| 普通航班: | COC 1001 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (COC-0010) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 0:34:00 |
有效飞行: | 0:24:00 |
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| 执飞机组: | 3297 （ 飞行学员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 200.00 （ 200 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-01-30 23:28:48 | 更新日期: | 2024-01-31 21:25:37 | ||||
| 航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
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| 航班配载: |
202 人
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配载单价: | VB 134.00 | 票价收入: | VB 27, 068.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8066 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 9, 520.80 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | 318 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1450 分 |
最终绩效: | 2763 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 144 |
VR 值: | 144 |
V2 值: | 146 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 92 分 | 到达准点: | 90 % | 86 分 | 接地范围: | 3045 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-142 ft
| 接地品质: | 61.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.3 G
| 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:30 UTC | 实际出发: | 2024-01-30 14:37:28 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 15:10 UTC | 实际到达: | 2024-01-30 15:23:37 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Skyto-Toliss_A320ceo_v1.27 [CFM]A320 AFL BNT 2024-01-30 22:33:08 登机开始检测 2024-01-30 22:33:08 发动机 1 启动 2024-01-30 22:33:08 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=66412 kg 开车燃油量=8066 kg 2024-01-30 22:33:08 发动机 2 启动 2024-01-30 22:33:08 发动机 3 启动 2024-01-30 22:33:08 发动机 4 启动 2024-01-30 22:33:08 停机刹车设定 2024-01-30 22:33:09 登机飞机重量=66412 kg 登机燃油量=8066 kg 2024-01-30 22:37:28 停机刹车释放 2024-01-30 22:37:35 推出|出港滑行 2024-01-30 22:38:25 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2024-01-30 22:38:25 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2024-01-30 22:38:26 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2024-01-30 22:42:28 停机刹车设定 2024-01-30 22:44:08 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-01-30 22:44:22 停机刹车释放 2024-01-30 22:44:59 停机刹车设定 2024-01-30 22:44:59 停机刹车释放 2024-01-30 22:45:48 停机刹车设定 2024-01-30 22:45:49 停机刹车释放 2024-01-30 22:45:51 停机刹车设定 2024-01-30 22:45:51 停机刹车释放 2024-01-30 22:45:51 停机刹车设定 2024-01-30 22:45:52 停机刹车释放 2024-01-30 22:47:02 停机刹车设定 2024-01-30 22:47:49 滑行灯关闭 在 120 英尺 2024-01-30 22:47:49 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-01-30 22:48:10 停机刹车释放 2024-01-30 22:48:47 抬轮 速度=149 节 2024-01-30 22:48:49 出港离地 @ 155.56 节 | 场压高=126.38 ft / RA地面高=3.89 ft / 襟翼位=4 / 航向=353 度 | 坡度=5.99 出发气象报文= ZBAA 301400Z 33003MPS 4000 BR FEW040 M02/M05 Q1025 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0726/ 116.5974 2024-01-30 22:48:49 起飞飞机重量=66112 kg 起飞燃油量=7766 kg 2024-01-30 22:48:56 起落架收起 @ 165 节 | 220 英尺 2024-01-30 22:48:59 滑行灯关闭 在 300 英尺 2024-01-30 22:49:30 襟翼 3 | 640ft | 159 节 2024-01-30 22:49:30 襟翼 2 | 640ft | 159 节 2024-01-30 22:50:51 襟翼 1 | 1900ft | 200 节 2024-01-30 22:50:51 襟翼 0 | 1900ft | 200 节 2024-01-30 22:58:00 巡航阶段 , 气压高=11871.02 | 表速=250.55 | 地速=298 2024-01-30 23:06:45 扰流板 预位 2024-01-30 23:06:46 扰流板 解除预位 2024-01-30 23:06:46 扰流板 预位 2024-01-30 23:06:46 扰流板 解除预位 2024-01-30 23:08:58 襟翼 1 | 7530ft | 250 节 2024-01-30 23:11:12 襟翼 2 | 4070ft | 204 节 2024-01-30 23:11:27 襟翼 3 | 3990ft | 189 节 2024-01-30 23:11:27 襟翼 4 | 3990ft | 189 节 2024-01-30 23:11:59 扰流板 预位 2024-01-30 23:12:55 襟翼 5 | 3880ft | 162 节 2024-01-30 23:13:28 扰流板 解除预位 2024-01-30 23:14:49 襟翼 8 | 3020ft | 160 节 2024-01-30 23:14:52 起落架放下 @ 158 节 | 3010 英尺 2024-01-30 23:14:56 扰流板 预位 2024-01-30 23:15:06 滑行灯开启 在 3000 英尺 2024-01-30 23:23:28 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=155 节 2024-01-30 23:23:37 到港接地 @ 145.88 节 | 场压高=23.34 ft / RA地面高=3.23 ft / 襟翼位=8 / 航向=334 度 | 坡度=2.45 到达气象报文= ZBTJ 301500Z 33002MPS 2200 BR BKN040 M04/M06 Q1025 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 39.1166/ 117.351 2024-01-30 23:23:37 接地飞机重量=64325 kg 接地燃油量=5980 kg 2024-01-30 23:23:44 停机刹车设定 2024-01-30 23:23:53 停机刹车释放 2024-01-30 23:24:08 停机刹车设定 2024-01-30 23:24:10 停机刹车释放 2024-01-30 23:24:30 停机刹车设定 2024-01-30 23:24:30 到港滑行 2024-01-30 23:24:37 停机刹车释放 2024-01-30 23:24:55 停机刹车设定 2024-01-30 23:24:55 停机刹车释放 2024-01-30 23:24:56 停机刹车设定 2024-01-30 23:24:57 停机刹车释放 2024-01-30 23:26:42 停机刹车设定 2024-01-30 23:26:43 停机刹车释放 2024-01-30 23:26:57 停机刹车设定 2024-01-30 23:26:58 停机刹车释放 2024-01-30 23:26:58 停机刹车设定 2024-01-30 23:26:59 停机刹车释放 2024-01-30 23:26:59 停机刹车设定 2024-01-30 23:27:16 停机刹车释放 2024-01-30 23:27:16 停机刹车设定 2024-01-30 23:27:25 滑行灯关闭 在 20 英尺 2024-01-30 23:27:31 襟翼 7 | 20ft | 0 节 2024-01-30 23:27:31 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2024-01-30 23:27:31 襟翼 0 | 20ft | 0 节 2024-01-30 23:27:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=64238 kg 关车燃油量=5893 kg 2024-01-30 23:28:11 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/30 22:33:08 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 22:33:08 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 22:33:08 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 22:33:08 襟翼状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / -10 分 时间 2024-01-30 22:33:08 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/30 22:37:35 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-01-30 22:37:35 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 舱门状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 22:37:35 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2024-01-30 22:44:37 值 4 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/01/30 22:48:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 22:48:19 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 22:48:19 值 4 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/01/30 22:48:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2024-01-30 22:48:49 值 4 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/01/30 22:49:04 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-01-30 22:50:12 值 30.06 爬升掉高度. 10 / -5 分 时间 2024-01-30 22:49:23 值 -58.44 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/01/30 22:58:00 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2024-01-30 23:08:58 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/01/30 23:09:44 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-01-30 23:09:44 超襟翼限制高度. 30 / 30 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 23:11:12 值 204.41 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 23:11:27 值 189.75 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/01/30 23:20:34 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-01-30 23:20:34 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2024-01-30 23:22:22 值 155.32 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-01-30 23:23:00 值 155.32 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/01/30 23:23:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 23:23:31 值 155.2 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 23:29:25 值 3044.51105649701 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 23:23:39 值 145.88 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2024-01-30 23:23:53 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/30 23:24:33 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-01-30 23:24:33 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 23:27:06 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 10 / -10 分 时间 2024-01-30 23:24:37 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 20 / -20 分 时间 2024-01-30 23:24:33 FOQA 评价得分 1450 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Skyto-Toliss_A320ceo_v1.27 [CFM]A320 AFL BNT 2024-01-30 22:33:08 Boarding 2024-01-30 22:33:08 Engine 1 Started 2024-01-30 22:33:08 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=66412KG Engine Started Fuel Weight=8066KG 2024-01-30 22:33:08 Engine 2 Started 2024-01-30 22:33:08 Engine 3 Started 2024-01-30 22:33:08 Engine 4 Started 2024-01-30 22:33:08 Brakes are On 2024-01-30 22:33:09 Boarding Aircraft Weight=66412KG Boarding Fuel Weight=8066KG 2024-01-30 22:37:28 Brakes are Released 2024-01-30 22:37:35 Taxiing to RWY 2024-01-30 22:38:25 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2024-01-30 22:38:25 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2024-01-30 22:38:26 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2024-01-30 22:42:28 Brakes are On 2024-01-30 22:44:08 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-01-30 22:44:22 Brakes are Released 2024-01-30 22:44:59 Brakes are On 2024-01-30 22:44:59 Brakes are Released 2024-01-30 22:45:48 Brakes are On 2024-01-30 22:45:49 Brakes are Released 2024-01-30 22:45:51 Brakes are On 2024-01-30 22:45:51 Brakes are Released 2024-01-30 22:45:51 Brakes are On 2024-01-30 22:45:52 Brakes are Released 2024-01-30 22:47:02 Brakes are On 2024-01-30 22:47:49 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2024-01-30 22:47:49 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-01-30 22:48:10 Brakes are Released 2024-01-30 22:48:47 VR speed=149 Knots 2024-01-30 22:48:49 You Took off @ 155.56 Knots AGL=126.38FT / RA=3.89FT / Flaps=4 / Heading=353Degree / Pitch=5.99 Departure Weather ZBAA 301400Z 33003MPS 4000 BR FEW040 M02/M05 Q1025 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0726/ 116.5974 2024-01-30 22:48:49 Takeoff Aircraft Weight=66112KG Takeoff Fuel Weight=7766KG 2024-01-30 22:48:56 Landing Gear Up @ 165 Knots and 220 Feet 2024-01-30 22:48:59 Taxi Lights OFF at 300 Feet 2024-01-30 22:49:30 Flaps 3 Selected at 640ft and 159kts 2024-01-30 22:49:30 Flaps 2 Selected at 640ft and 159kts 2024-01-30 22:50:51 Flaps 1 Selected at 1900ft and 200kts 2024-01-30 22:50:51 Flaps 0 Selected at 1900ft and 200kts 2024-01-30 22:58:00 TOC Reached, PALT:11871.02 IAS:250.55 GS:298 2024-01-30 23:06:45 Spoilers Armed 2024-01-30 23:06:46 Spoilers Disarmed 2024-01-30 23:06:46 Spoilers Armed 2024-01-30 23:06:46 Spoilers Disarmed 2024-01-30 23:08:58 Flaps 1 Selected at 7530ft and 250kts 2024-01-30 23:11:12 Flaps 2 Selected at 4070ft and 204kts 2024-01-30 23:11:27 Flaps 3 Selected at 3990ft and 189kts 2024-01-30 23:11:27 Flaps 4 Selected at 3990ft and 189kts 2024-01-30 23:11:59 Spoilers Armed 2024-01-30 23:12:55 Flaps 5 Selected at 3880ft and 162kts 2024-01-30 23:13:28 Spoilers Disarmed 2024-01-30 23:14:49 Flaps 8 Selected at 3020ft and 160kts 2024-01-30 23:14:52 Landing Gear Down @ 158 Knots and 3010 Feet 2024-01-30 23:14:56 Spoilers Armed 2024-01-30 23:15:06 Taxi Lights ON at 3000 Feet 2024-01-30 23:23:28 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=155 Knots 2024-01-30 23:23:37 You Landed @ 145.88Knots AGL=23.34FT / RA=3.23FT / Flaps=8 / Heading=334Degree / Pitch=2.45 Arrival Weather: ZBTJ 301500Z 33002MPS 2200 BR BKN040 M04/M06 Q1025 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 39.1166/ 117.351 2024-01-30 23:23:37 Landing Aircraft Weight=64325KG Landing Fuel Weight=5980KG 2024-01-30 23:23:44 Brakes are On 2024-01-30 23:23:53 Brakes are Released 2024-01-30 23:24:08 Brakes are On 2024-01-30 23:24:10 Brakes are Released 2024-01-30 23:24:30 Brakes are On 2024-01-30 23:24:30 Taxiing to gate 2024-01-30 23:24:37 Brakes are Released 2024-01-30 23:24:55 Brakes are On 2024-01-30 23:24:55 Brakes are Released 2024-01-30 23:24:56 Brakes are On 2024-01-30 23:24:57 Brakes are Released 2024-01-30 23:26:42 Brakes are On 2024-01-30 23:26:43 Brakes are Released 2024-01-30 23:26:57 Brakes are On 2024-01-30 23:26:58 Brakes are Released 2024-01-30 23:26:58 Brakes are On 2024-01-30 23:26:59 Brakes are Released 2024-01-30 23:26:59 Brakes are On 2024-01-30 23:27:16 Brakes are Released 2024-01-30 23:27:16 Brakes are On 2024-01-30 23:27:25 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2024-01-30 23:27:31 Flaps 7 Selected at 20ft and 0kts 2024-01-30 23:27:31 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2024-01-30 23:27:31 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts 2024-01-30 23:27:53 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=64238KG Engine Stopped Fuel Weight=5893KG 2024-01-30 23:28:11 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/01/30 22:33:08 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 22:33:08 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 22:33:08 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 22:33:08 襟翼状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-30 22:33:08 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/01/30 22:37:35 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-30 22:37:35 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 22:37:35 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-30 22:44:37 Exceed Value:4 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/01/30 22:48:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 22:48:19 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 22:48:19 Exceed Value:4 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/01/30 22:48:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-01-30 22:48:49 Exceed Value:4 [Climb 120/ Phase Reached 2024/01/30 22:49:04 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-01-30 22:50:12 Exceed Value:30.06 爬升掉高度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-01-30 22:49:23 Exceed Value:-58.44 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/01/30 22:58:00 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-30 23:08:58 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/01/30 23:09:44 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-30 23:09:44 超襟翼限制高度. 30 / 30 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 23:11:12 Exceed Value:204.41 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 23:11:27 Exceed Value:189.75 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/01/30 23:20:34 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-30 23:20:34 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-30 23:22:22 Exceed Value:155.32 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-30 23:23:00 Exceed Value:155.32 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/01/30 23:23:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 23:23:31 Exceed Value:155.2 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 23:29:25 Exceed Value:3044.51105649701 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 23:23:39 Exceed Value:145.88 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-30 23:23:53 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/01/30 23:24:33 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-30 23:24:33 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 23:27:06 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-30 23:24:37 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-30 23:24:33 Total Points 1450 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2024-01-30 22:34:08
纬度 40.0635
经度 116.6038
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-01-30 22:35:08
纬度 40.0635
经度 116.6038
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-01-30 22:35:08 纬度 40.0635 经度 116.6038 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-01-30 22:36:08 纬度 40.0635 经度 116.6038 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-01-30 22:36:08 纬度 40.0635 经度 116.6038 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-01-30 22:37:08 纬度 40.0635 经度 116.6038 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-01-30 22:37:08 纬度 40.0635 经度 116.6038 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-01-30 22:38:08 纬度 40.0636 经度 116.6041 【120 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-01-30 22:38:08 纬度 40.0636 经度 116.6041 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-01-30 22:39:08 纬度 40.0639 经度 116.6047 【120 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-01-30 22:39:08 纬度 40.0639 经度 116.6047 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-01-30 22:40:08 纬度 40.0645 经度 116.6049 【120 FT / 0 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-01-30 22:40:08 纬度 40.0645 经度 116.6049 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-01-30 22:41:08 纬度 40.0645 经度 116.6049 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-01-30 22:41:08 纬度 40.0645 经度 116.6049 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-01-30 22:42:08 纬度 40.0645 经度 116.6049 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-01-30 22:42:08 纬度 40.0645 经度 116.6049 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-01-30 22:43:08 纬度 40.0645 经度 116.6049 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-01-30 22:43:08 纬度 40.0645 经度 116.6049 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-01-30 22:44:08 纬度 40.0645 经度 116.6049 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-01-30 22:44:08 纬度 40.0645 经度 116.6049 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-01-30 22:44:32 纬度 40.0644 经度 116.6049 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 24 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-01-30 22:44:32 纬度 40.0644 经度 116.6049 【120 FT / 9 节】 【T2】2024-01-30 22:44:37 纬度 40.0640 经度 116.6050 【120 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-01-30 22:44:37 纬度 40.0640 经度 116.6050 【120 FT / 18 节】 【T2】2024-01-30 22:44:42 纬度 40.0636 经度 116.6050 【120 FT / 21 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-01-30 22:44:42 纬度 40.0636 经度 116.6050 【120 FT / 21 节】 【T2】2024-01-30 22:44:47 纬度 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距离:0.108 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 151.2991859309 海里 |