
【飞机归属信息】
所属公司: CES
任务状态:
飞行中
|
位置:
EGLL |
购买:5414
|
【飞机基本信息】
机型: A321N
名称: Airbus A321 Neo ( CES-5028 ) 5414调度
引擎: 双发
等级: 1 级
机龄: 5年 | 2021-03
准驾等级:
F1 副驾驶 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 78.2% |
机身: 95.1% |
发动机: 95.9% |
起落架: 87.2% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 95725
总飞行小时: 213.45
总航班数: 61
总运输配载: 8299
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: 5414 |
无随心飞服务 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 244 人
航程: 4000
重量: 167000
航速: 542
接地范围: 2500
最大滑行重量: 215000 磅 / 97522 kg
最大起飞重量: 214000 磅 / 97069 kg
最大着陆重量: 175000 磅 / 79379 kg
【Airbus A321 Neo (CES-5028) 最新 1 班次 航迹】

【Airbus A321 Neo (CES-5028) 近 5 班 航班计划】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
飞行距离 |
更新时间 |
任务书 |
| CES3203 |
EGLL 06:05z |
ZWSH +0 13:42z |
7.37 小时 |
3148 海里 |
2026-03-25 13:50:37 签派 |
查看 |
| CES3198 |
GCXO 01:05z |
EGLL +0 04:50z |
3.45 小时 |
1556 海里 |
2026-03-25 13:01:26 完成 |
查看 |
| CES3179 |
KMIA 02:05z |
GCXO +0 09:54z |
7.49 小时 |
3383 海里 |
2026-03-24 18:07:44 完成 |
查看 |
| CES3163 |
KDEN 05:55z |
KMIA +0 09:24z |
3.29 小时 |
1485 海里 |
2026-03-23 17:44:35 完成 |
查看 |
| CES3149 |
KLAX 08:30z |
KDEN +0 10:36z |
2.06 小时 |
748 海里 |
2026-03-22 18:32:34 完成 |
查看 |
【Airbus A321 Neo (CES-5028) 最新 30 班次 报告】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
| CES3198 |
GCXO |
EGLL |
03.44 小时 |
2026/03/25 |
-334
|
1.70 |
通过 |
| CES3179 |
KMIA |
GCXO |
7.49 小时 |
2026/03/24 |
-304
|
1.60 |
通过 |
| CES3163 |
KDEN |
KMIA |
3.29 小时 |
2026/03/23 |
-122
|
1.20 |
通过 |
| CES3149 |
KLAX |
KDEN |
01.48 小时 |
2026/03/22 |
-351
|
1.80 |
通过 |
| CES3142 |
PHNL |
KLAX |
05.17 小时 |
2026/03/22 |
-279
|
1.70 |
通过 |
| CES2815 |
NTAA |
PHNL |
5.28 小时 |
2026/03/08 |
-279
|
1.60 |
通过 |
| CES2429 |
PHNL |
NTAA |
5.28 小时 |
2026/02/17 |
-252
|
1.60 |
通过 |
| CES2386 |
NTAA |
PHNL |
5.28 小时 |
2026/02/15 |
-328
|
1.70 |
通过 |
| CES6714 |
PHNL |
NTAA |
5.28 小时 |
2025/06/23 |
-198
|
1.50 |
通过 |
| CES8535 |
RKSI |
PHNL |
08.13 小时 |
2024/02/25 |
-151
|
1.50 |
通过 |
| CES8471 |
ZYTL |
RKSI |
00.48 小时 |
2024/02/20 |
-38
|
1.20 |
通过 |
| CES8467 |
ZYTX |
ZYTL |
0.41 小时 |
2024/02/20 |
-298
|
1.90 |
通过 |
| CES0035 |
VRMM |
ZYTX |
07.20 小时 |
2024/01/09 |
-136
|
1.40 |
通过 |
| CES0139 |
ZSPD |
VRMM |
7.01 小时 |
2023/12/28 |
-279
|
1.40 |
通过 |
| CES0133 |
UACC |
ZSPD |
05.38 小时 |
2023/12/27 |
-162
|
1.40 |
通过 |
| CES0118 |
VTBS |
UACC |
6.28 小时 |
2023/12/26 |
-190
|
2.10 |
通过 |
| CES0089 |
ZWWW |
VTBS |
4.30 小时 |
2023/12/23 |
-66
|
1.10 |
通过 |
| CES0082 |
EDDM |
ZWWW |
06.56 小时 |
2023/12/22 |
-91
|
1.30 |
通过 |
| CES0079 |
GCXO |
EDDM |
04.17 小时 |
2023/12/21 |
-131
|
1.40 |
通过 |
| CES0209 |
LSZH |
GCXO |
04.00 小时 |
2023/10/21 |
-221
|
1.60 |
通过 |
| CES0201 |
OIIE |
LSZH |
4.47 小时 |
2023/10/20 |
-58
|
1.30 |
通过 |
| CES0199 |
VABB |
OIIE |
3.35 小时 |
2023/10/20 |
-289
|
1.70 |
通过 |
| CES0180 |
VRMM |
VABB |
02.17 小时 |
2023/10/18 |
-77
|
1.50 |
通过 |
| CES0171 |
FMMI |
VRMM |
4.58 小时 |
2023/10/18 |
-189
|
1.50 |
通过 |
| CES0154 |
FACT |
FMMI |
04.05 小时 |
2023/10/16 |
-104
|
1.40 |
通过 |
| CES0150 |
HKJK |
FACT |
05.22 小时 |
2023/10/16 |
-168
|
1.40 |
通过 |
| CES0141 |
LEBL |
HKJK |
7.01 小时 |
2023/10/15 |
-219
|
1.70 |
通过 |
| CES0131 |
UUEE |
LEBL |
4.01 小时 |
2023/10/14 |
-210
|
1.80 |
通过 |
| CES0126 |
UOOO |
UUEE |
03.39 小时 |
2023/10/14 |
-304
|
1.40 |
通过 |
| CES0113 |
ZYTX |
UOOO |
4.44 小时 |
2023/10/13 |
-196
|
1.40 |
通过 |
| CES0079 |
ZPPP |
ZYTX |
03.15 小时 |
2023/10/10 |
-234
|
1.30 |
通过 |
| CES0077 |
VNKT |
ZPPP |
2.12 小时 |
2023/10/10 |
-75
|
1.30 |
通过 |
| CES0074 |
VABB |
VNKT |
02.08 小时 |
2023/10/10 |
-272
|
1.80 |
通过 |
| CES0071 |
OIIE |
VABB |
03.28 小时 |
2023/10/09 |
-113
|
1.20 |
通过 |
| CES0070 |
HECA |
OIIE |
02.28 小时 |
2023/10/09 |
-45
|
1.10 |
通过 |
| CES0067 |
UBBB |
HECA |
2.44 小时 |
2023/10/09 |
-173
|
1.30 |
通过 |
| CES0058 |
BIKF |
UBBB |
6.25 小时 |
2023/10/08 |
-228
|
1.70 |
通过 |
| CES0052 |
LFBO |
BIKF |
3.25 小时 |
2023/10/07 |
-169
|
1.30 |
通过 |
| CES0048 |
EHAM |
LFBO |
1.19 小时 |
2023/10/07 |
-318
|
1.60 |
通过 |
| CES0044 |
EFHK |
EHAM |
02.16 小时 |
2023/10/06 |
-201
|
1.60 |
通过 |
| CES0041 |
GMMN |
EFHK |
04.41 小时 |
2023/10/06 |
-231
|
1.60 |
通过 |
| CES0036 |
GCXO |
GMMN |
1.19 小时 |
2023/10/05 |
-243
|
1.40 |
通过 |
| CES0033 |
LEBL |
GCXO |
03.01 小时 |
2023/10/05 |
-162
|
1.40 |
通过 |
| CES0016 |
HECA |
LEBL |
3.48 小时 |
2023/10/03 |
-559
|
2.20 |
通过 |
| CES7450 |
OTHH |
HECA |
2.46 小时 |
2023/09/28 |
-220
|
1.70 |
通过 |
| CES7439 |
ZUCK |
OTHH |
6.46 小时 |
2023/09/28 |
-87
|
1.30 |
通过 |
| CES7369 |
ZPLJ |
ZUCK |
01.13 小时 |
2023/09/22 |
-176
|
1.30 |
通过 |
| CES7368 |
ZSPD |
ZPLJ |
2.57 小时 |
2023/09/22 |
-230
|
1.60 |
通过 |
| CES7366 |
ZPPP |
ZSPD |
2.35 小时 |
2023/09/22 |
-12
|
1.10 |
通过 |
| CES7362 |
VTBS |
ZPPP |
1.54 小时 |
2023/09/22 |
-507
|
1.90 |
通过 |
| CES7289 |
ZSPD |
VTBS |
3.46 小时 |
2023/09/16 |
-195
|
1.60 |
通过 |
| CES7286 |
ZUUU |
ZSPD |
2.01 小时 |
2023/09/16 |
-199
|
1.80 |
通过 |
| CES7275 |
ZYTL |
ZUUU |
2.22 小时 |
2023/09/15 |
-28
|
1.40 |
通过 |
| CES7241 |
ZYTX |
ZYTL |
0.41 小时 |
2023/09/12 |
-237
|
1.50 |
通过 |
| CES7238 |
ZYTL |
ZYTX |
00.37 小时 |
2023/09/12 |
-547
|
2.20 |
通过 |
| CES7154 |
RJFF |
ZYTL |
1.19 小时 |
2023/09/07 |
-560
|
2.10 |
通过 |
| CES7141 |
RJTT |
RJFF |
1.01 小时 |
2023/09/06 |
-96
|
1.20 |
通过 |
| CES7098 |
ZSJN |
RJTT |
2.42 小时 |
2023/09/03 |
-403
|
2.30 |
通过 |
| CES7095 |
ZGNN |
ZSJN |
2.16 小时 |
2023/09/03 |
-313
|
1.70 |
通过 |
| CES7035 |
ZSPD |
ZGNN |
02.24 小时 |
2023/08/28 |
-496
|
2.10 |
通过 |
| CES5966 |
ZSPD |
ZSOF |
0.56 小时 |
2023/07/14 |
-1070 超 -470
|
4.00 超 1.4 |
拒绝 |