普通航班: | COC 0031 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A319 (COC-0309) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 0:00 | 有效飞行: | 00:00:00 | ||||
执飞机组: | 8572 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 2 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-02-01 21:22:34 | 更新日期: | 2024-02-01 21:22:35 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500(不可人工)| 实际时间含空 | 碰撞解体 | 到达异常 | 报告不完整 | |
航班配载: | 102 人 | 配载单价: | VB 145.00 | 票价收入: | VB 14, 790.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 17414 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 76 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 1, 674.00 📉 |
准点绩效: | 40 % | 综合绩效: | -400 分 | 运营绩效: | -476 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 320 分 | 最终绩效: | -516 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 12800 | 时长评价: | 0 分 | 0 > 0.24 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 62499< kg | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 146 | VR 值: | 146 | V2 值: | 149 | ||
出发准点: | 80 分 | 80 % | 到达准点: | -556 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 139 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0 G | 过载品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:30 UTC | 实际出发: | 2024-02-01 13:12:54 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 14:10 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA319_V1.9 2024-02-01 21:11:30 登机开始检测 2024-02-01 21:11:30 发动机 1 启动 2024-02-01 21:11:30 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=68832 kg 开车燃油量=17414 kg 2024-02-01 21:11:30 发动机 2 启动 2024-02-01 21:11:30 停机刹车设定 2024-02-01 21:11:31 登机飞机重量=68832 kg 登机燃油量=17413 kg 2024-02-01 21:12:54 停机刹车释放 2024-02-01 21:13:00 推出|出港滑行 2024-02-01 21:16:33 出港离地 @ 236.14 节 | 场压高=124.3 ft / RA地面高=8.42 ft / 襟翼位=2 / 航向=169 度 | 坡度=-5.2 出发气象报文= ZBAA 011230Z 14001MPS CAVOK M09/M19 Q1035 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0478/ 116.62 2024-02-01 21:16:33 起飞飞机重量=68658 kg 起飞燃油量=17238 kg 2024-02-01 21:16:35 抬轮 速度=202 节 2024-02-01 21:16:36 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-02-01 21:17:41 &碰撞|坠毁|解体& 2024-02-01 21:19:18 & 目的地机场异常 & 2024-02-01 21:21:18 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024-02-01 21:15:35 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024-02-01 21:16:33 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-02-01 21:16:35 值 202.26 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2024-02-01 21:16:33 值 236.14 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / -40 分 时间 2024-02-01 21:16:39 值 14.87 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-02-01 21:16:34 值 225 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-02-01 21:16:34 值 11.45 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 320 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 400 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA319_V1.9 2024-02-01 21:11:30 Boarding 2024-02-01 21:11:30 Engine 1 Started 2024-02-01 21:11:30 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=68832KG Engine Started Fuel Weight=17414KG 2024-02-01 21:11:30 Engine 2 Started 2024-02-01 21:11:30 Brakes are On 2024-02-01 21:11:31 Boarding Aircraft Weight=68832KG Boarding Fuel Weight=17413KG 2024-02-01 21:12:54 Brakes are Released 2024-02-01 21:13:00 Taxiing to RWY 2024-02-01 21:16:33 You Took off @ 236.14 Knots AGL=124.3FT / RA=8.42FT / Flaps=2 / Heading=169Degree / Pitch=-5.2 Departure Weather ZBAA 011230Z 14001MPS CAVOK M09/M19 Q1035 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0478/ 116.62 2024-02-01 21:16:33 Takeoff Aircraft Weight=68658KG Takeoff Fuel Weight=17238KG 2024-02-01 21:16:35 VR speed=202 Knots 2024-02-01 21:16:36 Airplane Bounced 2024-02-01 21:17:41 Crashed 2024-02-01 21:19:18 You landed at a diferent arrival airport 2024-02-01 21:21:18 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024-02-01 21:15:35 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024-02-01 21:16:33 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-01 21:16:35 Exceed Value:202.26 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-01 21:16:33 Exceed Value:236.14 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-02-01 21:16:39 Exceed Value:14.87 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-01 21:16:34 Exceed Value:225 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-01 21:16:34 Exceed Value:11.45 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 320 out of 400 |
编号: 0001
【T1】2024-02-01 21:12:30
纬度 40.0918
经度 116.6079
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-02-01 21:13:11
纬度 40.0918
经度 116.6080
【120 FT / 1 节】
【距离:0.00】→ 41 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-02-01 21:13:11 纬度 40.0918 经度 116.6080 【120 FT / 1 节】 【T2】2024-02-01 21:13:16 纬度 40.0918 经度 116.6080 【120 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-02-01 21:13:16 纬度 40.0918 经度 116.6080 【120 FT / 1 节】 【T2】2024-02-01 21:13:21 纬度 40.0918 经度 116.6081 【120 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2024-02-01 21:13:21 纬度 40.0918 经度 116.6081 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-02-01 21:13:26 纬度 40.0918 经度 116.6082 【120 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2024-02-01 21:13:26 纬度 40.0918 经度 116.6082 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-02-01 21:13:31 纬度 40.0918 经度 116.6083 【120 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-02-01 21:13:31 纬度 40.0918 经度 116.6083 【120 FT / 3 节】 【T2】2024-02-01 21:13:36 纬度 40.0918 经度 116.6084 【120 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-02-01 21:13:36 纬度 40.0918 经度 116.6084 【120 FT / 3 节】 【T2】2024-02-01 21:13:41 纬度 40.0918 经度 116.6085 【120 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-02-01 21:13:41 纬度 40.0918 经度 116.6085 【120 FT / 4 节】 【T2】2024-02-01 21:13:46 纬度 40.0918 经度 116.6086 【120 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-02-01 21:13:46 纬度 40.0918 经度 116.6086 【120 FT / 4 节】 【T2】2024-02-01 21:13:51 纬度 40.0918 经度 116.6087 【120 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2024-02-01 21:13:51 纬度 40.0918 经度 116.6087 【120 FT / 4 节】 【T2】2024-02-01 21:13:56 纬度 40.0919 经度 116.6089 【120 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-02-01 21:13:56 纬度 40.0919 经度 116.6089 【120 FT / 5 节】 【T2】2024-02-01 21:14:01 纬度 40.0919 经度 116.6091 【120 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-02-01 21:14:01 纬度 40.0919 经度 116.6091 【120 FT / 5 节】 【T2】2024-02-01 21:14:06 纬度 40.0919 经度 116.6092 【120 FT / 6 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2024-02-01 21:14:06 纬度 40.0919 经度 116.6092 【120 FT / 6 节】 【T2】2024-02-01 21:14:11 纬度 40.0919 经度 116.6094 【120 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2024-02-01 21:14:11 纬度 40.0919 经度 116.6094 【120 FT / 6 节】 【T2】2024-02-01 21:14:16 纬度 40.0919 经度 116.6097 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-02-01 21:14:16 纬度 40.0919 经度 116.6097 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-02-01 21:14:21 纬度 40.0919 经度 116.6099 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2024-02-01 21:14:21 纬度 40.0919 经度 116.6099 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-02-01 21:14:26 纬度 40.0920 经度 116.6101 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2024-02-01 21:14:26 纬度 40.0920 经度 116.6101 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-02-01 21:14:31 纬度 40.0920 经度 116.6103 【120 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2024-02-01 21:14:31 纬度 40.0920 经度 116.6103 【120 FT / 8 节】 【T2】2024-02-01 21:14:36 纬度 40.0920 经度 116.6106 【120 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-02-01 21:14:36 纬度 40.0920 经度 116.6106 【120 FT / 8 节】 【T2】2024-02-01 21:14:41 纬度 40.0920 经度 116.6109 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-02-01 21:14:41 纬度 40.0920 经度 116.6109 【120 FT / 9 节】 【T2】2024-02-01 21:14:46 纬度 40.0921 经度 116.6112 【120 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2024-02-01 21:14:46 纬度 40.0921 经度 116.6112 【120 FT / 9 节】 【T2】2024-02-01 21:14:51 纬度 40.0921 经度 116.6115 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0022 【T1】2024-02-01 21:14:51 纬度 40.0921 经度 116.6115 【120 FT / 9 节】 【T2】2024-02-01 21:14:56 纬度 40.0921 经度 116.6118 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0023 【T1】2024-02-01 21:14:56 纬度 40.0921 经度 116.6118 【120 FT / 10 节】 【T2】2024-02-01 21:15:01 纬度 40.0920 经度 116.6121 【120 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0024 【T1】2024-02-01 21:15:01 纬度 40.0920 经度 116.6121 【120 FT / 10 节】 【T2】2024-02-01 21:15:06 纬度 40.0919 经度 116.6123 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0025 【T1】2024-02-01 21:15:06 纬度 40.0919 经度 116.6123 【120 FT / 10 节】 【T2】2024-02-01 21:15:11 纬度 40.0916 经度 116.6124 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2024-02-01 21:15:11 纬度 40.0916 经度 116.6124 【120 FT / 11 节】 【T2】2024-02-01 21:15:16 纬度 40.0914 经度 116.6125 【120 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0027 【T1】2024-02-01 21:15:16 纬度 40.0914 经度 116.6125 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