普通航班: | COC 0128 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 0:29:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 0275 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2023-12-08 01:45:27 | 更新日期: | 2023-12-08 02:42:57 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 202 人 | 配载单价: | VB 95.00 | 票价收入: | VB 19, 190.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4598 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 76 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 4, 314.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 900 分 | 运营绩效: | 322 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1670 分 | 最终绩效: | 2992 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 0.29 > 0.27 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 3342 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 140 | VR 值: | 140 | V2 值: | 142 | ||
出发准点: | 98 分 | 100 % | 到达准点: | 94 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 142 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -129 ft | 接地品质: | 64.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.2 G | 过载品质: | 37.00 | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 17:00 UTC | 实际出发: | 2023-12-07 16:58:17 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 17:45 UTC | 实际到达: | 2023-12-07 17:40:31 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss A320ceo Sharklets China Eastern A20N B-32 2023-12-08 00:53:47 登机开始检测 2023-12-08 00:53:47 停机刹车设定 2023-12-08 00:53:48 登机飞机重量=63919 kg 登机燃油量=4598 kg 2023-12-08 00:58:09 停机刹车释放 2023-12-08 00:58:17 推出|出港滑行 2023-12-08 01:00:26 发动机 2 启动 2023-12-08 01:01:24 停机刹车设定 2023-12-08 01:01:57 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2023-12-08 01:02:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=63889 kg 开车燃油量=4568 kg 2023-12-08 01:02:22 扰流板 预位 2023-12-08 01:02:53 滑行灯开启 在 20 英尺 2023-12-08 01:03:43 停机刹车释放 2023-12-08 01:05:10 停机刹车设定 2023-12-08 01:05:12 停机刹车释放 2023-12-08 01:05:16 停机刹车设定 2023-12-08 01:05:16 停机刹车释放 2023-12-08 01:06:10 停机刹车设定 2023-12-08 01:06:11 停机刹车释放 2023-12-08 01:06:22 停机刹车设定 2023-12-08 01:06:23 停机刹车释放 2023-12-08 01:07:48 停机刹车设定 2023-12-08 01:07:49 停机刹车释放 2023-12-08 01:07:49 停机刹车设定 2023-12-08 01:07:49 停机刹车释放 2023-12-08 01:07:51 停机刹车设定 2023-12-08 01:07:52 停机刹车释放 2023-12-08 01:07:58 停机刹车设定 2023-12-08 01:07:58 停机刹车释放 2023-12-08 01:08:00 停机刹车设定 2023-12-08 01:08:01 停机刹车释放 2023-12-08 01:08:01 停机刹车设定 2023-12-08 01:08:02 停机刹车释放 2023-12-08 01:08:05 停机刹车设定 2023-12-08 01:08:06 停机刹车释放 2023-12-08 01:08:07 停机刹车设定 2023-12-08 01:08:08 停机刹车释放 2023-12-08 01:08:09 停机刹车设定 2023-12-08 01:08:09 停机刹车释放 2023-12-08 01:08:09 停机刹车设定 2023-12-08 01:08:10 停机刹车释放 2023-12-08 01:08:13 停机刹车设定 2023-12-08 01:08:14 停机刹车释放 2023-12-08 01:08:14 停机刹车设定 2023-12-08 01:08:15 停机刹车释放 2023-12-08 01:08:15 停机刹车设定 2023-12-08 01:08:16 停机刹车释放 2023-12-08 01:08:16 停机刹车设定 2023-12-08 01:08:18 停机刹车释放 2023-12-08 01:08:18 停机刹车设定 2023-12-08 01:08:36 停机刹车释放 2023-12-08 01:09:33 停机刹车设定 2023-12-08 01:10:19 停机刹车释放 2023-12-08 01:10:59 抬轮 速度=150 节 2023-12-08 01:11:01 出港离地 @ 156.12 节 | 场压高=24.39 ft / RA地面高=3.56 ft / 襟翼位=2 / 航向=163 度 | 坡度=9.14 出发气象报文= ZSPD 071630Z 19004MPS CAVOK 10/07 Q1016 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 14 at 178 出发机场坐标= 31.1485/ 121.7908 2023-12-08 01:11:01 起飞飞机重量=63733 kg 起飞燃油量=4412 kg 2023-12-08 01:11:06 起落架收起 @ 165 节 | 130 英尺 2023-12-08 01:11:09 滑行灯关闭 在 250 英尺 2023-12-08 01:11:55 扰流板 解除预位 2023-12-08 01:12:53 襟翼 0 | 3720ft | 195 节 2023-12-08 01:15:09 巡航阶段 , 气压高=10781.74 | 表速=209.12 | 地速=245 2023-12-08 01:30:48 襟翼 2 | 6440ft | 209 节 2023-12-08 01:35:40 扰流板 预位 2023-12-08 01:35:43 襟翼 4 | 3330ft | 165 节 2023-12-08 01:36:41 起落架放下 @ 158 节 | 3190 英尺 2023-12-08 01:36:42 襟翼 6 | 3170ft | 158 节 2023-12-08 01:37:14 滑行灯开启 在 2690 英尺 2023-12-08 01:38:30 襟翼 8 | 1540ft | 150 节 2023-12-08 01:40:24 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=53 英尺 , 速度=125 节 2023-12-08 01:40:31 到港接地 @ 118.92 节 | 场压高=21.4 ft / RA地面高=1.5 ft / 襟翼位=8 / 航向=125 度 | 坡度=7.8 到达气象报文= ZSNB 071700Z VRB01MPS CAVOK 09/05 Q1017 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 8 at 174 到达机场坐标= 29.832/ 121.4529 2023-12-08 01:40:31 接地飞机重量=62728 kg 接地燃油量=3407 kg 2023-12-08 01:40:36 停机刹车设定 2023-12-08 01:40:59 停机刹车释放 2023-12-08 01:41:12 停机刹车设定 2023-12-08 01:41:13 停机刹车释放 2023-12-08 01:41:13 停机刹车设定 2023-12-08 01:41:14 停机刹车释放 2023-12-08 01:41:15 停机刹车设定 2023-12-08 01:41:15 停机刹车释放 2023-12-08 01:41:16 停机刹车设定 2023-12-08 01:41:16 停机刹车释放 2023-12-08 01:41:17 停机刹车设定 2023-12-08 01:41:19 停机刹车释放 2023-12-08 01:41:23 扰流板 解除预位 2023-12-08 01:41:27 停机刹车设定 2023-12-08 01:41:29 停机刹车释放 2023-12-08 01:41:31 停机刹车设定 2023-12-08 01:41:31 停机刹车释放 2023-12-08 01:41:32 停机刹车设定 2023-12-08 01:41:32 停机刹车释放 2023-12-08 01:41:33 停机刹车设定 2023-12-08 01:41:33 停机刹车释放 2023-12-08 01:41:33 到港滑行 2023-12-08 01:41:33 停机刹车设定 2023-12-08 01:41:35 停机刹车释放 2023-12-08 01:41:36 停机刹车设定 2023-12-08 01:41:37 停机刹车释放 2023-12-08 01:42:02 滑行灯关闭 在 20 英尺 2023-12-08 01:42:03 滑行灯开启 在 20 英尺 2023-12-08 01:42:41 停机刹车设定 2023-12-08 01:42:42 停机刹车释放 2023-12-08 01:42:45 停机刹车设定 2023-12-08 01:42:46 停机刹车释放 2023-12-08 01:42:50 滑行灯关闭 在 20 英尺 2023-12-08 01:43:20 停机刹车设定 2023-12-08 01:43:20 停机刹车释放 2023-12-08 01:43:21 停机刹车设定 2023-12-08 01:43:22 停机刹车释放 2023-12-08 01:43:23 停机刹车设定 2023-12-08 01:43:23 停机刹车释放 2023-12-08 01:43:30 停机刹车设定 2023-12-08 01:43:30 停机刹车释放 2023-12-08 01:43:31 停机刹车设定 2023-12-08 01:43:31 停机刹车释放 2023-12-08 01:43:34 停机刹车设定 2023-12-08 01:43:34 停机刹车释放 2023-12-08 01:43:35 停机刹车设定 2023-12-08 01:43:35 停机刹车释放 2023-12-08 01:43:44 停机刹车设定 2023-12-08 01:43:44 停机刹车释放 2023-12-08 01:43:45 停机刹车设定 2023-12-08 01:43:46 襟翼 6 | 20ft | 2 节 2023-12-08 01:43:47 襟翼 4 | 20ft | 2 节 2023-12-08 01:43:47 襟翼 2 | 20ft | 2 节 2023-12-08 01:43:47 襟翼 0 | 20ft | 2 节 2023-12-08 01:43:51 停机刹车释放 2023-12-08 01:43:55 停机刹车设定 2023-12-08 01:44:19 发动机 2 关闭 2023-12-08 01:44:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=62663 kg 关车燃油量=3342 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/12/08 00:53:47 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-12-08 00:55:44 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-12-08 00:53:47 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / -10 分 时间 2023-12-08 00:53:47 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/12/08 00:58:17 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-12-08 01:01:44 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-12-08 01:09:05 舱门状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-12-08 00:58:17 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/12/08 01:10:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/12/08 01:11:01 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/12/08 01:11:11 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/12/08 01:15:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-12-08 01:15:09 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/12/08 01:27:04 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-12-08 01:27:50 超襟翼限制高度. 30 / 30 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/12/08 01:34:16 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-12-08 01:37:10 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-12-08 01:36:41 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2023-12-08 01:39:43 值 126.09 Vref:142 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/12/08 01:40:25 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2023-12-08 01:40:34 值 118.92 Vref:142 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2023-12-08 01:40:50 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/12/08 01:41:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2023-12-08 01:42:17 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-12-08 01:42:02 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1670 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss A320ceo Sharklets China Eastern A20N B-32 2023-12-08 00:53:47 Boarding 2023-12-08 00:53:47 Brakes are On 2023-12-08 00:53:48 Boarding Aircraft Weight=63919KG Boarding Fuel Weight=4598KG 2023-12-08 00:58:09 Brakes are Released 2023-12-08 00:58:17 Taxiing to RWY 2023-12-08 01:00:26 Engine 2 Started 2023-12-08 01:01:24 Brakes are On 2023-12-08 01:01:57 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2023-12-08 01:02:00 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=63889KG Engine Started Fuel Weight=4568KG 2023-12-08 01:02:22 Spoilers Armed 2023-12-08 01:02:53 Taxi Lights ON at 20 Feet 2023-12-08 01:03:43 Brakes are Released 2023-12-08 01:05:10 Brakes are On 2023-12-08 01:05:12 Brakes are Released 2023-12-08 01:05:16 Brakes are On 2023-12-08 01:05:16 Brakes are Released 2023-12-08 01:06:10 Brakes are On 2023-12-08 01:06:11 Brakes are Released 2023-12-08 01:06:22 Brakes are On 2023-12-08 01:06:23 Brakes are Released 2023-12-08 01:07:48 Brakes are On 2023-12-08 01:07:49 Brakes are Released 2023-12-08 01:07:49 Brakes are On 2023-12-08 01:07:49 Brakes are Released 2023-12-08 01:07:51 Brakes are On 2023-12-08 01:07:52 Brakes are Released 2023-12-08 01:07:58 Brakes are On 2023-12-08 01:07:58 Brakes are Released 2023-12-08 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Heading=163Degree / Pitch=9.14 Departure Weather ZSPD 071630Z 19004MPS CAVOK 10/07 Q1016 NOSIG Local Departure Weather Wind 14 at 178 Departure Coordinates 31.1485/ 121.7908 2023-12-08 01:11:01 Takeoff Aircraft Weight=63733KG Takeoff Fuel Weight=4412KG 2023-12-08 01:11:06 Landing Gear Up @ 165 Knots and 130 Feet 2023-12-08 01:11:09 Taxi Lights OFF at 250 Feet 2023-12-08 01:11:55 Spoilers Disarmed 2023-12-08 01:12:53 Flaps 0 Selected at 3720ft and 195kts 2023-12-08 01:15:09 TOC Reached, PALT:10781.74 IAS:209.12 GS:245 2023-12-08 01:30:48 Flaps 2 Selected at 6440ft and 209kts 2023-12-08 01:35:40 Spoilers Armed 2023-12-08 01:35:43 Flaps 4 Selected at 3330ft and 165kts 2023-12-08 01:36:41 Landing Gear Down @ 158 Knots and 3190 Feet 2023-12-08 01:36:42 Flaps 6 Selected at 3170ft and 158kts 2023-12-08 01:37:14 Taxi Lights ON at 2690 Feet 2023-12-08 01:38:30 Flaps 8 Selected at 1540ft and 150kts 2023-12-08 01:40:24 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=53 Feet, speed=125 Knots 2023-12-08 01:40:31 You Landed @ 118.92Knots AGL=21.4FT / RA=1.5FT / Flaps=8 / Heading=125Degree / Pitch=7.8 Arrival Weather: ZSNB 071700Z VRB01MPS CAVOK 09/05 Q1017 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 8 at 174 Arrival Coordinates 29.832/ 121.4529 2023-12-08 01:40:31 Landing Aircraft Weight=62728KG Landing Fuel Weight=3407KG 2023-12-08 01:40:36 Brakes are On 2023-12-08 01:40:59 Brakes are Released 2023-12-08 01:41:12 Brakes are On 2023-12-08 01:41:13 Brakes are Released 2023-12-08 01:41:13 Brakes are On 2023-12-08 01:41:14 Brakes are Released 2023-12-08 01:41:15 Brakes are On 2023-12-08 01:41:15 Brakes are Released 2023-12-08 01:41:16 Brakes are On 2023-12-08 01:41:16 Brakes are Released 2023-12-08 01:41:17 Brakes are On 2023-12-08 01:41:19 Brakes are Released 2023-12-08 01:41:23 Spoilers Disarmed 2023-12-08 01:41:27 Brakes are On 2023-12-08 01:41:29 Brakes are Released 2023-12-08 01:41:31 Brakes are On 2023-12-08 01:41:31 Brakes are Released 2023-12-08 01:41:32 Brakes are On 2023-12-08 01:41:32 Brakes are Released 2023-12-08 01:41:33 Brakes are On 2023-12-08 01:41:33 Brakes are Released 2023-12-08 01:41:33 Taxiing to gate 2023-12-08 01:41:33 Brakes are On 2023-12-08 01:41:35 Brakes are Released 2023-12-08 01:41:36 Brakes are On 2023-12-08 01:41:37 Brakes are Released 2023-12-08 01:42:02 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2023-12-08 01:42:03 Taxi Lights ON at 20 Feet 2023-12-08 01:42:41 Brakes are On 2023-12-08 01:42:42 Brakes are Released 2023-12-08 01:42:45 Brakes are On 2023-12-08 01:42:46 Brakes are Released 2023-12-08 01:42:50 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2023-12-08 01:43:20 Brakes are On 2023-12-08 01:43:20 Brakes are Released 2023-12-08 01:43:21 Brakes are On 2023-12-08 01:43:22 Brakes are Released 2023-12-08 01:43:23 Brakes are On 2023-12-08 01:43:23 Brakes are Released 2023-12-08 01:43:30 Brakes are On 2023-12-08 01:43:30 Brakes are Released 2023-12-08 01:43:31 Brakes are On 2023-12-08 01:43:31 Brakes are Released 2023-12-08 01:43:34 Brakes are On 2023-12-08 01:43:34 Brakes are Released 2023-12-08 01:43:35 Brakes are On 2023-12-08 01:43:35 Brakes are Released 2023-12-08 01:43:44 Brakes are On 2023-12-08 01:43:44 Brakes are Released 2023-12-08 01:43:45 Brakes are On 2023-12-08 01:43:46 Flaps 6 Selected at 20ft and 2kts 2023-12-08 01:43:47 Flaps 4 Selected at 20ft and 2kts 2023-12-08 01:43:47 Flaps 2 Selected at 20ft and 2kts 2023-12-08 01:43:47 Flaps 0 Selected at 20ft and 2kts 2023-12-08 01:43:51 Brakes are Released 2023-12-08 01:43:55 Brakes are On 2023-12-08 01:44:19 Engine 2 Stopped 2023-12-08 01:44:19 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=62663KG Engine Stopped Fuel Weight=3342KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/12/08 00:53:47 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-12-08 00:55:44 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-12-08 00:53:47 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-12-08 00:53:47 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/12/08 00:58:17 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-12-08 01:01:44 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-12-08 01:09:05 舱门状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-12-08 00:58:17 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/12/08 01:10:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/12/08 01:11:01 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/12/08 01:11:11 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/12/08 01:15:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-12-08 01:15:09 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/12/08 01:27:04 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-12-08 01:27:50 超襟翼限制高度. 30 / 30 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/12/08 01:34:16 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-12-08 01:37:10 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-12-08 01:36:41 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-12-08 01:39:43 Exceed Value:126.09 Vref:142 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/12/08 01:40:25 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-12-08 01:40:34 Exceed Value:118.92 Vref:142 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-12-08 01:40:50 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/12/08 01:41:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-12-08 01:42:17 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-12-08 01:42:02 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1670 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2023-12-08 00:54:47
纬度 31.1521
经度 121.7964
【30 FT / 0 节】
【T2】2023-12-08 00:55:47
纬度 31.1521
经度 121.7964
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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