| 普通航班: | COC 0113 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
8 级
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🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (COC-0034) 9 级
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计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:27:00 ![]() |
空中飞行: | 0:23:00 ![]() |
有效飞行: | 00:23:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 6351 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 2 天![]() |
机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2023-09-22 19:57:32 | 更新日期: | 2023-09-22 19:58:18 | ||||
| 航路信息: | AND | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
527 人
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配载单价: | VB 162.00 | 票价收入: | VB 85, 374.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 7215 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 73, 374.00 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 95 % ![]() |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 144 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1710 分 ![]() |
最终绩效: | 2149 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 138 ![]() |
VR 值: | 141 ![]() |
V2 值: | 160 | Vref 138 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 90 % | 88 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-637 ft
| 接地品质: | -77.00 % | -114 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.8 G
| 过载品质: | 67.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:15 UTC | 实际出发: | 2023-09-22 11:16:43 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 12:00 UTC | 实际到达: | 2023-09-22 11:49:37 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Asobo 2023-09-22 19:13:34 登机开始检测 2023-09-22 19:13:36 登机飞机重量=253834 kg 登机燃油量=7215 kg 2023-09-22 19:16:03 停机刹车释放 2023-09-22 19:16:34 发动机 4 启动 2023-09-22 19:16:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=253829 kg 开车燃油量=7210 kg 2023-09-22 19:16:43 推出|出港滑行 2023-09-22 19:17:41 停机刹车设定 2023-09-22 19:18:06 发动机 2 启动 2023-09-22 19:19:02 发动机 3 启动 2023-09-22 19:19:27 襟翼 1 | 30ft | 4 节 2023-09-22 19:19:28 襟翼 2 | 30ft | 5 节 2023-09-22 19:19:28 襟翼 3 | 30ft | 5 节 2023-09-22 19:19:55 滑行灯开启 在 30 英尺 2023-09-22 19:20:13 停机刹车释放 2023-09-22 19:25:36 抬轮 速度=123 节 2023-09-22 19:25:39 出港离地 @ 147.53 节 | 场压高=10.66 ft / RA地面高=21.94 ft / 襟翼位=3 / 航向=162 度 | 坡度=9.5 出发气象报文= ZSPD 221030Z 06004MPS 360V090 9999 -RA OVC033 23/19 Q1016 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at 50 出发机场坐标= 31.15/ 121.8152 2023-09-22 19:25:39 起飞飞机重量=253345 kg 起飞燃油量=6722 kg 2023-09-22 19:25:39 暂停 2023-09-22 19:25:42 继续 2023-09-22 19:25:46 起落架收起 @ 185 节 | 260 英尺 2023-09-22 19:25:57 自动驾驶接通 1050 英尺 / 速度 207 节 2023-09-22 19:25:58 自动驾驶断开 1130 英尺 / 速度 208 节 2023-09-22 19:26:03 自动驾驶接通 1600 英尺 / 速度 210 节 2023-09-22 19:26:12 襟翼 2 | 2440ft | 197 节 2023-09-22 19:26:12 襟翼 1 | 2480ft | 197 节 2023-09-22 19:26:18 襟翼 0 | 2910ft | 197 节 2023-09-22 19:28:15 巡航阶段 , 气压高=10544.05 | 表速=245.69 | 地速=293 2023-09-22 19:28:15 滑行灯关闭 在 10870 英尺 2023-09-22 19:39:29 扰流板 预位 2023-09-22 19:39:29 扰流板 解除预位 2023-09-22 19:40:19 滑行灯开启 在 9860 英尺 2023-09-22 19:41:11 襟翼 1 | 8770ft | 218 节 2023-09-22 19:41:14 襟翼 2 | 8770ft | 214 节 2023-09-22 19:41:18 襟翼 1 | 8770ft | 208 节 2023-09-22 19:44:02 襟翼 2 | 3840ft | 190 节 2023-09-22 19:44:51 襟翼 3 | 2830ft | 184 节 2023-09-22 19:44:51 襟翼 4 | 2830ft | 183 节 2023-09-22 19:46:03 襟翼 5 | 2810ft | 151 节 2023-09-22 19:46:12 起落架放下 @ 143 节 | 2830 英尺 2023-09-22 19:46:34 襟翼 6 | 2840ft | 167 节 2023-09-22 19:49:34 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=150 节 2023-09-22 19:49:37 到港接地 @ 145.39 节 | 场压高=11.79 ft / RA地面高=16.85 ft / 襟翼位=6 / 航向=123 度 | 坡度=-1.74 到达气象报文= ZSNB 221100Z 02002MPS 5000 -RA BR SCT007 BKN016 OVC050 23/22 Q1015 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 3 at 19 到达机场坐标= 29.8334/ 121.4505 2023-09-22 19:49:37 △△△△△重着陆△△△△△ 2023-09-22 19:49:37 接地飞机重量=249664 kg 接地燃油量=3045 kg 2023-09-22 19:49:37 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 143 节 2023-09-22 19:49:38 暂停 2023-09-22 19:50:02 到港滑行 2023-09-22 19:50:02 襟翼 5 | 30ft | 16 节 2023-09-22 19:50:02 襟翼 4 | 30ft | 15 节 2023-09-22 19:50:02 襟翼 3 | 30ft | 15 节 2023-09-22 19:50:03 襟翼 2 | 30ft | 15 节 2023-09-22 19:50:03 襟翼 1 | 30ft | 14 节 2023-09-22 19:50:03 襟翼 0 | 30ft | 14 节 2023-09-22 19:51:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249546 kg 关车燃油量=2927 kg 2023-09-22 19:51:19 发动机 4 关闭 2023-09-22 19:53:19 继续 2023-09-22 19:53:24 停机刹车设定 2023-09-22 19:53:33 发动机 2 关闭 2023-09-22 19:53:33 发动机 3 关闭 2023-09-22 19:53:41 滑行灯关闭 在 30 英尺 2023-09-22 19:55:11 暂停 2023-09-22 19:55:11 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/09/22 19:13:34 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2023-09-22 19:16:42 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/09/22 19:16:43 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/09/22 19:25:26 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / -30 分 时间 2023-09-22 19:25:28 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/09/22 19:25:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2023-09-22 19:25:39 值 123.27 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2023-09-22 19:25:39 值 147.53 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/09/22 19:25:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2023-09-22 19:27:08 值 266.08 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/09/22 19:28:15 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2023-09-22 19:41:11 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2023-09-22 19:41:17 值 209.92 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/09/22 19:48:43 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/09/22 19:48:43 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / -10 分 时间 2023-09-22 19:48:48 值 -1415.63 下降率大(50-500 ft). 20 / -10 分 时间 2023-09-22 19:48:59 值 -1116.51 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2023-09-22 19:49:00 值 170.59 Vref:138 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/09/22 19:49:34 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2023-09-22 19:56:05 值 -636.69 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / -30 分 时间 2023-09-22 19:49:41 值 27 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/09/22 19:50:02 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -20 分 时间 2023-09-22 19:51:19 值 31 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/09/22 19:53:24 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1710 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Asobo 2023-09-22 19:13:34 Boarding 2023-09-22 19:13:36 Boarding Aircraft Weight=253834KG Boarding Fuel Weight=7215KG 2023-09-22 19:16:03 Brakes are Released 2023-09-22 19:16:34 Engine 4 Started 2023-09-22 19:16:42 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=253829KG Engine Started Fuel Weight=7210KG 2023-09-22 19:16:43 Taxiing to RWY 2023-09-22 19:17:41 Brakes are On 2023-09-22 19:18:06 Engine 2 Started 2023-09-22 19:19:02 Engine 3 Started 2023-09-22 19:19:27 Flaps 1 Selected at 30ft and 4kts 2023-09-22 19:19:28 Flaps 2 Selected at 30ft and 5kts 2023-09-22 19:19:28 Flaps 3 Selected at 30ft and 5kts 2023-09-22 19:19:55 Taxi Lights ON at 30 Feet 2023-09-22 19:20:13 Brakes are Released 2023-09-22 19:25:36 VR speed=123 Knots 2023-09-22 19:25:39 You Took off @ 147.53 Knots AGL=10.66FT / RA=21.94FT / Flaps=3 / Heading=162Degree / Pitch=9.5 Departure Weather ZSPD 221030Z 06004MPS 360V090 9999 -RA OVC033 23/19 Q1016 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at 50 Departure Coordinates 31.15/ 121.8152 2023-09-22 19:25:39 Takeoff Aircraft Weight=253345KG Takeoff Fuel Weight=6722KG 2023-09-22 19:25:39 Paused 2023-09-22 19:25:42 Unpaused 2023-09-22 19:25:46 Landing Gear Up @ 185 Knots and 260 Feet 2023-09-22 19:25:57 Autopilot Enabled at 1050 Feet with speed 207 Knots 2023-09-22 19:25:58 Autopilot Disabled at 1130 Feet with speed 208 Knots 2023-09-22 19:26:03 Autopilot Enabled at 1600 Feet with speed 210 Knots 2023-09-22 19:26:12 Flaps 2 Selected at 2440ft and 197kts 2023-09-22 19:26:12 Flaps 1 Selected at 2480ft and 197kts 2023-09-22 19:26:18 Flaps 0 Selected at 2910ft and 197kts 2023-09-22 19:28:15 TOC Reached, PALT:10544.05 IAS:245.69 GS:293 2023-09-22 19:28:15 Taxi Lights OFF at 10870 Feet 2023-09-22 19:39:29 Spoilers Armed 2023-09-22 19:39:29 Spoilers Disarmed 2023-09-22 19:40:19 Taxi Lights ON at 9860 Feet 2023-09-22 19:41:11 Flaps 1 Selected at 8770ft and 218kts 2023-09-22 19:41:14 Flaps 2 Selected at 8770ft and 214kts 2023-09-22 19:41:18 Flaps 1 Selected at 8770ft and 208kts 2023-09-22 19:44:02 Flaps 2 Selected at 3840ft and 190kts 2023-09-22 19:44:51 Flaps 3 Selected at 2830ft and 184kts 2023-09-22 19:44:51 Flaps 4 Selected at 2830ft and 183kts 2023-09-22 19:46:03 Flaps 5 Selected at 2810ft and 151kts 2023-09-22 19:46:12 Landing Gear Down @ 143 Knots and 2830 Feet 2023-09-22 19:46:34 Flaps 6 Selected at 2840ft and 167kts 2023-09-22 19:49:34 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=150 Knots 2023-09-22 19:49:37 You Landed @ 145.39Knots AGL=11.79FT / RA=16.85FT / Flaps=6 / Heading=123Degree / Pitch=-1.74 Arrival Weather: ZSNB 221100Z 02002MPS 5000 -RA BR SCT007 BKN016 OVC050 23/22 Q1015 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 3 at 19 Arrival Coordinates 29.8334/ 121.4505 2023-09-22 19:49:37 Your Landing was very hard 2023-09-22 19:49:37 Landing Aircraft Weight=249664KG Landing Fuel Weight=3045KG 2023-09-22 19:49:37 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 143 Knots 2023-09-22 19:49:38 Paused 2023-09-22 19:50:02 Taxiing to gate 2023-09-22 19:50:02 Flaps 5 Selected at 30ft and 16kts 2023-09-22 19:50:02 Flaps 4 Selected at 30ft and 15kts 2023-09-22 19:50:02 Flaps 3 Selected at 30ft and 15kts 2023-09-22 19:50:03 Flaps 2 Selected at 30ft and 15kts 2023-09-22 19:50:03 Flaps 1 Selected at 30ft and 14kts 2023-09-22 19:50:03 Flaps 0 Selected at 30ft and 14kts 2023-09-22 19:51:19 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=249546KG Engine Stopped Fuel Weight=2927KG 2023-09-22 19:51:19 Engine 4 Stopped 2023-09-22 19:53:19 Unpaused 2023-09-22 19:53:24 Brakes are On 2023-09-22 19:53:33 Engine 2 Stopped 2023-09-22 19:53:33 Engine 3 Stopped 2023-09-22 19:53:41 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2023-09-22 19:55:11 Paused 2023-09-22 19:55:11 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/09/22 19:13:34 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2023-09-22 19:16:42 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/09/22 19:16:43 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/09/22 19:25:26 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / -30 Points Exceed Time:2023-09-22 19:25:28 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/09/22 19:25:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-09-22 19:25:39 Exceed Value:123.27 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-09-22 19:25:39 Exceed Value:147.53 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/09/22 19:25:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-09-22 19:27:08 Exceed Value:266.08 [Cruise 80/ Phase Reached 2023/09/22 19:28:15 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-09-22 19:41:11 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-09-22 19:41:17 Exceed Value:209.92 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/09/22 19:48:43 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/09/22 19:48:43 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2023-09-22 19:48:48 Exceed Value:-1415.63 下降率大(50-500FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2023-09-22 19:48:59 Exceed Value:-1116.51 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-09-22 19:49:00 Exceed Value:170.59 Vref:138 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/09/22 19:49:34 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2023-09-22 19:56:05 Exceed Value:-636.69 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / -30 Points Exceed Time:2023-09-22 19:49:41 Exceed Value:27 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/09/22 19:50:02 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -20 Points Exceed Time:2023-09-22 19:51:19 Exceed Value:31 [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/09/22 19:53:24 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1710 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-09-22 19:13:39
纬度 31.1598
经度 121.8030
【30 FT / 0 节】
【T2】2023-09-22 19:13:44
纬度 31.1598
经度 121.8030
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-09-22 19:13:44 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:13:49 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-09-22 19:13:49 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:13:54 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-09-22 19:13:54 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:13:59 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-09-22 19:13:59 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:14:04 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-09-22 19:14:04 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:14:09 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-09-22 19:14:09 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:14:14 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-09-22 19:14:14 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:14:19 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2023-09-22 19:14:19 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:14:24 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2023-09-22 19:14:24 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:14:29 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2023-09-22 19:14:29 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:14:34 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2023-09-22 19:14:34 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:14:39 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2023-09-22 19:14:39 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:14:44 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2023-09-22 19:14:44 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:14:49 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2023-09-22 19:14:49 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:14:54 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2023-09-22 19:14:54 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:14:59 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2023-09-22 19:14:59 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:15:04 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2023-09-22 19:15:04 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:15:09 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2023-09-22 19:15:09 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:15:14 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2023-09-22 19:15:14 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【T2】2023-09-22 19:15:19 纬度 31.1598 经度 121.8030 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2023-09-22 19:15:19 纬度 31.1598 经度 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