| 普通航班: | CES 6833 | 🛫 出发机场: | UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 )
2 级 
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🛬 到达机场: | UOOO ( ALYKEL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CES-1791) 0 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 1532 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:11:00 |
空中飞行: | 3:23:00 |
有效飞行: | 03:23:00 |
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| 执飞机组: | 9220 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 8458.00 （ 2500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-08-13 16:26:00 | 更新日期: | 2023-08-16 12:52:47 | ||||
| 航路信息: | RILPO T753 TUNOB T791 KTL T187 USINA T818 ARKUK T791 BI | ||||||||
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| 航班配载: |
374 人
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配载单价: | VB 2, 283.00 | 票价收入: | VB 853, 842.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 34008 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 306, 072.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 528, 312.00 📈 |
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| 准点绩效: | 75 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 222 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1735 分 |
最终绩效: | 3432 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 126 |
VR 值: | 139 |
V2 值: | 155 | Vref 134 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 50 % | 46 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-305 ft
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接地品质: | 15.00 % | 24 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.50 G
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过载品质: | 97.00 % | 52 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:45 UTC | 实际出发: | 2023-08-13 04:45:17 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:06 UTC | 实际到达: | 2023-08-13 08:17:51 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.5.1_XP11 Intercontinental-Air 2023-08-13 12:38:29 登机开始检测 2023-08-13 12:38:29 停机刹车设定 2023-08-13 12:38:30 登机飞机重量=269106 kg 登机燃油量=34008 kg 2023-08-13 12:45:10 停机刹车释放 2023-08-13 12:45:17 推出|出港滑行 2023-08-13 12:46:06 发动机 4 启动 2023-08-13 12:46:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=269050 kg 开车燃油量=33952 kg 2023-08-13 12:46:45 停机刹车设定 2023-08-13 12:47:23 发动机 2 启动 2023-08-13 12:47:24 发动机 3 启动 2023-08-13 12:48:36 襟翼 1 | 640ft | 0 节 2023-08-13 12:48:36 襟翼 4 | 640ft | 0 节 2023-08-13 12:49:15 滑行灯开启 在 640 英尺 2023-08-13 12:49:17 停机刹车释放 2023-08-13 12:49:34 襟翼 2 | 640ft | 3 节 2023-08-13 12:49:35 襟翼 4 | 640ft | 3 节 2023-08-13 12:49:35 襟翼 5 | 640ft | 3 节 2023-08-13 12:49:35 襟翼 4 | 640ft | 3 节 2023-08-13 12:49:48 襟翼 5 | 640ft | 8 节 2023-08-13 12:49:50 襟翼 4 | 640ft | 8 节 2023-08-13 12:53:17 停机刹车设定 2023-08-13 12:53:58 停机刹车释放 2023-08-13 12:54:35 抬轮 速度=140 节 2023-08-13 12:54:36 滑行灯关闭 在 640 英尺 2023-08-13 12:54:36 出港离地 @ 148.3 节 | 场压高=646.35 ft / RA地面高=3.46 ft / 襟翼位=4 / 航向=75 度 | 坡度=9.24 出发气象报文= UUEE 130430Z 12004MPS 9999 SCT009 19/17 Q1013 R06R/CLRD62 R06C/CLRD62 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 55.9731/ 37.4085 2023-08-13 12:54:36 起飞飞机重量=268387 kg 起飞燃油量=33287 kg 2023-08-13 12:54:57 起落架收起 @ 193 节 | 1070 英尺 2023-08-13 12:55:23 自动驾驶接通 1790 英尺 / 速度 197 节 2023-08-13 12:57:12 襟翼 2 | 3930ft | 233 节 2023-08-13 12:58:44 襟翼 1 | 6980ft | 244 节 2023-08-13 12:58:44 襟翼 0 | 6980ft | 244 节 2023-08-13 13:13:23 巡航阶段 , 气压高=32078.95 | 表速=234.85 | 地速=383 2023-08-13 16:12:36 襟翼 1 | 7480ft | 233 节 2023-08-13 16:14:17 襟翼 2 | 5780ft | 204 节 2023-08-13 16:14:17 襟翼 4 | 5770ft | 204 节 2023-08-13 16:14:39 停机刹车设定 2023-08-13 16:16:05 自动驾驶断开 3010 英尺 / 速度 166 节 2023-08-13 16:16:09 襟翼 5 | 3010ft | 160 节 2023-08-13 16:16:09 襟翼 6 | 3010ft | 160 节 2023-08-13 16:16:09 襟翼 8 | 3010ft | 159 节 2023-08-13 16:16:43 自动驾驶接通 2370 英尺 / 速度 139 节 2023-08-13 16:16:50 自动驾驶断开 2270 英尺 / 速度 143 节 2023-08-13 16:16:50 起落架放下 @ 143 节 | 2270 英尺 2023-08-13 16:17:43 高度记录 | 场压高=660 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=167 节 2023-08-13 16:17:51 到港接地 @ 154.24 节 | 场压高=612.4 ft / RA地面高=2.5 ft / 襟翼位=8 / 航向=211 度 | 坡度=-0.64 到达气象报文= UOOO 130800Z 02006MPS CAVOK 16/08 Q1016 R01/CLRD60 NOSIG RMK QFE747/0996 到达机场天气= 风速风向 0 at -3 到达机场坐标= 69.312/ 87.3339 2023-08-13 16:17:51 接地飞机重量=240286 kg 接地燃油量=5198 kg 2023-08-13 16:17:51 滑行灯开启 在 610 英尺 2023-08-13 16:18:17 襟翼 6 | 610ft | 0 节 2023-08-13 16:18:17 襟翼 5 | 610ft | 0 节 2023-08-13 16:18:17 襟翼 4 | 610ft | 0 节 2023-08-13 16:18:17 襟翼 2 | 610ft | 0 节 2023-08-13 16:18:17 襟翼 1 | 610ft | 0 节 2023-08-13 16:18:17 襟翼 0 | 610ft | 0 节 2023-08-13 16:18:21 停机刹车释放 2023-08-13 16:18:42 到港滑行 2023-08-13 16:21:31 停机刹车设定 2023-08-13 16:21:32 滑行灯关闭 在 610 英尺 2023-08-13 16:21:38 发动机 4 关闭 2023-08-13 16:21:39 发动机 3 关闭 2023-08-13 16:21:39 发动机 2 关闭 2023-08-13 16:21:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239973 kg 关车燃油量=4885 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/08/13 12:38:29 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/08/13 12:45:17 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/08/13 12:54:15 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/08/13 12:54:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2023-08-13 12:54:37 值 148.3 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/08/13 12:54:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2023-08-13 12:54:52 值 300.17 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/08/13 13:13:23 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/08/13 15:56:34 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/08/13 16:16:18 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-08-13 16:17:16 值 -1867.77 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-08-13 16:17:23 值 -2416.03 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2023-08-13 16:17:32 值 -3022.73 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2023-08-13 16:17:20 值 RA: 934.97 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2023-08-13 16:17:33 值 177.57 Vref:134 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/08/13 16:17:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2023-08-13 16:17:46 值 163.94 Vref:134 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2023-08-13 16:17:51 值 -0.56 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2023-08-13 16:23:43 值 2717.36031694022 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2023-08-13 16:23:43 值 2.46 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2023-08-13 16:23:43 值 -304.566047689071 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/08/13 16:18:42 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/08/13 16:21:34 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1735 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.5.1_XP11 Intercontinental-Air 2023-08-13 12:38:29 Boarding 2023-08-13 12:38:29 Brakes are On 2023-08-13 12:38:30 Boarding Aircraft Weight=269106KG Boarding Fuel Weight=34008KG 2023-08-13 12:45:10 Brakes are Released 2023-08-13 12:45:17 Taxiing to RWY 2023-08-13 12:46:06 Engine 4 Started 2023-08-13 12:46:06 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=269050KG Engine Started Fuel Weight=33952KG 2023-08-13 12:46:45 Brakes are On 2023-08-13 12:47:23 Engine 2 Started 2023-08-13 12:47:24 Engine 3 Started 2023-08-13 12:48:36 Flaps 1 Selected at 640ft and 0kts 2023-08-13 12:48:36 Flaps 4 Selected at 640ft and 0kts 2023-08-13 12:49:15 Taxi Lights ON at 640 Feet 2023-08-13 12:49:17 Brakes are Released 2023-08-13 12:49:34 Flaps 2 Selected at 640ft and 3kts 2023-08-13 12:49:35 Flaps 4 Selected at 640ft and 3kts 2023-08-13 12:49:35 Flaps 5 Selected at 640ft and 3kts 2023-08-13 12:49:35 Flaps 4 Selected at 640ft and 3kts 2023-08-13 12:49:48 Flaps 5 Selected at 640ft and 8kts 2023-08-13 12:49:50 Flaps 4 Selected at 640ft and 8kts 2023-08-13 12:53:17 Brakes are On 2023-08-13 12:53:58 Brakes are Released 2023-08-13 12:54:35 VR speed=140 Knots 2023-08-13 12:54:36 Taxi Lights OFF at 640 Feet 2023-08-13 12:54:36 You Took off @ 148.3 Knots AGL=646.35FT / RA=3.46FT / Flaps=4 / Heading=75Degree / Pitch=9.24 Departure Weather UUEE 130430Z 12004MPS 9999 SCT009 19/17 Q1013 R06R/CLRD62 R06C/CLRD62 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 55.9731/ 37.4085 2023-08-13 12:54:36 Takeoff Aircraft Weight=268387KG Takeoff Fuel Weight=33287KG 2023-08-13 12:54:57 Landing Gear Up @ 193 Knots and 1070 Feet 2023-08-13 12:55:23 Autopilot Enabled at 1790 Feet with speed 197 Knots 2023-08-13 12:57:12 Flaps 2 Selected at 3930ft and 233kts 2023-08-13 12:58:44 Flaps 1 Selected at 6980ft and 244kts 2023-08-13 12:58:44 Flaps 0 Selected at 6980ft and 244kts 2023-08-13 13:13:23 TOC Reached, PALT:32078.95 IAS:234.85 GS:383 2023-08-13 16:12:36 Flaps 1 Selected at 7480ft and 233kts 2023-08-13 16:14:17 Flaps 2 Selected at 5780ft and 204kts 2023-08-13 16:14:17 Flaps 4 Selected at 5770ft and 204kts 2023-08-13 16:14:39 Brakes are On 2023-08-13 16:16:05 Autopilot Disabled at 3010 Feet with speed 166 Knots 2023-08-13 16:16:09 Flaps 5 Selected at 3010ft and 160kts 2023-08-13 16:16:09 Flaps 6 Selected at 3010ft and 160kts 2023-08-13 16:16:09 Flaps 8 Selected at 3010ft and 159kts 2023-08-13 16:16:43 Autopilot Enabled at 2370 Feet with speed 139 Knots 2023-08-13 16:16:50 Autopilot Disabled at 2270 Feet with speed 143 Knots 2023-08-13 16:16:50 Landing Gear Down @ 143 Knots and 2270 Feet 2023-08-13 16:17:43 Radio Altitude Record AGL=660 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=167 Knots 2023-08-13 16:17:51 You Landed @ 154.24Knots AGL=612.4FT / RA=2.5FT / Flaps=8 / Heading=211Degree / Pitch=-0.64 Arrival Weather: UOOO 130800Z 02006MPS CAVOK 16/08 Q1016 R01/CLRD60 NOSIG RMK QFE747/0996 Local Arrival Weather: Wind 0 at -3 Arrival Coordinates 69.312/ 87.3339 2023-08-13 16:17:51 Landing Aircraft Weight=240286KG Landing Fuel Weight=5198KG 2023-08-13 16:17:51 Taxi Lights ON at 610 Feet 2023-08-13 16:18:17 Flaps 6 Selected at 610ft and 0kts 2023-08-13 16:18:17 Flaps 5 Selected at 610ft and 0kts 2023-08-13 16:18:17 Flaps 4 Selected at 610ft and 0kts 2023-08-13 16:18:17 Flaps 2 Selected at 610ft and 0kts 2023-08-13 16:18:17 Flaps 1 Selected at 610ft and 0kts 2023-08-13 16:18:17 Flaps 0 Selected at 610ft and 0kts 2023-08-13 16:18:21 Brakes are Released 2023-08-13 16:18:42 Taxiing to gate 2023-08-13 16:21:31 Brakes are On 2023-08-13 16:21:32 Taxi Lights OFF at 610 Feet 2023-08-13 16:21:38 Engine 4 Stopped 2023-08-13 16:21:39 Engine 3 Stopped 2023-08-13 16:21:39 Engine 2 Stopped 2023-08-13 16:21:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239973KG Engine Stopped Fuel Weight=4885KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/08/13 12:38:29 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/08/13 12:45:17 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/08/13 12:54:15 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/08/13 12:54:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-08-13 12:54:37 Exceed Value:148.3 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/08/13 12:54:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-08-13 12:54:52 Exceed Value:300.17 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/08/13 13:13:23 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/08/13 15:56:34 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/08/13 16:16:18 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-08-13 16:17:16 Exceed Value:-1867.77 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-08-13 16:17:23 Exceed Value:-2416.03 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-08-13 16:17:32 Exceed Value:-3022.73 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-08-13 16:17:20 Exceed Value:RA: 934.97 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-08-13 16:17:33 Exceed Value:177.57 Vref:134 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/08/13 16:17:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-08-13 16:17:46 Exceed Value:163.94 Vref:134 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-08-13 16:17:51 Exceed Value:-0.56 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-08-13 16:23:43 Exceed Value:2717.36031694022 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2023-08-13 16:23:43 Exceed Value:2.46 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2023-08-13 16:23:43 Exceed Value:-304.566047689071 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/08/13 16:18:42 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/08/13 16:21:34 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1735 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-08-13 12:39:29
纬度 55.9649
经度 37.4007
【640 FT / 0 节】
【T2】2023-08-13 12:40:29
纬度 55.9649
经度 37.4007
【640 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-08-13 12:40:29 纬度 55.9649 经度 37.4007 【640 FT / 0 节】 【T2】2023-08-13 12:41:29 纬度 55.9649 经度 37.4007 【640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-08-13 12:41:29 纬度 55.9649 经度 37.4007 【640 FT / 0 节】 【T2】2023-08-13 12:42:29 纬度 55.9649 经度 37.4007 【640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-08-13 12:42:29 纬度 55.9649 经度 37.4007 【640 FT / 0 节】 【T2】2023-08-13 12:43:29 纬度 55.9649 经度 37.4007 【640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-08-13 12:43:29 纬度 55.9649 经度 37.4007 【640 FT / 0 节】 【T2】2023-08-13 12:44:29 纬度 55.9649 经度 37.4007 【640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-08-13 12:44:29 纬度 55.9649 经度 37.4007 【640 FT / 0 节】 【T2】2023-08-13 12:45:24 纬度 55.9649 经度 37.4008 【640 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 55 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-08-13 12:45:24 纬度 55.9649 经度 37.4008 【640 FT / 3 节】 【T2】2023-08-13 12:45:29 纬度 55.9649 经度 37.4009 【640 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2023-08-13 12:45:29 纬度 55.9649 经度 37.4009 【640 FT / 2 节】 【T2】2023-08-13 12:45:34 纬度 55.9649 经度 37.4010 【640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2023-08-13 12:45:34 纬度 55.9649 经度 37.4010 【640 FT / 0 节】 【T2】2023-08-13 12:45:44 纬度 55.9649 经度 37.4011 【640 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 10 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2023-08-13 12:45:44 纬度 55.9649 经度 37.4011 【640 FT / 3 节】 【T2】2023-08-13 12:45:49 纬度 55.9650 经度 37.4013 【640 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2023-08-13 12:45:49 纬度 55.9650 经度 37.4013 【640 FT / 5 节】 【T2】2023-08-13 12:45:54 纬度 55.9651 经度 37.4014 【640 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2023-08-13 12:45:54 纬度 55.9651 经度 37.4014 【640 FT / 5 节】 【T2】2023-08-13 12:45:59 纬度 55.9651 经度 37.4016 【640 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2023-08-13 12:45:59 纬度 55.9651 经度 37.4016 【640 FT / 5 节】 【T2】2023-08-13 12:46:04 纬度 55.9652 经度 37.4017 【640 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2023-08-13 12:46:04 纬度 55.9652 经度 37.4017 【640 FT / 5 节】 【T2】2023-08-13 12:46:09 纬度 55.9654 经度 37.4018 【640 FT / 5 节】 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