【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 1001 🛫 出发机场: ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级
执飞机型: CRJ9 (COC-0004) 9 级 计划高度: 12800 ft 计划距离: 24 海里
计划飞行: 0:21:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 00:28:00
执飞机组: 9987 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-02-12 02:06:43 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LADIX
【 运 营 概 况 】
航班配载: 3 配载单价: VB 177.89 票价收入: VB 533.66
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 12 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 82.53
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 3 % 时段票率: 100 % 航班净利润: (VB -11, 548.90) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 65 % 综合绩效: 200 运营绩效: 242
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1820 最终绩效: 2262
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 12800 时长评价: 0 分 | 00.00 > 0.21 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 50 VR 值: 55 V2 值: 58
出发准点: 62.00 分 | 70 % 到达准点: 53.00 分 | 60 % 接地范围: 0 ft | Vref 60
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -183 ft 接地品质: 49.00 | 75
公司标准: 0.45 ~ 2.4 最大过载: 1.07 G 过载品质: 31.00 | 52
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 18:00 UTC 实际出发: 2019-02-11 17:26:11 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 18:42 UTC 实际到达: 2019-02-11 18:00:30 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 1001 - 9987
【 飞 行 日 志 】 COC 1001 - 9987

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna 172SP old_style
2019-02-12 01:23:45 登机开始检测
2019-02-12 01:23:45 停机刹车设定
2019-02-12 01:23:46 登机飞机重量=1017 kg 登机燃油重量=115 kg
2019-02-12 01:25:11 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=1017 kg 发动机启动燃油重量=115 kg
2019-02-12
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】20460
打开 20460 航迹文件失败!