普通航班: | COC 0104 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 0:45:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 2113 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-01-01 15:44:30 | 更新日期: | 2024-01-01 15:44:31 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 144 人 | 配载单价: | VB 176.00 | 票价收入: | VB 25, 344.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 6588 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 76 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 8, 006.40 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 900 分 | 运营绩效: | 303 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1700 分 | 最终绩效: | 2998 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 0.45 > 0.27 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 4135 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 133 | VR 值: | 138 | V2 值: | 145 | ||
出发准点: | 89 分 | 90 % | 到达准点: | 91 分 | 100 % | 接地范围: | 2812 ft | Vref 138 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -127 ft | 接地品质: | 65.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.1 G | 过载品质: | 32.00 | 54 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:00 UTC | 实际出发: | 2024-01-01 06:50:31 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 07:45 UTC | 实际到达: | 2024-01-01 07:37:37 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B738 2024-01-01 14:32:33 登机开始检测 2024-01-01 14:32:33 停机刹车设定 2024-01-01 14:32:34 登机飞机重量=64304 kg 登机燃油量=6588 kg 2024-01-01 14:36:39 停机刹车释放 2024-01-01 14:36:39 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2024-01-01 14:47:01 停机刹车设定 2024-01-01 14:47:01 襟翼 0 | 20ft | 0 节 2024-01-01 14:48:00 发动机 2 启动 2024-01-01 14:49:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=64299 kg 开车燃油量=6583 kg 2024-01-01 14:50:20 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2024-01-01 14:50:27 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2024-01-01 14:50:29 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-01-01 14:50:31 停机刹车释放 2024-01-01 14:50:31 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-01-01 14:50:36 推出|出港滑行 2024-01-01 14:51:37 抬轮 速度=149 节 2024-01-01 14:51:40 出港离地 @ 159.95 节 | 场压高=12.87 ft / RA地面高=10.81 ft / 襟翼位=3 / 航向=162 度 | 坡度=7.22 出发气象报文= ZSPD 010600Z 33002MPS 270V020 CAVOK 10/M01 Q1027 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at -22 出发机场坐标= 31.1453/ 121.792 2024-01-01 14:51:40 起飞飞机重量=64191 kg 起飞燃油量=6475 kg 2024-01-01 14:51:40 暂停 2024-01-01 14:51:43 起落架收起 @ 167 节 | 70 英尺 2024-01-01 14:51:44 滑行灯关闭 在 110 英尺 2024-01-01 14:51:44 继续 2024-01-01 14:52:24 襟翼 2 | 1690ft | 192 节 2024-01-01 14:52:27 襟翼 1 | 1780ft | 193 节 2024-01-01 14:53:01 襟翼 0 | 2860ft | 202 节 2024-01-01 14:56:57 巡航阶段 , 气压高=10825.3 | 表速=255.7 | 地速=296 2024-01-01 15:31:44 襟翼 1 | 3690ft | 208 节 2024-01-01 15:32:25 襟翼 2 | 3210ft | 196 节 2024-01-01 15:32:30 襟翼 3 | 3160ft | 193 节 2024-01-01 15:33:12 襟翼 4 | 2640ft | 173 节 2024-01-01 15:34:17 起落架放下 @ 167 节 | 2440 英尺 2024-01-01 15:34:18 襟翼 5 | 2440ft | 166 节 2024-01-01 15:35:14 襟翼 6 | 1740ft | 159 节 2024-01-01 15:35:18 襟翼 7 | 1690ft | 157 节 2024-01-01 15:35:23 襟翼 8 | 1650ft | 153 节 2024-01-01 15:35:52 滑行灯开启 在 1250 英尺 2024-01-01 15:37:28 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=137 节 2024-01-01 15:37:37 到港接地 @ 130.55 节 | 场压高=12.61 ft / RA地面高=9.88 ft / 襟翼位=8 / 航向=304 度 | 坡度=3.31 到达气象报文= ZSNB 010700Z 06002MPS 360V120 6000 NSC 11/01 Q1026 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 3 at 60 到达机场坐标= 29.8225/ 121.4695 2024-01-01 15:37:37 接地飞机重量=61964 kg 接地燃油量=4249 kg 2024-01-01 15:37:42 暂停 2024-01-01 15:38:24 襟翼 7 | 20ft | 24 节 2024-01-01 15:38:29 襟翼 6 | 20ft | 11 节 2024-01-01 15:38:29 到港滑行 2024-01-01 15:38:32 襟翼 5 | 20ft | 11 节 2024-01-01 15:38:35 襟翼 4 | 20ft | 11 节 2024-01-01 15:38:38 襟翼 3 | 20ft | 10 节 2024-01-01 15:38:43 襟翼 2 | 20ft | 10 节 2024-01-01 15:38:47 襟翼 1 | 20ft | 10 节 2024-01-01 15:38:54 襟翼 0 | 20ft | 10 节 2024-01-01 15:41:24 滑行灯关闭 在 20 英尺 2024-01-01 15:42:04 继续 2024-01-01 15:42:11 停机刹车设定 2024-01-01 15:42:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=61850 kg 关车燃油量=4135 kg 2024-01-01 15:42:12 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/01 14:32:33 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-01 14:49:07 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-01 14:48:04 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-01 14:36:39 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/01/01 14:51:14 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-01 14:51:14 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/01/01 14:51:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/01/01 14:51:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/01/01 14:56:57 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/01/01 15:22:37 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-01-01 15:24:38 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/01/01 15:32:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-01-01 15:34:34 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/01/01 15:37:28 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-01-01 15:44:31 值 2812.15714247174 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2024-01-01 15:37:40 值 130.55 Vref:138 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-01-01 15:37:37 值 61964.1692964405 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/01 15:38:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/01 15:42:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-01 15:43:06 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1700 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B738 2024-01-01 14:32:33 Boarding 2024-01-01 14:32:33 Brakes are On 2024-01-01 14:32:34 Boarding Aircraft Weight=64304KG Boarding Fuel Weight=6588KG 2024-01-01 14:36:39 Brakes are Released 2024-01-01 14:36:39 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2024-01-01 14:47:01 Brakes are On 2024-01-01 14:47:01 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts 2024-01-01 14:48:00 Engine 2 Started 2024-01-01 14:49:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=64299KG Engine Started Fuel Weight=6583KG 2024-01-01 14:50:20 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2024-01-01 14:50:27 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2024-01-01 14:50:29 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-01-01 14:50:31 Brakes are Released 2024-01-01 14:50:31 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-01-01 14:50:36 Taxiing to RWY 2024-01-01 14:51:37 VR speed=149 Knots 2024-01-01 14:51:40 You Took off @ 159.95 Knots AGL=12.87FT / RA=10.81FT / Flaps=3 / Heading=162Degree / Pitch=7.22 Departure Weather ZSPD 010600Z 33002MPS 270V020 CAVOK 10/M01 Q1027 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at -22 Departure Coordinates 31.1453/ 121.792 2024-01-01 14:51:40 Takeoff Aircraft Weight=64191KG Takeoff Fuel Weight=6475KG 2024-01-01 14:51:40 Paused 2024-01-01 14:51:43 Landing Gear Up @ 167 Knots and 70 Feet 2024-01-01 14:51:44 Taxi Lights OFF at 110 Feet 2024-01-01 14:51:44 Unpaused 2024-01-01 14:52:24 Flaps 2 Selected at 1690ft and 192kts 2024-01-01 14:52:27 Flaps 1 Selected at 1780ft and 193kts 2024-01-01 14:53:01 Flaps 0 Selected at 2860ft and 202kts 2024-01-01 14:56:57 TOC Reached, PALT:10825.3 IAS:255.7 GS:296 2024-01-01 15:31:44 Flaps 1 Selected at 3690ft and 208kts 2024-01-01 15:32:25 Flaps 2 Selected at 3210ft and 196kts 2024-01-01 15:32:30 Flaps 3 Selected at 3160ft and 193kts 2024-01-01 15:33:12 Flaps 4 Selected at 2640ft and 173kts 2024-01-01 15:34:17 Landing Gear Down @ 167 Knots and 2440 Feet 2024-01-01 15:34:18 Flaps 5 Selected at 2440ft and 166kts 2024-01-01 15:35:14 Flaps 6 Selected at 1740ft and 159kts 2024-01-01 15:35:18 Flaps 7 Selected at 1690ft and 157kts 2024-01-01 15:35:23 Flaps 8 Selected at 1650ft and 153kts 2024-01-01 15:35:52 Taxi Lights ON at 1250 Feet 2024-01-01 15:37:28 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=137 Knots 2024-01-01 15:37:37 You Landed @ 130.55Knots AGL=12.61FT / RA=9.88FT / Flaps=8 / Heading=304Degree / Pitch=3.31 Arrival Weather: ZSNB 010700Z 06002MPS 360V120 6000 NSC 11/01 Q1026 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 3 at 60 Arrival Coordinates 29.8225/ 121.4695 2024-01-01 15:37:37 Landing Aircraft Weight=61964KG Landing Fuel Weight=4249KG 2024-01-01 15:37:42 Paused 2024-01-01 15:38:24 Flaps 7 Selected at 20ft and 24kts 2024-01-01 15:38:29 Flaps 6 Selected at 20ft and 11kts 2024-01-01 15:38:29 Taxiing to gate 2024-01-01 15:38:32 Flaps 5 Selected at 20ft and 11kts 2024-01-01 15:38:35 Flaps 4 Selected at 20ft and 11kts 2024-01-01 15:38:38 Flaps 3 Selected at 20ft and 10kts 2024-01-01 15:38:43 Flaps 2 Selected at 20ft and 10kts 2024-01-01 15:38:47 Flaps 1 Selected at 20ft and 10kts 2024-01-01 15:38:54 Flaps 0 Selected at 20ft and 10kts 2024-01-01 15:41:24 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2024-01-01 15:42:04 Unpaused 2024-01-01 15:42:11 Brakes are On 2024-01-01 15:42:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=61850KG Engine Stopped Fuel Weight=4135KG 2024-01-01 15:42:12 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/01/01 14:32:33 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-01 14:49:07 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-01 14:48:04 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-01 14:36:39 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/01/01 14:51:14 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-01 14:51:14 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/01/01 14:51:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/01/01 14:51:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/01/01 14:56:57 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/01/01 15:22:37 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-01 15:24:38 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/01/01 15:32:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-01 15:34:34 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/01/01 15:37:28 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-01-01 15:44:31 Exceed Value:2812.15714247174 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-01-01 15:37:40 Exceed Value:130.55 Vref:138 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-01 15:37:37 Exceed Value:61964.1692964405 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/01/01 15:38:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/01/01 15:42:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-01 15:43:06 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1700 out of 1880 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编号: 0001
【T1】2024-01-01 14:33:33
纬度 31.1585
经度 121.7870
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-01-01 14:34:33
纬度 31.1585
经度 121.7870
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-01-01 14:34:33 纬度 31.1585 经度 121.7870 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-01-01 14:35:33 纬度 31.1585 经度 121.7870 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-01-01 14:35:33 纬度 31.1585 经度 121.7870 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-01-01 14:36:33 纬度 31.1585 经度 121.7870 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0 海里 / 最近:100 海里 距离:0 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 0 海里 |