普通航班: | COC 0003 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 0:00 | 有效飞行: | 00:00:00 | ||||
执飞机组: | 0447 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-02-13 09:12:37 | 更新日期: | 2024-02-13 09:12:38 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500(不可人工)| 实际时间含空 | 碰撞解体 | 到达异常 | 报告不完整 | |
航班配载: | 144 人 | 配载单价: | VB 77.00 | 票价收入: | VB 11, 088.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4946 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 76 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -912.00) 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | 0 分 | 运营绩效: | 77 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 635 分 | 最终绩效: | 762 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 12800 | 时长评价: | 0 分 | 0 > 0.24 | 特殊事件: | -400 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 66361< kg | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 126 | VR 值: | 127 | V2 值: | 140 | ||
出发准点: | 98 分 | 100 % | 到达准点: | -11 分 | 0 % | 接地范围: | 6930 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -2 ft | 接地品质: | 100.00 | 52 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 4 G | 过载品质: | 22.00 | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:00 UTC | 实际出发: | 2024-02-13 00:58:37 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 01:40 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X ?????????????????? 2024-02-13 08:51:39 登机开始检测 2024-02-13 08:51:39 停机刹车设定 2024-02-13 08:51:40 登机飞机重量=57646 kg 登机燃油量=4946 kg 2024-02-13 08:56:30 △△△失速△△△ 2024-02-13 08:56:31 △△△失速解除△△△ 2024-02-13 08:56:32 △△△失速△△△ 2024-02-13 08:56:33 △△△失速解除△△△ 2024-02-13 08:58:30 停机刹车释放 2024-02-13 08:58:37 推出|出港滑行 2024-02-13 08:59:55 发动机 2 启动 2024-02-13 09:01:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=57602 kg 开车燃油量=4902 kg 2024-02-13 09:09:52 停机刹车设定 2024-02-13 09:10:58 停机刹车释放 2024-02-13 09:11:31 抬轮 速度=173 节 2024-02-13 09:11:32 出港离地 @ 176.52 节 | 场压高=119.61 ft / RA地面高=5.46 ft / 襟翼位=3 / 航向=174 度 | 坡度=7.34 出发气象报文= ZBAA 130030Z 34003MPS 7000 NSC 00/M04 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at -20 出发机场坐标= 40.0864/ 116.5719 2024-02-13 09:11:32 起飞飞机重量=57405 kg 起飞燃油量=4700 kg 2024-02-13 09:11:45 起落架收起 @ 161 节 | 1360 英尺 2024-02-13 09:11:45 停机刹车设定 2024-02-13 09:11:53 △△△失速△△△ 2024-02-13 09:12:08 △△△失速解除△△△ 2024-02-13 09:12:17 &碰撞|坠毁|解体& 2024-02-13 09:12:17 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/13 08:51:39 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-02-13 08:56:26 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2024-02-13 08:51:39 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/13 08:58:37 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/02/13 09:11:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2024-02-13 09:11:16 值 3 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/02/13 09:11:32 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-02-13 09:11:32 值 173 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2024-02-13 09:11:32 值 176.52 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-02-13 09:11:35 值 186.73 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/02/13 09:11:38 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-02-13 09:12:15 值 113.77 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-02-13 09:12:11 值 -8546.08 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-02-13 09:11:39 值 503.39 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 635 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X ?????????????????? 2024-02-13 08:51:39 Boarding 2024-02-13 08:51:39 Brakes are On 2024-02-13 08:51:40 Boarding Aircraft Weight=57646KG Boarding Fuel Weight=4946KG 2024-02-13 08:56:30 Stalling 2024-02-13 08:56:31 Recovered from Stall 2024-02-13 08:56:32 Stalling 2024-02-13 08:56:33 Recovered from Stall 2024-02-13 08:58:30 Brakes are Released 2024-02-13 08:58:37 Taxiing to RWY 2024-02-13 08:59:55 Engine 2 Started 2024-02-13 09:01:58 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=57602KG Engine Started Fuel Weight=4902KG 2024-02-13 09:09:52 Brakes are On 2024-02-13 09:10:58 Brakes are Released 2024-02-13 09:11:31 VR speed=173 Knots 2024-02-13 09:11:32 You Took off @ 176.52 Knots AGL=119.61FT / RA=5.46FT / Flaps=3 / Heading=174Degree / Pitch=7.34 Departure Weather ZBAA 130030Z 34003MPS 7000 NSC 00/M04 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at -20 Departure Coordinates 40.0864/ 116.5719 2024-02-13 09:11:32 Takeoff Aircraft Weight=57405KG Takeoff Fuel Weight=4700KG 2024-02-13 09:11:45 Landing Gear Up @ 161 Knots and 1360 Feet 2024-02-13 09:11:45 Brakes are On 2024-02-13 09:11:53 Stalling 2024-02-13 09:12:08 Recovered from Stall 2024-02-13 09:12:17 Crashed 2024-02-13 09:12:17 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/02/13 08:51:39 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-02-13 08:56:26 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-02-13 08:51:39 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/02/13 08:58:37 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/02/13 09:11:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-02-13 09:11:16 Exceed Value:3 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/02/13 09:11:32 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-13 09:11:32 Exceed Value:173 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-13 09:11:32 Exceed Value:176.52 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-02-13 09:11:35 Exceed Value:186.73 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/02/13 09:11:38 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-13 09:12:15 Exceed Value:113.77 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-13 09:12:11 Exceed Value:-8546.08 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-13 09:11:39 Exceed Value:503.39 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 635 out of 760 |
编号: 0001
【T1】2024-02-13 08:52:39
纬度 40.0903
经度 116.5785
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-02-13 08:53:39
纬度 40.0903
经度 116.5785
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-02-13 08:53:39 纬度 40.0903 经度 116.5785 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-02-13 08:54:39 纬度 40.0903 经度 116.5785 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-02-13 08:54:39 纬度 40.0903 经度 116.5785 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-02-13 08:55:39 纬度 40.0903 经度 116.5785 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-02-13 08:55:39 纬度 40.0903 经度 116.5785 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-02-13 08:56:39 纬度 40.0903 经度 116.5785 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-02-13 08:56:39 纬度 40.0903 经度 116.5785 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-02-13 08:57:39 纬度 40.0903 经度 116.5785 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-02-13 08:57:39 纬度 40.0903 经度 116.5785 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-02-13 08:58:39 纬度 40.0903 经度 116.5785 【120 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-02-13 08:58:39 纬度 40.0903 经度 116.5785 【120 FT / 1 节】 【T2】2024-02-13 08:59:39 纬度 40.0909 经度 116.5787 【120 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-02-13 08:59:39 纬度 40.0909 经度 116.5787 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-02-13 09:00:30 纬度 40.0910 经度 116.5790 【120 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 51 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-02-13 09:00:30 纬度 40.0910 经度 116.5790 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-02-13 09:00:35 纬度 40.0910 经度 116.5789 【120 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2024-02-13 09:00:35 纬度 40.0910 经度 116.5789 【120 FT / 4 节】 【T2】2024-02-13 09:00:40 纬度 40.0910 经度 116.5787 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-02-13 09:00:40 纬度 40.0910 经度 116.5787 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-02-13 09:00:45 纬度 40.0910 经度 116.5785 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-02-13 09:00:45 纬度 40.0910 经度 116.5785 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-02-13 09:00:50 纬度 40.0910 经度 116.5782 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-02-13 09:00:50 纬度 40.0910 经度 116.5782 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-02-13 09:00:55 纬度 40.0909 经度 116.5780 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2024-02-13 09:00:55 纬度 40.0909 经度 116.5780 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-02-13 09:01:00 纬度 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