12 16:44:32 纬度 -17.4313 经度 -66.1652 【8350 FT / 22 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0029 【T1】2022-10-12 16:44:32 纬度 -17.4313 经度 -66.1652 【8350 FT / 22 节】 【T2】2022-10-12 16:44:37 纬度 -17.4314 经度 -66.1648 【8350 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2022-10-12 16:44:37 纬度 -17.4314 经度 -66.1648 【8350 FT / 11 节】 【T2】2022-10-12 16:44:42 纬度 -17.4315 经度 -66.1647 【8350 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0031 【T1】2022-10-12 16:44:42 纬度 -17.4315 经度 -66.1647 【8350 FT / 7 节】 【T2】2022-10-12 16:44:47 纬度 -17.4317 经度 -66.1648 【8350 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0032 【T1】2022-10-12 16:44:47 纬度 -17.4317 经度 -66.1648 【8350 FT / 7 节】 【T2】2022-10-12 16:44:52 纬度 -17.4316 经度 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