| 普通航班: | COC 3006 | 🛫 出发机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0152) 9 级
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计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 434 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:18:00 |
空中飞行: | 1:07:00 |
有效飞行: | 01:07:00 |
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| 执飞机组: | 3820 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1500.00 （ 1500 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-03-09 20:25:15 | 更新日期: | 2024-03-09 20:25:18 | ||||
| 航路信息: | AND G204 SHZ B221 LJG | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500（不可人工）| | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 1, 009.00 | 票价收入: | VB 145, 296.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 15373 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 95 % |
航班净利润: | VB 79, 677.60 📉 |
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| 准点绩效: | 0 % |
综合绩效: |
900 分
|
运营绩效: | -760 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1320 分 |
最终绩效: | 1460 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 127 |
VR 值: | 128 |
V2 值: | 141 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 0 % | -423 分 | 到达准点: | 0 % | -443 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-256 ft
| 接地品质: | 29.00 % | 45 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.2 G
| 过载品质: | 87.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 19:00 UTC | 实际出发: | 2024-03-09 11:09:04 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 20:30 UTC | 实际到达: | 2024-03-09 12:21:11 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP KLM PH-BXW 737-800 2024-03-09 19:06:31 登机开始检测 2024-03-09 19:06:31 停机刹车设定 2024-03-09 19:06:32 登机飞机重量=58392 kg 登机燃油量=15373 kg 2024-03-09 19:08:57 停机刹车释放 2024-03-09 19:09:04 推出|出港滑行 2024-03-09 19:09:25 发动机 2 启动 2024-03-09 19:09:28 发动机 2 关闭 2024-03-09 19:09:47 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-03-09 19:09:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=58385 kg 开车燃油量=15366 kg 2024-03-09 19:10:15 停机刹车设定 2024-03-09 19:10:17 发动机 2 启动 2024-03-09 19:11:31 停机刹车释放 2024-03-09 19:13:17 抬轮 速度=144 节 2024-03-09 19:13:19 出港离地 @ 154.85 节 | 场压高=20.47 ft / RA地面高=3.43 ft / 襟翼位=3 / 航向=177 度 | 坡度=6.22 出发气象报文= ZSSS 091030Z 12005MPS 090V150 CAVOK 10/00 Q1026 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 31.1994/ 121.3324 2024-03-09 19:13:19 起飞飞机重量=58276 kg 起飞燃油量=15255 kg 2024-03-09 19:13:20 起落架收起 @ 158 节 | 30 英尺 2024-03-09 19:13:22 停机刹车设定 2024-03-09 19:14:46 襟翼 2 | 4620ft | 142 节 2024-03-09 19:15:14 襟翼 1 | 5430ft | 175 节 2024-03-09 19:16:23 襟翼 0 | 8110ft | 229 节 2024-03-09 19:22:40 巡航阶段 , 气压高=22671.51 | 表速=290.7 | 地速=405 2024-03-09 20:13:47 襟翼 1 | 5930ft | 297 节 2024-03-09 20:13:53 扰流板 预位 2024-03-09 20:13:53 扰流板 解除预位 2024-03-09 20:14:16 起落架放下 @ 249 节 | 5420 英尺 2024-03-09 20:14:28 停机刹车释放 2024-03-09 20:14:49 扰流板 预位 2024-03-09 20:18:51 扰流板 解除预位 2024-03-09 20:18:52 扰流板 预位 2024-03-09 20:21:01 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=180 节 2024-03-09 20:21:11 到港接地 @ 172.37 节 | 场压高=43.41 ft / RA地面高=2.3 ft / 襟翼位=1 / 航向=230 度 | 坡度=4.34 到达气象报文= ZSAM 091200Z 03004MPS 8000 -RA BKN060 11/07 Q1023 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 24.549/ 118.1351 2024-03-09 20:21:11 接地飞机重量=54785 kg 接地燃油量=11767 kg 2024-03-09 20:21:11 扰流板 解除预位 2024-03-09 20:21:16 停机刹车设定 2024-03-09 20:21:28 停机刹车释放 2024-03-09 20:21:29 扰流板 预位 2024-03-09 20:21:30 扰流板 解除预位 2024-03-09 20:21:30 停机刹车设定 2024-03-09 20:21:36 停机刹车释放 2024-03-09 20:21:38 到港滑行 2024-03-09 20:21:43 停机刹车设定 2024-03-09 20:21:54 停机刹车释放 2024-03-09 20:22:05 停机刹车设定 2024-03-09 20:22:10 停机刹车释放 2024-03-09 20:23:02 停机刹车设定 2024-03-09 20:23:12 发动机 2 关闭 2024-03-09 20:23:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=54578 kg 关车燃油量=11561 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/09 19:06:31 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-09 19:07:04 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/03/09 19:12:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/03/09 19:13:19 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2024-03-09 19:13:19 值 144.86 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-09 19:13:27 值 179.07 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/03/09 19:13:27 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/03/09 19:22:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-03-09 19:32:53 值 0.8 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/03/09 19:54:04 ] 坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-09 20:14:18 值 38.9 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-03-09 20:10:52 值 303 超1°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-03-09 20:13:47 值 297.36 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/03/09 20:16:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-03-09 20:20:01 值 -2095.38 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-03-09 20:20:06 值 -2092.3 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-03-09 20:20:57 值 -1201.86 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-03-09 20:20:38 值 171.08 Vref:135 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/03/09 20:21:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-09 20:21:03 值 179.75 Vref:135 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-03-09 20:24:12 值 3717.28005846476 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-03-09 20:24:12 值 2.19 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2024-03-09 20:21:26 值 3.86 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2024-03-09 20:21:01 值 1 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1320 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP KLM PH-BXW 737-800 2024-03-09 19:06:31 Boarding 2024-03-09 19:06:31 Brakes are On 2024-03-09 19:06:32 Boarding Aircraft Weight=58392KG Boarding Fuel Weight=15373KG 2024-03-09 19:08:57 Brakes are Released 2024-03-09 19:09:04 Taxiing to RWY 2024-03-09 19:09:25 Engine 2 Started 2024-03-09 19:09:28 Engine 2 Stopped 2024-03-09 19:09:47 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-03-09 19:09:55 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=58385KG Engine Started Fuel Weight=15366KG 2024-03-09 19:10:15 Brakes are On 2024-03-09 19:10:17 Engine 2 Started 2024-03-09 19:11:31 Brakes are Released 2024-03-09 19:13:17 VR speed=144 Knots 2024-03-09 19:13:19 You Took off @ 154.85 Knots AGL=20.47FT / RA=3.43FT / Flaps=3 / Heading=177Degree / Pitch=6.22 Departure Weather ZSSS 091030Z 12005MPS 090V150 CAVOK 10/00 Q1026 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 31.1994/ 121.3324 2024-03-09 19:13:19 Takeoff Aircraft Weight=58276KG Takeoff Fuel Weight=15255KG 2024-03-09 19:13:20 Landing Gear Up @ 158 Knots and 30 Feet 2024-03-09 19:13:22 Brakes are On 2024-03-09 19:14:46 Flaps 2 Selected at 4620ft and 142kts 2024-03-09 19:15:14 Flaps 1 Selected at 5430ft and 175kts 2024-03-09 19:16:23 Flaps 0 Selected at 8110ft and 229kts 2024-03-09 19:22:40 TOC Reached, PALT:22671.51 IAS:290.7 GS:405 2024-03-09 20:13:47 Flaps 1 Selected at 5930ft and 297kts 2024-03-09 20:13:53 Spoilers Armed 2024-03-09 20:13:53 Spoilers Disarmed 2024-03-09 20:14:16 Landing Gear Down @ 249 Knots and 5420 Feet 2024-03-09 20:14:28 Brakes are Released 2024-03-09 20:14:49 Spoilers Armed 2024-03-09 20:18:51 Spoilers Disarmed 2024-03-09 20:18:52 Spoilers Armed 2024-03-09 20:21:01 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=180 Knots 2024-03-09 20:21:11 You Landed @ 172.37Knots AGL=43.41FT / RA=2.3FT / Flaps=1 / Heading=230Degree / Pitch=4.34 Arrival Weather: ZSAM 091200Z 03004MPS 8000 -RA BKN060 11/07 Q1023 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 24.549/ 118.1351 2024-03-09 20:21:11 Landing Aircraft Weight=54785KG Landing Fuel Weight=11767KG 2024-03-09 20:21:11 Spoilers Disarmed 2024-03-09 20:21:16 Brakes are On 2024-03-09 20:21:28 Brakes are Released 2024-03-09 20:21:29 Spoilers Armed 2024-03-09 20:21:30 Spoilers Disarmed 2024-03-09 20:21:30 Brakes are On 2024-03-09 20:21:36 Brakes are Released 2024-03-09 20:21:38 Taxiing to gate 2024-03-09 20:21:43 Brakes are On 2024-03-09 20:21:54 Brakes are Released 2024-03-09 20:22:05 Brakes are On 2024-03-09 20:22:10 Brakes are Released 2024-03-09 20:23:02 Brakes are On 2024-03-09 20:23:12 Engine 2 Stopped 2024-03-09 20:23:13 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=54578KG Engine Stopped Fuel Weight=11561KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/03/09 19:06:31 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-09 19:07:04 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/03/09 19:12:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/03/09 19:13:19 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-09 19:13:19 Exceed Value:144.86 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-09 19:13:27 Exceed Value:179.07 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/03/09 19:13:27 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/03/09 19:22:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-09 19:32:53 Exceed Value:0.8 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/03/09 19:54:04 ] 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-09 20:14:18 Exceed Value:38.9 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-09 20:10:52 Exceed Value:303 超1°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-09 20:13:47 Exceed Value:297.36 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/03/09 20:16:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-09 20:20:01 Exceed Value:-2095.38 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-09 20:20:06 Exceed Value:-2092.3 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-09 20:20:57 Exceed Value:-1201.86 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-09 20:20:38 Exceed Value:171.08 Vref:135 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/03/09 20:21:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-09 20:21:03 Exceed Value:179.75 Vref:135 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-09 20:24:12 Exceed Value:3717.28005846476 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-03-09 20:24:12 Exceed Value:2.19 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-09 20:21:26 Exceed Value:3.86 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-09 20:21:01 Exceed Value:1 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1320 out of 1640 |
|
编号: 0001
【T1】2024-03-09 19:07:31
纬度 31.2117
经度 121.3272
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-03-09 19:08:31
纬度 31.2117
经度 121.3272
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-03-09 19:08:31 纬度 31.2117 经度 121.3272 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-03-09 19:09:31 纬度 31.2116 经度 121.3275 【20 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-03-09 19:09:31 纬度 31.2116 经度 121.3275 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-03-09 19:10:31 纬度 31.2114 经度 121.3275 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-03-09 19:10:31 纬度 31.2114 经度 121.3275 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-03-09 19:11:31 纬度 31.2114 经度 121.3275 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-03-09 19:11:31 纬度 31.2114 经度 121.3275 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-03-09 19:11:42 纬度 31.2115 经度 121.3276 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 11 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-03-09 19:11:42 纬度 31.2115 经度 121.3276 【20 FT / 7 节】 【T2】2024-03-09 19:11:47 纬度 31.2116 经度 121.3278 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-03-09 19:11:47 纬度 31.2116 经度 121.3278 【20 FT / 7 节】 【T2】2024-03-09 19:11:52 纬度 31.2116 经度 121.3280 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-03-09 19:11:52 纬度 31.2116 经度 121.3280 【20 FT / 8 节】 【T2】2024-03-09 19:11:57 纬度 31.2116 经度 121.3282 【20 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-03-09 19:11:57 纬度 31.2116 经度 121.3282 【20 FT / 10 节】 【T2】2024-03-09 19:12:02 纬度 31.2116 经度 121.3285 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-03-09 19:12:02 纬度 31.2116 经度 121.3285 【20 FT / 12 节】 【T2】2024-03-09 19:12:07 纬度 31.2115 经度 121.3289 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-03-09 19:12:07 纬度 31.2115 经度 121.3289 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-03-09 19:12:12 纬度 31.2115 经度 121.3293 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-03-09 19:12:12 纬度 31.2115 经度 121.3293 【20 FT / 14 节】 【T2】2024-03-09 19:12:17 纬度 31.2115 经度 121.3297 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-03-09 19:12:17 纬度 31.2115 经度 121.3297 【20 FT / 13 节】 【T2】2024-03-09 19:12:22 纬度 31.2115 经度 121.3301 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-03-09 19:12:22 纬度 31.2115 经度 121.3301 【20 FT / 13 节】 【T2】2024-03-09 19:12:27 纬度 31.2115 经度 121.3304 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-03-09 19:12:27 纬度 31.2115 经度 121.3304 【20 FT / 13 节】 【T2】2024-03-09 19:12:32 纬度 31.2116 经度 121.3308 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-03-09 19:12:32 纬度 31.2116 经度 121.3308 【20 FT / 14 节】 【T2】2024-03-09 19:12:37 纬度 31.2116 经度 121.3312 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-03-09 19:12:37 纬度 31.2116 经度 121.3312 【20 FT / 13 节】 【T2】2024-03-09 19:12:42 纬度 31.2114 经度 121.3314 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-03-09 19:12:42 纬度 31.2114 经度 121.3314 【20 FT / 12 节】 【T2】2024-03-09 19:12:47 纬度 31.2111 经度 121.3316 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-03-09 19:12:47 纬度 31.2111 经度 121.3316 【20 FT / 12 节】 【T2】2024-03-09 19:12:52 纬度 31.2108 经度 121.3316 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-03-09 19:12:52 纬度 31.2108 经度 121.3316 【20 FT / 13 节】 【T2】2024-03-09 19:12:57 纬度 31.2103 经度 121.3317 【20 FT / 38 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0021 【T1】2024-03-09 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