| 普通航班: | COC 3004 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | RKSI ( 仁川国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0152) 9 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 444 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:18:00 |
空中飞行: | 0:15:00 |
有效飞行: | 00:15:00 |
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| 执飞机组: | 3369 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 1500.00 （ 1500 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-03-25 18:04:00 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | SURAK A326 OMLIB W209 AGAVO G597 GONAV | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500 | | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 494.00 | 票价收入: | VB 71, 136.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 81882 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 29, 318.00 📉 |
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| 准点绩效: | 0 % |
综合绩效: |
-300 分
|
运营绩效: | -152 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1160 分 |
最终绩效: | 708 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 125 |
VR 值: | 130 |
V2 值: | 135 | Vref 140 |
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| 出发准点: | 0 % | -21.00 分 | 到达准点: | 0 % | -2.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-817 ft
| 接地品质: | -127.00 % | -190 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.2 G
| 过载品质: | 87.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:00 UTC | 实际出发: | 2023-03-25 08:49:51 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 08:30 UTC | 实际到达: | 2023-03-25 10:02:45 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air 过载 of the CPLA (B-4082 | 202 2023-03-25 16:45:16 登机开始检测 2023-03-25 16:45:17 登机飞机重量=73096 kg 登机燃油量=10363 kg 2023-03-25 16:49:25 停机刹车释放 2023-03-25 16:49:32 停机刹车设定 2023-03-25 16:49:35 停机刹车释放 2023-03-25 16:49:51 推出|出港滑行 2023-03-25 16:50:05 停机刹车设定 2023-03-25 16:50:18 滑行灯开启 在 20 英尺 2023-03-25 16:52:57 停机刹车释放 2023-03-25 16:53:50 抬轮 速度=142 节 2023-03-25 16:53:52 出港离地 @ 148.14 节 | 场压高=10.89 ft / RA地面高=11.5 ft / 襟翼位=3 / 航向=341 度 | 坡度=11.29 出发气象报文= ZSPD 250800Z 35005MPS 9999 SCT023 10/04 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 31.1386/ 121.7945 2023-03-25 16:53:52 起飞飞机重量=72920 kg 起飞燃油量=10187 kg 2023-03-25 16:53:52 暂停 2023-03-25 16:53:53 △△△失速△△△ 2023-03-25 16:53:53 △△△失速解除△△△ 2023-03-25 16:53:57 继续 2023-03-25 16:53:58 起落架收起 @ 160 节 | 180 英尺 2023-03-25 16:54:33 襟翼 2 | 1800ft | 202 节 2023-03-25 16:54:37 襟翼 1 | 1860ft | 207 节 2023-03-25 16:54:45 襟翼 0 | 1960ft | 215 节 2023-03-25 16:55:07 滑行灯关闭 在 2250 英尺 2023-03-25 17:04:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=72114 kg 关车燃油量=9381 kg 2023-03-25 17:04:42 发动机 2 关闭 2023-03-25 17:04:42 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2023-03-25 17:53:45 滑行灯开启 在 10 英尺 2023-03-25 17:53:45 襟翼 0 | 10ft | 0 节 2023-03-25 17:54:54 暂停 2023-03-25 17:54:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=60797 kg 开车燃油量=10446 kg 2023-03-25 17:54:55 发动机 2 启动 2023-03-25 17:54:55 继续 2023-03-25 17:54:55 暂停 2023-03-25 17:54:55 巡航阶段 , 气压高=8.17 | 表速=0 | 地速=422 2023-03-25 17:54:56 滑行灯关闭 在 10 英尺 2023-03-25 17:54:57 燃油变化异常:-17029 2023-03-25 17:54:57 △△△△△油量异常△△△△△ 2023-03-25 17:55:28 继续 2023-03-25 17:55:28 滑行灯开启 在 30900 英尺 2023-03-25 17:55:28 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2023-03-25 17:55:29 暂停 2023-03-25 17:56:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=44813 kg 关车燃油量=2722 kg 2023-03-25 17:56:30 发动机 2 关闭 2023-03-25 17:56:30 滑行灯关闭 在 30900 英尺 2023-03-25 17:56:30 起落架放下 @ 271 节 | 30900 英尺 2023-03-25 17:56:31 继续 2023-03-25 17:56:32 燃油变化异常:17029 2023-03-25 17:56:32 △△△△△油量异常△△△△△ 2023-03-25 17:57:18 暂停 2023-03-25 17:57:19 发动机 1 启动 2023-03-25 17:57:19 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=60797 kg 开车燃油量=10446 kg 2023-03-25 17:57:19 发动机 2 启动 2023-03-25 17:57:19 襟翼 4 | 10ft | 0 节 2023-03-25 17:57:21 燃油变化异常:-17029 2023-03-25 17:57:21 △△△△△油量异常△△△△△ 2023-03-25 17:57:48 滑行灯开启 在 3190 英尺 2023-03-25 17:57:48 △△△失速△△△ 2023-03-25 17:57:48 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2023-03-25 17:58:20 继续 2023-03-25 17:58:28 襟翼 7 | 3190ft | 122 节 2023-03-25 17:58:28 滑行灯关闭 在 3200 英尺 2023-03-25 17:58:28 △△△失速解除△△△ 2023-03-25 17:58:30 燃油变化异常:20349 2023-03-25 17:58:30 △△△△△油量异常△△△△△ 2023-03-25 18:02:42 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=139 节 2023-03-25 18:02:45 到港接地 @ 137.25 节 | 场压高=22.97 ft / RA地面高=9.35 ft / 襟翼位=7 / 航向=322 度 | 坡度=2.23 到达气象报文= RKSI 250930Z 28007KT 9999 FEW035 SCT130 08/04 Q1017 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 7 at -80 到达机场坐标= 37.4724/ 126.4446 2023-03-25 18:02:45 △△△△△重着陆△△△△△ 2023-03-25 18:02:45 接地飞机重量=53502 kg 接地燃油量=1005 kg 2023-03-25 18:02:49 暂停 2023-03-25 18:03:33 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/03/25 16:45:16 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2023-03-25 16:45:16 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-03-25 16:45:49 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/03/25 16:53:31 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-03-25 16:53:31 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2023-03-25 16:53:51 值 10.19 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2023-03-25 16:53:31 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/03/25 16:53:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/03/25 16:54:01 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-03-25 17:54:55 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2023-03-25 17:04:42 值 0 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/03/25 17:54:55 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2023-03-25 17:57:19 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-03-25 17:54:55 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2023-03-25 17:54:55 值 0 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2023-03-25 17:58:28 值 1215 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/03/25 18:01:27 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2023-03-25 18:01:27 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/03/25 18:01:34 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-03-25 18:01:34 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-03-25 18:01:51 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-03-25 18:01:51 值 -3023.5 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-03-25 18:02:08 值 -4312.25 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2023-03-25 18:02:14 值 -3530.24 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2023-03-25 18:02:15 值 196.92 Vref:140 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-03-25 18:01:56 值 175.05 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/03/25 18:02:42 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2023-03-25 18:02:45 值 3.047 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2023-03-25 18:04:16 值 2.16 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2023-03-25 18:04:16 值 -816.62 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1160 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air Force of the CPLA (B-4082 | 202 2023-03-25 16:45:16 Boarding 2023-03-25 16:45:17 Boarding Aircraft Weight=73096KG Boarding Fuel Weight=10363KG 2023-03-25 16:49:25 Brakes are Released 2023-03-25 16:49:32 Brakes are On 2023-03-25 16:49:35 Brakes are Released 2023-03-25 16:49:51 Taxiing to RWY 2023-03-25 16:50:05 Brakes are On 2023-03-25 16:50:18 Taxi Lights ON at 20 Feet 2023-03-25 16:52:57 Brakes are Released 2023-03-25 16:53:50 VR speed=142 Knots 2023-03-25 16:53:52 You Took off @ 148.14 Knots AGL=10.89FT / RA=11.5FT / Flaps=3 / Heading=341Degree / Pitch=11.29 Departure Weather ZSPD 250800Z 35005MPS 9999 SCT023 10/04 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 31.1386/ 121.7945 2023-03-25 16:53:52 Takeoff Aircraft Weight=72920KG Takeoff Fuel Weight=10187KG 2023-03-25 16:53:52 Paused 2023-03-25 16:53:53 Stalling 2023-03-25 16:53:53 Recovered from Stall 2023-03-25 16:53:57 Unpaused 2023-03-25 16:53:58 Landing Gear Up @ 160 Knots and 180 Feet 2023-03-25 16:54:33 Flaps 2 Selected at 1800ft and 202kts 2023-03-25 16:54:37 Flaps 1 Selected at 1860ft and 207kts 2023-03-25 16:54:45 Flaps 0 Selected at 1960ft and 215kts 2023-03-25 16:55:07 Taxi Lights OFF at 2250 Feet 2023-03-25 17:04:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=72114KG Engine Stopped Fuel Weight=9381KG 2023-03-25 17:04:42 Engine 2 Stopped 2023-03-25 17:04:42 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2023-03-25 17:53:45 Taxi Lights ON at 10 Feet 2023-03-25 17:53:45 Flaps 0 Selected at 10ft and 0kts 2023-03-25 17:54:54 Paused 2023-03-25 17:54:55 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=60797KG Engine Started Fuel Weight=10446KG 2023-03-25 17:54:55 Engine 2 Started 2023-03-25 17:54:55 Unpaused 2023-03-25 17:54:55 Paused 2023-03-25 17:54:55 TOC Reached, PALT:8.17 IAS:0 GS:422 2023-03-25 17:54:56 Taxi Lights OFF at 10 Feet 2023-03-25 17:54:57 In Air Refuel Value:-17029 2023-03-25 17:54:57 In Air Refuel Suspected 2023-03-25 17:55:28 Unpaused 2023-03-25 17:55:28 Taxi Lights ON at 30900 Feet 2023-03-25 17:55:28 Airplane Bounced 2023-03-25 17:55:29 Paused 2023-03-25 17:56:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=44813KG Engine Stopped Fuel Weight=2722KG 2023-03-25 17:56:30 Engine 2 Stopped 2023-03-25 17:56:30 Taxi Lights OFF at 30900 Feet 2023-03-25 17:56:30 Landing Gear Down @ 271 Knots and 30900 Feet 2023-03-25 17:56:31 Unpaused 2023-03-25 17:56:32 In Air Refuel Value:17029 2023-03-25 17:56:32 In Air Refuel Suspected 2023-03-25 17:57:18 Paused 2023-03-25 17:57:19 Engine 1 Started 2023-03-25 17:57:19 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=60797KG Engine Started Fuel Weight=10446KG 2023-03-25 17:57:19 Engine 2 Started 2023-03-25 17:57:19 Flaps 4 Selected at 10ft and 0kts 2023-03-25 17:57:21 In Air Refuel Value:-17029 2023-03-25 17:57:21 In Air Refuel Suspected 2023-03-25 17:57:48 Taxi Lights ON at 3190 Feet 2023-03-25 17:57:48 Stalling 2023-03-25 17:57:48 Airplane Bounced 2023-03-25 17:58:20 Unpaused 2023-03-25 17:58:28 Flaps 7 Selected at 3190ft and 122kts 2023-03-25 17:58:28 Taxi Lights OFF at 3200 Feet 2023-03-25 17:58:28 Recovered from Stall 2023-03-25 17:58:30 In Air Refuel Value:20349 2023-03-25 17:58:30 In Air Refuel Suspected 2023-03-25 18:02:42 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots 2023-03-25 18:02:45 You Landed @ 137.25Knots AGL=22.97FT / RA=9.35FT / Flaps=7 / Heading=322Degree / Pitch=2.23 Arrival Weather: RKSI 250930Z 28007KT 9999 FEW035 SCT130 08/04 Q1017 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 7 at -80 Arrival Coordinates 37.4724/ 126.4446 2023-03-25 18:02:45 Your Landing was very hard 2023-03-25 18:02:45 Landing Aircraft Weight=53502KG Landing Fuel Weight=1005KG 2023-03-25 18:02:49 Paused 2023-03-25 18:03:33 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/03/25 16:45:16 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-25 16:45:16 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-25 16:45:49 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/03/25 16:53:31 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-25 16:53:31 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-25 16:53:51 Exceed Value:10.19 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 16:53:31 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/03/25 16:53:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/03/25 16:54:01 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 17:54:55 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 17:04:42 Exceed Value:0 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/03/25 17:54:55 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 17:57:19 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 17:54:55 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 17:54:55 Exceed Value:0 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 17:58:28 Exceed Value:1215 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/03/25 18:01:27 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-25 18:01:27 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/03/25 18:01:34 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 18:01:34 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 18:01:51 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 18:01:51 Exceed Value:-3023.5 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 18:02:08 Exceed Value:-4312.25 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 18:02:14 Exceed Value:-3530.24 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 18:02:15 Exceed Value:196.92 Vref:140 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-25 18:01:56 Exceed Value:175.05 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/03/25 18:02:42 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-25 18:02:45 Exceed Value:3.047 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2023-03-25 18:04:16 Exceed Value:2.16 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2023-03-25 18:04:16 Exceed Value:-816.62 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1160 out of 1640 |
|
编号: 0001
【T1】2023-03-25 16:46:16
纬度 31.1288
经度 121.7982
【20 FT / 0 节】
【T2】2023-03-25 16:47:16
纬度 31.1288
经度 121.7982
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-03-25 16:47:16 纬度 31.1288 经度 121.7982 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-03-25 16:48:16 纬度 31.1288 经度 121.7982 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-03-25 16:48:16 纬度 31.1288 经度 121.7982 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-03-25 16:49:16 纬度 31.1288 经度 121.7982 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-03-25 16:49:16 纬度 31.1288 经度 121.7982 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-03-25 16:49:57 纬度 31.1289 经度 121.7982 【20 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 41 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-03-25 16:49:57 纬度 31.1289 经度 121.7982 【20 FT / 1 节】 【T2】2023-03-25 16:50:02 纬度 31.1289 经度 121.7982 【20 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-03-25 16:50:02 纬度 31.1289 经度 121.7982 【20 FT / 1 节】 【T2】2023-03-25 16:51:02 纬度 31.1289 经度 121.7982 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-03-25 16:51:02 纬度 31.1289 经度 121.7982 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-03-25 16:52:02 纬度 31.1289 经度 121.7982 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-03-25 16:52:02 纬度 31.1289 经度 121.7982 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-03-25 16:53:02 纬度 31.1289 经度 121.7982 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2023-03-25 16:53:02 纬度 31.1289 经度 121.7982 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-03-25 16:53:29 纬度 31.1293 经度 121.7981 【20 FT / 32 节】 【距离:0.02】→ 27 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2023-03-25 16:53:29 纬度 31.1293 经度 121.7981 【20 FT / 32 节】 【T2】2023-03-25 16:53:39 纬度 31.1318 经度 121.7971 【20 FT / 87 节】 【距离:0.16】→ 10 秒 0.016 海里 编号: 0011 【T1】2023-03-25 16:53:39 纬度 31.1318 经度 121.7971 【20 FT / 87 节】 【T2】2023-03-25 16:53:42 纬度 31.1331 经度 121.7966 【20 FT / 103 节】 【距离:0.08】→ 3 秒 0.027 海里 编号: 0012 【T1】2023-03-25 16:53:42 纬度 31.1331 经度 121.7966 【20 FT / 103 节】 【T2】2023-03-25 16:53:42 纬度 31.1333 经度 121.7965 【20 FT / 106 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0013 【T1】2023-03-25 16:53:42 纬度 31.1333 经度 121.7965 【20 FT / 106 节】 【T2】2023-03-25 16:53:43 纬度 31.1336 经度 121.7964 【20 FT / 108 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0014 【T1】2023-03-25 16:53:43 纬度 31.1336 经度 121.7964 【20 FT / 108 节】 【T2】2023-03-25 16:53:43 纬度 31.1338 经度 121.7963 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