普通航班: | COC 1004 | 🛫 出发机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0018) 9 级 | 计划高度: | 22600 ft | 计划距离: | 100 海里 | ||||
计划飞行: | 0:30:00 | 空中飞行: | 0:51:00 | 有效飞行: | 0:30:00 | ||||
执飞机组: | 1744 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-12-10 15:33:46 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LEMOT A588 CHI W107 SANKO A326 SURAK G455 MATNU |
航班配载: | 277 人 | 配载单价: | VB 170.00 | 票价收入: | VB 47, 090.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7087 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 异常 146 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 35, 890.00 📈 |
准点绩效: | 70 % | 综合绩效: | 1300 分 | 运营绩效: | 258 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1515 分 | 最终绩效: | 3143 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 0.51 > 0.30 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 4201 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 115 | VR 值: | 116 | V2 值: | 131 | ||
出发准点: | 74.00 分 | 80 % | 到达准点: | 60.00 分 | 60 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 135 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -243 ft | 接地品质: | 33.00 | 50 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.4 G | 过载品质: | 47.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2022-12-10 06:23:26 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 06:50 UTC | 实际到达: | 2022-12-10 07:26:04 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ShanDong Airlines B-1359???By-Alex???737-800 2022-12-10 14:19:26 登机开始检测 2022-12-10 14:19:26 发动机 1 启动 2022-12-10 14:19:26 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=50200 kg 开车燃油量=7087 kg 2022-12-10 14:19:26 发动机 2 启动 2022-12-10 14:19:26 发动机 3 启动 2022-12-10 14:19:26 发动机 4 启动 2022-12-10 14:19:26 滑行灯开启 在 710 英尺 2022-12-10 14:19:26 停机刹车设定 2022-12-10 14:19:26 登机飞机重量=50200 kg 登机燃油量=7087 kg 2022-12-10 14:21:32 滑行灯关闭 在 710 英尺 2022-12-10 14:23:26 停机刹车释放 2022-12-10 14:23:34 推出|出港滑行 2022-12-10 14:26:04 停机刹车设定 2022-12-10 14:28:39 襟翼 1 | 710ft | 0 节 2022-12-10 14:28:39 襟翼 2 | 710ft | 0 节 2022-12-10 14:28:40 停机刹车释放 2022-12-10 14:29:09 停机刹车设定 2022-12-10 14:29:13 停机刹车释放 2022-12-10 14:29:25 停机刹车设定 2022-12-10 14:29:28 停机刹车释放 2022-12-10 14:29:28 停机刹车设定 2022-12-10 14:29:32 停机刹车释放 2022-12-10 14:29:36 停机刹车设定 2022-12-10 14:29:38 停机刹车释放 2022-12-10 14:29:41 停机刹车设定 2022-12-10 14:29:44 停机刹车释放 2022-12-10 14:29:47 停机刹车设定 2022-12-10 14:29:49 停机刹车释放 2022-12-10 14:29:51 停机刹车设定 2022-12-10 14:29:58 停机刹车释放 2022-12-10 14:30:13 停机刹车设定 2022-12-10 14:30:15 停机刹车释放 2022-12-10 14:30:16 停机刹车设定 2022-12-10 14:30:20 停机刹车释放 2022-12-10 14:30:38 停机刹车设定 2022-12-10 14:30:41 停机刹车释放 2022-12-10 14:30:43 停机刹车设定 2022-12-10 14:30:45 停机刹车释放 2022-12-10 14:30:48 停机刹车设定 2022-12-10 14:30:49 停机刹车释放 2022-12-10 14:30:50 停机刹车设定 2022-12-10 14:30:53 停机刹车释放 2022-12-10 14:30:59 停机刹车设定 2022-12-10 14:31:03 停机刹车释放 2022-12-10 14:31:07 停机刹车设定 2022-12-10 14:31:09 停机刹车释放 2022-12-10 14:31:13 停机刹车设定 2022-12-10 14:31:16 停机刹车释放 2022-12-10 14:31:33 停机刹车设定 2022-12-10 14:31:36 停机刹车释放 2022-12-10 14:31:44 停机刹车设定 2022-12-10 14:31:46 停机刹车释放 2022-12-10 14:31:57 停机刹车设定 2022-12-10 14:32:05 停机刹车释放 2022-12-10 14:32:12 停机刹车设定 2022-12-10 14:32:14 停机刹车释放 2022-12-10 14:32:15 停机刹车设定 2022-12-10 14:32:17 停机刹车释放 2022-12-10 14:32:18 停机刹车设定 2022-12-10 14:32:22 停机刹车释放 2022-12-10 14:32:25 停机刹车设定 2022-12-10 14:32:30 停机刹车释放 2022-12-10 14:32:39 停机刹车设定 2022-12-10 14:32:45 停机刹车释放 2022-12-10 14:32:48 停机刹车设定 2022-12-10 14:32:50 停机刹车释放 2022-12-10 14:33:00 停机刹车设定 2022-12-10 14:33:05 停机刹车释放 2022-12-10 14:33:18 停机刹车设定 2022-12-10 14:33:21 停机刹车释放 2022-12-10 14:33:25 停机刹车设定 2022-12-10 14:33:28 停机刹车释放 2022-12-10 14:33:28 停机刹车设定 2022-12-10 14:33:32 停机刹车释放 2022-12-10 14:33:33 停机刹车设定 2022-12-10 14:33:35 停机刹车释放 2022-12-10 14:33:44 停机刹车设定 2022-12-10 14:33:47 停机刹车释放 2022-12-10 14:33:50 停机刹车设定 2022-12-10 14:33:52 停机刹车释放 2022-12-10 14:34:18 抬轮 速度=121 节 2022-12-10 14:34:22 出港离地 @ 135.49 节 | 场压高=715.62 ft / RA地面高=4.19 ft / 襟翼位=2 / 航向=230 度 | 坡度=7.14 出发气象报文= ZYCC 100600Z 28003MPS 220V340 CAVOK M05/M15 Q1023 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at -119 出发机场坐标= 43.9991/ 125.6894 2022-12-10 14:34:22 起飞飞机重量=49964 kg 起飞燃油量=6851 kg 2022-12-10 14:34:26 起落架收起 @ 152 节 | 760 英尺 2022-12-10 14:34:26 停机刹车设定 2022-12-10 14:34:52 襟翼 1 | 960ft | 225 节 2022-12-10 14:34:57 襟翼 0 | 1210ft | 233 节 2022-12-10 14:44:54 巡航阶段 , 气压高=21405.19 | 表速=260.03 | 地速=329 2022-12-10 15:10:00 扰流板 预位 2022-12-10 15:10:00 扰流板 解除预位 2022-12-10 15:11:02 扰流板 预位 2022-12-10 15:15:41 扰流板 解除预位 2022-12-10 15:15:50 扰流板 预位 2022-12-10 15:18:53 扰流板 解除预位 2022-12-10 15:19:08 扰流板 预位 2022-12-10 15:19:09 扰流板 解除预位 2022-12-10 15:19:25 扰流板 预位 2022-12-10 15:19:27 扰流板 解除预位 2022-12-10 15:19:45 襟翼 1 | 2730ft | 238 节 2022-12-10 15:19:54 襟翼 2 | 2750ft | 221 节 2022-12-10 15:19:58 襟翼 3 | 2760ft | 213 节 2022-12-10 15:20:30 扰流板 预位 2022-12-10 15:20:30 扰流板 解除预位 2022-12-10 15:23:17 襟翼 4 | 2720ft | 181 节 2022-12-10 15:23:19 扰流板 预位 2022-12-10 15:23:21 扰流板 解除预位 2022-12-10 15:23:44 襟翼 5 | 2080ft | 169 节 2022-12-10 15:23:56 扰流板 预位 2022-12-10 15:23:56 扰流板 解除预位 2022-12-10 15:24:15 襟翼 6 | 1740ft | 143 节 2022-12-10 15:24:22 起落架放下 @ 143 节 | 1780 英尺 2022-12-10 15:24:33 停机刹车释放 2022-12-10 15:25:27 襟翼 7 | 950ft | 147 节 2022-12-10 15:25:57 高度记录 | 场压高=510 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=135 节 2022-12-10 15:26:04 到港接地 @ 130.23 节 | 场压高=466.67 ft / RA地面高=2.88 ft / 襟翼位=7 / 航向=218 度 | 坡度=3.38 到达气象报文= ZYHB 100700Z 24005MPS CAVOK M07/M13 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at -1 到达机场坐标= 45.6323/ 126.2608 2022-12-10 15:26:04 接地飞机重量=47409 kg 接地燃油量=4297 kg 2022-12-10 15:26:10 停机刹车设定 2022-12-10 15:26:14 停机刹车释放 2022-12-10 15:26:24 停机刹车设定 2022-12-10 15:26:25 扰流板 预位 2022-12-10 15:26:25 扰流板 解除预位 2022-12-10 15:26:27 扰流板 预位 2022-12-10 15:26:28 扰流板 解除预位 2022-12-10 15:26:32 停机刹车释放 2022-12-10 15:26:33 停机刹车设定 2022-12-10 15:26:44 停机刹车释放 2022-12-10 15:26:46 停机刹车设定 2022-12-10 15:26:54 停机刹车释放 2022-12-10 15:27:03 到港滑行 2022-12-10 15:27:12 停机刹车设定 2022-12-10 15:27:15 停机刹车释放 2022-12-10 15:27:19 停机刹车设定 2022-12-10 15:27:22 停机刹车释放 2022-12-10 15:27:23 停机刹车设定 2022-12-10 15:27:25 停机刹车释放 2022-12-10 15:27:26 停机刹车设定 2022-12-10 15:27:29 停机刹车释放 2022-12-10 15:27:29 停机刹车设定 2022-12-10 15:27:35 停机刹车释放 2022-12-10 15:27:36 停机刹车设定 2022-12-10 15:27:41 停机刹车释放 2022-12-10 15:28:04 襟翼 6 | 460ft | 7 节 2022-12-10 15:28:05 襟翼 5 | 460ft | 7 节 2022-12-10 15:28:07 襟翼 4 | 460ft | 8 节 2022-12-10 15:28:08 襟翼 3 | 460ft | 8 节 2022-12-10 15:28:08 襟翼 2 | 460ft | 8 节 2022-12-10 15:28:08 襟翼 1 | 460ft | 8 节 2022-12-10 15:28:09 襟翼 0 | 460ft | 8 节 2022-12-10 15:28:25 停机刹车设定 2022-12-10 15:28:28 停机刹车释放 2022-12-10 15:28:30 停机刹车设定 2022-12-10 15:28:32 停机刹车释放 2022-12-10 15:28:33 停机刹车设定 2022-12-10 15:28:35 停机刹车释放 2022-12-10 15:28:42 停机刹车设定 2022-12-10 15:28:44 停机刹车释放 2022-12-10 15:28:45 停机刹车设定 2022-12-10 15:28:47 停机刹车释放 2022-12-10 15:29:12 停机刹车设定 2022-12-10 15:29:15 停机刹车释放 2022-12-10 15:29:20 停机刹车设定 2022-12-10 15:29:27 停机刹车释放 2022-12-10 15:29:28 停机刹车设定 2022-12-10 15:29:30 停机刹车释放 2022-12-10 15:29:31 停机刹车设定 2022-12-10 15:29:33 停机刹车释放 2022-12-10 15:29:35 停机刹车设定 2022-12-10 15:29:37 停机刹车释放 2022-12-10 15:29:41 停机刹车设定 2022-12-10 15:29:43 停机刹车释放 2022-12-10 15:29:53 停机刹车设定 2022-12-10 15:29:56 停机刹车释放 2022-12-10 15:29:57 停机刹车设定 2022-12-10 15:30:01 停机刹车释放 2022-12-10 15:30:03 停机刹车设定 2022-12-10 15:30:06 停机刹车释放 2022-12-10 15:30:06 停机刹车设定 2022-12-10 15:30:10 停机刹车释放 2022-12-10 15:30:13 停机刹车设定 2022-12-10 15:30:16 停机刹车释放 2022-12-10 15:30:22 停机刹车设定 2022-12-10 15:31:12 发动机 2 关闭 2022-12-10 15:31:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47314 kg 关车燃油量=4201 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/12/10 14:19:25 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 14:19:26 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 14:20:00 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 14:19:50 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/12/10 14:23:33 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 14:33:27 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 14:29:23 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 14:29:26 值 2 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/12/10 14:34:03 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 14:34:03 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 14:34:03 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2022-12-10 14:34:05 值 3.92 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 14:34:03 值 2 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/12/10 14:34:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 14:34:33 值 170.84 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/12/10 14:34:53 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2022-12-10 14:34:57 值 499.92 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2022-12-10 14:36:56 值 258.27 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/12/10 14:44:54 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/12/10 15:11:37 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 15:16:21 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 15:16:19 值 258.56 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/12/10 15:19:27 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-12-10 15:19:27 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-12-10 15:24:38 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-12-10 15:23:40 值 -2054.63 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-12-10 15:25:10 值 -3174.98 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2022-12-10 15:25:42 值 -1167.26 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2022-12-10 15:25:08 值 149.23 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2022-12-10 15:25:32 值 148.34 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2022-12-10 15:19:29 值 260.47 放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2022-12-10 15:23:54 值 1421.26 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/12/10 15:25:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 15:26:00 值 134.73 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 15:26:07 值 130.23 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2022-12-10 15:26:27 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/12/10 15:27:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/12/10 15:30:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 15:31:20 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2022-12-10 15:30:16 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1515 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ShanDong Airlines B-1359???By-Alex???737-800 2022-12-10 14:19:26 Boarding 2022-12-10 14:19:26 Engine 1 Started 2022-12-10 14:19:26 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=50200KG Engine Started Fuel Weight=7087KG 2022-12-10 14:19:26 Engine 2 Started 2022-12-10 14:19:26 Engine 3 Started 2022-12-10 14:19:26 Engine 4 Started 2022-12-10 14:19:26 Taxi Lights ON at 710 Feet 2022-12-10 14:19:26 Brakes are On 2022-12-10 14:19:26 Boarding Aircraft Weight=50200KG Boarding Fuel Weight=7087KG 2022-12-10 14:21:32 Taxi Lights OFF at 710 Feet 2022-12-10 14:23:26 Brakes are Released 2022-12-10 14:23:34 Taxiing to RWY 2022-12-10 14:26:04 Brakes are On 2022-12-10 14:28:39 Flaps 1 Selected at 710ft and 0kts 2022-12-10 14:28:39 Flaps 2 Selected at 710ft and 0kts 2022-12-10 14:28:40 Brakes are Released 2022-12-10 14:29:09 Brakes are On 2022-12-10 14:29:13 Brakes are Released 2022-12-10 14:29:25 Brakes are On 2022-12-10 14:29:28 Brakes are 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15:25:57 Radio Altitude Record AGL=510 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=135 Knots 2022-12-10 15:26:04 You Landed @ 130.23Knots AGL=466.67FT / RA=2.88FT / Flaps=7 / Heading=218Degree / Pitch=3.38 Arrival Weather: ZYHB 100700Z 24005MPS CAVOK M07/M13 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at -1 Arrival Coordinates 45.6323/ 126.2608 2022-12-10 15:26:04 Landing Aircraft Weight=47409KG Landing Fuel Weight=4297KG 2022-12-10 15:26:10 Brakes are On 2022-12-10 15:26:14 Brakes are Released 2022-12-10 15:26:24 Brakes are On 2022-12-10 15:26:25 Spoilers Armed 2022-12-10 15:26:25 Spoilers Disarmed 2022-12-10 15:26:27 Spoilers Armed 2022-12-10 15:26:28 Spoilers Disarmed 2022-12-10 15:26:32 Brakes are Released 2022-12-10 15:26:33 Brakes are On 2022-12-10 15:26:44 Brakes are Released 2022-12-10 15:26:46 Brakes are On 2022-12-10 15:26:54 Brakes are Released 2022-12-10 15:27:03 Taxiing to gate 2022-12-10 15:27:12 Brakes are On 2022-12-10 15:27:15 Brakes are Released 2022-12-10 15:27:19 Brakes are On 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Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47314KG Engine Stopped Fuel Weight=4201KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/12/10 14:19:25 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 14:19:26 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 14:20:00 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 14:19:50 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/12/10 14:23:33 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 14:33:27 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 14:29:23 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 14:29:26 Exceed Value:2 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/12/10 14:34:03 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 14:34:03 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 14:34:03 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-12-10 14:34:05 Exceed Value:3.92 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 14:34:03 Exceed Value:2 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/12/10 14:34:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 14:34:33 Exceed Value:170.84 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/12/10 14:34:53 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-12-10 14:34:57 Exceed Value:499.92 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-12-10 14:36:56 Exceed Value:258.27 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/12/10 14:44:54 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/12/10 15:11:37 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 15:16:21 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 15:16:19 Exceed Value:258.56 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/12/10 15:19:27 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-12-10 15:19:27 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-12-10 15:24:38 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-12-10 15:23:40 Exceed Value:-2054.63 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-12-10 15:25:10 Exceed Value:-3174.98 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2022-12-10 15:25:42 Exceed Value:-1167.26 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-12-10 15:25:08 Exceed Value:149.23 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-12-10 15:25:32 Exceed Value:148.34 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-12-10 15:19:29 Exceed Value:260.47 放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-12-10 15:23:54 Exceed Value:1421.26 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/12/10 15:25:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 15:26:00 Exceed Value:134.73 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 15:26:07 Exceed Value:130.23 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-12-10 15:26:27 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/12/10 15:27:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/12/10 15:30:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 15:31:20 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-10 15:30:16 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1515 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-12-10 14:20:25
纬度 43.9931
经度 125.6885
【710 FT / 0 节】
【T2】2022-12-10 14:21:25
纬度 43.9931
经度 125.6885
【710 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-12-10 14:21:25 纬度 43.9931 经度 125.6885 【710 FT / 0 节】 【T2】2022-12-10 14:22:25 纬度 43.9931 经度 125.6885 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-12-10 14:22:25 纬度 43.9931 经度 125.6885 【710 FT / 0 节】 【T2】2022-12-10 14:23:25 纬度 43.9931 经度 125.6885 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-12-10 14:23:25 纬度 43.9931 经度 125.6885 【710 FT / 0 节】 【T2】2022-12-10 14:24:25 纬度 43.9935 经度 125.6880 【710 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2022-12-10 14:24:25 纬度 43.9935 经度 125.6880 【710 FT / 2 节】 【T2】2022-12-10 14:25:25 纬度 43.9936 经度 125.6874 【710 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-12-10 14:25:25 纬度 43.9936 经度 125.6874 【710 FT / 0 节】 【T2】2022-12-10 14:26:25 纬度 43.9935 经度 125.6873 【710 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-12-10 14:26:25 纬度 43.9935 经度 125.6873 【710 FT / 0 节】 【T2】2022-12-10 14:27:25 纬度 43.9935 经度 125.6873 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-12-10 14:27:25 纬度 43.9935 经度 125.6873 【710 FT / 0 节】 【T2】2022-12-10 14:28:25 纬度 43.9935 经度 125.6873 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-12-10 14:28:25 纬度 43.9935 经度 125.6873 【710 FT / 0 节】 【T2】2022-12-10 14:29:02 纬度 43.9937 经度 125.6876 【710 FT / 6 节】 【距离:0.02】→ 37 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-12-10 14:29:02 纬度 43.9937 经度 125.6876 【710 FT / 6 节】 【T2】2022-12-10 14:29:07 纬度 43.9938 经度 125.6878 【710 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2022-12-10 14:29:07 纬度 43.9938 经度 125.6878 【710 FT / 8 节】 【T2】2022-12-10 14:29:12 纬度 43.9939 经度 125.6879 【710 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2022-12-10 14:29:12 纬度 43.9939 经度 125.6879 【710 FT / 6 节】 【T2】2022-12-10 14:29:17 纬度 43.9940 经度 125.6881 【710 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2022-12-10 14:29:17 纬度 43.9940 经度 125.6881 【710 FT / 8 节】 【T2】2022-12-10 14:29:22 纬度 43.9942 经度 125.6884 【710 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2022-12-10 14:29:22 纬度 43.9942 经度 125.6884 【710 FT / 10 节】 【T2】2022-12-10 14:29:27 纬度 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