普通航班: | COC 0005 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 0:18:00 | 有效飞行: | 00:18:00 | ||||
执飞机组: | 6192 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2023-10-17 10:28:01 | 更新日期: | 2023-10-17 10:28:03 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG |
航班配载: | 144 人 | 配载单价: | VB 77.00 | 票价收入: | VB 11, 088.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3499 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 76 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -912.00) 📉 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | 1300 分 | 运营绩效: | 311 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1885 分 | 最终绩效: | 3586 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 2581 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 111 | VR 值: | 112 | V2 值: | 127 | ||
出发准点: | 98 分 | 100 % | 到达准点: | 80 分 | 80 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 116 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -54 ft | 接地品质: | 85.00 | 59 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.4 G | 过载品质: | 47.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:00 UTC | 实际出发: | 2023-10-17 01:58:29 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 02:40 UTC | 实际到达: | 2023-10-17 02:22:43 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP KLM PH-BXW 737-800 2023-10-17 09:54:39 登机开始检测 2023-10-17 09:54:39 停机刹车设定 2023-10-17 09:54:40 登机飞机重量=46611 kg 登机燃油量=3499 kg 2023-10-17 09:58:22 停机刹车释放 2023-10-17 09:58:29 推出|出港滑行 2023-10-17 09:58:34 襟翼 1 | 120ft | 0 节 2023-10-17 09:58:35 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2023-10-17 09:58:35 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2023-10-17 09:58:55 发动机 2 启动 2023-10-17 09:59:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=46605 kg 开车燃油量=3493 kg 2023-10-17 10:00:31 停机刹车设定 2023-10-17 10:01:25 停机刹车释放 2023-10-17 10:04:02 抬轮 速度=120 节 2023-10-17 10:04:03 出港离地 @ 130.03 节 | 场压高=122.66 ft / RA地面高=3.78 ft / 襟翼位=3 / 航向=172 度 | 坡度=6.38 出发气象报文= ZBAA 170130Z VRB01MPS CAVOK 15/09 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 40.0677/ 116.5984 2023-10-17 10:04:03 起飞飞机重量=46508 kg 起飞燃油量=3397 kg 2023-10-17 10:04:05 起落架收起 @ 142 节 | 150 英尺 2023-10-17 10:04:06 停机刹车设定 2023-10-17 10:04:20 襟翼 2 | 1250ft | 164 节 2023-10-17 10:04:30 襟翼 1 | 2020ft | 168 节 2023-10-17 10:04:42 襟翼 0 | 2670ft | 184 节 2023-10-17 10:06:47 巡航阶段 , 气压高=11692.64 | 表速=271.2 | 地速=320 2023-10-17 10:08:56 扰流板 预位 2023-10-17 10:08:57 扰流板 解除预位 2023-10-17 10:14:12 扰流板 预位 2023-10-17 10:14:13 扰流板 解除预位 2023-10-17 10:19:15 扰流板 预位 2023-10-17 10:19:17 襟翼 1 | 1070ft | 224 节 2023-10-17 10:19:17 襟翼 2 | 1070ft | 224 节 2023-10-17 10:19:17 襟翼 3 | 1070ft | 224 节 2023-10-17 10:19:17 襟翼 4 | 1060ft | 224 节 2023-10-17 10:19:18 襟翼 5 | 1060ft | 224 节 2023-10-17 10:19:18 襟翼 6 | 1050ft | 223 节 2023-10-17 10:19:20 襟翼 5 | 1020ft | 222 节 2023-10-17 10:19:20 襟翼 4 | 1020ft | 222 节 2023-10-17 10:19:21 襟翼 3 | 1020ft | 222 节 2023-10-17 10:19:21 襟翼 2 | 1020ft | 222 节 2023-10-17 10:19:21 襟翼 1 | 1020ft | 222 节 2023-10-17 10:19:33 扰流板 解除预位 2023-10-17 10:19:33 扰流板 预位 2023-10-17 10:20:23 襟翼 2 | 1090ft | 196 节 2023-10-17 10:20:28 襟翼 3 | 1040ft | 191 节 2023-10-17 10:20:34 襟翼 4 | 1070ft | 182 节 2023-10-17 10:20:35 襟翼 5 | 1080ft | 180 节 2023-10-17 10:20:46 襟翼 6 | 1190ft | 150 节 2023-10-17 10:20:46 襟翼 7 | 1190ft | 149 节 2023-10-17 10:20:47 襟翼 8 | 1160ft | 148 节 2023-10-17 10:20:49 扰流板 解除预位 2023-10-17 10:20:51 扰流板 预位 2023-10-17 10:21:29 起落架放下 @ 120 节 | 550 英尺 2023-10-17 10:21:40 停机刹车释放 2023-10-17 10:22:31 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=122 节 2023-10-17 10:22:43 到港接地 @ 122.85 节 | 场压高=18.03 ft / RA地面高=3.02 ft / 襟翼位=8 / 航向=156 度 | 坡度=1.3 到达气象报文= ZBTJ 170200Z VRB01MPS CAVOK 20/08 Q1019 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 39.128/ 117.3438 2023-10-17 10:22:43 接地飞机重量=45732 kg 接地燃油量=2620 kg 2023-10-17 10:22:44 停机刹车设定 2023-10-17 10:22:49 扰流板 解除预位 2023-10-17 10:23:08 停机刹车释放 2023-10-17 10:23:18 扰流板 预位 2023-10-17 10:23:18 扰流板 解除预位 2023-10-17 10:23:18 襟翼 7 | 20ft | 33 节 2023-10-17 10:23:19 襟翼 6 | 20ft | 33 节 2023-10-17 10:23:19 襟翼 5 | 20ft | 33 节 2023-10-17 10:23:19 襟翼 4 | 20ft | 33 节 2023-10-17 10:23:19 襟翼 3 | 20ft | 33 节 2023-10-17 10:23:19 襟翼 2 | 20ft | 33 节 2023-10-17 10:23:20 襟翼 1 | 20ft | 33 节 2023-10-17 10:23:23 到港滑行 2023-10-17 10:23:25 襟翼 0 | 20ft | 30 节 2023-10-17 10:24:59 停机刹车设定 2023-10-17 10:25:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=45693 kg 关车燃油量=2581 kg 2023-10-17 10:25:09 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/17 09:54:39 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/17 09:58:29 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/10/17 10:03:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/10/17 10:04:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/10/17 10:04:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/10/17 10:06:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-10-17 10:10:58 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/10/17 10:11:28 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/10/17 10:18:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-10-17 10:18:40 值 -2739.76 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2023-10-17 10:21:11 值 -1304.9 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / -5 分 时间 2023-10-17 10:22:17 值 8.58 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2023-10-17 10:19:06 值 1228.58 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 分 时间 2023-10-17 10:20:35 值 1067.55 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-10-17 10:19:17 值 224.12 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-10-17 10:19:18 值 224.02 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-10-17 10:19:18 值 223.85 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/10/17 10:22:30 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2023-10-17 10:27:06 值 3477.37738646158 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2023-10-17 10:22:43 值 12.156 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/17 10:23:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/17 10:25:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1885 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP KLM PH-BXW 737-800 2023-10-17 09:54:39 Boarding 2023-10-17 09:54:39 Brakes are On 2023-10-17 09:54:40 Boarding Aircraft Weight=46611KG Boarding Fuel Weight=3499KG 2023-10-17 09:58:22 Brakes are Released 2023-10-17 09:58:29 Taxiing to RWY 2023-10-17 09:58:34 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts 2023-10-17 09:58:35 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2023-10-17 09:58:35 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2023-10-17 09:58:55 Engine 2 Started 2023-10-17 09:59:36 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46605KG Engine Started Fuel Weight=3493KG 2023-10-17 10:00:31 Brakes are On 2023-10-17 10:01:25 Brakes are Released 2023-10-17 10:04:02 VR speed=120 Knots 2023-10-17 10:04:03 You Took off @ 130.03 Knots AGL=122.66FT / RA=3.78FT / Flaps=3 / Heading=172Degree / Pitch=6.38 Departure Weather ZBAA 170130Z VRB01MPS CAVOK 15/09 Q1019 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 40.0677/ 116.5984 2023-10-17 10:04:03 Takeoff Aircraft Weight=46508KG Takeoff Fuel Weight=3397KG 2023-10-17 10:04:05 Landing Gear Up @ 142 Knots and 150 Feet 2023-10-17 10:04:06 Brakes are On 2023-10-17 10:04:20 Flaps 2 Selected at 1250ft and 164kts 2023-10-17 10:04:30 Flaps 1 Selected at 2020ft and 168kts 2023-10-17 10:04:42 Flaps 0 Selected at 2670ft and 184kts 2023-10-17 10:06:47 TOC Reached, PALT:11692.64 IAS:271.2 GS:320 2023-10-17 10:08:56 Spoilers Armed 2023-10-17 10:08:57 Spoilers Disarmed 2023-10-17 10:14:12 Spoilers Armed 2023-10-17 10:14:13 Spoilers Disarmed 2023-10-17 10:19:15 Spoilers Armed 2023-10-17 10:19:17 Flaps 1 Selected at 1070ft and 224kts 2023-10-17 10:19:17 Flaps 2 Selected at 1070ft and 224kts 2023-10-17 10:19:17 Flaps 3 Selected at 1070ft and 224kts 2023-10-17 10:19:17 Flaps 4 Selected at 1060ft and 224kts 2023-10-17 10:19:18 Flaps 5 Selected at 1060ft and 224kts 2023-10-17 10:19:18 Flaps 6 Selected at 1050ft and 223kts 2023-10-17 10:19:20 Flaps 5 Selected at 1020ft and 222kts 2023-10-17 10:19:20 Flaps 4 Selected at 1020ft and 222kts 2023-10-17 10:19:21 Flaps 3 Selected at 1020ft and 222kts 2023-10-17 10:19:21 Flaps 2 Selected at 1020ft and 222kts 2023-10-17 10:19:21 Flaps 1 Selected at 1020ft and 222kts 2023-10-17 10:19:33 Spoilers Disarmed 2023-10-17 10:19:33 Spoilers Armed 2023-10-17 10:20:23 Flaps 2 Selected at 1090ft and 196kts 2023-10-17 10:20:28 Flaps 3 Selected at 1040ft and 191kts 2023-10-17 10:20:34 Flaps 4 Selected at 1070ft and 182kts 2023-10-17 10:20:35 Flaps 5 Selected at 1080ft and 180kts 2023-10-17 10:20:46 Flaps 6 Selected at 1190ft and 150kts 2023-10-17 10:20:46 Flaps 7 Selected at 1190ft and 149kts 2023-10-17 10:20:47 Flaps 8 Selected at 1160ft and 148kts 2023-10-17 10:20:49 Spoilers Disarmed 2023-10-17 10:20:51 Spoilers Armed 2023-10-17 10:21:29 Landing Gear Down @ 120 Knots and 550 Feet 2023-10-17 10:21:40 Brakes are Released 2023-10-17 10:22:31 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=122 Knots 2023-10-17 10:22:43 You Landed @ 122.85Knots AGL=18.03FT / RA=3.02FT / Flaps=8 / Heading=156Degree / Pitch=1.3 Arrival Weather: ZBTJ 170200Z VRB01MPS CAVOK 20/08 Q1019 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 39.128/ 117.3438 2023-10-17 10:22:43 Landing Aircraft Weight=45732KG Landing Fuel Weight=2620KG 2023-10-17 10:22:44 Brakes are On 2023-10-17 10:22:49 Spoilers Disarmed 2023-10-17 10:23:08 Brakes are Released 2023-10-17 10:23:18 Spoilers Armed 2023-10-17 10:23:18 Spoilers Disarmed 2023-10-17 10:23:18 Flaps 7 Selected at 20ft and 33kts 2023-10-17 10:23:19 Flaps 6 Selected at 20ft and 33kts 2023-10-17 10:23:19 Flaps 5 Selected at 20ft and 33kts 2023-10-17 10:23:19 Flaps 4 Selected at 20ft and 33kts 2023-10-17 10:23:19 Flaps 3 Selected at 20ft and 33kts 2023-10-17 10:23:19 Flaps 2 Selected at 20ft and 33kts 2023-10-17 10:23:20 Flaps 1 Selected at 20ft and 33kts 2023-10-17 10:23:23 Taxiing to gate 2023-10-17 10:23:25 Flaps 0 Selected at 20ft and 30kts 2023-10-17 10:24:59 Brakes are On 2023-10-17 10:25:09 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=45693KG Engine Stopped Fuel Weight=2581KG 2023-10-17 10:25:09 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/10/17 09:54:39 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/10/17 09:58:29 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/10/17 10:03:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/10/17 10:04:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/10/17 10:04:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/10/17 10:06:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-17 10:10:58 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/10/17 10:11:28 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/10/17 10:18:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-17 10:18:40 Exceed Value:-2739.76 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2023-10-17 10:21:11 Exceed Value:-1304.9 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2023-10-17 10:22:17 Exceed Value:8.58 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-17 10:19:06 Exceed Value:1228.58 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-10-17 10:20:35 Exceed Value:1067.55 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-17 10:19:17 Exceed Value:224.12 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-17 10:19:18 Exceed Value:224.02 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-10-17 10:19:18 Exceed Value:223.85 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/10/17 10:22:30 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-17 10:27:06 Exceed Value:3477.37738646158 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-10-17 10:22:43 Exceed Value:12.156 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/10/17 10:23:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/10/17 10:25:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1885 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2023-10-17 09:55:39
纬度 40.0790
经度 116.6014
【120 FT / 0 节】
【T2】2023-10-17 09:56:39
纬度 40.0790
经度 116.6014
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-10-17 09:56:39 纬度 40.0790 经度 116.6014 【120 FT / 0 节】 【T2】2023-10-17 09:57:39 纬度 40.0790 经度 116.6014 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-10-17 09:57:39 纬度 40.0790 经度 116.6014 【120 FT / 0 节】 【T2】2023-10-17 09:58:39 纬度 40.0791 经度 116.6014 【120 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-10-17 09:58:39 纬度 40.0791 经度 116.6014 【120 FT / 2 节】 【T2】2023-10-17 09:59:39 纬度 40.0796 经度 116.6017 【120 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2023-10-17 09:59:39 纬度 40.0796 经度 116.6017 【120 FT / 2 节】 【T2】2023-10-17 10:00:39 纬度 40.0796 经度 116.6021 【120 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-10-17 10:00:39 纬度 40.0796 经度 116.6021 【120 FT / 0 节】 【T2】2023-10-17 10:01:34 纬度 40.0797 经度 116.6020 【120 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 55 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-10-17 10:01:34 纬度 40.0797 经度 116.6020 【120 FT / 5 节】 【T2】2023-10-17 10:01:39 纬度 40.0797 经度 116.6018 【120 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2023-10-17 10:01:39 纬度 40.0797 经度 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