普通航班: | COC 0161 | 🛫 出发机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 0:31:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 1657 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2023-10-09 21:12:49 | 更新日期: | 2023-10-09 21:12:50 | ||||
航路信息: | AND | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500(不可人工)| |
航班配载: | 202 人 | 配载单价: | VB 86.00 | 票价收入: | VB 17, 372.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 6772 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 76 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 3, 223.20 📉 |
准点绩效: | 65 % | 综合绩效: | -200 分 | 运营绩效: | -536 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1020 分 | 最终绩效: | 349 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 0.31 > 0.27 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 145 | VR 值: | 145 | V2 值: | 157 | ||
出发准点: | 67 分 | 70 % | 到达准点: | 60 分 | 60 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 145 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -1801 ft | 接地品质: | -401.00 | -601 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 4 G | 过载品质: | 22.00 | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:00 UTC | 实际出发: | 2023-10-09 12:30:44 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 13:45 UTC | 实际到达: | 2023-10-09 13:09:58 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 JARDESIGN Home 2023-10-09 20:25:05 登机开始检测 2023-10-09 20:25:05 发动机 1 启动 2023-10-09 20:25:05 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=66971 kg 开车燃油量=6772 kg 2023-10-09 20:25:05 发动机 2 启动 2023-10-09 20:25:05 停机刹车设定 2023-10-09 20:25:06 登机飞机重量=66971 kg 登机燃油量=6772 kg 2023-10-09 20:28:48 滑行灯开启 在 20 英尺 2023-10-09 20:29:00 滑行灯关闭 在 20 英尺 2023-10-09 20:29:00 滑行灯开启 在 20 英尺 2023-10-09 20:30:04 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2023-10-09 20:30:04 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2023-10-09 20:30:05 扰流板 预位 2023-10-09 20:30:06 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2023-10-09 20:30:07 襟翼 0 | 20ft | 0 节 2023-10-09 20:30:07 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2023-10-09 20:30:08 扰流板 解除预位 2023-10-09 20:30:11 扰流板 预位 2023-10-09 20:30:12 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2023-10-09 20:30:13 襟翼 6 | 20ft | 0 节 2023-10-09 20:30:13 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2023-10-09 20:30:44 停机刹车释放 2023-10-09 20:30:57 滑行灯关闭 在 20 英尺 2023-10-09 20:30:58 推出|出港滑行 2023-10-09 20:33:03 停机刹车设定 2023-10-09 20:35:09 停机刹车释放 2023-10-09 20:35:39 停机刹车设定 2023-10-09 20:35:39 停机刹车释放 2023-10-09 20:35:55 停机刹车设定 2023-10-09 20:35:56 停机刹车释放 2023-10-09 20:36:19 停机刹车设定 2023-10-09 20:36:21 停机刹车释放 2023-10-09 20:37:00 停机刹车设定 2023-10-09 20:37:04 停机刹车释放 2023-10-09 20:37:05 停机刹车设定 2023-10-09 20:37:06 停机刹车释放 2023-10-09 20:38:04 停机刹车设定 2023-10-09 20:38:05 停机刹车释放 2023-10-09 20:38:45 抬轮 速度=147 节 2023-10-09 20:38:48 出港离地 @ 154.98 节 | 场压高=21.54 ft / RA地面高=3.86 ft / 襟翼位=5 / 航向=305 度 | 坡度=8.17 出发气象报文= ZSNB 091200Z 33003MPS 300V360 4000 BR SCT030 19/17 Q1022 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at -21 出发机场坐标= 29.8281/ 121.4597 2023-10-09 20:38:48 起飞飞机重量=66753 kg 起飞燃油量=6552 kg 2023-10-09 20:38:49 停机刹车设定 2023-10-09 20:38:50 起落架收起 @ 164 节 | 50 英尺 2023-10-09 20:39:15 襟翼 3 | 710ft | 191 节 2023-10-09 20:39:20 襟翼 4 | 880ft | 197 节 2023-10-09 20:39:21 襟翼 3 | 910ft | 199 节 2023-10-09 20:39:22 襟翼 0 | 930ft | 201 节 2023-10-09 20:39:47 扰流板 解除预位 2023-10-09 20:39:59 扰流板 预位 2023-10-09 20:40:32 暂停 2023-10-09 20:40:42 继续 2023-10-09 20:55:55 巡航阶段 , 气压高=11654.18 | 表速=339.45 | 地速=410 2023-10-09 21:08:26 扰流板 解除预位 2023-10-09 21:08:55 起落架放下 @ 246 节 | 2110 英尺 2023-10-09 21:08:59 扰流板 预位 2023-10-09 21:09:16 扰流板 解除预位 2023-10-09 21:09:20 襟翼 1 | 1000ft | 255 节 2023-10-09 21:09:39 襟翼 3 | 600ft | 209 节 2023-10-09 21:09:46 襟翼 0 | 510ft | 196 节 2023-10-09 21:09:52 襟翼 3 | 180ft | 189 节 2023-10-09 21:09:53 襟翼 4 | 180ft | 189 节 2023-10-09 21:09:53 襟翼 6 | 180ft | 189 节 2023-10-09 21:09:56 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=189 节 2023-10-09 21:09:58 到港接地 @ 186.73 节 | 场压高=21.61 ft / RA地面高=0.27 ft / 襟翼位=6 / 航向=338 度 | 坡度=12.56 到达气象报文= ZSPD 091230Z 35005MPS CAVOK 20/16 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 9 at -9 到达机场坐标= 31.1183/ 121.7969 2023-10-09 21:09:58 △△△△△重着陆△△△△△ 2023-10-09 21:09:58 接地飞机重量=65913 kg 接地燃油量=5714 kg 2023-10-09 21:09:58 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2023-10-09 21:10:07 襟翼 4 | 270ft | 163 节 2023-10-09 21:10:26 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2023-10-09 21:10:32 停机刹车释放 2023-10-09 21:10:33 暂停 2023-10-09 21:10:33 继续 2023-10-09 21:10:34 暂停 2023-10-09 21:10:35 继续 2023-10-09 21:10:38 到港滑行 2023-10-09 21:11:05 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/09 20:25:05 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2023-10-09 20:25:05 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-10-09 20:28:50 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/10/09 20:38:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-10-09 20:38:17 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-10-09 20:38:17 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2023-10-09 20:38:39 值 874 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/10/09 20:38:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2023-10-09 20:38:48 值 154.98 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/10/09 20:39:05 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2023-10-09 20:40:33 值 32.82 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2023-10-09 20:40:12 值 -2126.91 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2023-10-09 20:54:29 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2023-10-09 20:40:11 值 276.08 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-10-09 20:39:20 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/10/09 20:55:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-10-09 20:55:55 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/10/09 21:00:05 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2023-10-09 21:07:20 值 261.51 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/10/09 21:08:27 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-10-09 21:09:02 值 -2088.46 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-10-09 21:09:23 值 -3721.7 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2023-10-09 21:09:50 值 -4568.31 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2023-10-09 21:09:20 值 953.77 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2023-10-09 21:09:48 值 193.22 Vref:145 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2023-10-09 21:08:29 值 257.76 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-10-09 21:09:00 值 250.05 0.392 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-10-09 21:09:20 值 255.75 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/10/09 21:09:56 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2023-10-09 21:10:04 值 8.43 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2023-10-09 21:09:59 值 182.98 Vref:145 着陆俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2023-10-09 21:09:59 值 9.2 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2023-10-09 21:11:46 值 521.555823830296 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2023-10-09 21:09:58 值 1.437 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2023-10-09 21:11:46 值 4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2023-10-09 21:11:46 值 -1801.233145036 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2023-10-09 21:10:31 值 84.52 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2023-10-09 21:10:24 值 5 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1020 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 JARDESIGN Home 2023-10-09 20:25:05 Boarding 2023-10-09 20:25:05 Engine 1 Started 2023-10-09 20:25:05 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=66971KG Engine Started Fuel Weight=6772KG 2023-10-09 20:25:05 Engine 2 Started 2023-10-09 20:25:05 Brakes are On 2023-10-09 20:25:06 Boarding Aircraft Weight=66971KG Boarding Fuel Weight=6772KG 2023-10-09 20:28:48 Taxi Lights ON at 20 Feet 2023-10-09 20:29:00 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2023-10-09 20:29:00 Taxi Lights ON at 20 Feet 2023-10-09 20:30:04 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2023-10-09 20:30:04 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2023-10-09 20:30:05 Spoilers Armed 2023-10-09 20:30:06 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2023-10-09 20:30:07 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts 2023-10-09 20:30:07 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2023-10-09 20:30:08 Spoilers Disarmed 2023-10-09 20:30:11 Spoilers Armed 2023-10-09 20:30:12 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2023-10-09 20:30:13 Flaps 6 Selected at 20ft and 0kts 2023-10-09 20:30:13 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2023-10-09 20:30:44 Brakes are Released 2023-10-09 20:30:57 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2023-10-09 20:30:58 Taxiing to RWY 2023-10-09 20:33:03 Brakes are On 2023-10-09 20:35:09 Brakes are Released 2023-10-09 20:35:39 Brakes are On 2023-10-09 20:35:39 Brakes are Released 2023-10-09 20:35:55 Brakes are On 2023-10-09 20:35:56 Brakes are Released 2023-10-09 20:36:19 Brakes are On 2023-10-09 20:36:21 Brakes are Released 2023-10-09 20:37:00 Brakes are On 2023-10-09 20:37:04 Brakes are Released 2023-10-09 20:37:05 Brakes are On 2023-10-09 20:37:06 Brakes are Released 2023-10-09 20:38:04 Brakes are On 2023-10-09 20:38:05 Brakes are Released 2023-10-09 20:38:45 VR speed=147 Knots 2023-10-09 20:38:48 You Took off @ 154.98 Knots AGL=21.54FT / RA=3.86FT / Flaps=5 / Heading=305Degree / Pitch=8.17 Departure Weather ZSNB 091200Z 33003MPS 300V360 4000 BR SCT030 19/17 Q1022 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at -21 Departure Coordinates 29.8281/ 121.4597 2023-10-09 20:38:48 Takeoff Aircraft Weight=66753KG Takeoff Fuel Weight=6552KG 2023-10-09 20:38:49 Brakes are On 2023-10-09 20:38:50 Landing Gear Up @ 164 Knots and 50 Feet 2023-10-09 20:39:15 Flaps 3 Selected at 710ft and 191kts 2023-10-09 20:39:20 Flaps 4 Selected at 880ft and 197kts 2023-10-09 20:39:21 Flaps 3 Selected at 910ft and 199kts 2023-10-09 20:39:22 Flaps 0 Selected at 930ft and 201kts 2023-10-09 20:39:47 Spoilers Disarmed 2023-10-09 20:39:59 Spoilers Armed 2023-10-09 20:40:32 Paused 2023-10-09 20:40:42 Unpaused 2023-10-09 20:55:55 TOC Reached, PALT:11654.18 IAS:339.45 GS:410 2023-10-09 21:08:26 Spoilers Disarmed 2023-10-09 21:08:55 Landing Gear Down @ 246 Knots and 2110 Feet 2023-10-09 21:08:59 Spoilers Armed 2023-10-09 21:09:16 Spoilers Disarmed 2023-10-09 21:09:20 Flaps 1 Selected at 1000ft and 255kts 2023-10-09 21:09:39 Flaps 3 Selected at 600ft and 209kts 2023-10-09 21:09:46 Flaps 0 Selected at 510ft and 196kts 2023-10-09 21:09:52 Flaps 3 Selected at 180ft and 189kts 2023-10-09 21:09:53 Flaps 4 Selected at 180ft and 189kts 2023-10-09 21:09:53 Flaps 6 Selected at 180ft and 189kts 2023-10-09 21:09:56 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=189 Knots 2023-10-09 21:09:58 You Landed @ 186.73Knots AGL=21.61FT / RA=0.27FT / Flaps=6 / Heading=338Degree / Pitch=12.56 Arrival Weather: ZSPD 091230Z 35005MPS CAVOK 20/16 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 9 at -9 Arrival Coordinates 31.1183/ 121.7969 2023-10-09 21:09:58 Your Landing was very hard 2023-10-09 21:09:58 Landing Aircraft Weight=65913KG Landing Fuel Weight=5714KG 2023-10-09 21:09:58 Airplane Bounced 2023-10-09 21:10:07 Flaps 4 Selected at 270ft and 163kts 2023-10-09 21:10:26 Airplane Bounced 2023-10-09 21:10:32 Brakes are Released 2023-10-09 21:10:33 Paused 2023-10-09 21:10:33 Unpaused 2023-10-09 21:10:34 Paused 2023-10-09 21:10:35 Unpaused 2023-10-09 21:10:38 Taxiing to gate 2023-10-09 21:11:05 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/10/09 20:25:05 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-09 20:25:05 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-09 20:28:50 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/10/09 20:38:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-09 20:38:17 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-09 20:38:17 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 20:38:39 Exceed Value:874 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/10/09 20:38:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-10-09 20:38:48 Exceed Value:154.98 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/10/09 20:39:05 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-10-09 20:40:33 Exceed Value:32.82 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 20:40:12 Exceed Value:-2126.91 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 20:54:29 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-09 20:40:11 Exceed Value:276.08 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 20:39:20 [Cruise 80/ Phase Reached 2023/10/09 20:55:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 20:55:55 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/10/09 21:00:05 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2023-10-09 21:07:20 Exceed Value:261.51 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/10/09 21:08:27 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 21:09:02 Exceed Value:-2088.46 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 21:09:23 Exceed Value:-3721.7 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 21:09:50 Exceed Value:-4568.31 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 21:09:20 Exceed Value:953.77 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 21:09:48 Exceed Value:193.22 Vref:145 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 21:08:29 Exceed Value:257.76 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 21:09:00 Exceed Value:250.05 0.392 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 21:09:20 Exceed Value:255.75 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/10/09 21:09:56 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-09 21:10:04 Exceed Value:8.43 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-09 21:09:59 Exceed Value:182.98 Vref:145 着陆俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-10-09 21:09:59 Exceed Value:9.2 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-09 21:11:46 Exceed Value:521.555823830296 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-09 21:09:58 Exceed Value:1.437 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2023-10-09 21:11:46 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2023-10-09 21:11:46 Exceed Value:-1801.233145036 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-09 21:10:31 Exceed Value:84.52 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-09 21:10:24 Exceed Value:5 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1020 out of 1640 |
编号: 0001
【T1】2023-10-09 20:26:05
纬度 29.8176
经度 121.4715
【20 FT / 0 节】
【T2】2023-10-09 20:27:05
纬度 29.8176
经度 121.4715
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-10-09 20:27:05 纬度 29.8176 经度 121.4715 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-10-09 20:28:05 纬度 29.8176 经度 121.4715 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-10-09 20:28:05 纬度 29.8176 经度 121.4715 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-10-09 20:29:05 纬度 29.8176 经度 121.4715 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-10-09 20:29:05 纬度 29.8176 经度 121.4715 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-10-09 20:30:05 纬度 29.8176 经度 121.4715 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-10-09 20:30:05 纬度 29.8176 经度 121.4715 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-10-09 20:31:05 纬度 29.8176 经度 121.4715 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-10-09 20:31:05 纬度 29.8176 经度 121.4715 【20 FT / 2 节】 【T2】2023-10-09 20:32:05 纬度 29.8181 经度 121.4719 【20 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2023-10-09 20:32:05 纬度 29.8181 经度 121.4719 【20 FT / 2 节】 【T2】2023-10-09 20:33:05 纬度 29.8184 经度 121.4717 【20 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-10-09 20:33:05 纬度 29.8184 经度 121.4717 【20 FT / 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0.019 海里 编号: 0121 【T1】2023-10-09 21:10:22 纬度 31.1346 经度 121.7896 【110 FT / 140 节】 【T2】2023-10-09 21:10:23 纬度 31.1349 经度 121.7895 【100 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0122 【T1】2023-10-09 21:10:23 纬度 31.1349 经度 121.7895 【100 FT / 140 节】 【T2】2023-10-09 21:10:23 纬度 31.1352 经度 121.7894 【90 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0123 【T1】2023-10-09 21:10:23 纬度 31.1352 经度 121.7894 【90 FT / 140 节】 【T2】2023-10-09 21:10:24 纬度 31.1356 经度 121.7893 【80 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0124 【T1】2023-10-09 21:10:24 纬度 31.1356 经度 121.7893 【80 FT / 140 节】 【T2】2023-10-09 21:10:24 纬度 31.1359 经度 121.7892 【60 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0125 【T1】2023-10-09 21:10:24 纬度 31.1359 经度 121.7892 【60 FT / 140 节】 【T2】2023-10-09 21:10:25 纬度 31.1362 经度 121.7891 【50 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0126 【T1】2023-10-09 21:10:25 纬度 31.1362 经度 121.7891 【50 FT / 140 节】 【T2】2023-10-09 21:10:25 纬度 31.1365 经度 121.7890 【30 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0127 【T1】2023-10-09 21:10:25 纬度 31.1365 经度 121.7890 【30 FT / 140 节】 【T2】2023-10-09 21:10:26 纬度 31.1368 经度 121.7889 【20 FT / 138 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0128 【T1】2023-10-09 21:10:26 纬度 31.1368 经度 121.7889 【20 FT / 138 节】 【T2】2023-10-09 21:10:26 纬度 31.1371 经度 121.7888 【20 FT / 134 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0129 【T1】2023-10-09 21:10:26 纬度 31.1371 经度 121.7888 【20 FT / 134 节】 【T2】2023-10-09 21:10:27 纬度 31.1374 经度 121.7887 【30 FT / 132 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0130 【T1】2023-10-09 21:10:27 纬度 31.1374 经度 121.7887 【30 FT / 132 节】 【T2】2023-10-09 21:10:27 纬度 31.1377 经度 121.7886 【30 FT / 131 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0131 【T1】2023-10-09 21:10:27 纬度 31.1377 经度 121.7886 【30 FT / 131 节】 【T2】2023-10-09 21:10:28 纬度 31.1380 经度 121.7885 【40 FT / 130 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0132 【T1】2023-10-09 21:10:28 纬度 31.1380 经度 121.7885 【40 FT / 130 节】 【T2】2023-10-09 21:10:28 纬度 31.1383 经度 121.7884 【30 FT / 130 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0133 【T1】2023-10-09 21:10:28 纬度 31.1383 经度 121.7884 【30 FT / 130 节】 【T2】2023-10-09 21:10:29 纬度 31.1386 经度 121.7884 【30 FT / 125 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0134 【T1】2023-10-09 21:10:29 纬度 31.1386 经度 121.7884 【30 FT / 125 节】 【T2】2023-10-09 21:10:29 纬度 31.1389 经度 121.7883 【20 FT / 117 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0135 【T1】2023-10-09 21:10:29 纬度 31.1389 经度 121.7883 【20 FT / 117 节】 【T2】2023-10-09 21:10:30 纬度 31.1392 经度 121.7882 【20 FT / 109 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0136 【T1】2023-10-09 21:10:30 纬度 31.1392 经度 121.7882 【20 FT / 109 节】 【T2】2023-10-09 21:11:38 纬度 31.1415 经度 121.7872 【20 FT / 0 节】 【距离:0.15】→ 68 秒 0.002 海里 最远:0.111 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.111 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 147.26506205509 海里 |