| 普通航班: | COC 0057 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A319 (COC-0309) 9 级
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计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 0:17:00 |
有效飞行: | 00:17:00 |
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| 执飞机组: | 0778 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-06-18 14:31:59 | 更新日期: | 2023-06-18 14:32:01 | ||||
| 航路信息: | ELKUR W40 VYK | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500（不可人工）| 实际时间含空 | 到达异常 | 报告不完整 | | ||||||||
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| 航班配载: |
102 人
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配载单价: | VB 167.00 | 票价收入: | VB 17, 034.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 13095 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 3, 020.40 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
900 分
|
运营绩效: | -250 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 490 分 |
最终绩效: | 1190 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 133 |
VR 值: | 133 |
V2 值: | 136 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 94 分 | 到达准点: | 0 % | -344 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
| 接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0 G
| 过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2023-06-18 06:05:06 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 06:40 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA319_V1p6p4 [IAES] Sichuan Airlines B-6453 2023-06-18 14:04:32 登机开始检测 2023-06-18 14:04:32 停机刹车设定 2023-06-18 14:04:34 登机飞机重量=64516 kg 登机燃油量=13095 kg 2023-06-18 14:04:52 停机刹车释放 2023-06-18 14:05:06 推出|出港滑行 2023-06-18 14:07:27 发动机 2 启动 2023-06-18 14:08:18 滑行灯开启 在 20 英尺 2023-06-18 14:08:27 发动机 1 启动 2023-06-18 14:08:27 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=64509 kg 开车燃油量=13089 kg 2023-06-18 14:09:31 停机刹车设定 2023-06-18 14:10:46 停机刹车释放 2023-06-18 14:13:02 停机刹车设定 2023-06-18 14:13:14 扰流板 预位 2023-06-18 14:13:15 襟翼 1 | 20ft | 1 节 2023-06-18 14:13:16 襟翼 2 | 20ft | 2 节 2023-06-18 14:14:06 停机刹车释放 2023-06-18 14:14:57 抬轮 速度=150 节 2023-06-18 14:14:58 出港离地 @ 155.16 节 | 场压高=22.97 ft / RA地面高=4.07 ft / 襟翼位=3 / 航向=152 度 | 坡度=9.22 出发气象报文= ZBTJ 180530Z 09006MPS 5000 HZ NSC 32/21 Q1006 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at 69 出发机场坐标= 39.1256/ 117.3457 2023-06-18 14:14:58 起飞飞机重量=64315 kg 起飞燃油量=12894 kg 2023-06-18 14:15:23 起落架收起 @ 157 节 | 890 英尺 2023-06-18 14:15:26 滑行灯关闭 在 970 英尺 2023-06-18 14:15:37 扰流板 解除预位 2023-06-18 14:16:21 襟翼 1 | 2860ft | 201 节 2023-06-18 14:16:22 襟翼 0 | 2860ft | 201 节 2023-06-18 14:19:09 巡航阶段 , 气压高=11055.6 | 表速=209.71 | 地速=258 2023-06-18 14:28:16 襟翼 1 | 25810ft | 341 节 2023-06-18 14:28:16 襟翼 2 | 25820ft | 341 节 2023-06-18 14:28:18 襟翼 3 | 25870ft | 342 节 2023-06-18 14:28:19 襟翼 4 | 25870ft | 341 节 2023-06-18 14:28:47 襟翼 3 | 24810ft | 339 节 2023-06-18 14:28:48 襟翼 2 | 24800ft | 339 节 2023-06-18 14:28:53 襟翼 1 | 24700ft | 340 节 2023-06-18 14:28:53 襟翼 0 | 24700ft | 340 节 2023-06-18 14:30:49 襟翼 1 | 28040ft | 321 节 2023-06-18 14:30:49 襟翼 2 | 28050ft | 320 节 2023-06-18 14:31:01 扰流板 预位 2023-06-18 14:31:14 襟翼 3 | 28400ft | 318 节 2023-06-18 14:31:29 襟翼 4 | 28140ft | 318 节 2023-06-18 14:31:29 襟翼 6 | 28130ft | 318 节 2023-06-18 14:31:29 襟翼 7 | 28110ft | 318 节 2023-06-18 14:31:30 襟翼 8 | 28090ft | 318 节 2023-06-18 14:31:53 & 目的地机场异常 & 2023-06-18 14:32:20 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/06/18 14:14:27 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -30 分 时间 2023-06-18 14:14:28 值 5.71 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/06/18 14:14:58 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2023-06-18 14:14:58 值 150.8 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2023-06-18 14:14:58 值 4.98 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / -5 分 时间 2023-06-18 14:15:03 值 5.22 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/06/18 14:15:06 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / -20 分 时间 2023-06-18 14:15:10 值 500.66 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/06/18 14:19:09 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2023-06-18 14:28:16 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2023-06-18 14:20:43 值 333.23 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2023-06-18 14:19:09 值 209.71 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 490 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 600 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA319_V1p6p4 [IAES] Sichuan Airlines B-6453 2023-06-18 14:04:32 Boarding 2023-06-18 14:04:32 Brakes are On 2023-06-18 14:04:34 Boarding Aircraft Weight=64516KG Boarding Fuel Weight=13095KG 2023-06-18 14:04:52 Brakes are Released 2023-06-18 14:05:06 Taxiing to RWY 2023-06-18 14:07:27 Engine 2 Started 2023-06-18 14:08:18 Taxi Lights ON at 20 Feet 2023-06-18 14:08:27 Engine 1 Started 2023-06-18 14:08:27 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=64509KG Engine Started Fuel Weight=13089KG 2023-06-18 14:09:31 Brakes are On 2023-06-18 14:10:46 Brakes are Released 2023-06-18 14:13:02 Brakes are On 2023-06-18 14:13:14 Spoilers Armed 2023-06-18 14:13:15 Flaps 1 Selected at 20ft and 1kts 2023-06-18 14:13:16 Flaps 2 Selected at 20ft and 2kts 2023-06-18 14:14:06 Brakes are Released 2023-06-18 14:14:57 VR speed=150 Knots 2023-06-18 14:14:58 You Took off @ 155.16 Knots AGL=22.97FT / RA=4.07FT / Flaps=3 / Heading=152Degree / Pitch=9.22 Departure Weather ZBTJ 180530Z 09006MPS 5000 HZ NSC 32/21 Q1006 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at 69 Departure Coordinates 39.1256/ 117.3457 2023-06-18 14:14:58 Takeoff Aircraft Weight=64315KG Takeoff Fuel Weight=12894KG 2023-06-18 14:15:23 Landing Gear Up @ 157 Knots and 890 Feet 2023-06-18 14:15:26 Taxi Lights OFF at 970 Feet 2023-06-18 14:15:37 Spoilers Disarmed 2023-06-18 14:16:21 Flaps 1 Selected at 2860ft and 201kts 2023-06-18 14:16:22 Flaps 0 Selected at 2860ft and 201kts 2023-06-18 14:19:09 TOC Reached, PALT:11055.6 IAS:209.71 GS:258 2023-06-18 14:28:16 Flaps 1 Selected at 25810ft and 341kts 2023-06-18 14:28:16 Flaps 2 Selected at 25820ft and 341kts 2023-06-18 14:28:18 Flaps 3 Selected at 25870ft and 342kts 2023-06-18 14:28:19 Flaps 4 Selected at 25870ft and 341kts 2023-06-18 14:28:47 Flaps 3 Selected at 24810ft and 339kts 2023-06-18 14:28:48 Flaps 2 Selected at 24800ft and 339kts 2023-06-18 14:28:53 Flaps 1 Selected at 24700ft and 340kts 2023-06-18 14:28:53 Flaps 0 Selected at 24700ft and 340kts 2023-06-18 14:30:49 Flaps 1 Selected at 28040ft and 321kts 2023-06-18 14:30:49 Flaps 2 Selected at 28050ft and 320kts 2023-06-18 14:31:01 Spoilers Armed 2023-06-18 14:31:14 Flaps 3 Selected at 28400ft and 318kts 2023-06-18 14:31:29 Flaps 4 Selected at 28140ft and 318kts 2023-06-18 14:31:29 Flaps 6 Selected at 28130ft and 318kts 2023-06-18 14:31:29 Flaps 7 Selected at 28110ft and 318kts 2023-06-18 14:31:30 Flaps 8 Selected at 28090ft and 318kts 2023-06-18 14:31:53 You landed at a diferent arrival airport 2023-06-18 14:32:20 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/06/18 14:14:27 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -30 Points Exceed Time:2023-06-18 14:14:28 Exceed Value:5.71 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/06/18 14:14:58 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-06-18 14:14:58 Exceed Value:150.8 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-06-18 14:14:58 Exceed Value:4.98 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-06-18 14:15:03 Exceed Value:5.22 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/06/18 14:15:06 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-06-18 14:15:10 Exceed Value:500.66 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/06/18 14:19:09 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-06-18 14:28:16 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-06-18 14:20:43 Exceed Value:333.23 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-06-18 14:19:09 Exceed Value:209.71 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 490 out of 600 |
|
编号: 0001
【T1】2023-06-18 14:05:32
纬度 39.1390
经度 117.3323
【20 FT / 2 节】
【T2】2023-06-18 14:06:32
纬度 39.1393
经度 117.3330
【20 FT / 2 节】
【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里
编号: 0002 【T1】2023-06-18 14:06:32 纬度 39.1393 经度 117.3330 【20 FT / 2 节】 【T2】2023-06-18 14:07:32 纬度 39.1395 经度 117.3337 【20 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0003 【T1】2023-06-18 14:07:32 纬度 39.1395 经度 117.3337 【20 FT / 2 节】 【T2】2023-06-18 14:08:32 纬度 39.1397 经度 117.3342 【20 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-06-18 14:08:32 纬度 39.1397 经度 117.3342 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-06-18 14:09:32 纬度 39.1397 经度 117.3342 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-06-18 14:09:32 纬度 39.1397 经度 117.3342 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-06-18 14:10:32 纬度 39.1397 经度 117.3342 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-06-18 14:10:32 纬度 39.1397 经度 117.3342 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-06-18 14:11:36 纬度 39.1397 经度 117.3337 【20 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-06-18 14:11:36 纬度 39.1397 经度 117.3337 【20 FT / 9 节】 【T2】2023-06-18 14:11:41 纬度 39.1398 经度 117.3334 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2023-06-18 14:11:41 纬度 39.1398 经度 117.3334 【20 FT / 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201 节】 【T2】2023-06-18 14:15:56 纬度 39.0827 经度 117.3714 【1780 FT / 206 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.056 海里 编号: 0072 【T1】2023-06-18 14:15:56 纬度 39.0827 经度 117.3714 【1780 FT / 206 节】 【T2】2023-06-18 14:16:01 纬度 39.0784 经度 117.3741 【1950 FT / 211 节】 【距离:0.29】→ 5 秒 0.058 海里 编号: 0073 【T1】2023-06-18 14:16:01 纬度 39.0784 经度 117.3741 【1950 FT / 211 节】 【T2】2023-06-18 14:16:54 纬度 39.0292 经度 117.4042 【4390 FT / 236 节】 【距离:3.27】→ 53 秒 0.062 海里 编号: 0074 【T1】2023-06-18 14:16:54 纬度 39.0292 经度 117.4042 【4390 FT / 236 节】 【T2】2023-06-18 14:17:24 纬度 38.9993 经度 117.4225 【5950 FT / 243 节】 【距离:1.99】→ 30 秒 0.066 海里 编号: 0075 【T1】2023-06-18 14:17:24 纬度 38.9993 经度 117.4225 【5950 FT / 243 节】 【T2】2023-06-18 14:17:54 纬度 38.9729 经度 117.4482 【7440 FT / 245 节】 【距离:1.99】→ 30 秒 0.066 海里 编号: 0076 【T1】2023-06-18 14:17:54 纬度 38.9729 经度 117.4482 【7440 FT / 245 节】 【T2】2023-06-18 14:18:24 纬度 38.9705 经度 117.4909 【8870 FT / 247 节】 【距离:2.00】→ 30 秒 0.067 海里 编号: 0077 【T1】2023-06-18 14:18:24 纬度 38.9705 经度 117.4909 【8870 FT / 247 节】 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