| 普通航班: | CES 0126 | 🛫 出发机场: | UOOO ( ALYKEL )
0 级
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🛬 到达机场: | UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A321N (CES-5028) 1 级
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计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 1532 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:39:00 ![]() |
空中飞行: | 3:39:00 ![]() |
有效飞行: | 03:39:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 5069 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 43800.00 ( 12000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 2132 ![]() |
提交日期: | 2023-10-14 14:57:47 | 更新日期: | 2023-10-14 14:59:23 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名:机务 1 名: 东航小机务(32|4级UOOO) ![]() |
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| 航路信息: | BI T791 ARKUK T818 USINA T187 ROMTA | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
149 人
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配载单价: | VB 2, 132.00 | 票价收入: | VB 317, 668.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 10796 kg / 7.9 VB | 燃油支出: | - VB 85, 288.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
|
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 175, 448.00 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 95 % ![]() |
综合绩效: |
1400 分
|
运营绩效: | 268 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1955 分 ![]() |
最终绩效: | 3718 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
|
巡航评价: |
100 分
|
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
100 分
|
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
|
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| V1 值: | 146 ![]() |
VR 值: | 150 ![]() |
V2 值: | 152 | Vref 134 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 90 % | 87 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
|
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-304 ft
|
接地品质: | 16.00 % | 25 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
|
过载品质: | 34.00 % | 58 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:00 UTC | 实际出发: | 2023-10-14 03:02:36 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:39 UTC | 实际到达: | 2023-10-14 06:51:34 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA321_V1p5p1 JunyaoB32DF A321 Neo PW 2023-10-14 10:56:15 登机开始检测 2023-10-14 10:56:15 停机刹车设定 2023-10-14 10:56:16 登机飞机重量=73579 kg 登机燃油量=10796 kg 2023-10-14 11:02:28 停机刹车释放 2023-10-14 11:02:36 推出|出港滑行 2023-10-14 11:04:35 停机刹车设定 2023-10-14 11:05:59 发动机 2 启动 2023-10-14 11:07:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=73552 kg 开车燃油量=10769 kg 2023-10-14 11:07:53 滑行灯开启 在 600 英尺 2023-10-14 11:07:58 扰流板 预位 2023-10-14 11:08:00 襟翼 2 | 600ft | 0 节 2023-10-14 11:08:02 停机刹车释放 2023-10-14 11:09:27 停机刹车设定 2023-10-14 11:09:27 停机刹车释放 2023-10-14 11:09:28 停机刹车设定 2023-10-14 11:09:29 停机刹车释放 2023-10-14 11:10:06 停机刹车设定 2023-10-14 11:10:06 停机刹车释放 2023-10-14 11:10:30 停机刹车设定 2023-10-14 11:10:30 停机刹车释放 2023-10-14 11:10:31 停机刹车设定 2023-10-14 11:10:31 停机刹车释放 2023-10-14 11:10:32 停机刹车设定 2023-10-14 11:10:33 停机刹车释放 2023-10-14 11:10:34 停机刹车设定 2023-10-14 11:10:35 停机刹车释放 2023-10-14 11:10:37 停机刹车设定 2023-10-14 11:10:37 停机刹车释放 2023-10-14 11:10:40 停机刹车设定 2023-10-14 11:10:40 停机刹车释放 2023-10-14 11:10:45 停机刹车设定 2023-10-14 11:10:45 停机刹车释放 2023-10-14 11:11:03 停机刹车设定 2023-10-14 11:11:03 停机刹车释放 2023-10-14 11:11:11 停机刹车设定 2023-10-14 11:11:12 停机刹车释放 2023-10-14 11:11:12 停机刹车设定 2023-10-14 11:11:26 停机刹车释放 2023-10-14 11:12:02 抬轮 速度=159 节 2023-10-14 11:12:06 出港离地 @ 168.8 节 | 场压高=604.93 ft / RA地面高=3.98 ft / 襟翼位=2 / 航向=215 度 | 坡度=6.29 出发气象报文= UOOO 140230Z 11004MPS 090V150 CAVOK M01/M01 Q1002 R19/650260 NOSIG RMK QFE735/0981 出发机场天气= 风速风向 10 at -50 出发机场坐标= 69.304/ 87.319 2023-10-14 11:12:06 起飞飞机重量=73444 kg 起飞燃油量=10660 kg 2023-10-14 11:12:09 起落架收起 @ 175 节 | 660 英尺 2023-10-14 11:12:12 滑行灯关闭 在 760 英尺 2023-10-14 11:14:24 襟翼 0 | 5860ft | 211 节 2023-10-14 11:14:28 扰流板 解除预位 2023-10-14 11:31:16 巡航阶段 , 气压高=35445.21 | 表速=260.24 | 地速=433 2023-10-14 14:44:41 扰流板 预位 2023-10-14 14:46:24 襟翼 2 | 5060ft | 214 节 2023-10-14 14:49:08 扰流板 解除预位 2023-10-14 14:49:40 起落架放下 @ 194 节 | 2220 英尺 2023-10-14 14:49:53 襟翼 4 | 1940ft | 192 节 2023-10-14 14:49:54 滑行灯开启 在 1920 英尺 2023-10-14 14:50:12 襟翼 6 | 1690ft | 176 节 2023-10-14 14:50:14 襟翼 8 | 1660ft | 175 节 2023-10-14 14:50:20 扰流板 预位 2023-10-14 14:51:28 高度记录 | 场压高=690 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=133 节 2023-10-14 14:51:34 到港接地 @ 132.43 节 | 场压高=638.94 ft / RA地面高=2.61 ft / 襟翼位=8 / 航向=250 度 | 坡度=4.23 到达气象报文= UUEE 140630Z 19007MPS 9999 -RA NSC 08/05 Q1008 R24L/290051 R24C/290051 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 13 at -169 到达机场坐标= 55.9776/ 37.4385 2023-10-14 14:51:34 接地飞机重量=65575 kg 接地燃油量=2794 kg 2023-10-14 14:51:40 停机刹车设定 2023-10-14 14:52:04 停机刹车释放 2023-10-14 14:52:05 停机刹车设定 2023-10-14 14:52:06 停机刹车释放 2023-10-14 14:52:19 停机刹车设定 2023-10-14 14:52:22 停机刹车释放 2023-10-14 14:52:23 停机刹车设定 2023-10-14 14:52:25 停机刹车释放 2023-10-14 14:52:26 停机刹车设定 2023-10-14 14:52:27 停机刹车释放 2023-10-14 14:52:28 到港滑行 2023-10-14 14:52:28 扰流板 解除预位 2023-10-14 14:52:29 停机刹车设定 2023-10-14 14:52:30 停机刹车释放 2023-10-14 14:52:30 襟翼 6 | 630ft | 7 节 2023-10-14 14:52:30 襟翼 4 | 630ft | 7 节 2023-10-14 14:52:31 襟翼 2 | 630ft | 6 节 2023-10-14 14:52:31 襟翼 0 | 630ft | 6 节 2023-10-14 14:52:34 停机刹车设定 2023-10-14 14:52:35 停机刹车释放 2023-10-14 14:53:24 停机刹车设定 2023-10-14 14:53:25 停机刹车释放 2023-10-14 14:53:28 停机刹车设定 2023-10-14 14:53:28 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:02 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:03 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:05 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:05 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:13 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:13 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:14 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:15 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:18 滑行灯关闭 在 630 英尺 2023-10-14 14:54:20 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:21 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:34 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:35 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:35 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:35 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:37 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:37 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:38 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:39 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:39 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:39 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:44 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:44 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:47 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:47 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:49 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:49 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:50 停机刹车设定 2023-10-14 14:54:50 停机刹车释放 2023-10-14 14:54:55 停机刹车设定 2023-10-14 14:55:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=65514 kg 关车燃油量=2734 kg 2023-10-14 14:55:03 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/14 10:56:15 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/14 11:02:36 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/10/14 11:11:35 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/10/14 11:12:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/10/14 11:12:16 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/10/14 11:31:16 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/10/14 14:23:08 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/10/14 14:48:48 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2023-10-14 14:49:40 值 -1521.75 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/10/14 14:51:28 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/14 14:52:28 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/14 14:54:50 ] 停机刹车. 40 / -40 分 时间 2023-10-14 14:54:50 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1955 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA321_V1p5p1 JunyaoB32DF A321 Neo PW 2023-10-14 10:56:15 Boarding 2023-10-14 10:56:15 Brakes are On 2023-10-14 10:56:16 Boarding Aircraft Weight=73579KG Boarding Fuel Weight=10796KG 2023-10-14 11:02:28 Brakes are Released 2023-10-14 11:02:36 Taxiing to RWY 2023-10-14 11:04:35 Brakes are On 2023-10-14 11:05:59 Engine 2 Started 2023-10-14 11:07:17 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=73552KG Engine Started Fuel Weight=10769KG 2023-10-14 11:07:53 Taxi Lights ON at 600 Feet 2023-10-14 11:07:58 Spoilers Armed 2023-10-14 11:08:00 Flaps 2 Selected at 600ft and 0kts 2023-10-14 11:08:02 Brakes are Released 2023-10-14 11:09:27 Brakes are On 2023-10-14 11:09:27 Brakes are Released 2023-10-14 11:09:28 Brakes are On 2023-10-14 11:09:29 Brakes are Released 2023-10-14 11:10:06 Brakes are On 2023-10-14 11:10:06 Brakes are Released 2023-10-14 11:10:30 Brakes are On 2023-10-14 11:10:30 Brakes are Released 2023-10-14 11:10:31 Brakes are On 2023-10-14 11:10:31 Brakes are Released 2023-10-14 11:10:32 Brakes are On 2023-10-14 11:10:33 Brakes are Released 2023-10-14 11:10:34 Brakes are On 2023-10-14 11:10:35 Brakes are Released 2023-10-14 11:10:37 Brakes are On 2023-10-14 11:10:37 Brakes are Released 2023-10-14 11:10:40 Brakes are On 2023-10-14 11:10:40 Brakes are Released 2023-10-14 11:10:45 Brakes are On 2023-10-14 11:10:45 Brakes are Released 2023-10-14 11:11:03 Brakes are On 2023-10-14 11:11:03 Brakes are Released 2023-10-14 11:11:11 Brakes are On 2023-10-14 11:11:12 Brakes are Released 2023-10-14 11:11:12 Brakes are On 2023-10-14 11:11:26 Brakes are Released 2023-10-14 11:12:02 VR speed=159 Knots 2023-10-14 11:12:06 You Took off @ 168.8 Knots AGL=604.93FT / RA=3.98FT / Flaps=2 / Heading=215Degree / Pitch=6.29 Departure Weather UOOO 140230Z 11004MPS 090V150 CAVOK M01/M01 Q1002 R19/650260 NOSIG RMK QFE735/0981 Local Departure Weather Wind 10 at -50 Departure Coordinates 69.304/ 87.319 2023-10-14 11:12:06 Takeoff Aircraft Weight=73444KG Takeoff Fuel Weight=10660KG 2023-10-14 11:12:09 Landing Gear Up @ 175 Knots and 660 Feet 2023-10-14 11:12:12 Taxi Lights OFF at 760 Feet 2023-10-14 11:14:24 Flaps 0 Selected at 5860ft and 211kts 2023-10-14 11:14:28 Spoilers Disarmed 2023-10-14 11:31:16 TOC Reached, PALT:35445.21 IAS:260.24 GS:433 2023-10-14 14:44:41 Spoilers Armed 2023-10-14 14:46:24 Flaps 2 Selected at 5060ft and 214kts 2023-10-14 14:49:08 Spoilers Disarmed 2023-10-14 14:49:40 Landing Gear Down @ 194 Knots and 2220 Feet 2023-10-14 14:49:53 Flaps 4 Selected at 1940ft and 192kts 2023-10-14 14:49:54 Taxi Lights ON at 1920 Feet 2023-10-14 14:50:12 Flaps 6 Selected at 1690ft and 176kts 2023-10-14 14:50:14 Flaps 8 Selected at 1660ft and 175kts 2023-10-14 14:50:20 Spoilers Armed 2023-10-14 14:51:28 Radio Altitude Record AGL=690 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=133 Knots 2023-10-14 14:51:34 You Landed @ 132.43Knots AGL=638.94FT / RA=2.61FT / Flaps=8 / Heading=250Degree / Pitch=4.23 Arrival Weather: UUEE 140630Z 19007MPS 9999 -RA NSC 08/05 Q1008 R24L/290051 R24C/290051 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 13 at -169 Arrival Coordinates 55.9776/ 37.4385 2023-10-14 14:51:34 Landing Aircraft Weight=65575KG Landing Fuel Weight=2794KG 2023-10-14 14:51:40 Brakes are On 2023-10-14 14:52:04 Brakes are Released 2023-10-14 14:52:05 Brakes are On 2023-10-14 14:52:06 Brakes are Released 2023-10-14 14:52:19 Brakes are On 2023-10-14 14:52:22 Brakes are Released 2023-10-14 14:52:23 Brakes are On 2023-10-14 14:52:25 Brakes are Released 2023-10-14 14:52:26 Brakes are On 2023-10-14 14:52:27 Brakes are Released 2023-10-14 14:52:28 Taxiing to gate 2023-10-14 14:52:28 Spoilers Disarmed 2023-10-14 14:52:29 Brakes are On 2023-10-14 14:52:30 Brakes are Released 2023-10-14 14:52:30 Flaps 6 Selected at 630ft and 7kts 2023-10-14 14:52:30 Flaps 4 Selected at 630ft and 7kts 2023-10-14 14:52:31 Flaps 2 Selected at 630ft and 6kts 2023-10-14 14:52:31 Flaps 0 Selected at 630ft and 6kts 2023-10-14 14:52:34 Brakes are On 2023-10-14 14:52:35 Brakes are Released 2023-10-14 14:53:24 Brakes are On 2023-10-14 14:53:25 Brakes are Released 2023-10-14 14:53:28 Brakes are On 2023-10-14 14:53:28 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:02 Brakes are On 2023-10-14 14:54:03 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:05 Brakes are On 2023-10-14 14:54:05 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:13 Brakes are On 2023-10-14 14:54:13 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:14 Brakes are On 2023-10-14 14:54:15 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:18 Taxi Lights OFF at 630 Feet 2023-10-14 14:54:20 Brakes are On 2023-10-14 14:54:21 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:34 Brakes are On 2023-10-14 14:54:35 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:35 Brakes are On 2023-10-14 14:54:35 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:37 Brakes are On 2023-10-14 14:54:37 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:38 Brakes are On 2023-10-14 14:54:39 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:39 Brakes are On 2023-10-14 14:54:39 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:44 Brakes are On 2023-10-14 14:54:44 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:47 Brakes are On 2023-10-14 14:54:47 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:49 Brakes are On 2023-10-14 14:54:49 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:50 Brakes are On 2023-10-14 14:54:50 Brakes are Released 2023-10-14 14:54:55 Brakes are On 2023-10-14 14:55:03 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=65514KG Engine Stopped Fuel Weight=2734KG 2023-10-14 14:55:03 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/10/14 10:56:15 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/10/14 11:02:36 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/10/14 11:11:35 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/10/14 11:12:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/10/14 11:12:16 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/10/14 11:31:16 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/10/14 14:23:08 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/10/14 14:48:48 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2023-10-14 14:49:40 Exceed Value:-1521.75 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/10/14 14:51:28 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/10/14 14:52:28 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/10/14 14:54:50 ] 停机刹车. 40 / -40 Points Exceed Time:2023-10-14 14:54:50 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1955 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-10-14 10:57:15
纬度 69.3232
经度 87.3416
【600 FT / 0 节】
【T2】2023-10-14 10:58:15
纬度 69.3232
经度 87.3416
【600 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-10-14 10:58:15 纬度 69.3232 经度 87.3416 【600 FT / 0 节】 【T2】2023-10-14 10:59:15 纬度 69.3232 经度 87.3416 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-10-14 10:59:15 纬度 69.3232 经度 87.3416 【600 FT / 0 节】 【T2】2023-10-14 11:00:15 纬度 69.3232 经度 87.3416 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-10-14 11:00:15 纬度 69.3232 经度 87.3416 【600 FT / 0 节】 【T2】2023-10-14 11:01:15 纬度 69.3232 经度 87.3416 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-10-14 11:01:15 纬度 69.3232 经度 87.3416 【600 FT / 0 节】 【T2】2023-10-14 11:02:15 纬度 69.3232 经度 87.3416 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-10-14 11:02:15 纬度 69.3232 经度 87.3416 【600 FT / 0 节】 【T2】2023-10-14 11:03:15 纬度 69.3231 经度 87.3424 【600 FT / 1 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-10-14 11:03:15 纬度 69.3231 经度 87.3424 【600 FT / 1 节】 【T2】2023-10-14 11:04:15 纬度 69.3231 经度 87.3437 【600 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-10-14 11:04:15 纬度 69.3231 经度 87.3437 【600 FT / 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【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0015 【T1】2023-10-14 11:08:51 纬度 69.3225 经度 87.3426 【600 FT / 6 节】 【T2】2023-10-14 11:08:56 纬度 69.3223 经度 87.3423 【600 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2023-10-14 11:08:56 纬度 69.3223 经度 87.3423 【600 FT / 7 节】 【T2】2023-10-14 11:09:01 纬度 69.3222 经度 87.3421 【600 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0017 【T1】2023-10-14 11:09:01 纬度 69.3222 经度 87.3421 【600 FT / 7 节】 【T2】2023-10-14 11:09:06 纬度 69.3220 经度 87.3418 【600 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2023-10-14 11:09:06 纬度 69.3220 经度 87.3418 【600 FT / 8 节】 【T2】2023-10-14 11:09:11 纬度 69.3219 经度 87.3415 【600 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2023-10-14 11:09:11 纬度 69.3219 经度 87.3415 【600 FT / 8 节】 【T2】2023-10-14 11:09:16 纬度 69.3217 经度 87.3412 【600 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2023-10-14 11:09:16 纬度 69.3217 经度 87.3412 【600 FT / 9 节】 【T2】2023-10-14 11:09:21 纬度 69.3215 经度 87.3408 【600 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2023-10-14 11:09:21 纬度 69.3215 经度 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FT / 13 节】 【T2】2023-10-14 14:53:29 纬度 55.9761 经度 37.4114 【630 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0454 【T1】2023-10-14 14:53:29 纬度 55.9761 经度 37.4114 【630 FT / 10 节】 【T2】2023-10-14 14:53:34 纬度 55.9763 经度 37.4114 【630 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0455 【T1】2023-10-14 14:53:34 纬度 55.9763 经度 37.4114 【630 FT / 10 节】 【T2】2023-10-14 14:53:39 纬度 55.9765 经度 37.4117 【630 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0456 【T1】2023-10-14 14:53:39 纬度 55.9765 经度 37.4117 【630 FT / 11 节】 【T2】2023-10-14 14:53:44 纬度 55.9766 经度 37.4122 【630 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0457 【T1】2023-10-14 14:53:44 纬度 55.9766 经度 37.4122 【630 FT / 12 节】 【T2】2023-10-14 14:53:49 纬度 55.9767 经度 37.4127 【630 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0458 【T1】2023-10-14 14:53:49 纬度 55.9767 经度 37.4127 【630 FT / 12 节】 【T2】2023-10-14 14:53:54 纬度 55.9768 经度 37.4132 【630 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0459 【T1】2023-10-14 14:53:54 纬度 55.9768 经度 37.4132 【630 FT / 13 节】 【T2】2023-10-14 14:53:59 纬度 55.9768 经度 37.4137 【630 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0460 【T1】2023-10-14 14:53:59 纬度 55.9768 经度 37.4137 【630 FT / 13 节】 【T2】2023-10-14 14:54:04 纬度 55.9769 经度 37.4143 【630 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0461 【T1】2023-10-14 14:54:04 纬度 55.9769 经度 37.4143 【630 FT / 12 节】 【T2】2023-10-14 14:54:09 纬度 55.9770 经度 37.4147 【630 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0462 【T1】2023-10-14 14:54:09 纬度 55.9770 经度 37.4147 【630 FT / 11 节】 【T2】2023-10-14 14:54:14 纬度 55.9771 经度 37.4152 【630 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0463 【T1】2023-10-14 14:54:14 纬度 55.9771 经度 37.4152 【630 FT / 10 节】 【T2】2023-10-14 14:54:19 纬度 55.9773 经度 37.4155 【630 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0464 【T1】2023-10-14 14:54:19 纬度 55.9773 经度 37.4155 【630 FT / 10 节】 【T2】2023-10-14 14:54:24 纬度 55.9774 经度 37.4158 【630 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0465 【T1】2023-10-14 14:54:24 纬度 55.9774 经度 37.4158 【630 FT / 10 节】 【T2】2023-10-14 14:54:29 纬度 55.9776 经度 37.4161 【630 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0466 【T1】2023-10-14 14:54:29 纬度 55.9776 经度 37.4161 【630 FT / 10 节】 【T2】2023-10-14 14:54:34 纬度 55.9777 经度 37.4165 【630 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0467 【T1】2023-10-14 14:54:34 纬度 55.9777 经度 37.4165 【630 FT / 11 节】 【T2】2023-10-14 14:55:39 纬度 55.9780 经度 37.4171 【630 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 65 秒 0.000 海里 编号: 0468 【T1】2023-10-14 14:55:39 纬度 55.9780 经度 37.4171 【630 FT / 0 节】 【T2】2023-10-14 14:56:39 纬度 55.9780 经度 37.4171 【630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.132 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.132 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 1558.2954623673 海里 |